Ne gravas kiom sperta okulo estas ĵetita super kadro, iuj niveloj de damaĝo estas simple nevideblaj. Viaj oreloj, tamen, eble povas diri al vi pli. Karbono kutime havas tre akran sonon al ĝi [kiam frapetita] kaj kiam ĝi estas difektita. la tono tute ŝanĝiĝas.
Ĉu karbonaj biciklokadroj facile krakas?
Laplej bonaj karbonaj biciklokadrojestas fortaj, malpezaj, komfortaj kaj respondemaj.Plej multaj vojbiciklantoj serĉas la forton de ŝtalo kaj la pezon de titanio.Karbonfibro ofertas la plej bonan el ambaŭ mondoj: plumega kadro, kiu estas fortika kaj rigida.Farante ĝin la materialo elektita por vetveturiloj ĉirkaŭ la mondo.
Dum vi ne forte frakasas aŭ ne prenas martelon al la kadro, karbona biciklo povas teorie daŭri eterne.Fakte, ŝtalo kaj aluminio daŭras nur tiom longe antaŭ ol la metalo laciĝas kaj ne plu povas esti uzataj sekure, sed karbono restas stabila senfine.
Karbonfibro estas kvinoble pli forta ol ŝtalo kaj duoble pli rigida.Kvankam karbonfibro estas pli forta kaj pli rigida ol ŝtalo, ĝi estas pli malpeza ol ŝtalo;igante ĝin la ideala fabrikmaterialo por multaj partoj.
Ĉiu karbonfibromaterialo uzita en biciklado devas esti kunligita en iu rilato, kutime kun duparta epoksia rezino.Plej multaj framproduktantoj konstruas kadrojn kun folioj de karbonfibro kiu estas antaŭ-impregnita per nekuracita rezino.
Fortikeco estas unu demando.Kraŝo kiu povus grati lapentrisur ŝtala kadro povus kaŭzi signifan, malfacile ripareblan damaĝon al karbona kadro.Ĉar karbonfibrokadroj estas ĝenerale pli rigidaj ol aliaj materialoj, tiuj stresoj povas konduki al strukturaj fiaskoj dum en moviĝo.
Ĉu fendita karbonkadro povas esti fiksita?
Jes vi povas!La procezo de riparado de karbonfibra bicikloframo kiu estas fendita, difektita aŭ disfendita devas meti novajn karbonfibrojn kaj epoksi ilin en la sama direkto kiel la originaj fibroj.
La kadro devas havi certan densecon por esti kunligita reen en unu pecon.Ĉar kadroj fariĝis pli malpezaj, la tubo maldikiĝis, kreante problemojn.Kiam riparas kadron, vi devas fari la riparadon tiel bona kiel, se ne pli bona ol, la kadro estis origine, kio signifas aldoni materialon,Moderna superdimensia tubo ofertas pli. surfacareo, sed ĉe certaj zonoj de la kadro - kiel la malsupra krampo - estas malfacile aldoni pli da materialo.
Plejofte, eblas havi akarbona biciklo kadro riparitaefike kaj sekure, ŝparante monon longtempe.Sed foje ĝi ne eblas.Se la biciklo estas asekurita, tiam estas malfacile vidi kial vi riskus.Kion ajn vi finfine decidas, serĉu profesian konsilon — ĉi tiu solvo certe estas nur por profesiuloj.Ne provu ripari karbonon hejme.
Kiel vi scias ĉu la biciklokadro estas fendita?
1.Kontrolu por fendoj. Ili kutime okazas proksime de la velditaj areoj, aŭ kie la kadro estas butita, sed la tuta kadro devus esti inspektita.Ofta, kaj timiga, loko, kiu enkadrigas fendon, estas la malsupra flanko de la malsuprentubo, tuj malantaŭ la kaptubo.Se ĉi tiu ne estas trovita ĝustatempe, la rezulto estas kutime katastrofa fiasko kaj vojaĝo al la dentisto (en la plej bona kazo).
Kelkaj fendoj estas nur fendoj en la farbo.Se vi ne certas, kelkfoje lupeo klarigas la situacion.Verŝajne indas forskrapi iom da farbo (tuŝante ĝin poste) por vidi ĉu la kadro estas fendita sube.
Se vi trovas iun fendon ie ajn, ĉesu biciklon.Garantiu la kadron se eble, faru ĝin ripari de profesia kadrokonstruisto, aŭ forĵetu ĝin kaj ricevu novan kadron.
2. Kontrolu por kadra korodo. Forigu la seĝfoston, tiam algluu ĉifonon kiel eble plej malsupre en la seĝtubon.(Vi povas foje uzi longan ŝraŭbturnilon aŭ malnovan spokon por enŝovi la ĉifonon - sed pendi sur la fino de ĝi.) Se ĝi eliras nuancigita oranĝa, vi eble havas rustproblemon.Prenu vian biciklon al butiko, kie ili forigos la malsupran krampon kaj faros profundan analizon.
Bonintencaj biciklantoj ofte korodas siajn biciklojn dum ili lavas.Ne ŝprucigu akvon rekte ĉe la kolumo de la sidloko, aŭ en venttruojn en la stangoj aŭ forko.
3. Inspektu la ĉenstangon por misuzo. Ĉu la protektanto de la ĉenstago faras sian laboron, aŭ ĉu la ĉenstago estas batata?Se estas blatoj en la farbo aŭ grataĵoj, anstataŭigu la protektanton de la ĉenstago.(Aŭ aĉetu unu se vi neniam havis.)
4.Kontrolu la vicigon. Se via biciklo simple ne ŝajnas trakti ĝuste pro tio, ke vi kraŝis ĝin aŭ via frato pruntis ĝin, la kadro eble malĝustigas.Ĉi tio estas laboro por butikoj.Sed antaŭ ol enmeti la biciklon, kontrolu por forigi aferojn, kiuj kaŭzas malbonan uzadon kaj povas esti konfuzitaj kun misalignitaj kadroj.
Afiŝtempo: Aŭg-18-2021