Ці вартыя вугляродныя колы для горных ровараў |EWIG

Вугляроднае валакно валодае вельмі высокім стаўленнем трываласці да вагі.Ён мае амаль палову шчыльнасці алюмінія;ён больш чым у пяць разоў менш шчыльны, чым сталь, але мацнейшы за любы метал.Гэта асабліва важна для веласіпедных колаў. Колы з'яўляюцца ключавым месцам для зніжэння вагі.Многія гоншчыкі, нават пачаткоўцы, могуць адчуць розніцу, калі едуць на лёгкія колы.Памяншэнне эквівалентнай колькасці вагі ў іншым месцыбайк з вугляроднага валакназначна менш прыкметны.

кітайскія вугляродныя ровары

Скаванасць

Колы могуць быць занадта жорсткімі.Некаторыя старыя вугляродзістыя колы крытыкавалі за жорсткую язду.На самай справе, некаторыя гоншчыкі па-ранейшаму выбіраюць алюмініевыя дыскі, таму што падвышаная гнуткасць больш зручная.На шчасце, якасць ходу была большым прыярытэтам для сучасных канструкцый вугляродных колаў.

Вугляроднае валакно можа быць распрацавана, каб дзейнічаць па-рознаму ў розных напрамках.Гэта дазваляе інжынерам распрацоўваць колы, якія з'яўляюцца жорсткімі ў пэўным кірунку, у той жа час сумяшчальныя ў іншым кірунку.Ключ да высокай прадукцыйнасці і добрай хадавой якасці - гэта спалучэнне бакавой калянасці і вертыкальнай згодлівасці.Гэта захоўвае ўсе перавагі прадукцыйнасці жорсткага кола, забяспечваючы большае амартызацыя для больш прыемнай язды.Большасць сучасных вугляродных колаў настолькі добра паглынаюць удары і вібрацыі, што цяпер яны супадаюць або перавышаюць хадавыя якасці алюмініевых колаў.

Даўгавечнасць

Акрамя кошту, даўгавечнасць з'яўляецца самай вялікай заклапочанасцю большасці гоншчыкаў з вугляродам.Гэта сутнасць дэбатаў вугляроду супраць алюмінія.Паглядзіце ў раздзеле каментароў папулярныхгорны роварвэб-сайтаў, і вы знойдзеце мноства каментатараў, якія любяць лічыць вугляродныя дыскі занадта далікатнымі.

Як было сказана вышэй, вуглярод мае вельмі высокае стаўленне трываласці да вагі.Тэарэтычна, вугляроднае кола павінна быць мацней, чым алюмініевае кола, асабліва калі яны аднолькавыя па вазе.Рэальнасць такая, што многія гоншчыкі адчувалі паломку вугляроднага вобада, і гэта змяніла меркаванне людзей.

Кошт

Увогуле, вугляродныя колы звычайна прадаюць амаль удвая больш, чым іх алюмініевыя канкурэнты.Калі вы купляеце новы набор вугляродных колаў, разлічвайце выдаткаваць у дыяпазоне 1500-2500 долараў.Высакаякасныя алюмініевыя дыскі будуць каштаваць 600-1500 даляраў.Вядома, купля патрыманых дыскаў дапаможа значна зэканоміць грошы.

Чаму вуглярод так даражэйшы?Гэта залежыць ад вытворчага працэсу. Вугляродныя дыскі павінны ўкладвацца ўручную і патрабуюць кваліфікаванай працы.

З іншага боку, вытворчасць вугляродных вобадаў больш працаёмкае, а абсталяванне і сыравіна даражэйшыя.Стварэнне любога кампанента цыкла вугляроду патрабуе формы.Самі формы каштуюць дорага, і вугляродныя лісты трэба ўкладваць у формы ўручную ў пэўным парадку.Гэта патрабуе кваліфікаванай працоўнай сілы, а гэта азначае, што аб'ёмы вытворчасці значна меншыя.Усё гэта трэба рабіць у кліматычных умовах, што яшчэ больш павялічвае выдаткі.

Іншымі словамі, пакуль топбайк з вугляроднага валакнакола і іншыя буйныя брэнды, як правіла, пабудаваныя ў адпаведнасці са стандартамі, каб гарантаваць, што ў выніку атрымаецца прадукт, які дасягнуў найвышэйшай трываласці, згодлівасці і калянасці, тое ж самае не тычыцца ровараў, вырабленых у супрацьлеглым маштабе рынку.

У некаторых выпадках вугляроднае кола можна купіць на кітайскіх заводах за пару сотняў даляраў.Многія пасярэднікі прапануюць выгадныя здзелкі на фірмовыя колы з адкрытай формай і даюць гарантыю на якасць выкарыстаных матэрыялаў.

Як бачыце, якасць важней, што можна аднесці да дызайну і ўвагі, якое надаеццавытворцы вугляродных ровараў.