cómo proteger el cuadro de bicicleta de montaña de carbono |EWIG

El ciclismo de montaña es un deporte rudo y violento.Incluso los jinetes más hábiles chocan de vez en cuando.Como ciclistas, estamos acostumbrados a usar cascos, gafas y, a menudo, rodilleras y coderas, pero ¿qué pasa con las bicicletas que montamos?¿Cómo proteges tu bicicleta de montaña de daños por choque? Las bicicletas de montaña no son cada vez más baratas.Si desea mantener su bicicleta como nueva y evitar daños innecesarios, agregar protección a su cuadro es el camino a seguir.Agregar unas pocas onzas de cinta protectora o una armadura de tubo descendente puede evitar rasguños, muescas, abolladuras e incluso grietas que pueden arruinar los marcos de carbono y aluminio.

Estas son las mejores maneras de proteger su bicicleta de montaña de daños en los senderos.

La mejor protección para el cuadro de MTB

Kits de protección a medida

El kit Tailored Protection está diseñado específicamente para cada modelo y talla y proporciona hasta un 95% de cobertura.A diferencia de otras opciones, cada kit incluye todas las herramientas que necesita para la instalación (paño de microfibra, escobilla de goma, toallitas de limpieza y concentrado de solución de instalación).Los kits están disponibles en acabado transparente brillante o mate.La película tiene baja energía superficial, lo que desvía la suciedad y es autorreparable, por lo que los rasguños y rayones menores desaparecen con un poco de calor.

Componente yfabricantes de cuadros de bicicleta de montaña de carbonogastan mucho tiempo y esfuerzo en hacer que sus bicicletas sean estéticamente agradables, por lo que tiene sentido proteger ese costoso trabajo de pintura.

La mayoría de la gente sabe que la vaina del lado de la transmisión de una bicicleta es vulnerable al golpeteo de la cadena, ese molesto chasquido cuando se conduce sobre superficies irregulares y la cadena rebota en la vaina.En el mejor de los casos, astillará la pintura; en el peor, podría causar daños más graves al marco.

En cualquier cuadro, vale la pena proteger la vaina del lado de la transmisión de la bicicleta.Mi método preferido es un protector adhesivo como los de All Mountain Style.La ventaja de un parche adhesivo en lugar de un protector de vaina de neopreno es que, con el tiempo, no acumulará suciedad ni aceite, lo que le dará un aspecto más limpio y ordenado.

El tubo superior es la parte final que vale la pena proteger.Es un área que a menudo se pasa por alto, pero puede recibir un golpe significativo durante un choque, cuando las palancas de cambios o las palancas de freno pueden moverse y darle un impacto real.

Un simple parche de protección del marco puede ser toda la protección necesaria y, con suerte, ayudará a evitar ese bloqueo que requiere una reparación muy costosa del marco.

Al considerar el tubo superior de la bicicleta, también considere cómo se pueden desgastar las bolsas para bicicletas en la pintura o el acabado del cuadro.Un simple protector de tubo superior evitará que la pintura se raye o se dañe con el uso repetido de equipaje para bicicletas.

Esperamos que estos consejos sobre cómo proteger la pintura y el cuadro de tu bicicleta te ayuden a mantenerla en excelentes condiciones por más tiempo.

Protección de neumáticos

Contenido de la caja: el sistema viene con revestimientos y válvulas.Todo lo que tiene que hacer es instalarlo con su sellador favorito y ponerse en marcha.Algunos ciclistas incluso lo personalizan aún más y solo colocan el revestimiento en el neumático trasero para minimizar la penalización de peso.use un revestimiento de espuma que se asiente dentro de la llanta para proteger la llanta durante un impacto y también brinde soporte a la pared lateral de la llanta para que pueda correr con una presión más baja y mejorar la tracción.

Poner cosas en los neumáticos para evitar pinchazos no es nada nuevo.Los revestimientos resistentes a las espinas, las cintas y los selladores sin cámara, y una amplia gama de otros productos han existido casi tanto tiempo como los neumáticos inflables para bicicletas.

Protección de accesorios

Incluso si la horquilla de suspensión y el amortiguador no lo muestran, necesitan atención al menos una vez por temporada si conduce con frecuencia.Las partes internas usan juntas tóricas, pistones presurizados y muchas piezas móviles de precisión internas.Esas partes móviles deben lubricarse para funcionar correctamente y el aceite se degrada con el tiempo.Si descuida los intervalos de servicio recomendados, espere que su mecánico le dé malas noticias la próxima vez que su horquilla o amortiguador “ya no se sientan muy cómodos”.

A medida que se desgasta la transmisión de una bicicleta, la cadena se lleva la peor parte del abuso.Los pasadores, placas y rodillos que pueden soportar miles de libras de fuerza cuando son nuevos se degradarán lentamente.A medida que esas partes se mueven juntas en sincronía con el resto de la transmisión, se desgastan muy lentamente con cada golpe de pedal.Como resultado, las tolerancias que antes eran estrechas entre los pasadores de la cadena se aflojan.Esto se conoce comúnmente como "estiramiento de la cadena".Si una cadena estirada y desgastada se descuida y se usa durante demasiado tiempo, incluso si no está rota ni causa problemas de cambio, dañará el casete y los platos al desgastar el espaciado más flojo del pasador de la cadena entre los dientes.

Luego, cuando finalmente se reemplaza la cadena, generalmente después de una falla en el camino o después de que el mecánico de la tienda de bicicletas pone los ojos en blanco mientras busca su herramienta de verificación de cadena, la nueva cadena no engranará con el resto de la transmisiónDebido a que la cadena vieja ha dejado su marca en los otros componentes, también deben reemplazarse, lo que genera una factura de reparación más elevada.

Mantenga limpia la bicicleta de montaña de carbono

La limpieza regular puede darle la oportunidad de inspeccionar la bicicleta con cuidado para ver si hay signos evidentes de daño.Independientemente del material del cuadro, esta debería ser tu rutina durante la conducción.Por supuesto, también se debe evitar la limpieza brusca, que dañará la resina epoxi que envuelve la fibra de carbono.Si tiene alguna pregunta sobre cómo limpiar su automóvil científicamente, puede consultar al fabricante para obtener asesoramiento.Cualquier desengrasante o productos de limpieza para bicicletas y agua jabonosa suave tradicional deben usarse de manera adecuada y razonable.

bicicleta chinala protección no siempre se trata de adherirse a una capa protectora o atornillar una cubierta protectora.A veces, la mejor protección no es la protección sino el mantenimiento preventivo.Los ciclistas deben saber que no tienen que comprender todos los detalles sobre el funcionamiento interno de los componentes de la suspensión, pero lo que todos los ciclistas deben comprender es que los componentes internos necesitan atención periódicamente.