Binne carbon mountainbike tsjillen wurdich |EWIG

Koalstoffaser hat in heul hege sterkte-to-gewicht-ferhâlding.It hat hast de helte fan 'e tichtens fan aluminium;it is mear as fiif kear minder ticht as stiel, mar it is sterker as beide metalen.Dit is benammen wichtich foar fyts tsjillen. tsjillen binne in kaai plak om te snijen gewicht.In protte riders, sels begjinners, kinne it ferskil feitlik fiele as se op lichtere tsjillen ride.It ferminderjen fan in lykweardich bedrach fan gewicht earne oars op 'ecarbon fiber fytsis folle minder opfallend.

Sineeske carbon fytsen

Stivens

It is mooglik dat tsjillen te stiif binne.Guon âldere carbon tsjillen waarden bekritisearre foar it hawwen fan in strafber hurde rit.Yn feite kieze guon riders noch aluminium tsjillen om't de ferhege flex nofliker is.Gelokkich hat ritkwaliteit in gruttere prioriteit west foar moderne ûntwerpen fan koalstofwielen.

Koalstoffaser kin wurde makke om oars yn ferskate rjochtingen te hanneljen.Hjirmei kinne yngenieurs tsjillen ûntwerpe dy't stiif binne yn in spesifike rjochting, wylst se noch yn in oare rjochting foldogge.De kaai foar hege prestaasjes mei goede ritkwaliteit is it kombinearjen fan laterale stivens en fertikale neilibjen.Dit behâldt alle prestaasjesfoardielen fan in stive tsjil, wylst jo mear skokabsorption jouwe foar in nofliker rit.De measte moderne koalstofrillen absorbearje skokken en trillingen sa goed dat se no oerienkomme mei de ritkwaliteit fan aluminium tsjillen.

Duorsumens

Beyond kosten is duorsumens de grutste soarch dy't de measte riders hawwe mei koalstof.Dit is de kruks fan it debat oer koalstof tsjin aluminium.Surf de reaksje seksje fan populêrmountainbikewebsiden en jo sille in protte kommentaar fine dy't koalstofvelgen graach ôfwize as te kwetsber.

Lykas hjirboppe oanjûn, hat koalstof in heul hege sterkte-to-gewicht-ferhâlding.Yn teory soe in koalstofwiel sterker wêze moatte as in aluminiumwiel, foaral as se boud binne om ferlykber te wêzen yn gewicht.De realiteit is dat in protte riders koalstofvelgfal hawwe meimakke en dit hat de mieningen fan minsken kleurd.

Kosten

Yn 't algemien is it gewoan foar koalstofwielen om te ferkeapjen foar hast dûbele har aluminium konkurrinten.As jo ​​​​in nije set koalstofwielen keapje, ferwachtsje jo te besteegjen yn it berik fan $ 1.500-2.500.Hege kwaliteit aluminium tsjillen sille wêze yn it berik fan $ 600-1500.Fansels, it keapjen fan pre-eigendom tsjillen sille besparje in soad jild.

Wêrom is koalstof safolle djoerder?It leit oan it produksjeproses. Koalstofvelgen moatte mei de hân lein wurde en easkje betûfte arbeid.

Carbon rim manufacturing, oan 'e oare kant, is mear arbeidsintensyf, en de ark en grûnstoffen binne djoerder.It meitsjen fan elke komponint fan koalstoffytsen fereasket mallen.De mallen sels binne kostber, en koalstofplaten moatte mei de hân yn in spesifike folchoarder yn 'e mallen lein wurde.Dit freget betûfte arbeid en it betsjut dat produksjenûmers folle leger binne.Dit alles moat dien wurde yn in klimaat-kontroleare omjouwing, wat noch mear taheakket oan 'e kosten.

Mei oare wurden, wylst top-endcarbon fiber fytstsjil en oare grutte merknammen wurde oer it algemien boud nei in standert om te soargjen dat it resultaat is in produkt dat berikt superieure sterkte, neilibjen, en stivens, itselde is net wier fan fytsen makke op 'e tsjinoerstelde skaal fan' e merk.

Yn guon gefallen kin carbon tsjil wurde kocht út Sineeske fabriken foar in pear hûndert dollar.In protte resellers biede bargain deals op branded iepen-skimmel tsjil en jouwe in garânsje op de kwaliteit fan de materialen brûkt.

Sa't jo sjen kinne, is kwaliteit wichtiger, wat kin wurde taskreaun oan it ûntwerp en de ûnferdielde oandacht jûn troch decarbon fyts fabrikanten.