Süsinikkiud on uskumatult tugev. Kuid tavatarbijal võib eksiarvamus olla, et süsinikkiud ei ole tugev nagu teras, titaan või alumiinium. See pole alati nii, kuid Kappius selgitab põhjust, miks selline väärarusaam on välja kujunenud.
BK: „Niisiis, ma arvan, et süsinikku võib kirjeldada kui midagi, mis on äärmiselt tugev ja jäik. Ja peaaegu kõik seal olevad süsinikrattad on tehtud tugevaks ja jäigaks, kuid sinna tuleb panna tärn, mis ütleb: "Tavalistes sõidutingimustes". Jah, süsinikraamid on suurepärased, kui laskute, ronite, sadulast välja jne. Kõik raami omadused on selleks loodud. Kuid see ei ole mõeldud ebatavalise või katastroofilise krahhi jaoks ega garaažiuksele vms sõitmiseks. Seda tüüpi jõud jäävad tavapärasest kasutusulatusest välja, nii et te ei kujunda jalgratast nende nägemiseks. Sa võiksid, aga see ei sõidaks nii hästi ja kaaluks palju rohkem.
“Insenerid saavad raamid vastupidavamaks kujundada paremini. Praegu näete seda rohkem mägiratastel, kus tootjad pööravad suuremat tähelepanu piirkondadele, mis näevad suuremat mõju, muutes maastiku või kiudude tüübi, et aidata mägirataste kuritarvitamist. Kuid kui teie 700-grammine maastikuratta raam kukub üle puidust posti - see võib mõraneda, sest see pole mõeldud selleks. See on mõeldud hästi sõitmiseks. Valdav osa süsinikraamidega nähtavatest kahjustustest tuleneb mingist veidrast juhtumist, olgu see siis halb krahh või kaadri tabamus. Väga harva on see tingitud mingist tootmisdefektist. "
Postituse aeg: jaanuar-16-2021