cómo inspeccionar una bicicleta de fibra de carbono |EWIG

Cualquiera que sea el material, hay muchas cosas a tener en cuenta al comprar una nueva bicicleta de carbono defabricantes de bicicletas.Sin embargo, el carbono tiene sus propias peculiaridades que lo distinguen y lo hacen más difícil de evaluar.En particular, podría haber daños ocultos por un impacto severo, lo que podría provocar una falla repentina. A menos que tenga acceso a un equipo de escaneo, tendrá que confiar en un método más indirecto, junto con una inspección visual cercana.

Si quiere estar absolutamente seguro y tiene el corazón puesto en una bicicleta o conjunto de cuadro en particular, considere enviarlo a un especialista en reparación de carbono que podrá diagnosticar cualquier falla invisible a simple vista.Las reparaciones de un cuadro de carbono muy querido también pueden ser mucho más asequibles de lo que imaginas.

¿Cómo inspeccionar que el cuadro de la bicicleta que compraste sea de fibra de carbono?

La forma más fácil es tocar con los dedos para escuchar el sonido, como tocar una sandía. El sonido completamente de carbono es un poco como un tubo de plástico delgado, que suena delgado y nítido. El sonido recubierto de carbono es similar al de carbono completo, pero el sonido es sordo y duro.Los rebotes de metal tienen un sonido de metal similar a Dangdang.

No habrá marcas de soldadura en el marco de fibra de carbono y está formado integralmente.El proceso de fabricación de la fibra de carbono es un poco similar a la producción de textiles o yeso, sin que la soldadura sea la característica principal.El cuadro de fibra de carbono se fabrica colocando capas de fibras de carbono en contra de la dirección en la que se produce la tensión para obtener resistencia.El cuadro de fibra de carbono es muy ligero, lo que se debe a su densidad y gran resistencia a la tracción.

El material de fibra de carbono tiene alta resistencia, buena elasticidad, densidad ligera y resistencia a la corrosión.El peso total de la bicicleta se reduce efectivamente y el peso ligero puede reducir la pérdida física y aumentar la velocidad de conducción.La estructura de la bicicleta compuesta de fibra de carbono es resistente y no se deforma fácilmente.

La bicicleta de carbono debe inspeccionarse periódicamente en busca de grietas o daños.

Debe inspeccionar su bicicleta después de cada lavado, después de que se desarrolle un crujido y definitivamente después de un choque.Mire de cerca los rasguños, especialmente cualquier cosa profunda o a través de la pintura.Con una moneda de un dólar, toque cualquier área sospechosa y escuche un cambio en el sonido.Un sonido de "golpe" normal se convertirá en un ruido sordo cuando se rompa el carbón.Empuje suavemente el área sospechosa para sentir si es más suave que el área circundante.Para bicicletas de montaña de doble suspensión, además de la inspección regular del cuadro, busque grietas alrededor de los pivotes y cojinetes.También revise debajo del tubo inferior en busca de grietas por impacto, comúnmente causadas por rocas que vuelan hacia arriba y golpean el tubo inferior.

Una vez por temporada, debe realizar una inspección más minuciosa.Si su bicicleta ha recibido un fuerte golpe o se ha visto involucrada en un choque, es imprescindible una buena revisión para garantizar su seguridad.Saque la tija del sillín y busque grietas alrededor del área de sujeción.Retire la cinta de la barra e inspeccione alrededor de las abrazaderas de la palanca de cambios en busca de rayas o rasguños.Después de un choque, una palanca de cambios que gira sobre la barra puede comérsela e incluso cortarla con el tiempo.Lo mismo ocurre con las bicicletas de montaña, ya que las palancas de cambio y de freno a menudo giran sobre la barra en caso de choque.Retire la barra del vástago e inspeccione el área de sujeción en busca de grietas o imperfecciones.

inspeccionar la cadena

Revisar: revise la parte superior de la vaina de la cadena en busca de un desgaste excesivo debido al "golpe de la cadena".Tome una linterna e inspeccione cada soldadura que conecta la vaina con el resto de la bicicleta.

El vaina inferior es parte de la horquilla trasera de tu bicicleta, especialmente la parte que más golpes recibe de tu cadena.Esta es la razón por la que ves a tantos ciclistas de montaña usando un protector de cadena o algo por el estilo.

Estancia del asiento

Comprobación: compruebe las soldaduras que conectan el soporte del asiento con el resto de la bicicleta.Tenga mucho cuidado al revisar el interior del soporte del asiento para inspeccionar si hay roces en los neumáticos. Si alguna vez hubo un problema con el roce de los neumáticos o un desequilibrio grave del eje, puede eliminar fácilmente la bicicleta si ve estos signos reveladores de daños.

Conclusión

En conclusión,cuadros de bicicleta de carbonoson extremadamente resistentes.Pero no se arriesgue si tiene sospechas de que puede haber daños en el cuadro de su bicicleta.Tómese el tiempo para revisar las soldaduras, los tubos y las áreas de alta tensión en su bicicleta, para que pueda continuar andando con confianza.