Chinese carbon mountain bike frenu à discu bicicletta MTB da China factory X5 |Ewig
Perchè ci piace l'EWIG X5 (27 Speed)BICICLETTA MONTAGNA IN FIBRA DI CARBONE
1.U nostru Ewig X5Bicicletta di muntagna di carbone cineseserve parechji scopi.Sò fantastichi per u fitness, i trasporti, l'avventura, u divertimentu è più.È ognunu hè pensatu per una sperienza di equitazione còmoda è divertente.Sè vo circate una bicicletta è ùn site micca sicuru chì tipu duvete acquistà, a bicicletta di muntagna di carbonu cinese Ewig X5 hè probabilmente a scelta bona.
2.EwigX5 Chinesemountain bike di carbone, trasmissione chì hè ligera, simplice è faciule d'utilizà, chì a rende una grande scelta per i trasportatori di ogni ghjornu o per viaghji in bicicletta di strada longa.I prudutti in a nostra fabbrica cinese seranu accuratamente selezziunati prima di spedizioni, è dopu spediti à voi.Sè vo avete qualchì quistione, per piacè cuntattateci in ogni mumentu, avemu di solitu risponde à ogni missaghju in 3 ore, micca più di 8 ore.U nostru tempu di consegna attuale serà assai veloce perchè simu fabricatori in Cina.
3. Ewig X5 mountain bike di carbone cinese pò adattà à e diverse cundizioni di strada, l'effettu di assorbimentu di scossa risponde à i bisogni di equitazione.Dopu parechje teste, u V-brake inherente di a strada hè stata riformata.Cù una bona presa, un mudellu di pneumatici di bassa resistenza, è una cavalcata à alta velocità hè più vivace.
4. Ewig X5 carbon mountain bike cù frenu di discu assai sensibili sò resistenti à l'usura, forti in a dissipazione di u calore, è anu una bassa rata di fallimentu.Un sistema di frenu sistematicu chì scorta a vostra guida sicura.
5. U caliper di frenu di discu meccanicu accumpagnatu cù u dialu di dita sinistra di velocità variabile è u dial di dita di u dirittu variabile è i pads di frenu di discu sò simplici, sensibule, stabile è durable.L'arburettu di u fondu di u cuscinettu hà una lubricità più altu ch'è l'arbureti di fondu di sfera ordinariu è hè impermeabile è più durable.
6.Ewig X5 carbon mountain bike perfetta per a muntagna, desertu, ancu efficace nantu à a strada, trail, cità, spiaggia o neve, etc. I pneumatici anu una funzione anti-skid super eccellente è ùn sò micca faciuli di slip.I roti frontali è posteriori sò dotati di prutezzione splash, cusì pò esse usatu in i ghjorni di pioggia
Specificazioni di tutti i cumpunenti
*Specificazioni s'applicanu à tutte e dimensioni salvu chì altrimenti indicatu
27.5 EWIG X3 M2000-27 | |
Mudellu | EWIG X5 (27 velocità) |
Taglia | 27,5 * 17 |
Culore | Arancione Neru |
Pesu | 13 kg |
Gamma d'altezza | 165MM-195MM |
Frame & corpu | |
Frame | Carbon T700 Pressfit BB 27,5" * 17 |
Forchetta | 27.5 * 218 forchetta di sospensione idraulica di bloccu meccanicu, Viaghju: M9 * 100mm |
Stem | Alumimium AL6061 31,8 * 90 mm +/-7 gradi W/logo laser, sabbiatura nera |
Manubriu | Aluminium SM-AL-118 22.2 * 31.8 * 600mm, cù logò IVMONO, neru |
Impugnatura di manicu | LK-007 22.2 * 130mm |
Cuffie | GH-592 1-1/8" 28.6*41.8*50*30 |
Sella | Pienu neru, dolce |
Seat Post | 31,6 * 350 mm neru |
Sistema di derailleur | |
Leva di cambiamentu | SHIMANO ALTUS, SL-M2010, L/F3-SPEED, R/R:9-SPEED |
Dérailleur avant | SANSAH FD PER 3X9 |
Dérailleur arrière | SHIMANO AUTUS, RD-M2000, SGS 9-SPEED |
Freni | |
Freni | SHIMANO BD-M315 RF-730MM, LR-1350MM |
Sistema di trasmissione | |
ruota libera | Rihui 14T-32T, 9s |
Crankset | Crankset |
Catena | KMC Z9/GY/110L/RO/CL566R |
Pedali | B829 9/16BR aluminium |
Roti | |
Rim | Alloy Alumimum 27.5 "* 2.125 * 14G * 36H, larghezza 25mm |
Pneumatici | CST C1820 27.5 * 2.1 |
Hub | Cuscinetti in alluminio 4, 3/8"*100*110*10G*36H ED |
Rimarca | |
Rimarca | Dimensione di l'imballu: |
29"x19": 1450*220*760mm | |
29"/15/17 & 27,5"x19: 1410 * 220 * 750 mm | |
27.5"/15/17: 1380*220*750mm | |
un containeru di 20 piedi pò carricà 120 pezzi |
I hardtails di carbonu sò a scelta perfetta sia per viaghji rilassati in natura, sia per sviutà u tank cù grandi sforzi.Sò ugualmente adattati per i principianti è i ciclisti di muntagna sperimentati.Spinamentu di bassa intensità o corsa in tutta l'azzione di alta intensità - decide voi.
I punti culminanti di stu set di cumpunenti
Una forchetta idraulica, 3x9 Eagle shifting da SHIMANO, eccellenti pneumatici CST è l'unite per fà l'EWIG X5 un hardtail capace è chì inspira fiducia.
Tige de selle : tige de compte-gouttes de 31,6 mm
A sella imbottita, cù cucitura laterale di qualità, pò esse aghjustata per l'altezza è l'angolo perfetti;u legante à liberazione rapida in lega vi permette di persunalizà facilmente per un adattamentu adattatu
Pneumatici: CST C1820 27.5 * 2.1
U pneumaticu di mountain bike CST hè anti-gill, resistente è hà una bassa resistenza à u rollu per rende ancu più veloce.Cù u putere di presa di forza, ùn vi preoccupate mai di u fangu, a strada di sabbia.Esplora l'area chì l'altri ùn ponu ghjunghje.
Dérailleur arrière : SHIMANO ALTUS M2000 3*9 VITESSES
Includendu a leva di cambio Shimano ALTUS SL-M2000, u Shimano ALTUS FD-M2000 Derailleur frontale, u Shimano ALTUS RD-M2000 derailleur posteriore, vi permette di operare facilmente è di inizià a vostra guida in modu efficace.
Suspension Fork: bloccu meccanicu idraulicu
Questa forchetta di sospensione cù lockout offre 100 mm di corsa di sospensione è un eccellente sistema di smorzamentu in ogni locu induve guidate.Permette di sceglie s'ellu avete bisognu di funzione di sospensjoni secondu u vostru ambiente di cavallu.
Taglia è misura
Capisce a geometria di a vostra bicicletta hè a chjave per una bona forma è una corsa còmoda.
I grafici quì sottu mostranu i nostri taglii cunsigliati basati nantu à l'altezza, ma ci sò altri fatturi, cum'è a lunghezza di u bracciu è a gamba, chì determinanu una grande misura.
TAGLIA | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15,5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1064 | 626 |
17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1074 | 636 |
19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1084 | 646 |
A bicicletta in fibra di carbone Ewig hè fatta à manu è spedita direttamente à voi.Tuttu ciò chì duvete fà hè mette nantu à a rota di fronte, u sediu è i pedali.Iè, i freni sò marcati è i derailleurs sò aghjustati: basta à pompà i pneumatici è esce per cavalcà.
Facemu e biciclette di carbone chì sò adattati per i cavalieri di ogni ghjornu finu à i migliori atleti di u sportu. U nostru prugramma vi permette di passà menu tempu à assembleà a vostra nova bicicletta in fibra di carbone.
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E biciclette chinesi sò boni?
E Biciclette Cinese anu un mercatu massivu sia in Cina sia in u mondu.Ci hè una pletora diProduttori di biciclette in carbonuin Cina chì risponde à stu mercatu vastu è sempre in espansione.
U putere d'acquistu di e persone in u globu chì preferanu Biciclette hè diffirenti.Hè dipende ancu da a ragione di a so preferenza.
In parechji paesi, cum'è l'Olanda, Germania, Norvegia è Svezia, a cuscenza ambientale hè alta.In l'ecunumia crescente cum'è l'India, u Brasile, o a China stessu, assai persone sceglienu Bici solu perchè l'oliu hè troppu caru.
A bicicletta puderia trasfurmà e cità di a Cina, riduce a contaminazione, migliurà a salute di milioni di persone, è furnisce un mudellu per i trasportatori è e cumpagnie di spartera in ogni locu.Tendenze di bicicletta da a Cina chì puderanu sopravvivere à a pandemia, è furmà cumu viaghjàmu per l'anni à vene.
Sò tutti i frames di bicicletta in carbonu fatti in Cina?
Ùn sò micca tutti i frames in fibra di carbone sò fatti in Cina.
In l'intelligenza di u publicu, assai cose sò fatte in Cina, cusì hè correttu per dì chì.A maiò parte di i prudutti di fibra di carbone in l'industria di a bicicletta venenu da Taiwan o da a Cina continentale.Ma certi frames di fibra di carbonu è pezzi sò ancu fatti in i Stati Uniti è in Francia.
Ancu s'è a fibra di carbone hè ben cunnisciuta com'è materiale spaziale in i primi tempi, a fibra di carbone hè veramente assai adattata per a trasfurmazioni à piccula scala.Picculi magazzini americani è ancu attelli privati ponu processà u carbone.Parechji pruduttori di bicicletta ponu fà i so propiu frames di bicicletta da tela di fibra di carbonu, è u metudu di fabricazione ùn hè micca sfarente di quellu di i grandi pruduttori di bicicletta.
Ma u carbone crudu vene da a Cina.A fibra di carbone hè fatta difibra di poliacrilonitrile (PAN)..A fibra di polyacrylonitrile serà riscaldata à una temperatura assai alta, è i materiali non-carboni in a fibra seranu brusgiati, lascendu solu una seria di fibri longu assai magre.U più cumpletamente processatu, più grande hè a rigidità di u materiale
Questu hè un prucessu industriale cumplessu, è solu uni pochi di cumpagnie in u mondu anu a capacità di fabricà materie prime di fibra di carbone.Attraversu u rapportu di u Dipartimentu di l'Energia di i Stati Uniti di u 2010, pudemu truvà chì più di 90% di l'offerta glubale di fibra di carbone vene da solu sei cumpagnie: Toray, Teijin Group, Mitsubishi Rayon, Zoltek, Hexcel è Cytec.Toray, Teijinè Mitsubishi hà cuntrattu quasi dui terzi di a pruduzzioni mundiale di fibra di carbone.Zoltek, Hexcel è Cytec sò sede in i Stati Uniti è pruducenu menu di un terzu di a pruduzzioni globale di fibra di carbonu.
I mountain bike sò di carbone ?
Micca tutti imountain bikesò carbone, Generale sò azzaru / aluminium / titaniu / carbone.
ma più è più persone preferite cumprà una bicicletta di muntagna cù tela di carbonu.Hè più ligeru, assorbe l'impattu megliu, è pò esse facilmente fattu in ogni forma di quadru.
Per u quadru d'acciaio, hè faciule da saldare, prezzu bassu, megliu assorbimentu di forza d'impattu, bella apparenza, è di solitu forma più classica.Ma u più grande svantaghju di l'azzaru hè chì hè faciule per esse corrodutu, cusì a prevenzione di a ruggine hè un grande prublema, è u quadru d'acciaio hè relativamente più pesu.
Per l'aluminiu, u pesu hè relativamente ligeru, micca faciule di cambià, u prucessu hè relativamente faciule, è u prezzu hè relativamente prezzu.I svantaghji di u trattamentu di u calore hè necessariu per aumentà a forza, è a prestazione di fatigue hè relativamente povera.
Per Titanium, u vantaghju hè u quadru hè relativamente ligeru, forte, è hà una sensazione di equitazione megliu è una alta resistenza à a corrosione.U svantaghju hè u prezzu hè più caru.
Ognunu piace diversi materiali.Sicondu i vantaghji è i disadvantages di e diverse materiali sopra, hè assai impurtante per cumprà una bicicletta chì ti piace.
quantu sò durevoli i frames di mountain bike in fibra di carbonu?
Parechji piloti anu a paura di dannà un quadru di carbone caru.U rapportu forza di fibra di carbone à u pesu hè più altu ch'è l'acciaio è i frames di carbone ponu sopravvive à assai abusi.Havi ancu una vita di fatigue quasi infinita è, in cundizioni perfette, l'usu à longu andà ùn "sguasserà".A resina, in ogni modu, pò degradate quandu esposta à a luce UV, ma hè per quessa chì i frames sò dipinti, ancu i frames "crudi" anu mantellu chjaru cù inhibitori UV integrati. U carbone hè assai più cumpletu, còmode ma raffinatu.Ci hè solu qualcosa per appughjà in una curva assai veloce è applicà u putere nantu à una bicicletta di carbone chì ùn avete micca solu cù l'aluminiu.Se vulete solu una longa corsa in ogni locu, u Carbon hè assai più còmode, elegante, veloce, responsivo è cuntrullabile.Hè cum'è avè una BMW.Lisu, bellu... veloce!
E biciclette di muntagna di carbone sò assai durable in generale.U rapportu putenza-pesu hè 18 per centu più altu ch'è l'aluminiu.I frames di mountain bike high-end ponu piglià sin'à 700 KSI (kilogramu per pollice quadratu) prima di snap.When a mountain bike carbon crashes, ùn si piega nè dent, invece, crack.Stu dannu pò esse invisibili o visibili.È questu hè probabilmente perchè hà guadagnatu un cattivu rap in u dipartimentu di durabilità.Una volta chì l'integrità di u compostu hè cumprumissu, diventa assai fragile è per quessa periculosa per cuntinuà aduprà.Comu tali, deve esse riparatu o rimpiazzatu. Cum'è l'altri materiali, u carbone si deteriorarà cù l'usu, solu dopu à un bellu pezzu.U carbone hà a più longa fatigue di quadru chì permette à parechji pruduttori di offre una garanzia di vita nantu à i frames fatti cù stu materiale.Quandu l'anziane succede, a matrice di resina formava picculi cracke, è tuttu ciò chì resta sò e cunnessione di a fibra.A rigidità di u quadru di a bicicletta cambierà ligeramente in u prucessu.
cumu tagliate una bicicletta di muntagna in fibra di carbone?
Per una barra di carbone, utilizate una sega cù una lama di carburu di tungstenu.Pone a cinta di maschera nantu à a marca di tagliu è fate una marca nantu à a cinta di maschera.Questu impedisce chì u carbone di sfilà.Pone u manubriu in un stand di bicicletta è chjappà in modu chì sò paralleli à u pianu.
Quandu sceglite una nova larghezza di manubriu, sia cunservatore.Hè sempre pussibule di sguassà più dopu.Assicuratevi ancu di riduce a larghezza in modu uniforme - quandu si scurzeghja i bars da 40 mm totali, tagliate 20 mm da ogni latu.
Ci sò parechji metudi chì ponu esse utilizati per determinà a larghezza di a barra - quì sò uni pochi di i nostri preferiti: Siate nantu à a bicicletta.Chiudi l'ochji (assicuratevi chì a bicicletta hè stabile), ghjunghjite è pigliate u manubriu in una pusizione chì si senti ghjustu.Pigliate una misurazione di a lunghezza eccessiva di l'impugnatura cuminciendu da a punta esterna di a manu.Sottrae almenu 10 mm da stu numeru per permette un pocu di margine extra - dinò, sia cunservatore.Stu numeru hè a quantità chì vi sguassate da ogni estremità di u manubriu.
Sta tecnica hà bisognu di una manu aiutu.Preparate per fà un push-up, cù e vostre mani nantu à a terra à a larghezza di e spalle.Fate qualcunu misurà a pusizione di e vostre mani, da l'esternu di una manu à l'altru.In novu, aghjunghje 20 mm per un marghjenu còmode, è avete a larghezza totale ideale di i vostri manubri.