Wholesale Electric Bicycle

Uban sa mas mubu nga punto sa presyo ug propesyonal nga kalidad nga mga produkto, ang pagpalit sa mga de-koryenteng bisikleta sa pakyawan makahatag kanimo og access sa labing kaayo nga kagamitan sa barato nga gasto.Mahimo kang mopalit direkta gikan sa tinubdan - walay ikatulo nga partido, dugang gasto, o dili klaro nga linya sa suplay.

Ang among komprehensibo nga hanay sa mga e-bikes nga magamit sa pakyawan naglakip sa:

Pagpilo sa mga e-bike

Mga e-bikes sa siyudad

Mga e-bikes sa bukid

Kami nahingangha sa kalidad.Gusto namon nga mas maayo ang among e-bike apan sa samang higayon magpabilin ang e-bike sa barato nga presyo sa konsumidor.Mahinungdanon nga ang mga gimbuhaton sa e-bike nahiuyon sa taas ug mubo nga distansya nga pagbisikleta.Pananglitan, gigamit ra namon ang labing kaayo nga sangkap sa gearing, sistema sa pagpreno, motor, ug mga ligid alang sa luwas nga kasinatian sa pagsakay sa e-bike.

Adunay duha lamang ka matang sa motor nga angay tagdon sa dihang mopalit ug E-bike.Ang duha ka matang sa motor hilabihan ka kasaligan, episyente sa enerhiya ug mahimong kaugmaon sa industriya sa E-Bike.

1) Rear Hub Drive Motors:

Adunay duha ka matang sa likod hub drive motors;

Direkta nga Pagmaneho: Labing maayo alang sa high speed flat commutes, maayo sa pagsaka sa kadaghanan nga mga bungtod, dili "titip" nga mga bungtod, maayo kaayo alang sa ehersisyo, transportasyon ug kalingawan.

Gipunting nga Hub:Labing maayo alang sa pagpas-an sa bug-at nga mga karga ug titip nga mga bungtod!Apan pagtrabaho og maayo alang sa tanan nga mga aplikasyon sama sa pag-commute, ehersisyo ug kalingawan.Kini nga mga pedal sa motor maayo kaayo kung mahurot ang baterya.

2) Mid Drive / Center Drive Motors:

Ang Mid Drive / Center Drive Motors mao ang labing episyente nga mga motor nga kasagaran naghatag sa pinakataas nga range.Sila maayo kaayo alang sa tanan nga mga aplikasyon;mga bungtod, katulin, gilay-on, pag-commute, ehersisyo ug kalingawan.Kini nga mga motor mas gaan nga gibug-aton ug adunay labi ka maayo nga sentro sa grabidad nga naghimo alang sa labi ka maayo nga mga kinaiya sa pagdumala sa bisikleta.Ang bugtong disbentaha mao nga ang usa ka Mid Drive / Center Drive Motor mahimong mas mahal kaysa usa ka hub drive motor.Apan takus kaayo ang dugang nga gasto kung mahimo nimo kini.

TORQUE:Gisukod sa newton-meters (o Nm), ang torque usa ka rotational nga pagsukod sa puwersa—ug ang numero nga hatagan ug pagtagad kung gusto nimo og ideya sa output sa usa ka e-bike nga motor.Ang dugang nga torque nagpasabut nga dugang nga gahum sa linya ug dugang nga pagpauswag sa imong pag-pedaling.Kon mas bug-at ang bisikleta, mas daghang torque ang gikinahanglan niini.Ang mas gaan nga mga road bike kasagaran adunay 30 ngadto sa 40Nm nga torque, trail ug cargo nga mga modelo kasagaran adunay labing menos 80Nm, ug kadaghanan sa mga commuter bike nahulog sa usa ka dapit taliwala.

WATT HOURS:Ang gidak-on sa baterya sa e-bike gisukod sa watt-hours (o Wh), nga nagrepresentar sa gidaghanon sa enerhiya nga gitipigan sa baterya ug pila ka watts ang mahatag niini kada oras.Kon mas taas ang numero, mas dako ang range, pero kon mas paspas ka, mas gamay ang range nga imong makuha.Mao nga, kung ang usa ka 504Wh nga baterya nga gipares sa usa ka 500-watt nga motor maghatag kanimo usa ka oras nga oras sa pagsakay sa labing kataas nga tabang, ang pagsakay sa hapit katunga sa kana nga gahum doblehon ang imong range.

Pag-lock sa Baterya:Samtang ang mga opsyon sa electric bike nagpadayon sa pagpalapad, ang mga tatak nag-integrate sa mga baterya nga mas hapsay, nga naghimo sa bike nga tan-awon nga mas sleeker (ug mas sama sa usa ka tinuod nga bike).Kadaghanan sa mga baterya nag-lock sa bisikleta ug adunay usa ka yawe nga makapahimo kanimo sa pag-abli ug pagtangtang niini, nga nagsilbi daghang mapuslanon nga katuyoan: Mahimo nimong kuhaon ang baterya ug i-charge kini gikan sa bisikleta, ug ang usa ka naka-lock nga baterya makapugong (ug gilauman nga mapugngan) ang usa ka kawatan gikan sa Ang pagkawat niini, ug ang e-bike nga natangtang ang baterya mas luwas alang sa paghakot sa rack sa bisikleta ug mas gaan alang sa pagdala sa mga lakang.

Mas lapad nga mga ligid:Tungod kay ang mga e-bikes makahimo sa pagmentinar sa mas dako nga katulin sa mas taas nga panahon kay sa standard nga mga bisikleta, gusto nimo og dugang nga kontrol.Ang mas lapad nga mga ligid naghatag og mas maayo nga traksyon ug ang kagawasan sa pagbiya sa simento nga adunay gamay nga silot, ug ang usa ka suspension fork makatabang sa pagpaaghop sa pipila ka mas bagis nga mga dalan nga mahimo nimong tukion.Ang maayo nga mga disc brake kinahanglan usab, alang sa pagpahinay sa usa ka bug-at nga bisikleta sa taas nga tulin.Dili kini usa ka lugar nga magdaginot.

Usa ka termino nga sagad gigamit sa paghulagway sa modernong carbon fiber electric bicycle frames, monocoque design epektibong nagpasabot nga ang butang nagdumala sa mga karga ug pwersa niini pinaagi sa usa ka panit niini.Sa pagkatinuod, ang tinuod nga monocoque road bike frames talagsa ra kaayo, ug ang kadaghanan sa makita sa pagbisikleta nagpakita lang og monocoque atubangan nga trianggulo, nga ang mga seatstay ug chain stay gihimo nga gilain ug sa ulahi gihiusa.Kini, sa makausa nahimo nga usa ka kompleto nga bayanan, mas tukma nga gitawag nga usa ka semi-monocoque, o modular monocoque, nga istruktura.Kini ang teknik nga gigamit sa Allied Cycle Works, ug layo ug layo ang labing kasagaran sa industriya sa bisikleta.

Dili igsapayan kung husto ba ang terminolohiya sa industriya, kasagaran ang una nga mga lakang makita ang daghang mga panid sa pre-preg carbon nga giputol sa indibidwal nga mga piraso, nga ang matag usa gibutang sa usa ka piho nga oryentasyon sa sulod sa usa ka hulmahan.Sa kaso sa Allied Cycle Works, ang espesipikong pagpili sa carbon, layup, ug oryentasyon tanan magdungan sa ply manual, o nailhan nga layup schedule.Kini espesipikong naglatid kon unsa nga mga piraso sa pre-preg carbon ang moadto kung asa sulod sa agup-op.Hunahunaa kini nga usa ka jigsaw puzzle, diin ang matag piraso ginumero.

Ang mga bayanan sa carbon fiber sagad giisip nga barato ug sayon ​​sa paghimo, apan ang tinuod mao nga kini nga proseso sa pag-layer hilabihan ka dugay ug mahal. resin viscosity drops.The mas sayon ​​sila sa pag-slide ug pun-on ang himan, ang mas maayo nga konsolidasyon imong makuha.Ang pre-form nga gidak-on mao lamang ang pagsiguro nga ang mga plies dili kinahanglan nga molihok sa layo aron makuha ang ilang katapusan nga porma.

Gihimo nga espesipiko sa modelo ug gidak-on, ang agup-op nagdiktar sa gawas nga nawong ug porma sa frame.Kini nga mga agup-op kasagarang ginama sa asero o aluminyo, nga gihimo alang sa balikbalik nga paggamit ug walay kalainan.

Kinahanglan ka bang magbantay sa pagpalit sa usa ka carbon-frame electric bike?Molungtad ba sila ug ingon ka lig-on sama sa mga frame sa aluminyo?Kini ang mga pangutana nga kanunay natong madungog.Ang mubo nga tubag mao nga ang duha nga mga materyales adunay ilang mga bentaha ug disbentaha.

Ang nag-unang kalainan tali sa carbon ug aluminum nag-agad sa gibug-aton ug kalidad sa pagsakay.Ang mga frame sa carbon kasagaran mas gaan kay sa aluminum - hangtod sa usa ka libra para sa mga frame sa bukid.Ang torsional stiffness sa kasagaran mas dako sa carbon frame kay sa aluminum frames, bisan tuod ang carbon frames nga ingon ka gahi o stiffer kay sa aluminum frames adunay gamay nga gibug-aton nga bentaha.Sa katapusan, ang gasto kanunay nga usa ka dako nga konsiderasyon.Ang mga frame sa aluminyo halos kanunay nga dili kaayo mahal.

Wala'y butang nga 'mas maayo.Ang matag materyal ug konstruksyon adunay lain-laing mga bentaha ug mga disadvantages. Ang pinakadako nga bentaha sa carbon mao nga ang kalig-on ug flex nga mga kinaiya mahimong mamanipula sa layup ug dili ingon nga nagsalig sa mga kinaiya sa materyal sama sa mga metal.

Ang labi ka seryoso bahin sa pagbisikleta, labi ka makamatikod nga ang mga presyo sa carbon electric mountain bike mahimong taas sa langit - taas kaayo, sa pipila ka mga kaso, nga mahimo silang makigkompetensya sa mga motorsiklo ug mga awto!Mahimong lisud ang pagtino sa usa ka makatarunganon nga range sa presyo nga gitinguha, labi pa nga adunay usa ka lig-on nga pagsabut kung unsang mga bisikleta ang tinuud nga nagkantidad sa ilang tag sa presyo.pila ang kinahanglan nga gasto?Kung nasabtan na nimo ang lain-laing mga sangkap ug mga hinungdan nga naa sa disenyo, paghimo, ug pagbaligya sa bisikleta, mahimong labi ka dali ang pagpangita sa labing maayo, labing barato nga mga bisikleta sa dalan alang sa imong istilo sa pagsakay ug gusto.

Ang pinakadako nga mga hinungdan nga kinahanglan magtino sa mga presyo sa carbon electric bike mao ang frame nga materyal ug mga sangkap nga gigamit sa paghimo niini. Kung seryoso ka sa pagbisikleta ug gusto ang usa ka frame nga molungtad sa mga tuig nga pagsakay, among girekomendar ang pagpamuhunan sa usa ka modelo sa carbon fiber.Bisan kung kini usa ka labi ka mahal nga materyal, makit-an pa nimo ang barato nga carbon frame nga mga electric bike nga naggamit mga carbon fiber Bicycles.Gipasigarbo namo ang among kaugalingon sa paghimo sa pinakabarato nga carbon fiber electric bike sa usa ka accessible nga punto sa presyo aron ang mga riders sa matag badyet makabaton og usa ka kamalaumon nga kasinatian sa pagsakay.