نکته مهمی که بسیاری از موتورسواران هنگام مشاهده دوچرخه های کربنی متوجه آن می شوند این است که قیمت آنها بیش از یک دوچرخه آلومینیومی قابل مقایسه است. روند ساخت دوچرخه کربن پیچیده تر از ساخت دوچرخه از لوله های فلزی است و بسیاری از این عوامل در هزینه دوچرخه های کربنی نقش دارد.
BK: "تفاوت بزرگ بین دوچرخه فلزی و دوچرخه فیبر کربن در روند تولید است. با دوچرخه فلزی ، لوله ها به هم جوش داده می شوند. این لوله ها معمولاً خریداری یا تشکیل می شوند و سپس این فقط در مورد اتصال این قطعات به یکدیگر در یک قاب است.
"با فیبر کربن ، کاملا متفاوت است. الیاف کربن به معنای واقعی کلمه الیاف مانند پارچه هستند. آنها در یک رزین معلق هستند. معمولاً شما با یک ورق فیبر کربن "pre-preg" یا از قبل آغشته شده شروع می کنید که از قبل رزین در آن وجود دارد. بسته به خصوصیات مورد نظر شما انواع مختلفی دارند. ممکن است شما یک ورق داشته باشید که الیاف با زاویه 45 درجه ، یک صفحه در 0 درجه یا یک ورق در آن دارای الیاف 90 درجه همراه با الیاف 0 درجه باشد. این الیاف بافته شده همان شکل معمولی بافت کربنی را ایجاد می کند که مردم هنگام تصور الیاف کربن به آن فکر می کنند.
"سازنده تمام ویژگی های مورد نظر خود را از دوچرخه انتخاب می کند. آنها ممکن است در یک نقطه سخت تر ، در نقطه دیگر سازگارتر باشند و این امر را با آنچه "برنامه زمان بندی" نامیده می شود ، مرتبط می کنند. برای بدست آوردن خصوصیات مطلوب ، نیاز به تخمگذار الیاف در یک مکان خاص ، به ترتیب خاص و در یک جهت خاص است.
"یک مقدار زیادی از فکر وجود دارد که در مورد هر قطعه جداگانه می رود ، و همه اینها با دست انجام می شود. احتمالاً یک دوچرخه صدها قطعه فیبر کربن منفرد دارد که توسط یک فرد واقعی در قالب قرار داده شده است. مقدار زیادی از هزینه دوچرخه فیبر کربن از طریق کار دستی انجام می شود. خود قالب ها هم گران هستند. ده ها هزار دلار برای باز کردن یک قالب هزینه می شود و شما برای هر اندازه قاب و مدلی که می خواهید به آن نیاز دارید.
"سپس همه چیز درون کوره قرار می گیرد و بهبود می یابد. آن وقت است که واکنش شیمیایی اتفاق می افتد که کل بسته بندی را جامد می کند و باعث می شود همه آن لایه های جداگانه کنار هم جمع شوند و منسجم عمل کنند.
"در واقع هیچ راهی برای خودکار کردن کل روند وجود ندارد. بدیهی است که افراد زیادی در آنجا مشغول کار بر روی آن هستند ، اما تقریباً هر دوچرخه و جز component فیبر کربنی که در آنجا وجود دارد ، هنوز توسط شخصی که این لایه های فیبر را با دست روی هم چیده است ، جمع می شود. "
زمان ارسال: 16-20 ژانویه