Beic mynydd carbon ffibr ffrâm ffibr carbon beic mynydd beic gyda Fforch Atal X3 |Ewig
PAM RYDYM YN HOFFI EI BEIC MYNYDD CARBON FIBER X3 (27 Speed)
Mae un o'n hoff beiriannau rhwygo teithiau byr yn mynd yn fetel llawn gyda'r EWIG X3 cwbl newyddbeic mynydd ffibr carbon.Mae hynny'n golygu holl bop a chwarae'r carbon EWIG X3 ond gyda ffrâm garbon hynod ysgafn sydd wedi'i hadeiladu i fynd yn swnllyd a phris sy'n gadael digon o arian i chi ar gyfer teithiau epig i bob un o'ch cyrchfannau marchogaeth rhestr bwced.
Er gwaethaf y tag pris cyfeillgar, mae beic mynydd ffibr carbon EWIG X3 o ansawdd da am bris isel, Yn wir, byddwch chi'n mwynhau'r un gwelliannau â beic mynydd carbon ffibr carbon EWIG X3, fel yr ataliad hydrolig bywiog ac effeithlon. , braced gwaelod wedi'i edafu heb grib, standover isel i ddarparu ar gyfer pyst sedd hir, a chlirio ar gyfer teiars hyd at 2.0-modfedd.
Daw beic mynydd ffibr carbon EWIG X3 gydag ataliad hydrolig Fox Performance, cadarnOlwynion CST, a chydrannau brêc a drivetrain SHIMANO.breciau SHIMANOdarparu'r pŵer stopio hael a theimlad brecio llyfn, tra bod y teiars CST Aggressor yn rhoi hwb o tyniant i chi ar ystod eang o arwynebau o becyn caled i gerrig mân i silt.Mae'n well gennyf redeg yn esmwyth ac fel arfer gwneud reidiau hirach?Yna yr EWIG X3 27.5″ yw'r union ddewis iawn i chi!
EWIGGall beic mynydd ffibr carbon X3 gynnig cyflymder, ystwythder ac effeithlonrwydd.Tren gyrru sy'n ysgafn, yn syml ac yn hawdd ei ddefnyddio, sy'n ei wneud yn ddewis gwych i gymudwyr dyddiol neu daith feicio ffordd bell.Mae'n ddewis lefel broffesiynol o feic mynydd ffibr carbon.Dim ond 13kg yw'r pwysau, gyda chyfarpar27.5″ teiarsa'r poblogaidd27 CyflymderSHIMANO ALTUS M2000 ar Symudwr a Derailleur Cefn, Crankset, Braced Gwaelod, Cadwyn, aBrêc Hydrolig SHIMANO M315.Gwneir y ffrâm ganJapan Toray T700 Carbon Fiber.Yn unigryw o gryf ac yn ysgafn, gwell ymwrthedd cyrydiad, a chaledwch.Mae llwybro cebl cwbl fewnol yn sicrhau llif aer glân dros y beic cyfan.Fforch Atal Aer Hydrolig y cloi allan mecanyddol yn darparu rheolaeth reidio esmwyth gyfforddus gyda shifft sydyn, ffynhonnau tra diwnadwy, a chadwyn sefydlog.Tra'n parhau i fod yn ysgafn ac yn gadarn, gall amsugno siociau trwm wrth reidio ar dir caled.
Mae beic mynydd ffibr carbon EWIG X3 yn hawdd i'w ymgynnull, yn hwyl i'w reidio.Dyma fydd eich dewis ffordd o fyw delfrydol.
Cynffon galed carbon yw'r dewis perffaith ar gyfer reidiau hamddenol allan ym myd natur, a gwagio'r tanc gydag ymdrechion mawr.Maent yr un mor addas ar gyfer dechreuwyr a beicwyr mynydd profiadol fel ei gilydd.Troelli dwysedd isel neu reid holl-ddwyster - chi sy'n penderfynu.
Uchafbwyntiau'r set gydran hon
Mae fforc hydrolig, Eryr 3x9 yn symud o SHIMANO, teiars CST rhagorol, yn dod at ei gilydd i wneud yr EWIG X3 yn gynffon galed galluog sy'n ysbrydoli hyder.
Post Sedd: postyn gollwng 31.6mm
Gellir addasu'r cyfrwy padio, gyda phwytho ochr o ansawdd, ar gyfer yr uchder a'r ongl berffaith;mae'r rhwymwr rhyddhau cyflym aloi yn caniatáu ichi addasu'n hawdd ar gyfer ffit iawn
Teiars: CST C1820 27.5*21
Mae'r olwynion 27.5 modfedd a fforc atal dros dro yn gwneud ar gyfer profiad reidio gwych ar ffyrdd mynydd, priffyrdd, a forestway.Machined rims olwyn aloi galluogi cyswllt pad brêc uwchraddol i ddarparu pŵer stopio llyfn.
Derailleur Cefn: SHIMANO ALTUS, RD-M2000
SHIMANO ALTUS, RD-M2000, SGS 9-SPEED
Newidiadau gêr llyfn a manwl gywir.
Sprocket casét eang 14T-32T.
Fforc Blaen Ataliad: cloi allan hydrolig hydrolig
27.5 * 218 fforch crogi hydrolig cloi allan mecanyddol, Teithio: M9 * 100mm. Mae'n hynod amlbwrpas gyda chywasgu y gellir ei addasu yn ogystal â bylchau Boost, ac mae ganddo hyd yn oed le ar gyfer y teiars mwyaf ymosodol ar olwynion 27.5-modfedd.
Am fwy o fanylion
SHIMANO ALTUS M2000 27 CYFLYMDER
Manyleb Pob Cydran
*mae'r fanyleb yn berthnasol i bob maint oni nodir yn wahanol
27.5 EWIG X3 M2000-27 | |
Model | EWIG X3 (27 Cyflymder) |
Maint | 27.5*17 |
Lliw | Coch du |
Pwysau | 13KG |
Ystod Uchder | 165MM-195MM |
Ffrâm a chorff | |
Ffrâm | Carbon T700 Pressfit BB 27.5" * 17 |
Fforch | Fforch atal hydrolig cloi allan mecanyddol 27.5 * 218, Teithio: M9 * 100mm |
Coesyn | Alumimium AL6061 31.8 * 90mm +/- 7degree W/logo laser, sandblast du |
Handlebar | Alwminiwm SM-AL-118 22.2 * 31.8 * 600mm, gyda logo IVMONO, du |
Trin gafael | LK-007 22.2 * 130mm |
Clustffon | GH-592 1-1/8" 28.6*41.8*50*30 |
Cyfrwy | Du llawn, meddal |
Post Sedd | 31.6 * 350mm du |
System Derailleur | |
lifer sifft | SHIMANO ALTUS, SL-M2010, L/F3-SPEED, R/R:9-SPEED |
Derailleur blaen | SANSAH FD AM 3X9 |
Derailleur Cefn | SHIMANO AUTUS, RD-M2000, SGS 9-SPEED |
Breciau | |
Breciau | SHIMANO BD-M315 RF-730MM, LR-1350MM |
System drosglwyddo | |
Rhad-olwyn | Rihui 14T-32T, 9s |
Crankset | Crankset |
Cadwyn | KMC Z9/GY/110L/RO/CL566R |
Pedalau | B829 9/16BR alwminiwm |
Olwynion | |
Ymyl | Aloi Alwminiwm 27.5"* 2.125*14G*36H, lled 25mm |
Teiars | CST C1820 27.5*2.1 |
Hyb | Alwminiwm 4 dwyn, 3/8"* 100 * 110 * 10G * 36H ED |
Sylw | |
Sylw | Maint pacio: |
29"x19": 1450*220*760mm | |
29"/15/17 a 27.5"x19:1410*220*750mm | |
27.5"/15/17: 1380*220*750mm | |
gall un cynhwysydd 20 troedfedd lwytho 120pcs |
Maint a ffit
Deall geometreg eich beic yw'r allwedd i reid ffit a chyfforddus gwych.
Mae'r siartiau isod yn dangos ein meintiau argymelledig yn seiliedig ar uchder, ond mae rhai ffactorau eraill, fel hyd braich a choes, sy'n pennu ffit wych.
MAINT | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15.5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1064 | 626 |
17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1074 | 636 |
19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1084 | 646 |
Mae beiciau ffibr carbon EWIG yn cael eu hadeiladu â llaw a'u cludo'n syth atoch chi.Y cyfan sydd angen i chi ei wneud yw rhoi ar yr olwyn flaen, sedd, a pedalau.Ydy, mae'r brêcs yn cael eu deialu ac mae'r derailleurs yn cael eu haddasu: pwmpiwch y teiars i fyny a mynd allan i reidio.
Rydym yn gwneud beiciau carbon sy'n addas ar gyfer beicwyr bob dydd yr holl ffordd i athletwyr gorau un y gamp. Mae ein rhaglen yn caniatáu ichi dreulio llai o amser yn cydosod eich beic ffibr carbon newydd.
Dysgwch fwy am gynnyrch Ewig
A yw beiciau ffibr carbon yn werth chweil?
beiciau carbonyn werth chweil.Beth bynnag, go brin bod y pwysau o bwys.Mae beiciau carbon yn ysgafnach, ydy, ond nid yw llawer yn ysgafnach mewn gwirionedd pan ystyriwch nad pwysau'r beic sy'n bwysig, ond pwysau absoliwt y beic a'r beiciwr gyda'i gilydd.Mae hyn yn berthnasol i ddringo a chyflymu, sef, gyda llaw, yr unig ddau faes lle mae arbedion pwysau yn eich helpu chi.Hefyd, mae olwynion pwysau ysgafnach yn chwarae rhan llawer mwy mewn cyflymiad nag y mae ffrâm ysgafn yn ei wneud.Felly beic carbon efallai bunt neu gymaint yn ysgafnach na beic aloi tebyg neu ddwy bunt yn ysgafnach na beic dur.
Ond weithiau mae'n dibynnu ar eich nodau, ffitrwydd cyfredol, ffitrwydd dymunol, ac adnoddau ariannol.Os ydych chi allan i'r podiwm, i ennill, neu i gymhwyso ar gyfer Kona, bydd y dasg yn cael ei gwneud yn haws ar feic carbon.Os mai'ch nod yw gorffen, ni fydd carbon yn mynd â chi ar draws y llinell os na fyddai alwminiwm wedi gwneud hynny.Os ydych 50 pwys dros eich pwysau, nid yw'n debygol y bydd llawer o welliant mewn perfformiad.Os yw'r arian ychwanegol sy'n cael ei wario yn golygu colli prydau, efallai na fydd yn werth chweil.
Ydy fframiau beiciau mynydd carbon yn torri?
Bydd pobl yn meddwl bod ffibr carbon fel plisgyn wy.Dyna'r cnoc neu'r bash lleiaf a dyna ni.Mae'r cyfanrwydd strwythurol wedi diflannu.Mae craciau anweledig wedi ffurfio, wedi'u cuddio o dan yr wyneb, sy'n mynd i dyfu'n dawel, a phan fyddwch chi'n ei ddisgwyl leiaf bydd y ffrâm yn torri.Efallai na fydd yn edrych nac yn teimlo wedi torri, ond rywsut y mae.A all hyn fod yn wir?
Mae cymaint o bobl wedi bod yn marchogaethbeiciau carboners sawl blwyddyn ac mae carbon yn gryf iawn.Nid yw'n hawdd ei dorri.Mae fy ffrâm wedi cymryd rhai trawiadau uniongyrchol gweddol galed o greigiau o sawl mechnïaeth a gwrthdrawiadau gan gynnwys cwympo i lawr wyneb craig / llithren roc ac nid oes ganddi fwy nag ychydig o grafiadau paent. Hefyd yn wahanol i aloi, gallwch mewn gwirionedd gael atgyweirio carbon am lawer llai byddai'n costio newid y ffrâm gyfan.(Mae rhai pobl yn gyfforddus gyda hyn ac eraill ddim, ond mae'n opsiwn y naill ffordd neu'r llall).Cyn belled nad ydych chi'n prynu ffrâm rhad byddwch chi'n iawn.
dywedodd pobl a oedd yn gweithio mewn siop feiciau fod ailosodiadau damweiniau carbon yn brin.Torrodd y rhan fwyaf o bobl eu fframiau trwy yrru i mewn i'w garej gyda'u beiciau wedi'u gosod ar ben eu ceir.
Isod mae'r sylw gan y bobl a ddefnyddiodd y beic carbon.
Modernmae fframiau carbon yn galed.Roeddwn unwaith yn argyhoeddedig nad oedd yn werth chweil i fynd carbon allan o ofn y byddent yn torri mewn damwain.Roeddwn i'n anghywir.Rwyf wedi cael fy meic carbon, Mynydd ers 2 flynedd bellach ac mae wedi cael damwain unwaith neu ddwy, ac ar wahân i rai dings i'r paent, mae'n dal i fynd yn gryf.
Un o'r ffyrdd gorau o sicrhau bod ffrâm garbon yn osgoi toriad yw sicrhau ei fod yn cael gofal priodol.
Faint mae beic ffibr carbon yn ei gostio?
Y cwestiwn mawr!Beiciau mynyddyn dod ar amrywiaeth o wahanol bwyntiau pris, gyda'r mwyafrif yn disgyn yn yr ystod $200 i $10,000 - lledaeniad eithaf mawr.Gall rhai beiciau mynydd moethus hyd yn oed gyrraedd prisiau hyd at $16,000.Fodd bynnag, nid oes angen gwario pob ceiniog o'ch cynilion i gael un o'r modelau elitaidd hyn.Mae llawer o feicwyr brwd yn dweud bod y gwahaniaeth mewn perfformiad beic yn dechrau gwastatáu y tu hwnt i'r ystod $5,000.Mewn geiriau eraill, bydd y naid mewn ansawdd rhwng beic $5,000 a $7,000 bron yn anganfyddadwy, yn wahanol i'r hyn y gallech sylwi rhwng beic $2,000 ac un $5,000.
Ond ni ddylech gyfeirio at ganllawiau pris beic yn unig i bennu ansawdd beic.Mae hefyd yn bwysig edrych ar y deunyddiau a ddefnyddir i wneud y beic, dibynadwyedd y cydrannau a chrefftwaith y ffrâm.Cofiwch ystyried y pethau ychwanegol sy'n dod gyda'ch beic hefyd: a yw'n dod gyda gwarant?Pa mor hir yw'r warant honno?Ydych chi'n gallu dychwelyd eich beic os nad ydych chi'n gwbl fodlon?
Y ffactorau mwyaf a ddylai bennu prisiau beiciau mynydd yw'r deunydd ffrâm a'r cydrannau a ddefnyddir i'w creu.
Os ydych chi o ddifrif am feicio ac eisiau ffrâm a fydd yn para am flynyddoedd o farchogaeth, rydym yn argymell buddsoddi mewn model ffibr carbon.Er ei fod yn ddeunydd mwy costus, gallwch ddod o hyd i feiciau mynydd fforddiadwy sy'n defnyddio ffibr carbon - ein Beiciau Mynydd EWIG.Rydym yn ymfalchïo mewn creu beiciau mynydd ffibr carbon am bris hygyrch fel y gall beicwyr o bob cyllideb gael y profiad marchogaeth gorau posibl.
Beth yw'r ffrâm MTB carbon orau?
Carbon yw'r prif ddeunydd fwy neu lai o ddewis o ran adeiladu ffrâm prif ffrwd ac o'r herwydd mae yna lawer iawn obeic carbonfframiau allan yna a does dim un 'beic carbon gorau'.
Tra bod y deunydd ffrâm wrth galon y beic, mae yna elfennau eraill i'w hystyried wrth ddewis steed newydd – mae geometreg, manyleb a gwerth am arian yn bwyntiau allweddol.
Mae rhai beiciau hefyd wedi arbrofi gyda defnyddio Graphene wedi'i gymysgu i'r deunydd i gynnig cymhareb pwysau i gryfder gwell - er nad yw hynny'n rhywbeth sy'n hollbresennol ymhlith y beiciau carbon gorau.
Wedi dweud hynny, ni ddylid defnyddio carbon Modwlws Ultra-High ym mhobman.Mae ffrâm ffibr carbon da yn defnyddio graddau amrywiol o garbon ar draws y gwaith adeiladu, ac er bod anystwythder yn optimwm mewn rhai meysydd (cragen braced gwaelod, tiwb i lawr), mae ychydig o fflecs mewn mannau eraill (tiwbiau sedd, arosiadau cadwyn) yn ased.
Pan ddaw i adeiladu affrâm beic, mae dau ddull poblogaidd yn cael eu defnyddio.Bydd y rhan fwyaf o frandiau mawr yn haenu'r dalennau o ffibr carbon i lefelau amrywiol o drwch yn dibynnu ar yr ansawdd sydd ei angen.