Uanset hvor erfaren et øje kastes hen over en ramme, er nogle skadesniveauer simpelthen usynlige. Dine ører kan dog måske fortælle dig mere. Carbon har normalt en meget sprød lyd [når der trykkes på], og når det er beskadiget tonen ændres fuldstændigt.
Knækker carbon cykelrammer nemt?
Detbedste carbon cykelrammerer stærke, lette, komfortable og lydhøre.De fleste landevejscyklister leder efter styrken af stål og vægten af titanium.Kulfiber tilbyder det bedste fra begge verdener: en fjerlet ramme, der er holdbar og stiv.Gør det til det foretrukne materiale for racerløbere over hele kloden.
Så længe du ikke styrter hårdt eller tager en hammer til stellet, kan en carboncykel teoretisk holde evigt.Faktisk holder stål og aluminium kun så længe, før metallet bliver træt og kan ikke længere bruges sikkert, men kulstof forbliver stabilt på ubestemt tid.
Kulfiber er fem gange stærkere end stål og dobbelt så stiv.Selvom kulfiber er stærkere og stivere end stål, er det lettere end stål;hvilket gør det til det ideelle fremstillingsmateriale til mange dele.
Alt kulfibermateriale, der bruges til cykling, skal være bundet i en eller anden henseende, normalt med en todelt epoxyharpiks.De fleste stelproducenter bygger rammer med plader af kulfiber, der er præimprægneret med uhærdet harpiks.
Holdbarhed er et spørgsmål.Et nedbrud, der kan ridsemalingpå en stålramme kan forårsage betydelige, svære at reparere skader på en carbonramme.Da kulfiberrammer generelt er mere stive end andre materialer, kan disse spændinger føre til strukturelle fejl, mens de er i bevægelse.
Kan en revnet carbonramme repareres?
Ja du kan!Processen med at reparere et cykelstel i kulfiber, der er revnet, beskadiget eller splittet, er at lægge nye kulfibre og epoxy dem i samme retning som de originale fibre.
Rammen skal have en vis tæthed for at blive bundet tilbage i ét stykke.Da rammerne er blevet lettere, er rørene blevet tyndere, hvilket skaber problemer. Når du reparerer en ramme, skal du gøre reparationen lige så god, hvis ikke bedre, end rammen var oprindeligt, hvilket betyder at tilføje materiale, moderne overdimensionerede rør giver mere overfladeareal, men i visse områder af rammen - såsom bundbeslaget - er det svært at tilføje mere materiale.
I de fleste tilfælde er det muligt at have encarbon cykelstel reparereteffektivt og sikkert og sparer penge i det lange løb.Men nogle gange er det ikke muligt.Hvis cyklen er forsikret, så er det svært at se, hvorfor du ville tage risikoen.Uanset hvad du i sidste ende beslutter dig for, så søg professionel rådgivning - denne løsning er bestemt kun for fagfolk.Forsøg ikke at reparere kulstof derhjemme.
Hvordan ved du, om cykelstellet er revnet?
1.Tjek for revner. De forekommer normalt i nærheden af de svejsede områder, eller hvor rammen er stødt, men hele rammen bør inspiceres.Et almindeligt og skræmmende sted, hvor rammerne revner, er undersiden af nedrøret, lige bag hovedrøret.Hvis denne ikke bliver fundet i tide, er resultatet normalt et katastrofalt svigt og en tur til tandlægen (i bedste fald).
Nogle revner er blot revner i malingen.Hvis du ikke er sikker, kan et forstørrelsesglas nogle gange afklare situationen.Det kan nok betale sig at skrabe lidt maling af (røre det op bagefter) for at se, om rammen er revnet nedenunder.
Hvis du finder en revne nogen steder, skal du stoppe med at cykle.Garanti rammen, hvis det er muligt, få det repareret af en professionel rammebygger, eller kasser det og få en ny ramme.
2. Tjek for rammekorrosion. Fjern sadelpinden, og stik derefter en klud så langt ned i sadelrøret som muligt.(Du kan nogle gange bruge en lang skruetrækker eller gammel eger til at stikke kluden ind - men hænge på enden af den.) Hvis den kommer ud med en orangefarvet farve, har du muligvis et rustproblem.Tag din cykel til en butik, hvor de fjerner bundbeslaget og laver en grundig analyse.
Velmenende cyklister tærer ofte på deres cykler, mens de vasker dem.Sprøjt ikke vand direkte på sadelpindkraven eller ind i udluftningshuller i stagerne eller gaflen.
3. Undersøg kædestaget for misbrug. Gør kædestagsbeskytteren sit arbejde, eller er kædestaget ved at blive banket?Hvis der er skår i lakken eller ridser, skal du udskifte kædestagsbeskyttelsen.(Eller køb en, hvis du aldrig har haft en.)
4.Tjek justeringen. Hvis din cykel bare ikke ser ud til at klare sig rigtigt, siden du styrtede den ned, eller din bror lånte den, kan stellet være ude af justering.Dette er et job for butikker.Men før du tager cyklen ind, skal du dobbelttjekke for at eliminere ting, der forårsager dårlig håndtering og kan forveksles med forkerte rammer.
Indlægstid: 18. august 2021