Rothar fillte carbóin 9 luas rothar fillte carbóin is fearr le dath inathraithe |Ewig

cad is rothar carbóin ann?

Déantar rothar sléibhe snáithín carbóin ó shnáitheanna snáithíní carbóin a fhíodóireacht agus ansin a shocrú laistigh de roisín epocsa crua, tá frámaí rothar sléibhe carbóin an-éadrom, láidir agus réasúnta righin.Is furasta an t-ábhar a dhéanamh i gcruthanna aerdinimiciúla freisin, agus ligeann sé d'innealtóirí imirt i ndáiríre le neart athraitheach nó le solúbthacht i réimsí ríthábhachtacha timpeall an rothair.

I gcás go leor marcaigh, is é meáchan an rothair an príomhábhar imní.Is fusa an dreapadóireacht a bheith agat nuair a bhíonn rothar éadrom agus féadann sé an rothar a dhéanamh níos fusa a ainliú.Cé gur féidir rothar éadrom a dhéanamh as ceachtar den dá ábhar, nuair a thagann sé chun meáchain, is cinnte go bhfuil buntáiste ag carbóin.Beidh fráma snáithín carbóin beagnach i gcónaí níos éadroime ná a choibhéis alúmanaim agus ní bhfaighidh tú ach rothair snáithíní carbóin sa pro peloton, go páirteach mar gheall ar na buntáistí meáchain.

Tá carbón ar cheann de na hábhair is fearr is féidir a úsáid i gcuid de na rothair is fearr, Foirmle a hAon agus eitleáin.Tá sé éadrom, righin, springy agus stealthy.Is í an fhadhb atá ann nach bhfuil gach Carbóin cruthaithe cothrom agus díreach an chlib ainm ní ráthaíocht go bhfuil sé níos fearr ná ábhair fráma eile ar nós alúmanam.

cén fáth fráma rothar snáithín carbóin?

Is é príomhbhuntáiste an ábhair ná go bhfuil snáithín carbóin i bhfad níos éadroime ná alúmanam, cruach nó tíotáiniam ag stiffness ar leith.Ciallaíonn an dlús níos ísle seo freisin go ndéanann frámaí carbóin jab níos fearr chun creathadh bóthair a ionsú (seachas a tharchur), rud a chiallaíonn turas níos compordaí.

Léargas ar na Buntáistí go léir a bhaineann le Rothair Snáithín Carbóin

Bhí frámaí rothair snáithíní carbóin ina gcaomhnú ar rothair rásaíochta den scoth a bhí thar a bheith costasach, ach le teicnící déantúsaíochta feabhsaithe tá na frámaí iontacha seo ag tosú ag fáil níos forleithne ar an rothaí bóthair atá ag tóraíocht luais ar bhuiséad níos réadúla.

Is é an chéad rud a cheapann daoine an meáchan, agus tá snáithín carbóin i rothair a dhéanann na frámaí rothar is éadrom.Ceadaíonn nádúr snáithíneach an ábhair do thógálaithe fráma stiffness agus comhlíonadh a choigeartú trí na sraitheanna carbóin a ailíniú ar bhealaí éagsúla.Mar shampla, beidh stiffness ag an bhfráma rothar snáithín carbóin sna limistéir lúibín bun agus ceann feadáin le haghaidh seachadadh agus rialú cumhachta, agus cloí leis an bhfeadán suíocháin agus fanann sé do chompord marcach.

Déanann sé le haghaidh turas smoother, níos compordaí

Is é an buntáiste is mó do marcaigh neamh-iomaíocha an chompord fráma rothar carbóin.Nuair a aistríonn alúmanam creathadh agus turraing tríd an rothar, baineann forc rothar carbóin leas as cáilíochtaí maolaithe creathadh a thugann turas níos míne.

Tá sé níos láidre agus níos durable

Ciallaíonn feabhsuithe teicniúla ar fhí agus eapocsa, agus cumas na ndearthóirí neart a thógáil i réimsí fráma ina bhfuil an gá is mó, gur féidir carbóin a úsáid anois chun fráma rothar an-mharthanach a thógáil.

conas péint a bhaint as fráma rothar snáithín carbóin?

Bain úsáid as an scuab chun an remover péint a scaipeadh thar an bhfráma.Ní gá duit a chinntiú go sáithíonn sé isteach nó rud ar bith, ach cuir ciseal ar a bharr.Déan cóta amháin de seo ar fud an fhráma.Ansin fág an remover péinte ar an rothar ar feadh 5-10 nóiméad agus ba chóir go dtosódh an phéinteáil ag scamhadh píosa beag bídeach.

Ná húsáid aon chineál ceimiceach nó péint níos tanaí.Scriosfaidh sé do fhráma.Chun péint agus decals a bhaint as fráma carbóin, caithfidh tú an fráma iomlán a ghaineamh ar láimh.

conas rothar snáithín carbóin a stóráil?

De réir mar a thagann méadú ar líon na rothair sa teach, bíonn fadhb níos mó ag baint le stóráil.Tá roinnt crúcaí agam a chrochaim mo rothar camchuairte agus an rothar gairbhéil air (ar crochadh ón imeall tosaigh), ach tá rims buan alúmanaim acu araon.

Caithfidh mé bealach a fháil anois chun rothar sléibhe nua uile-charbóin a stóráil, ceann a bhfuil rims carbóin aerdinimiciúil, cuaille suíochán carbóin, srl. na boinn pumped suas.Níl mé ag iarraidh é a chrochadh as crúca, mar táim cinnte nach mar sin a bheifear ag súil leis na rims a luchtú.D’fhéadfainn clampar a úsáid chun é a choinneáil in aice leis an cuaille sábhála, ach arís toisc go bhfágfadh sé sin é faoi mhéid áirithe de chasmhóiminte ar feadh míonna, níl mé compordach leis.

I bhformhór na rothaí carbóin, tá an carbóin struchtúrach, ie is tógáil iomlán charbóin é a chaithfidh seasamh in aghaidh tarraingt na spóca.Ba cheart go mbeidís in ann meáchan an rothair (éadrom is dócha) a sheasamh.Pad na crúcaí mura bhfuil sé déanta cheana féin.

Ní fheicim fíorcheist maidir leis an rothar a stóráil ina seasamh ar an urlár mura bhfuil rothaí feadánacha agat.Le mo chuid feadáin chiochlorais, ba é an cleachtas is fearr a mholtar ná na rothaí a chrochadh, ar eagla go scaoilfeadh fórsaí taoibh an feadán as an imeall go hiomlán nó go gcuirfí iallach air díreach.Le rothaí gan tiúb, má ligeann tú do na rothaí aer a chailleadh go hiomlán, b'fhéidir go mbeadh ort a chinntiú go bhfuil coirníní na mbonn ina suí i gceart sa chainéal láir sula n-ath-inflating iad.Má fuair dislodged na boinn, is dócha go bhféadfadh tú a dhoirteadh shéalaithe.

cé mhéad a mheáchan rothar snáithín carbóin.

Nuair a thagann sé chun an rothar foirfe a roghnú, is é ceann de na fachtóirí is mó a mheastar ná a mheáchan.Creideann go leor rothaithe dá éadroime a rothar, is amhlaidh is tapúla a bheidh sé.Ach, an é meáchan do rothair i ndáiríre a dhéanann an difríocht?Agus, an fiú na bucks breise a íocann tú as rothar níos éadroime é?Cé go mbraitheann, cibé an bhfuil tú meáchan lag nó nach bhfuil, go mór ar cad a dhéanann tú le do rothar.Mura ndéanann tú rothaíocht ach le haghaidh spraoi agus mar chaitheamh aimsire, b’fhéidir nach gcuirfeadh meáchan isteach go mór ort.Ach má tá tú chun páirt a ghlacadh i rás nó má tá tú ag comaitéireacht ar rothair, féadann meáchan a bheith ina ábhar mór imní.Seachas na buntáistí luais, is furasta rothair níos éadroime a iompar, a stóráil agus a ardú sa trácht.Cé go bhfuil an luas do rothar ag brath ar roinnt fachtóirí, lena n-áirítear ar ndóigh a meáchan.Is príomhfhachtóirí iad do chóimheas cumhachta-go-meáchain, neart agus friotaíocht a mbíonn tionchar acu ar luas do rothair.

Meáchan thart ar 8.2kg (18 bpunt) an rothar bóthair meáncharbóin.Cosúil le gach catagóir rothar eile, is féidir leis an méid fráma, ábhar fráma, rothaí, giaranna, agus méid na mbonn an meáchan iomlán a athrú.Tá frámaí rothar snáithíní carbóin láidir, réasúnta righin agus go deimhin, an ceann is éadroime.Mar a thugann an t-ainm le tuiscint, déantar iad as snáitheanna snáithíní carbóin agus roisín epocsa crua.Cé go bhfuil rothair bóthair carbóin costasach go leor, cuireann siad, áfach, turas níos rianúla agus níos compordaí ar fáil duit.Chomh maith leis sin, is gnách go mbíonn marthanacht agus neart níos airde acu i gcomparáid le catagóirí rothar eile.In ainneoin a n-éifeachtúlacht chruthaithe, b'fhearr leis an gcuid is mó de na marcaigh laistigh den bhuiséad dul ar chatagóir eile rothar - go dtí le déanaí.Tá feabhsuithe sa teicneolaíocht agus i dteicníochtaí déantúsaíochta ag tosú ar rothair bóthair carbóin a dhéanamh níos inacmhainne agus ar fáil.Má tá luas agus meáchan éadrom á lorg agat, agus mura miste leat cad a chosnódh sé, b’fhiú infheistíocht a dhéanamh i rothar bóthair snáithíní carbóin.