Alle de fremragende egenskaber af kulfibermaterialer, især styrke, kommer til udtryk i fremstillingsprocessen.Kvaliteten af kulfiberramme produceret af første-line velkendte mærker er meget pålidelig, stærk og kan bruges med tillid.Karakteristikaene ved kulfiberrammer er "let vægt, god stivhed og god stødabsorbering".Det udnytter dog fuldt ud kulfiberens fremragende ydeevne.Det lader til, at det ikke er så nemt, og kvalitetsforskellen mellem kulfibermaterialeproducenterne er også stor.I betragtning af omkostningerne,cykelproducenterer usandsynligt at bruge højkvalitets kulfiber til at lave rammen.Kulfibermateriale kan som udgangspunkt laves i enhver ønsket form, og der er ingen spor af forbindelse på overfladen.Udover at lave en køligere cykel, har kulfibermaterialets høje plasticitet også en fordel med hensyn til aerodynamik.
Hvis dit kulfiberstel på din nye mountainbike endda får en dyb ridse eller hul efter et styrt eller fald, kan det gøre cyklen ubrugelig.En revne eller et brud vil også betyde, at cyklen nok bedst bortskaffes.Kulfiber kan repareres, men på grund af den måde, materialet er lavet og formet specifikt til cyklens design, bliver det aldrig så godt som før.Hvis rammen udvikler en revne, vil dette blive det svageste punkt i rammen og vil forårsage ekstra belastning, som til sidst vil få røret til at revne op.Du vil bestemt ikke være i stand til at bruge cyklen på en nedkørsel eller over noget ujævnt terræn igen.
Cykelstel i kulfiber?
Cykelstel er oftest lavet af kulfiber, aluminium, stål eller titanium.Størstedelen af moderne mountainbike- og landevejscykelrammer er lavet af enten kulfiber eller aluminium.High-end cykler er næsten udelukkende lavet af kulfiber i disse dage.Stål og titanium er populære valg for specialfremstillede eller 'gør det hele' typer rammer.For at hjælpe dig med at vælge mellem en carbon vs aluminiumsramme, vil jeg starte med at skitsere hvert materiale og forklare, hvordan rammerne er bygget.
Kulfiber er i bund og grund en plast, der er forstærket med super stærke fibre.Materialet er oprindeligt udviklet til brug i rumfartsindustrien, hvor dele skal være så lette og stærke som muligt.Det giver et utroligt højt styrke til vægtforhold.Den er også ekstremt stiv.
Dette materiale formes derefter til cykelrammer ved hjælp af forme og varme.Producenter bruger en række forskellige teknikker.Nogle rammer er lavet ved at binde individuelle kulfiberrør sammen med en type limet indsats.Nogle avancerede carboncykler bruger modificeret monocoque-konstruktion.Det betyder, at hovedrøret, nedrøret, toprøret og sæderøret består af et sammenhængende stykke.Der er stor variation i den måde, kulfiberrammer er bygget på, samt måden selve kulfiberen er lavet på.For eksempel spiller den anvendte harpikstype, lagenes tykkelse, konstruktionsstilen, måden materialet opvarmes på, fibrenes retning, kulfiberkvaliteten og densiteten og typer af anvendte fibre en rolle. i køreegenskaberne, holdbarheden, stivheden og komforten af det færdige stel. Cykelstel i kulfiber er lettere end tilsvarende aluminiumsstel.Faktisk er kulfiber det letteste cykelstelmateriale i brug i dag.En lettere cykel giver dig mulighed for at klatre og accelerere hurtigere og manøvrere lettere, fordi der er mindre vægt at flytte rundt på.
Producenter kan konstruere kulfiberrammer på en måde, der gør dem stive nogle steder og noget fleksible andre steder.Dette er muligt, fordi kulfiber kan finjusteres meget mere end aluminium.Producenter kan variere tykkelsen af kulfiberen, retningen af fibrene, bruge forskellige typer harpiks og filamenter og meget mere.
Går carbon MTB-rammer let i stykker?
Nej, carbon Mtb-rammer går ikke let i stykker.Den er stærkere sammenlignet med aluminiumsrammen. Der er en smule forskel mellem carbon- og aluminiumsrammen, ethvert styrt, der knækker carbonrammen, mens det rammer, vil helt sikkert knække aluminiumsrammen. Carbonrammer repareres dybest set ikke efter brud, så det skal skifte hele stellet, og det er dyrt. Carbonrammer går ikke i stykker efter at have styrtet 2 eller 3 gange, da det er håndlavede produkter, så der er en lille forskel mellem carbon og aluminium. Vigtigst af alt går carbonrammer i stykker pludseligt, men aluminiumsrammen går lidt langsomt i stykker, dette gør en stor forskel for de ryttere, der kan føle sig farlige med en carbon-ramme. Når en carbon-ramme forårsager skader, forbliver den skjult internt, vil du ikke være i stand til at inspicere den udefra, du vil tro, at der ikke er sket noget, men mens du kører pludselig carbonramme er det en stor risiko.
Hvorfor går carbonrammer i stykker?
Kulfiber fungerer på samme måde, som plastik pludselig knækker efter påkørsel. Carbonrammer knækker, mens de rammer cyklen ved et stort styrt mere end en enkelt gang, kulfiberrammer er mere stive end aluminiumsrammer. Det store problem er, at kulfiberstellet ikke bøjer og deformeres den knækker pludselig fra revnen, hvor den rammer, det er derfor, de fleste mennesker ikke kan lide carbon-rammer. At ramme styrtet forårsagede en snurren i stellet, det ville ikke holde stellet i mindst et år. Det afhænger af dig, hvordan du kører, og hvor du kører for det meste i højspring forbliver cyklen ikke stabil, den vil ramme på sten. Sammenstød kan beskadige enhver del af cyklen, inklusive stellet og enhver metalramme som aluminium, stål, titanium og carbon stel.
Der synes at være en opfattelse af, at kulfiber er som en æggeskal.At det mindste bank eller bash og det er det.Den strukturelle integritet er væk.Der er dannet usynlige revner, skjult under overfladen, som stille kommer til at vokse, og når man mindst venter det, vil rammen knække.Det ser måske ikke ud eller føles ødelagt, men på en eller anden måde er det det.Kan dette være sandt?
Kulstof er dog ikke som stål eller aluminium i den måde, det reagerer på spændinger, fordi det ikke er et metal.Det er et kompositmateriale.Carbonrammer kan helt sikkert gå i stykker, og vi har set mere end et par iturevne, knuste eller punkterede rør komme gennem vores kontor, men metoden til fejl er anderledes.Når kulstoffet går i stykker, sker det med en rive, knusning eller punktering.Kulstof udvikler ikke små revner, som senere kan svigte, ligesom en stål- eller legeringsramme kan, fordi det er et kompositmateriale.Ligesom betonen består kulfiber af et meget hårdt, men skørt materiale, harpiksen, og et utroligt stærkt, men fleksibelt materiale, kulfibrene.Tilsammen understøtter de forskellige materialers egenskaber hinanden.Harpiksen låser fibrene på plads, hvilket giver kompositten stivhed, og fibrene forhindrer spredning af revner i harpiksen, hvilket giver materialet styrke.
Selvom kulfibermateriale har stærk stivhed, er det ikke så omkostningseffektivt som en metalramme til langdistancerejser, og det er også lidt ringere med hensyn til komfort - langdistancekørsel kræver ikke jagten på ekstrem ydeevne og hastighed , mange langdistanceture Cykelentusiaster kan godt lide at bruge en mere komfortabel stålramme.
Posttid: Dec-02-2021