Postoji razlog zašto su toliko moderni bicikli izrađeni od karbona. Ugljična vlakna imaju neka povoljna svojstva u poređenju sa metalima poput čelika, aluminijuma, pa čak i titana.
Brady Kappius: „U odnosu na druge materijale, ugljična vlakna su jedna od najnovijih u biciklističkoj industriji. Tehnologija koja je ugljenična vlakna dovela do bicikala zaista dolazi iz vazduhoplovne industrije. Zapravo niste počeli viđati ugljične bicikle kako polaze na potrošačkom tržištu sve do ranih 90-ih.
„Jedinstvena stvar kod karbonskih vlakana je da su vrlo lagana, ali i trajna. Od karbonskih vlakana možete napraviti vrlo, vrlo jak bicikl. Ogromna je korist što se materijal može konstruirati tako da djeluje različito u različitim smjerovima. Možete dizajnirati karbonski okvir tako da bude krut u određenom smjeru ili kruti torzijski, a da pritom ima usklađenost u drugom smjeru. Smjer u kojem ćete orijentirati vlakna odredit će karakteristike okvira ili komponente.
„Karbonska vlakna su prilično jedinstvena na ovaj način. Ako, na primjer, napravite bicikl od aluminija, možete se igrati s debljinom i promjerom cijevi, ali ne puno više. Kakva god svojstva imala aluminijska cijev, gotovo je sve što ćete dobiti. Pomoću ugljika inženjeri i proizvođači mogu stvarno kontrolirati svojstva materijala i dati različite razine krutosti i čvrstoće u različitim područjima. Takođe, aluminijum ima ono što se naziva granicom izdržljivosti. Nema beskrajan životni vek umora u normalnim uslovima opterećenja. Ugljik ima gotovo beskonačan životni vijek od zamora.
„Svojstva ugljika omogućavaju da bicikl postane lakši. Recimo da određeno područje bicikla ne vidi puno stresa. Dakle, umjesto da morate neprekidno koristiti cijev X-debljine, možete precizno kontrolirati koliko je vlakana smješteno u određenim područjima gdje je opterećenje manje i više se koncentrirati tamo gdje je to potrebno. To karbon čini idealnim za proizvodnju okvira koji je sve što želite od bicikla - bicikl koji je lagan, izdržljiv, čvrst i koji zaista dobro vozi. "
Vrijeme objavljivanja: januar-16-2021