kuinka tarkastaa hiilikuitupyörä|EWIG

Riippumatta materiaalista, on monia asioita, joihin kannattaa kiinnittää huomiota, kun ostat uuden hiilipyöränpolkupyörien valmistajat.Hiilellä on kuitenkin omat erityispiirteensä, jotka erottavat sen muista ja tekevät sen arvioinnista vaikeampaa.Erityisesti vakava törmäys voi aiheuttaa piilovaurioita, mikä voi johtaa äkilliseen vikaan. Ellei sinulla ole pääsyä skannauslaitteistoon, sinun on turvauduttava epäsuorempaan menetelmään sekä huolelliseen silmämääräiseen tarkastukseen.

Jos haluat olla täysin varma ja sinulla on sydämesi tietyssä pyörässä tai runkosarjassa, harkitse sen lähettämistä hiilikorjausasiantuntijalle, joka pystyy diagnosoimaan kaikki paljaalla silmällä näkymätön viat.Rakkaan hiilirungon korjaukset voivat myös olla paljon edullisempia kuin uskotkaan.

Kuinka tarkastaa, että ostamasi pyörän runko on valmistettu hiilikuidusta?

Helpoin tapa on pyyhkäistä sormilla kuunnellaksesi ääntä, kuten soitan vesimelonia. Täyshiilisoundi on vähän kuin ohut muoviputki, joka kuulostaa ohuelta ja terävältä. Hiilipinnoitettu ääni muistuttaa täyshiiltä, mutta ääni on tylsä ​​ja kova.Metalliset pomppaukset ovat Dangdangin kaltaisia ​​metallisoundeja.

Hiilikuiturunkoon ei jää hitsausjälkiä, ja se on kiinteästi muotoiltu.Hiilikuidun valmistusprosessi on hieman samanlainen kuin tekstiilien tai kipsin valmistus, eikä hitsaus ole pääominaisuus.Hiilikuiturunko on tehty kerrostamalla hiilikuituja jännityksen esiintymissuuntaa vastaan ​​lujuuden saamiseksi.Hiilikuiturunko on erittäin kevyt, mikä johtuu sen tiheydestä ja vahvasta vetolujuudesta.

Hiilikuitumateriaalilla on korkea lujuus, hyvä elastisuus, kevyt tiheys ja korroosionkestävyys.Polkupyörän kokonaispaino pienenee tehokkaasti, ja kevyt paino voi vähentää fyysistä menetystä ja lisätä ajonopeutta.Hiilikuitukomposiittipolkupyörän rakenne on tukeva eikä helposti deformoitu.

Hiilipyörä on tarkastettava säännöllisesti halkeamien tai vaurioiden varalta.

Pyörä kannattaa tarkastaa jokaisen pesun jälkeen, narun ilmaantumisen jälkeen ja ehdottomasti kolarin jälkeen.Tarkkaile tarkasti naarmuja, erityisesti mitä tahansa syvää tai maalin läpi.Napauta dollarikolikolla mitä tahansa epäilyttävää aluetta ja kuuntele äänen muutosta.Normaali "tap"-ääni muuttuu tylsäksi pamahdukseksi, kun hiili hajoaa.Työnnä epäilyttävää aluetta varovasti tunteaksesi, onko se pehmeämpi kuin ympäröivä alue.Kaksoisjousitetuissa maastopyörissä etsi säännöllisen rungon tarkastuksen lisäksi halkeamia nivelten ja laakereiden ympäriltä.Tarkista myös, ettei alaputken alla ole iskuhalkeamia, jotka johtuvat yleensä ylös lentävien ja alasputkeen osuvien kivien aiheuttamista.

Kerran kaudella sinun tulee suorittaa perusteellisempi tarkastus.Jos pyöräsi on saanut kovan iskun tai joutunut kolariin, hyvä tarkastus on välttämätöntä turvallisuutesi varmistamiseksi.Vedä satulatolppa ulos ja etsi halkeamia kiinnitysalueen ympäriltä.Irrota tangon teippi ja tarkasta vaihteiston kiinnittimien ympäriltä naarmuja tai naarmuja.Törmäyksen jälkeen tangon päällä pyörivä vaihdevipu voi syötyä siihen ja jopa sahaa sen läpi ajan myötä.Sama pätee maastopyöriin, koska vaihtajat ja jarruvivut pyörivät usein tangossa kolarissa.Irrota tanko varresta ja tarkasta, ettei kiristysalueella ole halkeamia tai virheitä.

Tarkista ketju

Tarkista – Tarkista ketjun yläosa liiallisen kulumisen varalta "ketjun iskusta".Ota taskulamppu ja tarkasta jokainen hitsi, joka yhdistää ketjun pyörän muuhun osaan.

Ketjutuki on osa pyöräsi takahaarukkaa, erityisesti se osa, joka kestää eniten lyöntiä ketjustasi.Tästä syystä näet niin monet maastopyöräilijät käyttävät ketjusuojaa tai jotain vastaavaa.

Seat Stay

Tarkista – Tarkista hitsausliitokset, jotka yhdistävät istuinosan muuhun pyörään.Ole erityisen varovainen istuinosan sisäpuolen tarkistamiseksi renkaiden hankautumisen varalta. Jos renkaan hankauksessa on joskus ollut ongelmia tai napa on vakavasti epätasapainossa, voit helposti poistaa pyörän, jos näet nämä merkit vaurioista.

Johtopäätös

Tiivistettynä,hiilikuitupyörän rungotovat erittäin joustavia.Mutta älä ota riskejä, jos epäilet, että pyöräsi runko saattaa vaurioitua.Käytä aikaa pyöräsi hitsausten, putkien ja korkean jännityksen alueiden tarkistamiseen, jotta voit jatkaa ajamista luottavaisina.