Bez obzira na to koliko je iskusno oko prebačeno preko okvira, neki nivoi oštećenja su jednostavno nevidljivi. Vaše uši će vam, međutim, možda moći reći više. Ugljik obično ima vrlo oštar zvuk [kada se tapne] i kada je oštećen ton se potpuno menja.
Da li karbonski okviri bicikla lako pucaju?
Thenajbolji karbonski okviri za biciklejaki su, lagani, udobni i osjetljivi.Većina cestovnih biciklista traži snagu čelika i težinu titanijuma.Ugljična vlakna nude najbolje od oba svijeta: okvir lagan od perja koji je izdržljiv i čvrst.Što ga čini izbornim materijalom za trkače širom svijeta.
Sve dok ne udarite jako i ne udarite čekić u okvir, karbonski bicikl teoretski može trajati vječno.U stvari, čelik i aluminij traju samo toliko dugo prije nego što se metal zamara i više se ne mogu sigurno koristiti, ali ugljik ostaje stabilan neograničeno.
Ugljična vlakna su pet puta jača od čelika i dvostruko čvršća.Iako su karbonska vlakna jača i čvršća od čelika, ona su lakša od čelika;što ga čini idealnim proizvodnim materijalom za mnoge dijelove.
Svi materijali od karbonskih vlakana koji se koriste u biciklizmu moraju biti vezani na neki način, obično sa dvokomponentnom epoksidnom smolom.Većina proizvođača okvira pravi okvire od listova od karbonskih vlakana koja su prethodno impregnirana neočvrslom smolom.
Trajnost je jedno pitanje.Sudar koji bi mogao izgrebatibojana čeličnom okviru može uzrokovati značajna, teško popravljiva oštećenja na karbonskom okviru.Budući da su okviri od karbonskih vlakana općenito čvršći od drugih materijala, ova naprezanja mogu dovesti do strukturnih kvarova dok su u pokretu.
Može li se napukli karbonski okvir popraviti?
Da, možeš!Proces popravke okvira bicikla od karbonskih vlakana koji je napukao, oštećen ili rascijepljen je polaganje novih karbonskih vlakana i njihovo epoksidiranje u istom smjeru kao i originalna vlakna.
Okvir mora imati određenu gustinu da bi se ponovo spojio u jedan komad.Kako su ramovi postali lakši, cijevi su postale tanje, stvarajući probleme. Prilikom popravke okvira, morate napraviti popravku jednako kvalitetnom, ako ne i boljom nego što je okvir bio prvobitno, što znači dodavanje materijala, Moderne predimenzionirane cijevi nude više površine, ali u određenim zonama okvira — kao što je donji nosač — teško je dodati više materijala.
U većini slučajeva moguće je imati apopravljen karbonski okvir biciklaefikasno i bezbedno, štedeći novac na duge staze.Ali ponekad to nije moguće.Ako je bicikl osiguran, onda je teško shvatiti zašto biste riskirali.Šta god da na kraju odlučite, potražite stručni savjet — ovo rješenje je definitivno samo za profesionalce.Ne pokušavajte popraviti ugljenik kod kuće.
Kako znati da li je okvir bicikla napukao?
1.Provjerite ima li pukotina. Obično se javljaju u blizini zavarenih područja, ili tamo gdje je okvir spojen, ali cijeli okvir treba pregledati.Uobičajeno i zastrašujuće mjesto na kojem okviri pucaju je donja strana donje cijevi, odmah iza glavne cijevi.Ako se ovaj ne pronađe na vrijeme, rezultat je obično katastrofalan neuspjeh i odlazak zubaru (u najboljem slučaju).
Neke pukotine su samo pukotine u boji.Ako niste sigurni, ponekad lupa razjasni situaciju.Vjerovatno je vrijedno sastrugati malo boje (nakon toga je dotaknuti) da vidite da li je okvir napukao ispod.
Ako pronađete bilo kakvu pukotinu bilo gdje, prestanite voziti bicikl.Dajte garanciju na okvir ako je moguće, neka ga popravi profesionalni graditelj okvira ili ga odbacite i nabavite novi okvir.
2. Provjerite ima li korozije okvira. Uklonite držač sjedišta, a zatim zalijepite krpu što je više moguće u cijev sjedišta.(Ponekad možete koristiti dugački odvijač ili staru žbicu da zabodete krpu unutra - ali zakačite za kraj.) Ako ispadne narandžasto obojen, možda imate problem sa rđom.Odnesite svoj bicikl u trgovinu, gdje će skinuti donji nosač i napraviti detaljnu analizu.
Dobronamjerni biciklisti često korodiraju svoje bicikle dok ih peru.Nemojte prskati vodu direktno na ovratnik sjedala ili u otvore za ventilaciju na držačima ili viljuškama.
3. Pregledajte lanac da li postoji zloupotreba. Da li štitnik lančanika radi svoj posao ili se lanac prebija?Ako u boji ima ivera ili ogrebotina, zamijenite štitnik lanca.(Ili ga kupite ako ga nikada niste imali.)
4.Provjerite poravnanje. Ako vam se čini da vaš bicikl jednostavno ne upravlja kako treba jer ste ga srušili ili ga je vaš brat pozajmio, okvir možda nije poravnat.Ovo je posao za trgovine.Ali prije nego što uzmete bicikl, provjerite još jednom kako biste eliminirali stvari koje uzrokuju loše upravljanje i koje se mogu zamijeniti za neusklađene okvire.
Vrijeme objave: 18.08.2021