nola ikuskatu karbono-zuntzezko bizikleta|EWIG

Materiala edozein dela ere, gauza asko daude karbonozko bizikleta berri bat erosteanbizikleta fabrikatzaileak.Hala ere, karbonoak bere berezitasunak ditu bereizten eta ebaluatzen zailagoa egiten dutenak.Bereziki, ezkutuko kalteak sor litezke kolpe larri baten ondorioz, eta horrek bat-bateko hutsegite bat ekar dezake. Eskaneatzeko ekipoetarako sarbidea izan ezean, zeharkako metodo batean oinarritu beharko duzu, ikusmen-ikuskapen hurbilarekin batera.

Erabat ziur egon nahi baduzu eta zure bihotza bizikleta edo marko multzo jakin batean jarrita baduzu, kontuan hartu karbonozko konponketa espezialista bati bidaltzea, eta begi hutsez ikusezin diren akatsak diagnostikatu ahal izango ditu.Karbonozko koadro kuttunaren konponketak ere uste baino askoz merkeagoak izan daitezke.

Nola ikuskatu erosi duzun bizikletaren markoa karbono-zuntzez egina dela?

Modurik errazena atzamarrak mugitzea da soinua entzuteko, sandia bat jotzea bezala. Karbono osoko soinua plastikozko hodi mehe baten antzekoa da, zeina mehea eta kurruskaria dena. Karbonoz estalitako soinua karbono osoaren antzekoa da. baina soinua tristea eta gogorra da.Metal erreboteek Dangdang-en antzeko soinu metalikoa dute.

Karbono-zuntzezko markoan ez da soldadura-markarik egongo, eta osoki eratuta dago.Karbono-zuntzaren fabrikazio-prozesua ehungintzaren edo igeltsuaren ekoizpenaren antzekoa da, soldadurarik ez delarik ezaugarri nagusia.Karbono-zuntzezko markoa karbono-zuntzak geruzatuz egiten da tentsioa gertatzen den norabidearen aurka indarra lortzeko.Karbono-zuntzezko markoa oso arina da, hau da, bere dentsitatea eta trakzio-erresistentzia handia dela eta.

Karbono-zuntzezko materialak indar handia, elastikotasun ona, argi-dentsitatea eta korrosioarekiko erresistentzia ditu.Bizikletaren pisu osoa modu eraginkorrean murrizten da, eta pisu arinak galera fisikoa murrizten du eta ibiltzeko abiadura handitu dezake.Karbono-zuntzezko bizikleta konposatuaren egitura sendoa da eta ez da erraz deformatzen.

Karbonozko bizikletak aldizka ikuskatu behar dira pitzadurak edo kalteak ikusteko.

Garbiketa bakoitzaren ondoren, kirrinka bat sortu ondoren eta, zalantzarik gabe, istripu baten ondoren, zure bizikleta ikuskatu beharko zenuke.Begiratu arretaz marradurak, batez ere sakoneko edo pinturaren bidez.Dolar txanpon batekin, sakatu edozein eremu susmagarri eta entzun soinuaren aldaketa."Tap" soinu normal bat kolpe latz bihurtuko da karbonoa hausten denean.Sakatu leunki susmagarria den eremua ingurukoa baino leunagoa den sentitzeko.Esekidura bikoitzeko mendiko bizikletetarako, ohiko markoaren ikuskapenaz gain, bilatu pitzadurak piboten eta errodamenduen inguruan.Era berean, egiaztatu beherako hodiaren azpian inpaktu-pitzadurarik dagoen, normalean arrokak gora hegan eta beheranzko hodia kolpeak eragiten dituztenak.

Denboraldian behin, azterketa sakonagoa egin beharko zenuke.Zure bizikletak kolpe gogorra jaso badu edo istripu batean sartuta egon bada, ezinbestekoa da ongi kontrolatu zure segurtasuna bermatzeko.Atera zure eserlekua eta bilatu pitzadurak estutzeko eremuan.Kendu barra-zinta eta ikuskatu aldagailuaren besarkaden inguruan urradurarik edo urradurarik ez dagoenik.Istripu baten ondoren, barran biratzen den aldagailu batek jan dezake, eta baita denborarekin zeharkatu ere.Gauza bera gertatzen da mendiko bizikletekin, aldagailuek eta balazta-palankek sarritan barran bueltaka egiten dute istripu batean.Kendu barra zurtoinetik eta ikuskatu estutze-eremua pitzadurarik edo akatsik ez dagoenean.

Ikuskatu Katea

Egiaztatu - Egiaztatu katearen goiko aldean "katearen zaplasteko" gehiegizko higadura dagoela.Hartu linterna bat eta ikuskatu kate-euskarria gainerako bizikletarekin lotzen duen soldadura bakoitza.

Katearen euskarria zure bizikletaren atzeko sardexkaren parte da, batez ere zure kateari kolpe gehien hartzen duen zatia.Horregatik ikusten duzu mendiko txirrindulari asko kate-oihalaren babesa edo horren eraginpean dagoen zerbait erabiltzen.

Eserlekua Egonaldia

Egiaztatu - Egiaztatu eserlekuaren euskarria gainerako bizikletarekin lotzen duten soldadurak.Kontuz ibili eserlekuaren barrualdea egiaztatzeko pneumatikoen igurtziak ikusteko. Inoiz pneumatikoen igurtziarekin edo desoreka larri batekin arazoren bat egon bada, bizikleta erraz ezaba dezakezu kalte seinale hauek ikusten badituzu.

Ondorioa

Laburbilduz,karbonozko bizikleta markoakoso erresistenteak dira.Baina ez arriskatu zure bizikleta markoan kalteak egon daitezkeen susmoa baduzu.Hartu denbora zure bizikletako soldadurak, hodiak eta tentsio handiko eremuak egiaztatzeko, konfiantzaz ibiltzen jarraitzeko.