Ngano nga naghimo og mga biseklita gikan sa carbon fiber | EWIG

Adunay katarungan nga daghang mga modernong biseklita ang gama sa carbon. Ang carbon fiber adunay pipila nga mapuslanon nga mga kabtangan itandi sa mga metal sama sa asero, aluminyo, ug bisan ang titanium.

Brady Kappius: “May kalabotan sa ubang mga materyal, ang carbon fiber usa sa labing bag-o sa industriya sa pagbisikleta. Ang teknolohiya nga nagdala sa carbon fiber sa mga bisikleta gikan gyud sa industriya sa aerospace. Wala gyud nimo pagsugod nga makit-an ang mga carbon bikes nga mogikan sa merkado sa konsyumer hangtod sa sayong bahin sa dekada 90.

“Ang talagsaon nga butang bahin sa carbon fiber mao nga kini gaan kaayo, apan kini lig-on usab. Mahimo ka makahimo usa ka labi ka kusug nga bisikleta gikan sa carbon fiber. Ang usa ka dako nga kaayohan mao nga ang materyal mahimo nga makina sa paglihok nga lahi sa lainlaing mga direksyon. Mahimo nimo pag-laraw ang usa ka frame sa carbon nga mahimong matig-a sa usa ka piho nga direksyon, o matig-a nga pagkagahi, samtang adunay ka pagsunod sa lahi nga direksyon. Ang direksyon nga imong orient sa mga lanot magtino sa mga kinaiya sa usa ka bayanan o sangkap.

“Ang carbon fiber labi ka talagsaon sa niining paagiha. Kung naghimo ka usa ka bisikleta gikan sa aluminyo, pananglitan, mahimo ka magdula sa gibag-on sa tubo ug diameter, apan dili daghan. Bisan unsa ang mga kabtangan sa aluminyo nga tubo mao ra ang tanan nga imong makuha. Uban sa carbon, makontrol gyud sa mga inhinyero ug tiggama ang mga kabtangan sa materyal ug maghatag lainlaing lebel sa pagkagahi ug kusog sa lainlaing mga lugar. Ingon usab, adunay aluminyo nga gitawag nga limitasyon sa paglahutay. Wala kini usa ka walay katapusan nga kinabuhi nga gikapoy sa ilalum sa normal nga kondisyon sa pagkarga. Ang Carbon adunay hapit wala’y katapusan nga pagkakapoy nga kinabuhi.

"Ang mga kabtangan sa carbon nagtugot sa usa ka biseklita nga gaan. Isulti nga ang usa ka piho nga lugar sa usa ka biseklita dili makakita og daghang tensiyon. Mao nga, imbis nga mogamit usa ka padayon nga tubo nga X-gibag-on hangtod sa hangtod, mahimo nimo nga mapugngan kung unsa kadaghan ang gibutang nga hibla sa pila nga piho nga mga lugar diin ang mga karga mas mubu ug labi nga magkonsentrar kung diin kini kinahanglan. Gihimo nga perpekto ang carbon alang sa paghimo og usa ka frame nga tanan nga gusto nimo gikan sa usa ka bisikleta - usa ka biseklita nga gaan, lig-on, kusgan, ug maayo gyud ang pagsakay. "