Unsa ang mga kusog ug kahuyang sa carbon fiber | EWIG

Ang fiber sa carbon labi ka kusgan. Apan ang kasagaran nga konsyumer mahimo’g adunay sayup nga pagsabut nga ang carbon fiber dili sama ka kusog sa asero, titanium, o aluminyo. Dili kini kanunay ang hinungdan, apan gipatin-aw ni Kappius ang hinungdan kung kanus-a naugmad kining lahi nga sayup nga pagsabut.

BK: “Mao nga, sa akong hunahuna kana ang carbon mahimong mailarawan ingon usa ka butang nga labi ka kusog ug tig-a. Ug hapit tanan nga mga carbon bikes didto gihimo nga kusgan ug matig-a, apan kinahanglan nimo ibutang didto ang asterisk nga nag-ingon, 'sa naandan nga kondisyon sa pagsakay.' Oo, ang mga frame sa carbon maayo kung ikaw manaog, mokatkat, gikan sa siyahan, ug uban pa Ang tanan nga mga kabtangan sa bayanan gilaraw alang niana. Apan wala kini gilaraw alang sa usa ka dili kasagaran o usa ka malaglagon nga pagkahulog, o aron madagan sa pultahan sa garahe o uban pa. Ang kana nga mga klase nga pwersa naa sa gawas sa sukaranang sakup sa paggamit, busa dili ka magdisenyo og biseklita aron makita kana. Mahimo nimo, apan dili usab kini mosakay ug maghatag kini dugang nga gibug-aton.

"Ang mga enhenyero nagkaayo sa pag-disenyo sa mga bayanan nga labi ka lig-on Nakita nimo kini labi pa sa mga biseklita sa bukid karon nga mga adlaw diin ang mga tiggama nagbutang labi nga pag-focus sa mga lugar nga makita ang labi ka taas nga mga epekto pinaagi sa pagbag-o sa layup o ang tipo sa hibla aron makatabang nga makita ang pag-abuso nga makita ang mga bisikleta sa bukid. Apan kung ang imong 700-gram nga road frame nga motor nahulog sa usa ka kahoy nga poste - maayo, mahimo kini liki tungod kay wala kini gilaraw aron mahimo kana. Gidisenyo kini aron makasakay og maayo. Ang kadaghanan sa mga kadaot nga makita sa mga frame sa carbon gikan sa us aka lahi nga dili sagad nga hitabo, kung kini usa ka dili maayo nga pagkahugno o usa ka pag-igo nga nakuha sa frame. Talagsa ra kana nga gikan sa us aka klase nga depekto sa paggama. ”