በቻይና ውስጥ ምርጥ የካርቦን ማውንቴን ብስክሌት አምራች ፣ ፋብሪካ
EWIGየካርቦን ተራራ ብስክሌቶችየተነደፉ እና የተሰሩት በተራራ ቢስክሌት ከባድነት ስለሆነ ጠንካራ፣ ረጅም ጊዜ የሚቆይ፣ እጅግ በጣም ችሎታ ያለው እና ቀላል ናቸው።
እንደ ምርጥየብስክሌት አምራችሻጭ እና አቅራቢ ፣ እንቀበላለን።የኦሪጂናል ዕቃ አምራች እና የኦዲኤም አገልግሎትንድፍዎን ይላኩልን እውነተኛውን ናሙና በ 15 ቀናት ውስጥ እንሰራለን ፣ አርማዎን እና ቀለምዎን በብስክሌት ላይ ያድርጉት ፣ ከቁስ ካርቦን ፋይበር እና ቅይጥ።
ከአመታት እድገት በኋላ ጠንካራ ትብብር አግኝተናልሺማኖ,ማክስክስ,FIZIK,ፕሮፓልም,ቶሬይወዘተ.
ልዩ የካርቦን ፋይበር ተራራ ብስክሌት
እነዚህ በተለምዶ ተንጠልጣይ ሹካ፣ ትልቅ ኖቢ ጎማዎች፣ የበለጠ የሚበረክት ጎማዎች፣ የበለጠ ኃይለኛ ብሬክስ፣ ቀጥ ያለ፣ በጠባብ መሬት ላይ ሚዛንን እና መፅናናትን ለማሻሻል ተጨማሪ ሰፊ እጀታዎች፣ እና ለመልከዓ ምድራዊ አቀማመጥ እና አተገባበር የተመቻቸ ሰፊ ሬሾን ያካትታሉ (ለምሳሌ፣ ገደላማ መውጣት ወይም ፈጣን መውረድ)።
የእርስዎን የካርቦን ፋይበር ማውንቴን ብስክሌቶች ይምረጡ
Our goal is to offer the absolute best customer service possible,pls trust we can do that.You can buy a stock-built bike or fully customize it. We fully build every bike so you can ride it within minutes of arrival, with some light assembly.We have a no-nonsense lifetime warranty, we ship anywhere in the world and a lifetime crash replacement policy.Call or email us anytime at 0086-752-2233951(sales2@ewigbike.com) to build the bike of your dreams.
አከፋፋይ ሁን
የእኛን የምርት ክልል ወደ ካታሎግዎ ማከል እና ከዚያ በክልልዎ ውስጥ ማሰራጨት ይፈልጋሉ?
በቻይና ውስጥ እንደ ካርቦን ብስክሌቶችዎ አቅራቢ ለምን መረጡን።
እንደ ፕሮፌሽናል የካርቦን ብስክሌት አምራች እና ፋብሪካ የኛ አቀማመጥ የደንበኛ ቴክኒካል ፣ ምርት ፣ ከሽያጭ በኋላ ፣ R&D ቡድን ፣ በደንበኞች የሚያጋጥሟቸውን የተለያዩ የብስክሌት ችግሮች ለመፍታት በፍጥነት እና በሙያዊ የተለያዩ የተራራ ብስክሌት መፍትሄዎችን ማቅረብ ነው።ደንበኞቻችን በተራራ ቢስክሌት ሽያጭ ላይ ጥሩ ስራ ብቻ መስራት አለባቸው፣ሌሎች እንደ ወጪን መቆጣጠር፣ የብስክሌት ዲዛይን እና መፍትሄዎች እና ከሽያጭ በኋላ ደንበኞችን እንዲቋቋሙ እናግዛቸዋለን የደንበኞችን ጥቅም ከፍ ለማድረግ።
ልዩ መስፈርት አለዎት?
በአጠቃላይ የጋራ የካርቦን ብስክሌት ምርቶች እና ጥሬ እቃዎች በክምችት ውስጥ አሉን።ለልዩ ፍላጎትዎ የኛን የማበጀት አገልግሎት እንሰጥዎታለን።OEM/ODM እንቀበላለን።የእርስዎን አርማ ወይም የምርት ስም በብስክሌት አካል እና በቀለም ሳጥኖች ላይ ማተም እንችላለን።ትክክለኛ ጥቅስ ለማግኘት የሚከተለውን መረጃ ሊነግሩን ይገባል፡-
ተደጋግሞ የሚነሱ ጥያቄዎች
በምድር ላይ በጣም ቀላሉ የማምረቻ ፍሬም የለም፣ እያንዳንዱ የካርቦን ብስክሌት ማምረቻ የፋይበር እና የሬንጅ ድብልቅን በጥሩ ሁኔታ በማስተካከል እና አላስፈላጊ የካርበን መደራረብን ለማስወገድ እያንዳንዱን ንጣፍ በማበጀት ጊዜ ያሳልፋል።ባለ ቀለም የተቀባ መካከለኛ ewig ተራራ ብስክሌት ፍሬም 775 ግራም ብቻ ይመዝናል (+/- 15 ግራም)።እንዲሁም አቅምን፣ ምቾትን እና ሁለገብነትን አሳድገዋል።በበጀት ውስጥ ካልሆነ ewig X5 ፍሬም አስደናቂ 915 ግራም ይመዝናል—ከብዙዎቹ የምርት ስም ከፍተኛ መደርደሪያ አቅርቦቶች አንጻር ሲታይ ቀላል ነው።
ከፍሬም ክብደት አንጻር የዊግ ካርቦን ፋይበር X5 ሃርድ ቴል ከ 1 ኪሎ ግራም በላይ የሆነ እብድ ብርሃን አይደለም፣ ነገር ግን ሙሉ የብስክሌት ክብደት በከፍታ ላይ ለመግደል በቂ የሆነ ዝቅተኛ ክብደት እንዲኖረው ለማድረግ ሥር ነቀል የሆነ ነገር አድርገዋል።የተንቆጠቆጠው፣ እጅግ በጣም ጠፍጣፋ የላይኛው ቱቦ የተነደፈው ከፊት በኩል የሚመጣውን ተጨማሪ ድንጋጤ ለማስወገድ ነው፣ ምንም እንኳን ረጅም፣ የተለጠፈ፣ የካርቦን እግሮች እርስዎ ከጠበቁት በላይ ለስላሳ ጉዞ ያደርጋሉ።እጅግ በጣም ቀጭን የሆኑት ቆይታዎች ለተጨማሪ ተለዋዋጭነት የተነደፉ ናቸው ነገርግን ጠንክሮ ለመምታት እና ዝቅተኛ ክብደት እንዲቆጠር ለማድረግ ብዙ ስጋዎች በክራንች እና በሰንሰለት መቆሚያዎች ዙሪያ አሁንም አለ።ሹካው ከ100ሚሜ የጉዞ አሃድ ጋር ተመሳሳይ ርዝመት አለው ስለዚህ ዙሪያውን መለዋወጥ ቀልጣፋ እና አጭር የዊልቤዝ አያያዝን አይረብሽም።
ለረጅም ጊዜ 26-ኢንች የተራራ ጎማዎች ደረጃቸውን የጠበቁ ነበሩ፣ አሁን ግን ለትልቅ ሪምሶች እንዲቆሙ ተደርገዋል።
በዚህ ዘመን አዲስ ብስክሌት በመሠረቱ 27.5 ኢንች (650b በመባልም ይታወቃል) ወይም 29-ኢንች ጎማዎች አሉት።ትላልቅ የዊልስ ዲያሜትሮች የበለጠ ጠንካራ ተለዋዋጭነት እና ከፍተኛ የመሳብ ችሎታ አላቸው, ነገር ግን ጉዳቱ ትላልቅ ጎማዎች ቀርፋፋ ፍጥነት መጨመር, በማእዘኖች ላይ የመተጣጠፍ ችሎታ አነስተኛ እና የከፍታ መስፈርቶች ናቸው.በጠባብ, ጠማማ እና ሾጣጣ መንገዶች ላይ መንዳት ከፈለጉ, 650b ምናልባት የተሻለ ሊሆን ይችላል.ነገር ግን, የስምምነት መፍትሄም አለ, ማለትም የተደባለቀ ጎማ ዲያሜትር, 29 ኢንች የፊት ጎማ እና 27.5 ኢንች የኋላ. መንኰራኩር፣ ይህም በቅርብ ዓመታት ውስጥ ለብዙ አዳዲስ መኪኖች አዲስ ተጨማሪ ነው።የፊት ተሽከርካሪ ተለዋዋጭነት እና የኋላ ተሽከርካሪ መለዋወጥን ያረጋግጣል.
የብስክሌቶች እገዳ ንድፎች, ምንም እንኳን የተለያዩ ልዩነቶች ቢኖሩም, አንዳንድ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ብስክሌቶች ባለአራት-ሊንክ ግንባታ ናቸው, እና ብዙ ብራንዶች "ኳድ-ሊንክ ግንባታ" ናቸው."ዲዛይኑ የባለቤትነት መብት ተሰጥቶታል። ባለአራት ማገናኛ አወቃቀሩ እገዳው ከብሬኪንግ እንቅስቃሴ ነፃ እንዲሆን ያስችለዋል፣ እና ንድፍ አውጪው በሊቨር ሬሾው ለመንቀሳቀስ ብዙ ቦታ አለው።
ሆርስት ሊንክ ዲዛይን የተደረገ እና የባለቤትነት መብት የተሰጠው በሆርስት ሌይትነር ሲሆን ብዙ ኩባንያዎች የፈጠራ ባለቤትነት ገዝተዋል።
የትኛውንም ቢስክሌት ቢጠቀሙ፣ የትኛውን ቢገነቡ፣ ምን ያህል ወጪ እንደሚያስወጣ፣ ወይም የብስክሌት አምራቹ እንዴት እንደሚያስተዋውቅ፣ እነዚህ እገዳዎች አንዳንድ ድርድር ያደርጋሉ።በአንዱ መለኪያ የላቀ ንድፍ በሌላው ላይ መቆራረጡ የማይቀር ነው, ነገር ግን ይህ ማለት ለእርስዎ ተስማሚ የሆነውን ብስክሌት ማግኘት አይችሉም ማለት አይደለም.
የብስክሌት አምራቾች አሁን ሁሉንም መጥፎ የማንጠልጠያ ንድፎችን ከስርዓታቸው አስወግደዋል.በመካከላቸው ያለው ልዩነት ቀድሞውኑ በጣም ረቂቅ ነው, የብስክሌት እገዳ ንድፈ ሃሳብ እና ማዋቀርን መረዳት የበለጠ አስፈላጊ ነው.
የብስክሌቶች እገዳ ንድፎች, ምንም እንኳን የተለያዩ ልዩነቶች ቢኖሩም, አንዳንድ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ብስክሌቶች ባለአራት-ሊንክ ግንባታ ናቸው, እና ብዙ ብራንዶች "ኳድ-ሊንክ ግንባታ" ናቸው."ዲዛይኑ የባለቤትነት መብት ተሰጥቶታል። ባለአራት ማገናኛ አወቃቀሩ እገዳው ከብሬኪንግ እንቅስቃሴ ነፃ እንዲሆን ያስችለዋል፣ እና ንድፍ አውጪው በሊቨር ሬሾው ለመንቀሳቀስ ብዙ ቦታ አለው።
ሆርስት ሊንክ ዲዛይን የተደረገ እና የባለቤትነት መብት የተሰጠው በሆርስት ሌይትነር ሲሆን ብዙ ኩባንያዎች የፈጠራ ባለቤትነት ገዝተዋል።
የትኛውንም ቢስክሌት ቢጠቀሙ፣ የትኛውን ቢገነቡ፣ ምን ያህል ወጪ እንደሚያስወጣ፣ ወይም የብስክሌት አምራቹ እንዴት እንደሚያስተዋውቅ፣ እነዚህ እገዳዎች አንዳንድ ድርድር ያደርጋሉ።በአንዱ መለኪያ የላቀ ንድፍ በሌላው ላይ መቆራረጡ የማይቀር ነው, ነገር ግን ይህ ማለት ለእርስዎ ተስማሚ የሆነውን ብስክሌት ማግኘት አይችሉም ማለት አይደለም.
የብስክሌት አምራቾች አሁን ሁሉንም መጥፎ የማንጠልጠያ ንድፎችን ከስርዓታቸው አስወግደዋል.በመካከላቸው ያለው ልዩነት ቀድሞውኑ በጣም ረቂቅ ነው, የብስክሌት እገዳ ንድፈ ሃሳብ እና ማዋቀርን መረዳት የበለጠ አስፈላጊ ነው.
ቲፍነት ማለት ብስክሌትዎ መታጠፍን የሚቃወመው ምን ያህል ነው.ብስክሌቱ በጠነከረ መጠን እሱን ለመቆጣጠር ትንሽ ጥረት ያስፈልግዎታል።ከ ጋርየካርቦን ተራራ ብስክሌት, ሁለት ዓይነት ግትርነትን ትመለከታለህ: የጎን ጥንካሬ እና የአያያዝ ጥንካሬ.የመጀመሪያው የኃይልዎን ከፔዳል ወደ መንገድ በሚሸጋገርበት ጊዜ ላይ ተጽእኖ ያሳድራል, የኋለኛው ደግሞ ቁጥጥር በሚደረግበት ጊዜ የብስክሌትዎን ትንበያ ይወስናል.
ካርቦን ከአሉሚኒየም የበለጠ ጠንካራ ነው።በፔዳል እና እጀታ ላይ ለሚገኙ ኃይሎች በበለጠ ፍጥነት ምላሽ ይሰጣል.ይህ ጥራት ለመቆጣጠር ቀላል ያደርገዋል ነገር ግን በከፍተኛ ፍጥነት በሚሮጡ ሩጫዎች ውስጥ ሲሮጡ እና ከፍተኛ መሰናክሎች ሲያጋጥሙ የተወሰነ ጉዳት ሊያመጣ ይችላል።ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው ካርቦን ኤምቲቢ እዚህ አለ።ጥንካሬን ለመጨመር አምራቾች የአሉሚኒየም ፍሬም ቱቦዎችን ትልቅ ዲያሜትር እያደረጉ ነው።ከዚህም በላይ በመበየድ እና በሃይድሮፎርሚንግ ላይ የተደረጉ እድገቶች ጠንካራ እና ቀላል የአሉሚኒየም ሞዴሎችን እየፈጠሩ ነው።
በአጠቃላይ በካርቦን እና በአሉሚኒየም መካከል ያለው ምርጫ በእርስዎ ላይ የተመሰረተ ነው.ከጠንካራነት አንጻር ካርቦን አሁንም ከፍተኛ ደረጃ ላይ ይገኛል, ነገር ግን አሉሚኒየም ቀስ በቀስ የውድድር ጠርዝ ያቀርባል.ወጪ የውሳኔዎ ዋና አካል ላይሆን ይችላል፣ ርካሽ በሆነ የአሉሚኒየም ፍሬም ከሄዱ፣ አያሳዝንም።
የካርቦን ብስክሌት ለመሥራት ሂደቱ ትክክለኛ እና ጊዜ የሚወስድ ነው.በሂደቱ ውስጥ ያሉ ማንኛቸውም ልዩነቶች ወይም ስህተቶች በአደገኛ ሁኔታ ጥቅም ላይ የማይውል ፍሬም ይፈጥራሉ።ይህ ሂደት የካርቦን ፋይበር አወቃቀሩን የሚያዳክሙ የአየር ከረጢቶችን ለማስወገድ በቫኩም ውስጥ በትክክለኛ የሙቀት መጠን መፈወስ በእጅ መከናወን አለበት.
የሰንሰለቱ መቆያዎች እና መቀመጫዎች ከላይኛው ቱቦ፣ ታች ቱቦ፣ ሹካ እና የታችኛው ቅንፍ የተለየ የካርቦን ፋይበር ደረጃ ያገኛሉ።እንደ ራስጌ እና የታችኛው ቅንፍ ያሉ ከፍተኛ ጭንቀት ያለባቸው ቦታዎች ለጥንካሬ፣ ጥንካሬ እና አጠቃላይ ደህንነት ተጨማሪ ንብርብሮችን ይፈልጋሉ።
ይህ ማለት ጊዜ የሚወስድ እና ውስብስብ ነው ለማለት ቀላል አይደለም።በሻምፒዮን ቢስክሌት ነጂ የሚደርስባቸውን ጫና እና ሃይሎችን ለመቋቋም በቂ የሆነ ጥሩ የካርቦን ፋይበር ርካሽ አይደለም።
ከቲታኒየም ጋር ሲነፃፀር የካርቦን ፋይበር ፍሬም ዋጋ ከመቼውም ጊዜ በላይ ነው ፣ ወደ ካርቦን ፋይበር ፍሬም ዋጋዎች በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ ዶላሮች ናቸው ፣ ይህ በዋነኝነት የካርቦን ፋይበር ፍሬሞችን የማምረት ሂደት ብዙ የእጅ ሥራዎችን ስለሚፈልግ እና የጭረት መጠኑ በጣም ከፍተኛ ነው, በዚህም ምክንያት ከፍተኛ ወጪን ይጨምራል.
ተጨማሪ መክፈል በእርግጥ ዋጋ አለው?እርግጥ ነው, አንድ መልስ የለም.እሴት ግላዊ ነው እና በእርስዎ ፍላጎቶች፣ ግቦች፣ የመሳፈሪያ ዘይቤ እና በጀት ላይ የተመሰረተ ነው።
የተራራ ብስክሌቶች በተለያዩ የተለያዩ የዋጋ ነጥቦች ይመጣሉ፣ አብዛኛዎቹ ከ200 እስከ 10,000 ዶላር ባለው ክልል ውስጥ ይወድቃሉ - በጣም ትልቅ ስርጭት።የተራራ ብስክሌት ዋጋዎችን ሊወስኑ የሚገባቸው ትልቁ ምክንያቶች የክፈፍ ቁሳቁስ እና እነሱን ለመፍጠር ጥቅም ላይ የሚውሉ አካላት ናቸው።
የካርቦን ማጠፍ ብስክሌቶችበትናንሽ ቦታዎች ውስጥ ለማከማቸት ምቹ ናቸው, ምንም እንኳን በከባድ ጎኑ ላይ ትንሽ ሊሆኑ ይችላሉ.አንዳንድ ራሳቸውን የቻሉ ዲዛይነሮች ቀለሉን ለማግኘት ወደ ህዝብ ገንዘብ መሰብሰቢያነት እየዞሩ ነው።
አማካይ የሚታጠፍ ብስክሌት ወደ 8 ኪሎ ግራም ይመዝናል, ነገር ግን ከ 8 ኪሎ ግራም በላይ እስከ 10 ኪሎ ግራም ሊለያዩ ይችላሉ.ከላይ እንደተጠቀሰው የኋላ ማጠፍ ክብደት እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው.በተለይም ብስክሌትዎን በእጅዎ በመያዝ እና በማንቀሳቀስ ብዙ ጊዜ የሚያሳልፉ ከሆነ።
ከላይ እንደተጠቀሰው የኋላ ማጠፍ ክብደት እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው.በተለይም ብስክሌትዎን በእጅዎ በመያዝ እና በማንቀሳቀስ ብዙ ጊዜ የሚያሳልፉ ከሆነ።
የታጠፈ ብስክሌቶች ክብደት ወደ ክብደታቸው ሲመጣ በጣም ሊለያይ ይችላል እና ይህ ብዙውን ጊዜ በተሠሩት ቁሳቁሶች ላይ ነው ።ለምሳሌ የካርቦን ፍሬም ማጠፍያ ብስክሌት ቀለል ያለ ብስክሌት አሁንም ጠንካራ እና ጠንካራ የሆነ ፍላጎትዎን ያጣምራል እንዲሁም እጅግ በጣም ቀላል እና ከብረት ከሚታጠፍ ብስክሌት ጋር ሲወዳደር ብዙ ኪሎዎችን ይቆጥብልዎታል።
የካርቦን ተራራ ብስክሌቶችበአጠቃላይ በጣም ዘላቂ ናቸው.ከኃይል ወደ ክብደት ያለው ጥምርታ ከአሉሚኒየም በ18 በመቶ ከፍ ያለ ነው።ባለከፍተኛ ደረጃ የተራራ ብስክሌት ክፈፎች ከመነሳታቸው በፊት እስከ 700 KSI (ኪሎፖውንድ በካሬ ኢንች) ሊወስዱ ይችላሉ።
የካርቦን ቢስክሌት በብስክሌት በብስክሌት በይበልጥ ይገለጻል።የካርቦን ድብልቅ መዋቅር.ይህ ማለት ብስክሌቱ ከንፁህ ካርቦን የተሰራ አይደለም;እንደ epoxy resin ያሉ ሌሎች በርካታ ክፍሎችም አሉት።ካርቦን ከመስታወት ወይም ከኬቭላር ሊመጣ የሚችል የማጠናከሪያ ፋይበር ነው።አንድ ላይ የሚያዋህዳቸው የ epoxy resin ነው።
ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን የካርበን ብስክሌቶችን ለማምጣት ጠንካራ የካርበን ክሮች እና ማያያዣቸው ሬንጅ በማምረት ረገድ እድገቶች ተደርገዋል።
የካርቦን ብስክሌት በመሠረቱ ከካርቦን-ፋይበር ውህድ የተሠራ መሆኑን ጠቅሻለሁ።የተወሰነው ጥንካሬ ወይም ከኃይል-ወደ-ክብደት ሬሾ ከፍተኛ ነው፣ ይህም በአሉሚኒየም በግምት በ18 በመቶ ይበልጣል።ይህ ማለት ብስክሌቱ በተፅዕኖ ወቅት ለከባድ ሸክሞች የበለጠ ተጋላጭ ይሆናል ማለት ነው።
ልክ እንደሌሎች ቁሶች፣ ካርቦን ከረጅም ጊዜ በኋላ ብቻ በአጠቃቀም ይበላሻል።ካርቦን ብዙ አምራቾች በዚህ ቁሳቁስ በተሠሩ ክፈፎች ላይ የዕድሜ ልክ ዋስትና እንዲሰጡ የሚያስችል ረጅሙ የፍሬም ድካም አለው።እርጅና በሚከሰትበት ጊዜ የሬንጅ ማትሪክስ ትንሽ ስንጥቆች ይፈጥራል እና የቀረው የቃጫው ግንኙነቶች ብቻ ናቸው.የብስክሌት ፍሬም ጥንካሬ በሂደቱ ውስጥ በትንሹ ይቀየራል።
በመጨረሻም የካርቦን ብስክሌትን በሚያስቡበት ጊዜ ዘላቂነት ያለው መሳሪያ እንደሚሆን እርግጠኛ መሆን ይችላሉ. በተቻላችሁ መጠን በብስክሌትዎ ላይ ከመካከለኛ እስከ ከፍተኛ ተጽዕኖ ከማድረግ መቆጠብ አለብዎት, ምንም አይነት ቁሳቁስ ምንም ይሁን ምን, ለ. ለሳይክልዎ ብቻ ሳይሆን ለደህንነትዎም ጭምር።
የ 1200 ግራም የብስክሌት ክፈፎች ቀድሞውኑ በሁሉም ቦታ ሊታዩ ይችላሉ.ለካርቦን ፋይበር ክፈፎች, ይህ ክብደት በአጠቃላይ ተመሳሳይ ነው.ዛሬ በጣም ቀላል የሆነው የካርቦን ፋይበር ፍሬም ከ 900 ግራም በላይ ነው, ይህም በጣም ቀላል ነው.የካርቦን ፋይበር ፍሬም አፈፃፀም መጥፎ አይደለም.ተፅዕኖን ለመምጠጥ የተሻለ ችሎታ አለው, ማለትም, ድንጋጤዎችን በብቃት ለመምጠጥ, የነጂውን የማሽከርከር ሂደት የበለጠ ምቹ ያደርገዋል, እንዲሁም ጥሩ ጥንካሬ አለው, ስለዚህም ዋጋው በጣም ውድ ነው.
1. በአጠቃላይ ምርጥ
2. ጠንካራ ሆኖም ቀላል ክብደት
3. ጥሩ እገዳ
4. በጣም ውጤታማ ብሬክ
5. ኮንቲኔንታል ጎማዎች
የካርቦን ፋይበር በኬሚካል የተረጋጋ፣ ዝገትን የሚቋቋም እና ዝገት የለውም።የካርቦን ፋይበር ውህዶች ከአንዳንድ ብረቶች ጋር በሚገናኙበት ጊዜ የጋለቫኒክ ዝገትን ሊያስከትሉ እንደሚችሉ ልብ ሊባል ይገባል።በአጭር ጊዜ ውስጥ ወደ ግልፅ የገጽታ ዝገት አይመራም ፣ የዝገት ምርቶች ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመሩ ወደ ጥፋት ይመራሉ ።
አሉሚኒየም ትንሽ ተጨማሪ 'ይቅር' ሊሆን ይችላል.እንደ ክሪት እሽቅድምድም፣ ቁልቁለት እና ፍሪራይድ የተራራ ቢስክሌት ለመሳሰሉት የብስክሌት ዲሲፕሊኖች ብዙ ጊዜ ታዋቂ ነው፣ በውድድሩ ተፈጥሮ ምክንያት የመውረድ እድሉ ከፍተኛ ነው።ለነዚህ አይነት ክፈፎች በተወሰኑ ተፅእኖዎች ውስጥ እንዲካፈሉ ማድረግ ይቻላል ነገር ግን አሁንም መጠቀም ለመቀጠል ጠንካራ ይሁኑ።ነገር ግን፣ በካርቦን ወይም በአሉሚኒየም ፍሬም ላይ የሚደርሰው ማንኛውም ተጽእኖ እንደገና ከመሳፈሩ በፊት ልምድ ባለው መካኒክ መፈተሽ እንዳለበት እናሳስባለን።
የካርቦን ፍሬም መሬት ላይ ይወድቃል, በመሠረቱ ላይ ላኪ ብቻ ይሆናል, እና የድንጋይ ጫፍ ከተመታ, የመሰባበር አደጋ ሊከሰት ይችላል, ነገር ግን በአጠቃላይ ከአጠቃላይ የአሉሚኒየም ፍሬም የበለጠ ጠንካራ ይሆናል.
የ 1200 ግራም የብስክሌት ክፈፎች ቀድሞውኑ በሁሉም ቦታ ሊታዩ ይችላሉ.ለካርቦን ፋይበር ክፈፎች, ይህ ክብደት በአጠቃላይ ተመሳሳይ ነው.ዛሬ በጣም ቀላል የሆነው የካርቦን ፋይበር ፍሬም ከ 900 ግራም በላይ ነው, ይህም በጣም ቀላል ነው.የካርቦን ፋይበር ፍሬም አፈፃፀም መጥፎ አይደለም.ተፅዕኖን ለመምጠጥ የተሻለ ችሎታ አለው, ማለትም, ድንጋጤዎችን በብቃት ለመምጠጥ, የነጂውን የማሽከርከር ሂደት የበለጠ ምቹ ያደርገዋል, እንዲሁም ጥሩ ጥንካሬ አለው, ስለዚህም ዋጋው በጣም ውድ ነው.
አብዛኛዎቹ የእኛ ewig MTB ብስክሌቶች T700 የካርቦን ፋይበር ፍሬም ፣ SHIMANO ALTUS/ SHIMANO DEORE/SHIMANO SLX.. groupset ይጠቀማሉ።CTS ጎማለገበያ ፍላጎት ምላሽ ከፍተኛ ቴክኒካል ብቃትን የሚሰጡ ሁሉም መለዋወጫዎች።
በካርቦን ፋይበር እና በሌሎች ያልተለመዱ ቁሳቁሶች መካከል ያለው ንፅፅር ሁል ጊዜ የማይቀር ነው።በዚህ ምክንያት ቲታኒየም ከዝርዝሩ ውስጥ ሊወጣ አልቻለም ነገር ግን ከካርቦን ፋይበር የበለጠ ጠንካራ ነው?የካርቦን ፋይበር isotropic ቁሳዊ ስላልሆነ ይህ ለመመለስ ቀላል ጥያቄ አይደለም.
በንድፈ ሀሳብ ፣ የካርቦን ፋይበር ውጥረት ከቃጫዎቹ ጋር ሲገጣጠም ከቲታኒየም በ 3 እጥፍ የበለጠ ጠንካራ ሊሆን ይችላል።ነገር ግን፣ ጭንቀት ከዘንግ 45° ሲወርድ፣ ወደ 3 እጥፍ የሚጠጋ ደካማ ሊሆን ይችላል።በገሃዱ አለም የካርቦን ፋይበር የላቀ የስሌት ኢንጂነሪንግ እና ማምረቻ ስራ ሲሰራ ከቲታኒየም 2 እጥፍ ሊበልጥ ይችላል።
የካርቦን ውህድ ሹካዎች ለትልቅ የበጀት እሽቅድምድም ብቻ አይደሉም ነገር ግን ለሁሉም አይነት ግልቢያዎች፣ ከግዜ-ሙከራ እስከ አውዳክስ እና ለመጓዝም ሰፊ ክልልን ያካትታል።
የካርቦን ሹካ መግጠም በብስክሌትዎ አፈፃፀም ላይ ቀላል ጎማዎችን ከመግጠም ያነሰ ተጽእኖ ይኖረዋል፣ነገር ግን ያ ክብደት መቆጠብ ጉልህ ተጽእኖ ይኖረዋል።
የካርቦን ተራራ ብስክሌቶች: የመጨረሻው መመሪያ
የተራራ ብስክሌቶች በአጠቃላይ በተራራ ዱካዎች፣ ነጠላ ትራክ፣ የእሳት አደጋ መንገዶች እና ሌሎች ያልተነጠፉ ቦታዎች ላይ ጥቅም ላይ የሚውሉ ናቸው።የተራራ ብስክሌት መንዳት በተለምዶ ድንጋዮች፣ ሥሮች፣ ልቅ ቆሻሻ እና ገደላማ ደረጃዎች አሉት።ብዙ ዱካዎች እንደ ሎግ ክምር፣ የሎግ ግልቢያ፣ የሮክ መናፈሻዎች፣ የቆዳ መሸፈኛዎች፣ ክፍተት መዝለሎች እና የግድግዳ ግልቢያዎች ያሉ ተጨማሪ ቴክኒካል መሄጃ ባህሪያት (TTF) አላቸው።የተራራ ብስክሌቶች የተገነቡት እነዚህን አይነት መልከዓ ምድርና ገፅታዎች ለማስተናገድ ነው።የከባድ ተረኛ ግንባታው ከጠንካራ ጠርዝ እና ሰፊ ጎማዎች ጋር ተዳምሮ ይህ የብስክሌት ዘይቤ በከተማ አሽከርካሪዎች እና ተላላኪዎች ዘንድ ተወዳጅ እንዲሆን አድርጎታል ይህም ጉድጓዶችን እና ከድንገዶች በላይ ማለፍ አለባቸው።
ምዕራፍ 1: የካርቦን ተራራ ብስክሌት ዓይነቶች
አብዛኛዎቹ የተራራ ብስክሌቶች እርስዎን በደረቅ መሬት ላይ እንዲቆጣጠሩት እገዳ አላቸው፣ነገር ግን ሁሉም የተራራ ብስክሌተኞች ተመሳሳይ መጠን እና የእገዳ አይነት አያስፈልጋቸውም።የሃርድቴይል ተራራ ብስክሌቶች የኋላ ድንጋጤ አይታይባቸውም፣ ሙሉ በሙሉ የተንጠለጠሉ ብስክሌቶች ግን የፊት እና የኋላ ድንጋጤዎችን ያሳያሉ።ሙሉ በሙሉ የተንጠለጠሉ የተራራ ብስክሌቶች ወጣ ገባ መሬት ላይ እንዲቆጣጠሩ እና እንዲመቹ ያደርግዎታል።
Hardtail ተራራ ብስክሌቶች
የወደፊቱ የብስክሌት ጥገና ዋጋ የሚያሳስብዎት ከሆነ ወይም በጂኦግራፊ ውስጥ የሚኖሩ ከሆነ ጭቃማ ግልቢያዎች፣ ማንኛውም ሃርድ ጅል በባለቤትነት በጣም ርካሽ ነው።ሙሉ ተንጠልጣይ ብስክሌቶች የድንጋጤ አገልግሎቶችን እና ተያያዥነት ያላቸው መተኪያዎችን ይፈልጋሉ፣ይህም ብዙ ጊዜ በቦጊ ሁኔታዎች ውስጥ የሚጋልቡ ከሆነ የባለቤትነት ዋጋን በፍጥነት ይጨምራሉ።
የተራራ ብስክሌታቸውን እንደ ሁለንተናዊ የብስክሌት ተሽከርካሪ ለሚጠቀሙ A ሽከርካሪዎች ሃርድ ቴል የበለጠ ተስማሚ ነው።በጣም የተሻለ የተጓዥ ብስክሌት ይፈጥራል እና ለጉብኝት በቀላሉ ሊዋቀር ይችላል።
ተገቢው ጂኦሜትሪ እና ጥሩ የእግድ ሹካ ካላቸው ሃርድቴይል በመለስተኛ ቴክኒካዊ ዘሮች ላይ አስደሳች ሊሆን ይችላል።
• ፔዳል በሚደረግበት ጊዜ የበለጠ ቀልጣፋ
• በመውጣት ላይ ፈጣን እና ለስላሳ መንገዶች
• ቀላል ክብደት
• ለጀማሪዎች በጣም ጥሩ እና ቀላል የመሬት አቀማመጥ
• ለማቆየት ቀላል
• ለአገር አቋራጭ ውድድር ተፈጥሯዊ ምርጫ
ሙሉ-እገዳ የተራራ ብስክሌቶች
አንዳንድ የጉዳት ውጥረትን የሚሸከሙ የተራራ ብስክሌተኞች በማንኛውም መልክዓ ምድር ላይ ሙሉ በሙሉ በተንጠለጠለ ብስክሌት ላይ ሁል ጊዜ ምቹ ይሆናሉ።ለነዚያ ጤነኛ ለሆኑ አሽከርካሪዎች፣ ችሎታቸውን ለማዳበር እና የበለጠ አስቸጋሪ መንገዶችን ለማሰስ፣ ሙሉ በሙሉ የታገደው የተራራ ብስክሌት ለእድገት የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ መንገድ ነው።
የሚኖሩት አብዛኛው ዱካዎች ለስላሳ እና ወራጅ በሆኑበት አካባቢ ከሆነ በሃርድ ጅል እና ሙሉ-ተንጠልጣይ ብስክሌት መካከል ያለው ልዩነት አነስተኛ ነው።አነስተኛ ጥገና ያለው እና ኃይልን ወደ ፊት ፍጥነት ለመለወጥ የበለጠ ቀልጣፋ ነው።
ቋጥኝ እና ስር የሰደዱ ዱካዎች በማንኛውም የሃርድ ጭራ ላይ ትንሽ የበለጠ ፈታኝ ሊሆኑ ይችላሉ።አጭር-ተጓዥ ሙሉ ተንጠልጣይ ብስክሌት እንኳን በጣም የተሻለ በራስ መተማመን እና ቁጥጥር የሚሰጥበት ቦታ ነው።ለተደጋጋሚ ግጥሚያዎች፣ ሙሉ-የተንጠለጠለ ብስክሌት በሰውነትዎ ላይ ደግ ይሆናል።
• የበለጠ ችሎታ እና ሁለገብነት
• ብዙ መሰናክሎች ባሉባቸው አስቸጋሪ መንገዶች ላይ ፈጣን
• በእብጠት እና በሚወርድበት ጊዜ መረጋጋት ይጨምራል
• ለጀማሪዎች ፈጣን በራስ የመተማመን ስሜት ይጨምራል
• አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ውጤታማ ያደርጋቸዋል።
ለሁሉም የእሽቅድምድም ዓይነቶች ብልህ ምርጫ
ምዕራፍ 2፡ የካርቦን ማውንቴን ብስክሌት ጥቅሞች
ፔዳል በሚደረግበት ጊዜ የበለጠ ቀልጣፋ
ሁለቱም ጥቅሞቻቸው እና ጉዳቶች አሏቸው።ለጠፍጣፋ የመውጣት ፍጥነት እና ቅልጥፍና ምንም ነገር ሊመታ አይችልም ነገር ግን በዘመናዊ አገር አቋራጭ ኮርሶች ላይ በሚገኙ ቴክኒካዊ ባህሪያት ይሰቃያሉ.
ይህ ሙሉ-ሱስ ማሽን የሚበልጠው ፣ ዘሮችን ፣ ሥሮችን ፣ የሮክ መናፈሻዎችን እና ጠብታዎችን በደስታ የሚስብ ፣ ለተጨማሪ ክብደት እና ትንሽ የፔዳሊንግ ቅልጥፍናን በማጣት ነው።
ሃርድ ቴል በስርወ-ጭን ላይ አሸናፊ ነበር፣ ለትንሽ ጥረት ፈጣን ነበር።ነገር ግን ውጤቶቹ በሸካራ ጭን ላይ የበለጠ ግራ የሚያጋቡ ነበሩ።ሙሉው እገዳው ለትንሽ ሃይል መውረዱ ላይ ፈጣን ነበር፣ነገር ግን በኮርሱ ላይ በሁሉም ቦታ፣በተለይ ሽቅብ መውጣት ተመሳሳይ ፍጥነትን ለመጠበቅ ተጨማሪ ሃይል ይፈልጋል።
ለጀማሪዎች በጣም ጥሩ እና ቀላል መሬት
የሃርድቴይል ተራራ ብስክሌቶች በእርግጠኝነት ሙሉ በሙሉ ከተራሮች ብስክሌት ጋር ሲነፃፀሩ ለጀማሪዎች መንከባከብ ቀላል ናቸው።የኋላ እገዳ በሌለበት, መደበኛ አገልግሎት የሚያስፈልጋቸው ተንቀሳቃሽ ክፍሎች ያነሱ ናቸው
በተራራ ብስክሌት መንዳት ከጀመርክ ዕድሉ ለመንዳት ያሰብክበት ቦታ ቴክኒካል ሙሉ እገዳን ማዋቀርን ለማረጋገጥ በቂ ላይሆን ይችላል።Hardtails ቀላል፣ነገር ግን አስደሳች የተራራ ብስክሌቶች ናቸው እና ችሎታዎን ለማሳደግ እና በተራራ ጀብዱዎች ለመደሰት ፍጹም መሳሪያ ናቸው።
Hardtails ኃይል ቆጣቢ ማሽኖች ናቸው፡ ተጨማሪ ተንቀሳቃሽ ክፍሎች ባለመኖሩ (የኋላ ማንጠልጠያ) እና እንዲሁም ቀላል ስለሆኑ መውጣት ቀላል ይሆንልዎታል።
ለማቆየት ቀላል
የእርስዎን ኢንቨስትመንት ለመጠበቅ የሚችሉትን ሁሉ ማድረግ ከፈለጉ.ከተደጋጋሚ መታጠቢያዎች እስከ አመታዊ ማስተካከያዎች፣ ከተራራው ቢስክሌትዎ ምርጡን ለማግኘት የሚችሉትን ሁሉ እያደረጉ መሆኑን ማረጋገጥ የተለመደ ነው።
የሃርድቴይል ተራራ የብስክሌት እገዳ ሲስተሞች አንድ ሹካ ብቻ ሲኖራቸው ሙሉ ተንጠልጣይ ሞዴሎች ሹካ እና የኋላ እገዳ ተጣምረዋል።ለሁለቱም በእርግጠኝነት ጥቅማጥቅሞች እና ጉዳቶች አሉ ፣ hardtails ቀጥተኛ ኃይል አላቸው ፣ ከፍተኛ የፔዳል ብቃት ፣ hardtails እንዲሁ ለመጠገን ቀላል ናቸው ፣ የመዞሪያ ነጥብ ጥገና ችግር የላቸውም ፣ እና የበለጠ የበጀት ተስማሚ የመሆን አዝማሚያ አላቸው ፣ ብዙውን ጊዜ ለመግቢያ ደረጃ የመጀመሪያ ምርጫ። ተጠቃሚዎች.
ለአገር አቋራጭ ውድድር ተፈጥሯዊ ምርጫ
መወሰን ያለብዎት የመጀመሪያው ነገር አዲሱን ሃርድ ጅል እንዴት እንደሚጠቀሙበት ነው።የእርስዎን የክህሎት ደረጃ እና መንዳት እንደሚፈልጉ ይወቁ፡ በአቅራቢያዎ የሚገኘውን የብስክሌት ፓርክ፣ የአካባቢዎን ነጠላ ትራክ መንገዶችን ወይም ከቤተሰብ ጋር ጥቂት ጉዞዎችን ማሰስ።
በፍጥነት በመውጣት ላይ እና ለስላሳ መንገዶች
Hardtails ለመውጣት፣ መዝለሎችን ለመምታት፣ አንዳንድ የጎዳና ላይ ሙከራዎችን ለመንዳት ወይም ልክ እንደተለመደው በተመሳሳይ መንገድ ለመዝናናት ጥሩ ነው።Hardtails ትንሽ ሻካራ ነው፣ ነገር ግን ይህ የፍጥነት ስሜትን ይጨምራል፣ ምንም እንኳን በፍጥነት ባይጋልቡም።በአንዳንድ ዱካዎች ላይ የበለጠ አስደሳች ሊሆኑ ይችላሉ፡- በጣም አስቸጋሪ ያልሆነ እና ትንሽ ፔዳል የሚያስፈልገው፣ ጣፋጭ ዝላይ ዱካ ወይም አዲስ የምስጢር ዱካ እስከ ታች ድረስ እየተሳፈሩ ነው።በሃርድ ጅራት ላይ መዝናናት ከባድ ነው፣ እና ከሁሉም በላይ፣ አዝናኝ አብዛኞቻችን የምንጋልብበት ምክንያት ነው።
ቀላል ክብደት
ለክብደት፣ አፈጻጸም እና አስተማማኝነት ቅድሚያ የሚሰጧቸው ነገሮች ዝርዝር ውስጥ ከፍ ብለው ይመጣሉ ነገር ግን ባጀትዎ ጠባብ ነው፣ ሃርድ ጅል ምርጥ ምርጫ ሊሆን ይችላል።የበለጠ ሃይል ያላቸው ከባድ አሽከርካሪዎች የሃርድ ቴል ኤምቲቢ ብስክሌት ከመቆጣጠሪያው የበለጠ ሊጠቅሙ ይችላሉ።
ምዕራፍ 3: የፍሬም ቁሳቁስ: የካርቦን ፍሬም / የአሉሚኒየም ፍሬም
ፍሬምዎ ከየትኛው ቁሳቁስ እንዲሰራ እንደሚፈልጉ መምረጥ ብስክሌት ሲገዙ ከሚወስዷቸው ቁልፍ ውሳኔዎች ውስጥ አንዱ ነው።
የቢስክሌት ክፈፎች ከተለያዩ የተለያዩ ቁሳቁሶች የተሠሩት ባለፉት ዓመታት ነው, በመጀመሪያ የአረብ ብረት የበላይነት ነበር.አሁን ዋናው ምርጫ በአሉሚኒየም እና በካርቦን ፋይበር መካከል ነው.
ክብደት፣ በጀት፣ ረጅም ጊዜ የመቆየት እና ከክፈፉ የሚፈልጉትን የአፈጻጸም ባህሪያት እና በውጤቱም ብስክሌቱን ጨምሮ እያንዳንዱ የፍሬም ቁሳቁስ እንደ ጋላቢ ባሉዎት ቅድሚያዎች ላይ በመመስረት የራሱ ጥቅሞች እና ጉዳቶች አሉት።
አሉሚኒየም የበጀት እስከ መካከለኛ ክፈፎች የሚሄድ ብረት ነው፣ ይህም ዝቅተኛ ክብደት፣ ግትርነት እና ለመምታት አስቸጋሪ የሆነ አቅምን ያጣምራል።
አሉሚኒየም ለአብዛኛዎቹ ርካሽ የብስክሌት ክፈፎች የሚያገለግል ቁሳቁስ ነው ነገር ግን አሁንም ለአንዳንድ ውድ እና አፈጻጸም ተኮር ክፈፎች በመንገድ ላይ እና በተለይም ለተራራ ብስክሌቶች ተወዳጅ ምርጫ ነው።
የአሉሚኒየም ቅይጥ ፍሬም ትክክለኛ ባህሪያት ከአንዱ ብስክሌት ወደ ሌላው ቢለያዩም፣ በተለይም በአንጻራዊነት ቀላል ክብደት ያለው ከፍተኛ ጥንካሬ፣ ጠንካራ እና ከካርቦን ፋይበር ዋጋ አምስተኛው አካባቢ ነው።
ምንም እንኳን ውድ የካርበን ክፈፎች ሁል ጊዜ ቀለል ያሉ ቢሆኑም ቅይጥ ፍሬም ከካርቦን ፋይበር የበለጠ ቀላል ሊሆን ይችላል።
የካርቦን ፋይበር ከፍተኛ አፈፃፀም ላለው የብስክሌት ክፈፎች ዋና ቁሳቁስ ሆኖ አገልግሏል ። እሱ ለመቅረጽ እና ለትክክለኛ መስፈርቶች በጥሩ ሁኔታ የተስተካከለ ፣ ጥንካሬን ፣ ምቾትን እና የአየር አፈፃፀምን የሚያስተካክል በጣም ተስማሚ የሆነ አስደናቂ ቁሳቁስ ነው። የካርቦን ፋይበር ብስክሌት ክፈፎች ውድ ናቸው። እና ከሌሎች ቁሳቁሶች የበለጠ ለአደጋ ሊጋለጥ ይችላል.
ምንም እንኳን ሁሉም ካርቦን እኩል አይደሉም.ዝቅተኛ ደረጃ (ወይም ሞጁል) ካርቦን ብዙ መሙያዎች አሉት, ይህም ዋጋን ይቀንሳል ነገር ግን ክብደትን ይጨምራል.ዝቅተኛ-ሞዱሉስ የካርበን ፍሬም ከከፍተኛ ደረጃ የአሉሚኒየም ፍሬም የበለጠ ክብደት እንዲኖረው ማድረግ ይቻላል.
