የካርቦን ተራራ የብስክሌት ፍሬም እንዴት እንደሚከላከል |ኢቪጂ

የተራራ ቢስክሌት መንዳት አስቸጋሪ እና ተንጠልጣይ ስፖርት ነው።በጣም የተካኑ አሽከርካሪዎች እንኳን ደጋግመው ይወድማሉ።እንደ ፈረሰኞች፣ ኮፍያ፣ የዓይን መጎናጸፊያ እና ብዙ ጊዜ የጉልበት እና የክርን መከለያዎችን መልበስን ለምደናል፣ ግን የምንጋልብባቸው ብስክሌቶችስ?የተራራ ብስክሌትዎን ከብልሽት እንዴት ይከላከላሉ?የተራራ ብስክሌቶች ምንም ርካሽ አያገኙም።ብስክሌትዎን አዲስ መልክ እንዲይዙ እና አላስፈላጊ ጉዳቶችን ለመከላከል ከፈለጉ በፍሬምዎ ላይ ጥበቃን ማከል የሚሄዱበት መንገድ ነው።ጥቂት አውንስ የመከላከያ ቴፕ ወይም የታችቱብ ትጥቅ መጨመር ሁለቱንም የካርቦን እና የአሉሚኒየም ፍሬሞችን ሊያበላሹ የሚችሉ ጭረቶችን፣ ጉድጓዶችን፣ ጥርስን እና ስንጥቆችን ይከላከላል።

የተራራ ብስክሌትዎን ከዱካ ጉዳት የሚከላከሉበት ምርጥ መንገዶች እዚህ አሉ።

በጣም ጥሩው የኤምቲቢ ፍሬም ጥበቃ

የተጣጣሙ መከላከያ ስብስቦች

የተበጀ መከላከያ ኪት በተለይ ለእያንዳንዱ ሞዴል እና መጠን የተነደፈ እና እስከ 95% ሽፋን ይሰጣል።እንደሌሎች አማራጮች ሳይሆን፣ እያንዳንዱ ኪት ለመጫን የሚያስፈልጉዎትን ሁሉንም መሳሪያዎች (ማይክሮ ፋይበር ጨርቅ፣ መጭመቂያ፣ ማጽጃ ማጽጃ እና የመፍትሄ ማሰባሰብን) ያካትታል።ኪትስ በጠራራ አንጸባራቂ ወይም በማት አጨራረስ ይገኛሉ።ፊልሙ ዝቅተኛ የገጽታ ጉልበት አለው፣ እሱም ቆሻሻን የሚቀይር፣ እና እራሱን የሚፈውስ ነው፣ ስለዚህ ትንንሽ ማጭበርበሮች እና ጭረቶች በትንሽ ሙቀት ይጠፋሉ.

አካል እናየካርቦን ተራራ ብስክሌት ፍሬም አምራቾችብስክሌቶቻቸውን በሚያምር ሁኔታ በሚያስደስት መልኩ ብዙ ጊዜ እና ጥረት ያሳልፋሉ፣ ስለዚህ ያንን ውድ የቀለም ስራ መጠበቅ ተገቢ ነው።

ብዙ ሰዎች በብስክሌት ላይ ያለው የአሽከርካሪ-ጎን ሰንሰለቶች በሰንሰለት ጥፊ የተጋለጠ መሆኑን ያውቃሉ - ያ የሚያበሳጭ ጩኸት በደረቅ ቦታዎች ላይ ሲጋልቡ እና ሰንሰለቱ በቆይታው ላይ ይንቀጠቀጣል።በጥሩ ሁኔታ ቀለሙን ይቆርጣል - በከፋ መልኩ የበለጠ ከባድ የፍሬም ጉዳት ሊያስከትል ይችላል.

በማንኛውም ፍሬም ላይ በብስክሌት ተሽከርካሪው ላይ ያለውን ሰንሰለት መቆጠብ ጠቃሚ ነው.የእኔ ተመራጭ ዘዴ እንደ ሁሉም ማውንቴን እስታይል ያሉ በዱላ ላይ ተከላካይ ነው።ከኒዮፕሪን ቼይንስታይ ተከላካይ ይልቅ በዱላ ላይ የሚለጠፍ ጥቅሙ ከጊዜ በኋላ ቆሻሻ እና ዘይት አይሰበስብም - ንፁህ እና ንጹህ ገጽታ ይሰጣል።

የላይኛው ቱቦ ለመከላከል የመጨረሻው ክፍል ነው.ብዙ ጊዜ የሚታለፍ ቦታ ነው፣ ​​ነገር ግን በአደጋ ጊዜ ጉልህ የሆነ መምታቱን ሊወስድ ይችላል - የማርሽ ቀያሪዎች ወይም ብሬክ ሊቨርስ ሲወዛወዙ እና እውነተኛ የፒን-ነጥብ ተፅእኖ ሲፈጥሩ።

ቀላል የፍሬም መከላከያ ፕላስተር ሁሉም የሚፈለገው ጥበቃ ሊሆን ይችላል እና በጣም ውድ የሆነ የፍሬም ጥገና የሚያስገድድ ያንን ብልሽት ለማስወገድ ይረዳል ብለን ተስፋ እናደርጋለን።

የብስክሌቱን የላይኛው ቱቦ በሚያስቡበት ጊዜ, እንዲሁም የብስክሌት ማሸጊያ ቦርሳዎች በፍሬም ስራው ላይ ወይም በማጠናቀቅ ላይ እንዴት እንደሚለብሱ ያስቡ.ቀላል የላይኛው ቱቦ ተከላካይ በተደጋጋሚ የብስክሌት ማሸጊያ ሻንጣዎችን በመጠቀም የቀለም ስራው እንዳይታበስ ወይም እንዳይጎዳ ይከላከላል።

የብስክሌትዎን የቀለም ስራ እና ፍሬም እንዴት መጠበቅ እንደሚችሉ ላይ እነዚህ ምክሮች ለረጅም ጊዜ በጥሩ ሁኔታ እንዲቆዩት እንደሚረዱ ተስፋ እናደርጋለን።

የጎማ መከላከያ

በሳጥኑ ውስጥ ያለው ነገር: ስርዓቱ ከሊንደሮች እና ቫልቮች ጋር አብሮ ይመጣል.ማድረግ ያለብዎት በሚወዱት ማሸጊያ አማካኝነት መጫን እና መንገዶቹን መምታት ብቻ ነው.አንዳንድ A ሽከርካሪዎች የበለጠ ያበጁታል እና የክብደት ቅጣትን ለመቀነስ በኋለኛው ጎማ ውስጥ ያለውን መስመሩን ብቻ ያካሂዳሉ።በጎማው ውስጥ የሚቀመጠውን የአረፋ መስመር ተጠቀም በተፅዕኖ ወቅት ጠርዙን ለመከላከል እና እንዲሁም የጎማውን የጎን ግድግዳ በማገዝ ዝቅተኛ ግፊት እንዲያደርጉ እና መጎተትን ለማሻሻል።

አፓርታማዎችን ለመከላከል በጎማዎ ውስጥ ነገሮችን ማስገባት አዲስ ነገር አይደለም።እሾህ መቋቋም የሚችል የቢስክሌት ጎማዎች እስካልሆነ ድረስ ቱቦ አልባ ካሴቶች እና ማሸጊያዎች እና ሌሎች በርካታ ምርቶች አሉ.

ተጨማሪ ጥበቃ

ምንም እንኳን የእግድዎ ሹካ እና ድንጋጤ ባይታዩም ብዙ ጊዜ የሚጋልቡ ከሆነ ቢያንስ በየወቅቱ አንድ ጊዜ ትኩረት ያስፈልጋቸዋል።ውስጠ-ቁራጮቹ o-rings, pressurized pistons እና ብዙ ትክክለኛ ተንቀሳቃሽ ክፍሎችን ከውስጥ ይጠቀማሉ.እነዚያ የሚንቀሳቀሱት ክፍሎች በትክክል እንዲሠሩ መቀባት አለባቸው፣ እና ዘይቱ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየቀነሰ ይሄዳል።የሚመከሩትን የአገልግሎት ክፍተቶችን ችላ ካልዎት፣ በሚቀጥለው ጊዜ መካኒክዎ መጥፎ ዜና እንዲያገኝዎት ይጠብቁ ሹካዎ ወይም ድንጋጤዎ “በጣም ደስ የሚል ስሜት አይሰማም”።

የብስክሌት መንዳት ባቡር በሚለብስበት ጊዜ፣ ሰንሰለቱ የጥቃቱን ጫና ይወስዳል።በሺህ የሚቆጠሩ ኪሎ ግራም ሃይልን የሚቋቋሙት ፒኖች፣ ሳህኖች እና ሮለቶች አዲስ ሲሆኑ ቀስ በቀስ ይወድቃሉ።እነዚያ ክፍሎች ከተቀረው የመኪና መንገድ ጋር በአንድ ላይ ሲንቀሳቀሱ በእያንዳንዱ የፔዳል ስትሮክ ቀስ በቀስ ይደክማሉ።በዚህ ምክንያት በሰንሰለት ካስማዎች መካከል ያለው ጥብቅ መቻቻል እየላላ ይሄዳል።ይህ በተለምዶ “ሰንሰለት ዝርጋታ” ተብሎ ይጠራል።የተዘረጋ እና ያረጀ ሰንሰለት ችላ ከተባለ እና ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋለ፣ ባይሰበርም ወይም የመቀየሪያ ጉዳዮችን ቢያመጣም፣ ያንን የላላ ሰንሰለት ሚስማር ወደ ጥርሶች በመልበስ በካሴት እና በሰንሰለት ላይ ጉዳት ያደርሳል።

ከዚያም፣ ሰንሰለቱ በመጨረሻ ሲተካ፣ ብዙውን ጊዜ በመንገድ ላይ ችግር ካለ በኋላ ወይም የብስክሌት ሱቁ መካኒክ ወደ ሰንሰለት መቆጣጠሪያ መሳሪያው ሲደርስ ዓይኑን ወደ እርስዎ ካነሳ በኋላ አዲሱ ሰንሰለት ከቀሪው ጋር አይጣመርም የመንዳት ባቡር.የድሮው ሰንሰለት በሌሎቹ ክፍሎች ላይ አሻራውን ስለጣለ እነሱም መተካት አለባቸው, ወደ ሾጣጣ ጥገና ቢል ይመራሉ.

የካርቦን ተራራ ብስክሌት ንጹህ ያድርጉት

አዘውትሮ ማጽዳት ግልጽ የሆኑ የጉዳት ምልክቶች መኖራቸውን ለማየት ብስክሌቱን በጥንቃቄ ለመመርመር እድል ይሰጥዎታል.የፍሬም ቁሳቁስ ምንም ይሁን ምን, ይህ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የእርስዎ የተለመደ መሆን አለበት.እርግጥ ነው፣ በካርቦን ፋይበር ዙሪያ የተጠቀለለውን የኢፖክሲ ሬንጅ የሚጎዳው ሻካራ ጽዳት እንዲሁ መወገድ አለበት።መኪናዎን በሳይንሳዊ መንገድ እንዴት ማፅዳት እንዳለቦት ጥያቄዎች ካሉዎት ምክር ለማግኘት አምራቹን ማማከር ይችላሉ።ለብስክሌቶች እና ለአረጀ ለስላሳ የሳሙና ውሃ ማጽጃ ወይም ማጽጃ ምርቶች በተገቢው እና በምክንያታዊነት ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው።

የቻይና ብስክሌትጥበቃ ሁልጊዜ በመከላከያ ሽፋን ላይ በመጣበቅ ወይም በመከላከያ ሽፋን ላይ መለጠፍ አይደለም.አንዳንድ ጊዜ ከሁሉ የተሻለው ጥበቃ ጨርሶ ሳይሆን መከላከል ነው።አሽከርካሪዎች ስለ የተንጠለጠሉበት ክፍሎቻቸው ውስጣዊ አሠራር እያንዳንዱን ዝርዝር ሁኔታ መረዳት እንደሌላቸው ማወቅ አለባቸው፣ ነገር ግን እያንዳንዱ አሽከርካሪ ሊረዳው የሚገባው ነገር የውስጥ አካላት በየጊዜው ትኩረት እንደሚያስፈልጋቸው ነው።