Zenbat irauten dute karbonozko bizikleta markoek |EWIG

Bertsiorako edo konponketa baterako, txirrindulari gehienek badakite azkenean bizikletako piezak aldatu behar dituzula.Baina berdin mantentzen den zati bat bizikletaren markoa da. Ez du axola zenbat berritze edo konponketa egiten dituzun, oso gutxitan aldatu behar duzu bizikletaren markoa.Beraz, Zenbat denbora eginkarbonozko bizikletafotogramak irauten du?

Markoaren materialaren arabera, zein ondo mantentzen den eta zenbateko gogor erabiltzen den, bizikletako koadroek 6 eta 40 urte bitarteko iraupena dute.Karbonozko eta titaniozko bizikleten koadroek denbora gehien iraungo dute arreta egokiarekin, batzuek beren txirrindulariei ere iraungo diete.

 

Bizikletaren koadroaren material mota desberdinak, koadroak irauten dute desberdinak.

Aluminiozko bizikleta markoa VS Altzairua VS Titanioa VS Karbono-zuntza

Aluminiozko bizikleta markoaren materialak kostu baxuagatik eta are pisu txikiagoagatik.aluminioa ez da makurtzen hautsi aurretik.Presio gehiegirekin hautsiko da eta guztiz alferrikakoa izango da.Aluminiozko bizikleta markoek guztiz osorik egon behar dute eraginkorrak izateko.Pitzadura bat edo kalte nabarmena izan bezain laster, ez da seguru ibiltzea.

Izan ere, altzairua da eros dezakezun bizikleta markoaren material sendoena.Baina normalean erabilera mugatzen duten eragozpen batzuk ditu.Altzairuarekin izango duzun arazo handienetako bat herdoila da, eta horrek zure bizikleta markoa guztiz alferrikakoa bihurtu dezake arretarik gabe uzten baduzu.Are okerragoa dena, altzairuzko bizikleten markoak barrutik herdoil daitezke ohartu gabe.

Titanioa ez da herdoiltzen, eta indar-pisu erlazio handiena duen metala da. Baina oso sendoa da, hain indartsua, non titaniozko marko batek altzairuzko marko batenarekin bat etor daiteke materialaren erdiarekin soilik.Eragozpen bakarra jatorria eta fabrikazioa nahiko garestia dela da.

Karbono-zuntza markoaren material ezagunena eta iraunkorrena da.karbono-zuntzezko bizikletakez dira herdoiltzen eta haien indarraren eta pisuaren arteko erlazioa benetan erakargarria da.Berriz ere, titanioa bezala,karbono-zuntzezko bizikletamarkoak garestiagoak eta egiteko inplikatuagoak dira.Karbono-zuntzezko bizikletamarkoak bereziki luze iraungo dute, baina, azkenean, huts egingo dute karbono-zuntza elkarrekin lotzen duen erretxina dela eta.

Nola honda daitezkeen Bizikleta Markoak

Karbono-zuntzezko konpositeek indar-pisu-erlazio handia duten arren, eremu txiki batean karga handiak jasan ditzakete, hala nola, inpaktua.Behin konposatuaren osotasuna arriskuan jartzen denean, matrizea funtsean apurtzen hasten da eta konpondu edo ordezkatu behar da.

Bizikletaren koadroan presio gehiegi izateak kalteak eragin ditzake.Bizikletaren koadroa hodi mehez egina dago, ibilaldi sendo eta zurruna emateko bereziki antolatuta daudenak.Hodi mehe horiek formari eusten diote soilik, ez pisuari.Bizikletaren koadroaren goiko hodiaren gainean pisu gehiegi jartzen duzunean ustekabean, kinka edo pitzadura eragin dezakezu.Era berean, presio handiegia egin dezakezu bizikletaren markoan ibiltzen zarenaren arabera.Mendiko txirrindularientzat, hori bereziki egia da, jauzi bat lurreratu eta muino bat bonbardatu dezakezulako abiadura eta indar gehiegirekin zure bizikleta markoa maneiatzeko.

Azkenik, bizikleta marko bat kaltetu daiteke behar bezala zaintzen ez bada.Bizikleten koadroak kaltetu daitezke gaizki gordetzen badira edo inoiz mantentzen badira.

Konpondu al daitezke bizikleta markoak?

Bizikletaren markoa hondatuta badago ere, dena ez da galtzen.Izan ere, jende gehienak bizikletaren markoak konpontzeko modua aurkitzen du, nahiz eta egun batzuk gehiago ibiltzeko aukera ematen duen.Utzi beti profesional bati kalteak ebaluatzen, hala ere, bizikletako koadro gehienak konpon daitezke, baita karbono-zuntzezko koadroak ere.Jakina, hori kaltearen larritasunaren eta konponketaren kostuen araberakoa da ordezko bat erosteko kostuarekin alderatuta.

Ondorioa

Karbono-zuntzezko konpositeak bizikletak eraikitzeko material ia ideal gisa agertu dira pisuaren eta indar-erlazio handiari esker eta eraikuntzak ematen duen malgutasunari esker.Lehen karbonozko markoak muntatzen ziren tokian, orain zizelkatu eta moldatu egiten dira.Materialen aurrerapenek karbono-konpositeen talkaren erresistentzia hobetu dute, eta Akilesen orpo hori oraindik mantentzen den bitartean, materialen izaerak erabilerarekin hondatuko ez den marko-multzoa bermatzen du.

Bizikletako markoak6 eta 40 urte bitartean iraun dezake, erraz kontrola ditzakezun faktore batzuen araberakoa da.