ስለ ካርቦን የሚጨነቁ ከሆነ - እሱን ለመጠበቅ ጥቂት ቀላል ምክሮችን መስጠት እፈልጋለሁ።
የመጀመርያው ስለ ብስክሌትዎ በተለየ መንገድ ማሰብን ይጠይቃል፣በተለይ የብረታ ብረት ባለቤት ከሆኑ።ካርቦን ከብረት ይልቅ እንደ መስታወት መሆኑን መገንዘብ ያስፈልግዎታል.ሁለቱም በሚያስደንቅ ሁኔታ ጠንካራ ሊሆኑ ይችላሉ፣ ነገር ግን ብረት በጠንካራ ሁኔታ ሲመታ መታጠፍ፣ መስታወት እና ካርቦን ደግሞ እንደቅደም ተከተላቸው ሊሰባበሩ ወይም ሊሰባበሩ ይችላሉ።
ይህንን ከግንዛቤ ውስጥ ካስገባህ፣ ባለፈው ሳምንት እንደጠቀስኩት ልክ እንደዚያው የጣሪያ መደርደሪያ ካርቦንህን አደጋ ላይ የሚጥሉ ስህተቶችን ማስወገድ ትችላለህ።ወይም፣ ብስክሌትዎን በፒክአፕ ወይም በፉርጎ ጀርባ ላይ በሌላ ብስክሌት ላይ መጣል ይወዳሉ።ወይም ብስክሌቱ በሳጥን ውስጥ ተሰብስበው ወደ አንድ ቦታ ሲበሩ የተበላሹ ክፍሎችን ወደ ፍሬም ውስጥ እንዲገቡ ማድረግ።
ትንሽ ዕድል ካለህ እነዚህን ስህተቶች በብረት ብስክሌቶች ማምለጥ ትችላለህ፣ ነገር ግን ካርቦን እንደዛ ማከም አደገኛ ነው ምክንያቱም በትክክል ከተመታ (“ስህተት” የበለጠ ነው) ቱቦው በከፍተኛ ሁኔታ ሊጎዳ ይችላል።ብስክሌቶችን ለመደርደር ካርቶን ወይም ብርድ ልብስ በመካከላቸው ማስቀመጥዎን ያረጋግጡ።በሳጥን ውስጥ ለማጓጓዝ ቱቦዎቹን ለመጠበቅ እና እንዳይንቀሳቀሱ እና ክፈፉን ለመምታት እንዳይችሉ ቧንቧዎቹን መንጠፍ እና የተበላሹ ክፍሎችን ማያያዝ የበለጠ አስፈላጊ ነው።
ከተቀባው የካርበን እና የብረት ብስክሌቶች ጋር አንድ አይነት ነገር ከመንገድ ፍርስራሾች ወይም በመደበኛ አጠቃቀም መቆራረጥ ወይም መቆረጥ መቻላቸው ነው።እዚህ, ካርቦን ከብረት ብስክሌቶች የበለጠ ጥቅም አለው, ምክንያቱም ዝገት አይሆንም.ነገር ግን አሁንም ቺፑን ወይም ዲንግን መንካት ጥሩ ነው ምክንያቱም የተቀደደ ቀለም ሊባባስ ይችላል.ነክተው ከሆነ፣ ቺፑን ዘግተውት ቀለምዎ እንዲጠናቀቅ ያግዙት።
የካርቦን ቺፖችን መንካት በአንዳንድ ጥርት ያለ የጥፍር ፖሊሽ ላይ እንደመንካት ቀላል ሊሆን ይችላል።የጥፍር ቀለም ርካሽ ነው፣ በባርኔጣው ላይ የተሠራ ብሩሽ ያካትታል፣ እና በፍጥነት ይደርቃል።በተፈጥሯዊ የካርበን ክፈፎች ላይ ግልጽ ሽፋኖችን በጥሩ ሁኔታ ይነካል.እና፣ ያንተ ቀለም የተቀባ ፍሬም ከሆነ ከቀለም በላይ ያለው ጥርት ያለ ኮት ብቻ የተቀነጨበ፣ የጠራ ፖሊሽም በዚያ ላይ ይሰራል።
የቀለም ካፖርትዎ ከተቆረጠ ግን ከቀለም ጋር መመሳሰል ይፈልጋሉ።እዚህ እንደገና, የጥፍር ቀለም በጣም ብዙ የተለመዱ እና የተለመዱ ቀለሞች ስላልሆኑ ዘዴውን ሊሠራ ይችላል.ብስክሌትዎን ከሠራው ኩባንያ ጋር የሚዛመድ የንክኪ ቀለም ለማግኘት በእርግጠኝነት መሞከር ይችላሉ።ነገር ግን ቀለም ማቅረብ በብስክሌት ኢንዱስትሪ ውስጥ የተለመደ አይደለም, ለመኪናዎች መንገድ.
ምንም አይነት ማጽጃ ቢጠቀሙ ከብስክሌትዎ ላይ ያለውን ቆሻሻ ወይም ቆሻሻ በጥንቃቄ ማጽዳትዎን ያረጋግጡ።በአስፋልት ላይ ፍጹም ደረቅ ቀን ካልሆነ በስተቀር፣በፍሬምዎ ላይ ቆሻሻ እንዲጠነክር ከማድረግ ይልቅ ብስክሌትዎን ፈጣን ቱቦ መስጠት ሁልጊዜ የተሻለ ነው።ከዚያ ያንን ንጣፍ ቆንጆ እና አንጸባራቂ ለማግኘት መቀጠል ይችላሉ።ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ ቶሎ) ንፁህ ማድረግ የለብዎትም.
አንድ ጥንቃቄ።እያንዳንዱ አጨራረስ የተለየ ነው።ምንም አይነት ማጽጃ ቢጠቀሙ መጀመሪያ መሞከርዎን ያረጋግጡ።ወደ ውስጥ ከመግባትዎ በፊት ሁል ጊዜ ትንሽ ቦታ፣ በጥሩ ሁኔታ ከመንገድ ውጭ በሆነ የብስክሌት ክፍል ይሞክሩ።
ማሳሰቢያ፡ ሁል ጊዜ በ rotors እና በዲስክ ብሬክ ፓድስ ዙሪያ ይጠንቀቁ፣ በተለይም የሚረጭ ጠርሙስ እየተጠቀሙ ከሆነ።ብዙ የጽዳት ወኪሎች አንዱን ወይም ሁለቱንም ሊበክሉ ይችላሉ, ይህም የፍሬን ኃይልዎን በእጅጉ ይቀንሳል.አንድ ባልና ሚስት በብስክሌት ላይ የተመሰረቱ ማጠቢያዎች ከዲስክ-አስተማማኝ ሊሆኑ ይችላሉ ነገር ግን በጠርሙሱ ላይ በግልጽ ካልተገለጸ በስተቀር ሁልጊዜ እንደሌሉ መገመት አለብዎት።
ነጭ መብረቅ እና ሙክ ኦፍን ጨምሮ በርካታ ብራንዶች የጽዳት ምርቶችን በተለይ ለማቲ አጨራረስ ያዘጋጃሉ።የካርቦን ፋይበር ብስክሌቶች.እያንዳንዱን የተለያዩ ቀመሮች በትክክል እንዴት እንደሚጠቀሙበት በጠርሙ ላይ መመሪያ ይኖራል.ከብራንድ ወደ ብራንድ ይለያያሉ፣ ስለዚህ ያንብቡ፣ ከዚያም እንደታዘዙት ያፅዱ።የሚያምሩ ልዩ ምርቶች ለብስክሌቶች አዲስ ነገር ናቸው፣ነገር ግን ያጌጡ አይደሉም።መካኒኮች ከልዩ ምርቶች በፊት ፍሬሞችን እንዴት እንደሚያብረቀርቁ ለማወቅ፣ ሬጋን ፕሪንግልን በ Trail Bikes እንዴት ብስክሌቶችን እንደሚያጸዳ ጠየቅነው።ለምን?በተራራ ቢስክሌት ውድድር እና በሳይክሎክሮስ የአለም ዋንጫዎች ውስጥ በጉድጓድ ውስጥ ብዙ ሰአታት ሲያሳልፍ፣ በቫንኮቨር ደሴት ባሳለፈው የአስርተ አመታት የሱቅ ልምድ፣ ጭቃማ ብስክሌቶችን በማጽዳት እንግዳ ነገር አይደለም።
ማንኛውንም ትልቅ ሙክ ወይም የገጽታ ፍርግር ለማስወገድ ብስክሌትዎን ይረጩ፣ ከዚያ እንዲደርቅ ያድርጉት።ከዚያ WD-40ን በማይክሮ ፋይበር ጨርቅ ላይ ይተግብሩ (በፍሬምዎ ላይ በቀጥታ አይረጩ። ይህ የእርስዎን rotors ለማስወገድ ይረዳል) እና ንጣፉን ይጥረጉ።የቀረውን ቀሪ መጥፋት ይችላሉ ፣ ካለ ፣ ከዚያ በኋላ ብስክሌቱ እንዲደርቅ ያድርጉት።ከቢስክሌቱ ንጹህ ክፍሎች ወደ ቦታዎ ይምጡ, በላያቸው ላይ ቅባት ወይም ዘይት (ሰንሰለቶች, ወዘተ) ሊያገኙ የሚችሉባቸውን ቦታዎች ላይ በማጠናቀቅ.
ሁለተኛው እርምጃ የማዕድን ዘይት ነው, ለማቅለጥ, በተመሳሳይ መንገድ ይተገበራል.አጠቃላይ የማዕድን ዘይት ከ Shoppers Drug Mart በደንብ ይሰራል።*
ከሞከርናቸው ዘዴዎች ውስጥ, ይህ በጣም ጥሩ ሰርቷል.በተጨማሪም ለረጅም ጊዜ የሚቆይ ንጽህናን ሰጥቷል.አቧራ ለብዙ ግልቢያዎች ንፁህ ያብሳል እና ጭቃው ላይ ተጣብቆ ከመቆየት ይልቅ በንፁህ ከተጣበቀ ካርቦን ላይ ይረጫል።እንደ ከፍተኛ የቴክኖሎጂ መፍትሄዎች የሚያምር ላይመስል ይችላል፣ ግን ዋጋው ርካሽ ነው።እና አንዳንድ ጊዜ፣ ፕሪንግል እንደነገረን፣ “የቀድሞዎቹ መንገዶች ምርጥ መንገዶች ናቸው።
ቀላል አረንጓዴ ልክ እንደሌሎች ገንቢዎች ከብረት ጋር ግንኙነትን በተመለከተ ማስጠንቀቂያዎች አሉት።ምክንያቱ አይሆንም፣ አይሆንም፣ በጣም ረጅም ከቆየ ወደ ብረት ሊገባ ስለሚችል ነው።እንዲሁም እንዴት እንደሚረጭ ላይ በመመስረት፣ ወደ ታች ቅንፍዎ ውስጥ ሊገባ ይችላል እና ሳያስቡት አስፈላጊ የሆነውን ቅባት ያስወግዳል።
ብስክሌትዎን ምን እንደሚያፀዱ፣ ለመጠቀም ምርጡ ምርቶች አውቶሞቲቭ ማጽጃዎች ናቸው።ከምርጦቹ አንዱ እናቶች የሚረጩት እና ሰም መጥረግ ነው።የብስክሌት ማጠናቀቂያዎች ከመኪና ማጠናቀቂያ ጋር ተመሳሳይ ናቸው ስለዚህ የመኪና ምርቶች ምርጥ ምርጫ እንደሚሆኑ ግልጽ ነው።
እርስዎም ሊወዱት ይችላሉ
የመለጠፍ ጊዜ፡ ሴፕቴምበር-27-2021