Avaluar objectivament els avantatges i els inconvenients de les bicicletes de fibra de carboni |EWIG

La fibra de carboni s'ha utilitzat a les bicicletes com a material d'alta tecnologia en els darrers deu anys.En sentit estricte, la fibra de carboni no és un simple element de carboni, sinó una barreja d'elements de carboni que s'uneix i es reforça amb resina epoxi després del teixit.En els primers temps de la fibra de carboni, per motius tècnics, la resina epoxi utilitzada fins i tot es descompondria al sol.Amb l'avenç de la ciència i la tecnologia, les mancances d'aquest excel·lent material s'estan superant gradualment.Per exemple, el marc alemany K utilitza fibra de carboni 16K d'alta qualitat.La força d'aquesta fibra de carboni fins i tot supera la de l'acer i té una garantia de per vida.

La fibra de carboni no només té les característiques intrínseques dels materials de carboni, sinó que també té la processabilitat suau de les fibres tèxtils.La seva gravetat específica és inferior a 1/4 de l'acer, però la seva força és molt forta.I la seva resistència a la corrosió és excepcional, és una nova generació de fibra de reforç.El marc de carboni es caracteritza per "lleuger, bona rigidesa i bona absorció d'impacte".Per donar el màxim joc a l'excel·lent rendiment de la fibra de carboni, no sembla que sigui tan fàcil tècnicament.Malgrat això,fibra de carboniencara té avantatges que altres materials no tenen.Pot fabricar bicicletes lleugeres d'uns 8 kg o 9 kg.Aquest tipus de bicicleta lleugera de fibra de carboni pot reflectir millor els seus avantatges en pujar un turó, i l'escalada és suau i refrescant.I a diferència d'alguns marcs d'aliatge d'alumini lleuger, sents una mena de retrocés quan puges un turó.

En termes generals, la fibra de carboni com a material de bicicleta té les característiques següents:

1. Extremadament lleuger:

Bicicleta de muntanya de fibra de carboniPer tot arreu s'han vist fotogrames d'uns 1200 grams.Com que la massa de carboni és només d'1,6 g/cm3, ja no és un somni fer un marc d'un kg aproximadament.El marc de fibra de carboni es fa mitjançant capes de fibres de carboni en contra de la direcció en què es produeix l'estrès per obtenir resistència.El marc de fibra de carboni és molt lleuger, degut a la seva densitat i forta resistència a la tracció.

2. Bon rendiment d'absorció de cops.

Elbicicleta amb quadre de fibra de carbonipot absorbir eficaçment la vibració i mantenir una bona rigidesa.Aquesta característica el converteix en un material molt bo a nivell de competició.

3. Es poden fer marcs de diverses formes.

A diferència del procés de fabricació d'un marc metàl·lic general, amarc de fibra de carboniEs fa generalment fent primer un motlle, després unint-hi una làmina de fibra de carboni i finalment fixant-lo amb resina epoxi.Aquest tipus de procés de fabricació pot utilitzar l'aerodinàmica per fer un marc amb una resistència mínima al vent.

 

Els problemes actuals amb aquest material són principalment els següents 4 punts:

1. Càlcul complicat de tensions.

Elbicicleta de fibra de carboniEl marc es compon de fibra de carboni, que es caracteritza per una forta resistència a la tracció però una feble resistència al tall.Es requereixen càlculs complexos de tensió (rigidesa longitudinal i rigidesa lateral) durant el processament, i les làmines de fibra de carboni es superposen i es formen segons el càlcul.En termes generals, la fibra de carboni resisteix força bé l'impacte superficial, però la seva resistència a la punxada és molt pobra.És a dir, no importa si caus i dispara verticalment.Em temo que us trobareu amb un o dos còdols afilats en procés de caure horitzontal i vertical.Aleshores es pot resoldre soldant-lo.

2. El preu és car.

En comparació amb els aliatges de titani, el preu dels marcs de fibra de carboni és encara més elevat.El preu demarcs superiors de fibra de carbonisón desenes de milers, mentre que el preu dels C40 i C50 de Konago fins i tot supera els 20.000.Yuan.Això es deu principalment a que el procés de fabricació del marc de fibra de carboni requereix molt treball manual i la taxa de ferralla és molt alta, la qual cosa comporta un gran augment del cost.

3. Difícil de canviar la mida.

És difícil canviar la mida del marc a causa de l'emmotllament després de completar el motlle.No es pot respondre a comandes de diferents mides i estils.

4. És fàcil envellir:

Es blanquejarà gradualment quan es col·loqui al sol.Per descomptat, aquest fenomen està relacionat amb la tecnologia del fabricant.El millor és no posar-lo al sol.Alguns bastidors de carboni fins i tot s'han de recobrir regularment amb una capa protectora.

Bicicleta de muntanya de fibra de carboni Excel·lent venedor a la Xina(Benvingut la vostra consulta i contactes comercials, yiweihttps://www.ewigbike.com/a la nostra pàgina d'inici)


Hora de publicació: 30-jul-2021