Vyplatí se karbonová kola horských kol |EWIG

Uhlíkové vlákno má velmi vysoký poměr pevnosti k hmotnosti.Má téměř poloviční hustotu než hliník;je více než pětkrát méně hustá než ocel, ale je pevnější než oba kovy.To je zvláště důležité pro kola jízdních kol. Kola jsou klíčovým místem pro snížení hmotnosti.Mnoho jezdců, dokonce i nováčci, skutečně cítí rozdíl při jízdě na lehčích kolech.Snížení ekvivalentního množství hmotnosti na jiném místěkolo z uhlíkových vlákenje mnohem méně nápadný.

čínská karbonová kola

Ztuhlost

Kola mohou být příliš tuhá.Některá starší karbonová kola byla kritizována za trestuhodně drsnou jízdu.Ve skutečnosti někteří jezdci stále volí hliníková kola, protože zvýšený flex je pohodlnější.Naštěstí byla kvalita jízdy větší prioritou pro moderní designy karbonových kol.

Uhlíková vlákna mohou být navržena tak, aby působila odlišně v různých směrech.To umožňuje konstruktérům navrhovat kola, která jsou pevná v určitém směru, a přitom stále vyhovující v jiném směru.Klíčem k vysokému výkonu s dobrou jízdní kvalitou je kombinace boční tuhosti a vertikální poddajnosti.To zachovává všechny výkonnostní výhody tuhého kola a zároveň poskytuje větší tlumení nárazů pro příjemnější jízdu.Většina moderních karbonových kol pohlcuje nárazy a vibrace tak dobře, že se nyní vyrovnají nebo převyšují jízdními vlastnostmi hliníkových kol.

Trvanlivost

Kromě nákladů je největší obavou většiny jezdců s karbonem odolnost.Toto je jádro debaty uhlík vs. hliník.Prohlédněte si sekci komentářů populárníhorské kolowebových stránkách a najdete spoustu komentátorů, kteří rádi karbonové ráfky odmítají jako příliš křehké.

Jak bylo uvedeno výše, karbon má velmi vysoký poměr pevnosti k hmotnosti.Teoreticky by karbonové kolo mělo být pevnější než hliníkové, zvláště pokud jsou vyrobeny tak, aby měly podobnou hmotnost.Realita je taková, že mnoho jezdců zažilo selhání karbonových ráfků a to ovlivnilo názory lidí.

Náklady

Obecně je běžné, že karbonová kola se prodávají za téměř dvojnásobek oproti hliníkovým konkurentům.Pokud kupujete novou sadu karbonových kol, počítejte s útratou v rozmezí 1 500–2 500 USD.Vysoce kvalitní hliníková kola budou v rozmezí 600-1500 $.Nákupem ojetých kol samozřejmě ušetříte spoustu peněz.

Proč je uhlík o tolik dražší?Je to na výrobním procesu. Karbonové ráfky je třeba pokládat ručně a vyžadují kvalifikovanou práci.

Výroba karbonových ráfků je na druhé straně pracnější a nástroje a suroviny jsou dražší.Vytvoření jakékoli uhlíkové cyklické součásti vyžaduje formy.Samotné formy jsou nákladné a uhlíkové plechy je třeba do forem vkládat ručně v určitém pořadí.To vyžaduje kvalifikovanou pracovní sílu a to znamená, že výrobní čísla jsou mnohem nižší.To vše je třeba provádět v klimaticky kontrolovaném prostředí, což zvyšuje náklady ještě více.

Jinými slovy, zatímco top-endkolo z uhlíkových vlákenkola a další velké značky jsou obecně vyrobeny podle standardů, aby bylo zajištěno, že výsledkem je produkt, který dosahuje vynikající pevnosti, poddajnosti a tuhosti, totéž neplatí pro kola vyrobená v opačném měřítku trhu.

V některých případech lze karbonové kolo koupit z čínských továren za několik set dolarů.Mnoho prodejců nabízí výhodné nabídky na značkové kolo s otevřenou formou a poskytuje záruku na kvalitu použitých materiálů.

Jak vidíte, kvalita je důležitější, za což lze přičíst designu a nerozdělené pozornosti věnovanévýrobci karbonových kol.