Nettsjinsteande hoe betûft in each wurdt smiten oer in frame, guon nivo's fan skea binne gewoan ûnsichtber. Jo earen, hoewol, kinne jo miskien mear fertelle. Carbon hat normaal in heul skerpe klank [as tikt] en as it skansearre is de toan feroaret folslein.
Makke koalstoffytsframes maklik?
Debêste carbon fytsframesbinne sterk, lightweight, noflik en responsive.De measte dykfytsers binne op syk nei de sterkte fan stiel en it gewicht fan titanium.Koalstoffaser biedt it bêste fan beide wrâlden: in featherlight frame dat duorsum en stiif is.It makket it it materiaal fan kar foar racers om 'e wrâld.
Salang't jo net hurd crashe of in hammer nei it frame nimme, kin in koalstoffyts teoretysk foar altyd duorje.Yn feite, stiel en aluminium duorje mar sa lang foardat de metalen wurgens en kin net mear brûkt wurde feilich, mar koalstof bliuwt stabyl foar ûnbepaalde tiid.
Koalstoffaser is fiif kear sterker as stiel en twa kear sa stiif.Al is koalstoffaser sterker en stiver as stiel, it is lichter as stiel;wêrtroch it it ideale produksjemateriaal foar in protte dielen is.
Alle koalstoffasermateriaal dat brûkt wurdt yn it fytsen moat yn guon opsichten wurde bûn, meastentiids mei in twadielige epoksyhars.De measte frame-fabrikanten bouwe frames mei platen fan koalstoffaser dy't pre-impregnearre is mei unhurde hars.
Duorsumens is ien fraach.In crash dat kin krassen defervjeop in stielen frame koe feroarsaakje wichtige, hurd-to-reparaasje skea oan in koalstof frame.Om't koalstoffaserframes oer it algemien stiveer binne dan oare materialen, kinne dizze spanningen liede ta strukturele mislearrings wylst se yn beweging binne.
Kin in gebarsten koalstofframe wurde fêstmakke?
Ja dat kinsto!It proses fan it reparearjen fan in koalstoffaserfytsframe dat barsten, beskeadige of splitst is is om nije koalstoffezels te lizzen en epoksy se yn deselde rjochting as de orizjinele fezels.
It frame moat in bepaalde tichtens hawwe om werom te ferbinen yn ien stik.As frames binne lichter wurden, is de buizen tinner wurden, wêrtroch problemen ûntstiet. oerflak gebiet, mar op bepaalde sônes fan it frame - lykas de ûnderste beugel - it is dreech om te foegjen mear materiaal.
Yn de measte gefallen is it mooglik om incarbon bike frame reparearreeffektyf en feilich, saving jild yn 'e lange doer.Mar soms is it net mooglik.As de fyts fersekere is, dan is it dreech om te sjen wêrom't jo it risiko nimme.Wat jo úteinlik beslute, sykje profesjoneel advys - dizze oplossing is perfoarst allinich foar professionals.Besykje net te reparearjen fan koalstof thús.
Hoe kinne jo witte as it frame fan 'e fyts is barsten?
1.Kontrolearje op skuorren. Se meastal foarkomme tichtby de laske gebieten, of dêr't it frame is butted, mar it hiele frame moat wurde ynspektearre.In mienskiplik, en enge, plak dat frames crack is de ûnderkant fan 'e del buis, krekt efter de headtube.As dizze net op 'e tiid fûn wurdt, is it resultaat meastentiids katastrophale mislearring en in reis nei de toskedokter (op syn bêst).
Guon barsten binne gewoan barsten yn 'e ferve.As jo net wis binne, makket soms in fergrutglês de situaasje dúdlik.It is wierskynlik de muoite wurdich om in bytsje ferve ôf te skrabjen (dêrnei oanreitsje) om te sjen oft it frame derûnder barsten is.
As jo oeral in kraak fine, stopje dan mei de fyts.Garânsje it frame as mooglik, krije it reparearre troch in profesjonele framebuilder, of junk it en krije in nij frame.
2. Kontrolearje op frame corrosie. Ferwiderje de stoelpost en plak dan in doek sa fier mooglik yn 'e stoelbuis.(Jo kinne soms in lange schroevendraaier of âlde sprutsen brûke om de lap yn te stekken - mar hingje oan 'e ein fan it.) As it oranjetint komt, kinne jo in roestprobleem hawwe.Nim jo fyts nei in winkel, wêr't se de ûnderste beugel fuortsmite en in yngeande analyse dwaan.
Goedbedoelde fytsers korrodearje har fytsen faaks by it waskjen.Spray wetter net direkt op 'e kraach fan' e stoelpost, of yn ventilaasjegaten yn 'e ferbliuws of foarke.
3. Ynspektearje de chainstay foar misbrûk. Doet de kettingstaybeskermer syn wurk, of wurdt de chainstay slein?As der chips yn 'e ferve, of krassen, ferfange de chainstay protector.(Of keapje ien as jo noait ien hawwe.)
4.Kontrolearje de ôfstimming. As jo fyts gewoan net goed liket te behanneljen, om't jo it ferûngelokke hawwe of jo broer it liende, kin it frame út 'e ôfstimming wêze.Dit is in baan foar winkels.Mar foardat jo de fyts ynnimme, kontrolearje dan dûbel om dingen te eliminearjen dy't minne ôfhanneling feroarsaakje en kinne wurde fersin foar ferkeard ôfstimd frames.
Post tiid: Aug-18-2021