فیبر کربن فوق العاده قوی است. اما یک مصرف کننده متوسط ممکن است این تصور غلط را داشته باشد که فیبر کربن مانند فولاد ، تیتانیوم یا آلومینیوم قوی نیست. همیشه اینطور نیست ، اما کاپیوس دلیل ایجاد این نوع تصور غلط را توضیح می دهد.
BK: "بنابراین ، من فکر می کنم که کربن را می توان به عنوان چیزی بسیار قوی و سفت توصیف کرد. تقریباً تمام دوچرخه های کربنی موجود در آن قوی و سفت ساخته شده اند ، اما شما باید ستاره ای را که می گوید: "در شرایط عادی سواری" قرار دهید. بله ، اگر در حال پایین آمدن ، بالا رفتن ، خارج شدن از زین و غیره باشید ، قاب های کربنی بسیار جذاب هستند. تمام خصوصیات قاب برای آن طراحی شده است. اما برای تصادف غیرمعمول یا فاجعه بار ، یا برخورد به درب گاراژ یا موارد دیگر طراحی نشده است. این نوع نیروها خارج از محدوده استاندارد استفاده نیستند ، بنابراین شما برای دیدن آن دوچرخه ای طراحی نمی کنید. می توانستید ، اما سوار هم نمی شود و وزن آن خیلی بیشتر می شود.
مهندسان در طراحی قاب ها با دوام تر می شوند. این روزها بیشتر در دوچرخه کوهستان شاهد آن هستید ، جایی که تولیدکنندگان بیشتر تمرکز خود را بر روی مناطقی می گذارند که با تغییر طرح یا نوع الیاف ، تأثیرات بالاتری را برای کمک به سو abuse استفاده دوچرخه های کوهستانی نشان می دهند. اما اگر قاب دوچرخه جاده ای 700 گرمی شما روی یک پست چوبی بیفتد - خوب ، ممکن است ترک بخورد زیرا برای این کار طراحی نشده است. برای سواری خوب طراحی شده است. اکثریت قریب به اتفاق صدمه ای که ما با فریم های کربن می بینیم به نوعی از موارد عجیب و غریب است ، خواه خرابی بد باشد یا ضربه ای که قاب به آن وارد شده است. بسیار نادر است که این به نوعی نقص تولید باشد. "
زمان ارسال: 16-20 ژانویه