Какъвто и да е материалът, има много неща, за които трябва да внимавате, когато купувате нов карбонов моторпроизводители на велосипеди.Въпреки това, въглеродът има свои собствени особености, които го отличават и го правят по-сложен за оценка.По-специално, може да има скрити повреди от силен удар, който може да доведе до внезапна повреда. Освен ако случайно нямате достъп до оборудване за сканиране, ще трябва да разчитате на по-индиректен метод, заедно с близък визуален преглед.
Ако искате да сте абсолютно сигурни и имате желание за конкретен велосипед или комплект рамка, помислете дали да го изпратите на специалист по ремонт на въглерод, който ще може да диагностицира всички неизправности, невидими с просто око.Ремонтът на любима карбонова рамка също може да бъде много по-достъпен, отколкото можете да си представите.
Как да проверите дали рамката на купения от вас велосипед е направена от въглеродни влакна?
Най-лесният начин е да плъзнете с пръсти, за да слушате звука, като свирене на диня. Изцяло въглеродният звук е малко като тънка пластмасова тръба, която звучи тънко и отчетливо. Звукът с въглеродно покритие е подобен на пълен въглерод, но звукът е тъп и твърд.Металните отскоци имат метален звук, подобен на Dangdang.
По рамката от въглеродни влакна няма да има следи от заваряване и тя е интегрално оформена.Процесът на производство на въглеродни влакна е малко подобен на производството на текстил или гипс, като основната характеристика е липсата на заваряване.Рамката от въглеродни влакна е направена чрез наслояване на въглеродни влакна срещу посоката, в която възниква напрежението, за да се получи здравина.Рамката от въглеродни влакна е много лека, което се дължи на нейната плътност и силна якост на опън.
Материалът от въглеродни влакна има висока якост, добра еластичност, плътност на светлината и устойчивост на корозия.Общото тегло на велосипеда е ефективно намалено, а лекото тегло може да намали физическата загуба и да увеличи скоростта на каране.Структурата на композитния велосипед от въглеродни влакна е здрава и не се деформира лесно.
Въглеродният велосипед трябва да се проверява рутинно за пукнатини или повреди.
Трябва да проверявате велосипеда си след всяко измиване, след като се появи скърцане и определено след катастрофа.Погледнете внимателно за драскотини, особено нещо дълбоко или през боята.С доларова монета докоснете всяка подозрителна зона и слушайте за промяна в звука.Нормалният звук от „почукване“ ще се превърне в тъп удар, когато въглеродът се счупи.Внимателно натиснете подозрителното място, за да усетите дали е по-меко от околното.За планински велосипеди с двойно окачване, в допълнение към редовната проверка на рамката, потърсете пукнатини около шарнирите и лагерите.Също така проверете под долната тръба за пукнатини от удар, често причинени от излитащи нагоре камъни и удари по долната тръба.
Веднъж на сезон трябва да извършвате по-задълбочена проверка.Ако вашият мотор е претърпял силен удар или е бил замесен в катастрофа, добрата проверка е наложителна, за да се гарантира вашата безопасност.Издърпайте стойката на седалката и потърсете пукнатини около зоната на затягане.Отстранете лентата на лентата и проверете около скобите на превключвателя за надраскване или надраскване.След катастрофа, превключвател, който се върти на щангата, може да го изяде и дори да го прореже с течение на времето.Същото важи и за планинските велосипеди, тъй като превключвателите и спирачните лостове често се въртят върху щангата при катастрофа.Извадете шината от стеблото и проверете зоната на затягане за пукнатини или дефекти.
Проверете веригата
Проверка – Проверете горната част на дръжката на веригата за прекомерно износване от „плесване на веригата“.Вземете фенерче и проверете всяка заварка, която свързва остатъка на веригата с останалата част от мотора.
Верижният държач е част от задната вилка на вашия велосипед, особено частта, която поема най-много удари от вашата верига.Ето защо виждате толкова много планински колоездачи, които използват предпазител на веригата или нещо подобно.
Стойност на седалката
Проверка – Проверете заварките, които свързват стойката на седалката с останалата част от велосипеда.Обърнете специално внимание, за да проверите вътрешността на стойката на седалката, за да проверите за триене на гумите. Ако някога е имало проблем с триене на гумата или сериозен дисбаланс на главината, можете лесно да премахнете мотора, ако видите тези издайнически признаци на повреда.
Заключение
В заключение,карбонови рамки за велосипедиса изключително издръжливи.Но не рискувайте, ако имате съмнения, че може да има повреда на рамката на вашия велосипед.Отделете време да проверите заваръчните шевове, тръбите и зоните с високо напрежение на вашия велосипед, за да можете да продължите да карате уверено.
научете повече за продуктите на Ewig
Време за публикуване: 25 декември 2021 г