Comment sont fabriqués les cadres de vélo en carbone |EWIG

Il existe plusieurs façons de transformer ces ingrédients bruts de fibre de carbone et de résine en un cadre de vélo.Bien qu'il existe quelques acteurs de niche avec des techniques non conventionnelles, la grande majorité de l'industrie a adopté la méthode monocoque.

Fabrication monocoque :

Terme couramment utilisé pour décrire la modernitévélo en fibre de carbonecadres, la conception monocoque signifie que l'article gère efficacement ses charges et ses forces à travers sa seule peau.En réalité, les véritables cadres de vélo de route monocoques sont extrêmement rares, et la majorité de ce que l'on voit dans le cyclisme ne comporte qu'un triangle avant monocoque, les haubans et les bases étant produits séparément puis collés ensemble.Ceux-ci, une fois intégrés dans un cadre complet, sont plus correctement appelés une structure semi-monocoque ou monocoque modulaire.C'est la technique utilisée par Allied Cycle Works, et c'est de loin la plus courante dans l'industrie du vélo.

Que la terminologie de l'industrie soit correcte ou non, les premières étapes consistent généralement à voir de grandes feuilles de carbone pré-imprégné coupées en morceaux individuels, chacun étant placé dans une orientation spécifique dans un moule.Dans le cas d'Allied Cycle Works, le choix spécifique du carbone, le lay-up et l'orientation vont tous ensemble dans un manuel de plis, autrement connu sous le nom de programme de lay-up.Cela décrit spécifiquement exactement quels morceaux de carbone pré-imprégné vont où dans le moule.Considérez-le comme un puzzle, où chaque pièce est numérotée.

Les cadres en fibre de carbone sont souvent perçus comme étant bon marché et faciles à fabriquer, mais la réalité est que ce processus de superposition est extrêmement long et coûteux. la viscosité de la résine chute. Plus elles glissent et remplissent facilement l'outil, meilleure est la consolidation.La taille de la préforme garantit simplement que les plis n'ont pas besoin de se déplacer sur une longue distance pour atteindre leur forme finale.

Conçu pour être spécifique au modèle et à la taille, le moule dicte la surface extérieure et la forme du cadre.Ces moules sont généralement usinés en acier ou en aluminium, construits pour une utilisation répétée et sans variance.

Un cadre fini

Tout compte fait, la création d'un cadre en carbone est un processus qui prend du temps et qui reste étonnamment pratique.Pour un matériau aussi polyvalent dans son utilisation, il ne fait aucun doute que le diable est dans les détails, en particulier lorsqu'il s'agit de créer quelque chose qui est à la fois léger, solide, conforme et sûr. De loin, peu de choses ont changé dans la fabrication devélos en carboneau cours des années.Cependant, regardez plus en profondeur et vous verrez que la compréhension plus fine de l'application du matériau et l'amélioration du contrôle de la qualité ont conduit à un produit supérieur à ce qui était disponible au cours des années passées.Quelle que soit la forme esthétique d'un cadre, il est sûr de dire que la véritable performance de la fibre de carbone se situe bien en dessous de la surface.

Combien de temps dure un cadre de vélo en carbone ?

Les cadres de vélo en fibre de carbone ont gagné en popularité au cours des dernières années.Non seulement ils sont plus légers, mais on dit aussi qu'ils sont le matériau le plus solide disponible.

Cette force supplémentaire est pratique sur la piste, mais peut également aider à prolonger la durée de vie globale de votre vélo, mais combien de temps faut-ilvélo carboneles cadres durent?

Sauf s'ils sont endommagés ou mal construits,vélo carboneles cadres peuvent durer indéfiniment.La plupart des fabricants recommandent toujours de remplacer le cadre après 6 à 7 ans, cependant, les cadres en carbone sont si solides qu'ils durent souvent plus longtemps que leurs cyclistes.

Pour vous aider à mieux comprendre à quoi vous attendre, je décomposerai certains des facteurs qui affectent leur durée, ainsi que ce que vous pouvez faire pour les aider à durer plus longtemps.

vélo de montagne chinois en carbone

Qualité de la fibre de carbone

La fibre de carbone n'a pratiquement aucune durée de conservation et ne rouille pas comme les métaux utilisés sur la plupart des vélos.

la plupart des gens ne savent pas que la fibre de carbone se décline en 4 niveaux différents - et chacun a des propriétés différentes qui peuvent déterminer combien de temps vous pouvez vous attendre à ce qu'il dure.

Les 4 niveaux de fibre de carbone utilisés sur les vélos sont ;module standard, module intermédiaire, module élevé et module ultra-élevé. Au fur et à mesure que vous montez dans les niveaux, la qualité et le prix de la fibre de carbone s'améliorent, mais pas toujours la résistance.

La fibre de carbone est classée par son module et sa résistance à la traction. Le module signifie essentiellement la rigidité de la fibre de carbone et est mesuré en gigapascals ou Gpa.La résistance à la traction représente jusqu'où la fibre de carbone peut s'étirer avant de se fracturer et est essentiellement une mesure de ce qu'elle peut prendre avant de se casser.La résistance à la traction est mesurée en mégapascals ou Mpa.

Comme vous pouvez le voir sur le tableau ci-dessus, le module ultra-élevé offre l'expérience la plus rigide, mais le module intermédiaire fournit le matériau le plus résistant.

Selon comment et ce que vous roulez, vous pouvez vous attendre à ce que le cadre du vélo dure en conséquence.

Bien que la fibre de carbone de qualité supérieure puisse durer plus longtemps dans des conditions parfaites, vous pouvez tirer plus de vie d'un cadre de vélo en carbone fabriqué à partir d'un module intermédiaire en raison de sa résistance.

Qualité de la résine

En fait, la fibre de carbone est en fait ce qui maintient la résine en place, créant une structure rigide et solide qui est un cadre de vélo en carbone.Naturellement, la durée de vie d'un cadre de vélo en carbone dépend non seulement de la fibre de carbone, mais aussi de la qualité de la résine qui maintient le tout ensemble.

Mesures protectives

 la durée de vie d'un cadre de vélo en carbone dépend des mesures de protection mises en place lors de la fabrication.

Les rayons UV du soleil peuvent endommager à peu près n'importe quel matériau avec une exposition prolongée.Pour lutter contre cela, la plupart des fabricants utilisent une peinture et/ou une cire résistante aux UV pour protéger le cadre du vélo.

UNvélo en fibre de carboneest souvent considéré comme utilisant le matériau de rêve pour un vélo de montagne.Lorsqu'il est bien produit, il est léger, rigide et peut être moulé dans n'importe quelle forme. Le carbone est à peu près le matériau de choix en matière de construction de cadre grand public.