Rothar leictreach snáithín carbóin 27.5 orlach le fionraí forc E3 |Ewig

Cé mhéad a chosnaíonn rothar snáithín carbóin?

Dá thromchúisí a éiríonn tú faoin rothaíocht, is amhlaidh is mó a thugann tú faoi deara go bhfuil carbón leictreachrothar Sléibheis féidir le praghsanna dul sa spéir ard - chomh hard sin, i gcásanna áirithe, go bhféadfaidís dul san iomaíocht le gluaisrothair agus gluaisteáin!D'fhéadfadh sé a bheith deacair raon praghsanna réasúnta a chinneadh chun díriú air, gan trácht ar thuiscint dhaingean a bheith agat ar na rothair ar fiú a gclib praghais.cé mhéad ba chóir go mbeadh costas amháin?Nuair a thuigeann tú na comhpháirteanna agus na fachtóirí éagsúla a bhaineann le dearadh, monarú agus díol rothair, beidh sé i bhfad níos éasca na rothair bóthair is fearr agus is inacmhainne a aimsiú do do stíl marcaíochta agus do roghanna.

Is iad na fachtóirí is mó ba chóir a chinneadh praghsanna rothar leictreach carbóin an t-ábhar fráma agus comhpháirteanna a úsáidtear chun iad a chruthú.Cé gur ábhar níos costasaí é, is féidir leat rothair leictreacha fráma carbóin inacmhainne a fháil a úsáideann Rothair snáithíní carbóin.Táimid bródúil as rothair leictreacha snáithíní carbóin a chruthú ag pointe praghais inrochtana ionas gur féidir le marcaigh de gach buiséad an taithí marcaíochta is fearr a bheith acu

Cad é an r-rothar is fearr le ceannach?

Tá rothair leictreacha níos éadroime anois, níos tarraingtí, agus níos cumhachtaí ná riamh.Ní gá duit a bheith aclaí go fisiciúil le ceann a mharcaíocht.Faigheann sé lasmuigh tú, laghdaítear breoslaí iontaise, laghdaítear brú tráchta, agus bíonn sé spraoi.De réir mar a leanann móiminteam an treocht r-rothar, is é an dul chun cinn sa mhótartheicneolaíocht an chéad chéim eile is léir.Agus le níos mó agus níos mó rothair bóthair agus rothair sléibhe ag éirí “leictrithe,” tá brandaí ag iarraidh cumhacht a chur leis gan bunch meáchain a chur leis nó gan mórán spáis a thógáil ar an bhfráma.Tá sé seo tábhachtach go háirithe do rothair sléibhe fionraí mar go bhfágann mótair níos lú níos mó spáis le haghaidh fionraí, imréiteach bonn níos fearr, agus níos lú comhréiteach céimseata.Agus bíonn mothú taistil níos nádúrtha mar thoradh ar mhótair níos éadroime.

Má chuirtear níos mó oomph le do thiomána is féidir le mótair faoi thiomáint ceallraí saol na rothaíochta a oscailt mar nach raibh riamh cheana, ag cuidiú leat an brú a bhaint as an marcaíocht, is féidir leis an rothar leictreach is fearr áthas a chur ar líon mór rothaithe.Cibé an marcach ag filleadh, rothaí newbie thú, nó díreach ag lorg beagán tacaíochta breise le coinneáil suas anois agus arís, beidh rothar leictreach foirfe duit.Mar cheann de na catagóirí rothar is mó fáis, féadann sé a bheith deacair a oibriú amach cad é an rothar leictreach is fearr, agus mar sin tá go leor leideanna agus leideanna cabhracha againn maidir le cad ba cheart duit a lorg agus do rogha á dhéanamh agat.

Cad é an r-rothar is éadroma?

Mar gheall ar an mótar agus an ceallraí,rothair leictreachaIs féidir leo a bheith beagán níos troime ná a gcoibhéisí gan chumhacht. Roinneann na samhlacha sléibhe leictreacha EWIG E3 go léir an fráma carbóin 1,040g céanna déanta asToraigh T700.Solas agus éasca le hiompar.Ag tosú ag ach 18 kg, tá sé éasca a phiocadh suas agus a iompar más gá, rud a chiallaíonn sé ina chompánach foirfe i saol na cathrach laethúil. Leictreonaic cliste i bhfolach sa rothar frame.The mótair úsáideann braiteoir chasmhóiminte a chur ar fáil dinimiciúil an borradh leictreach nuair is gá duit. is mó a bhíonn sé, mar shampla, agus tú ag marcaíocht suas an cnoc – dá deacra a chosnaíonn tú, is ea is mó cúnamh a gheobhaidh tú.

Níl aon an r-rothar is éadrom, ach tugann an fráma déanta as ábhar snáithín carbóin spraoi iomlán le feidhmíocht den scoth snáithín carbóin, meáchan éadrom, rigidity maith, agus ionsú tionchar maith.Is féidir leis a buntáistí a léiriú is fearr nuair a bhíonn fána á dhreapadh, agus tá an dreapadóireacht réidh agus athnuachan.

Cad iad na míbhuntáistí a bhaineann le rothair leictreacha?

1. Is furasta an ceallraí a rith amach, má ritheann tú ró-fhada nó má iompraíonn tú bagáiste ró-throm, is furasta an ceallraí a dhraenáil.

2. Tá sé deacair muirear a ghearradh, más féidir leat céim a chur air, is féidir leat céim a chur air freisin.Ach más mian leat áit a fháil chun táille a ghearradh, d'fhéadfadh sé a bheith beagán trioblóideach.Toisc nach bhfuil sé chomh coitianta le gluaisrothair agus gluaisteáin, go nádúrtha níl an oiread stáisiúin muirir aige agus atá ag stáisiúin gháis.Ar ndóigh, braitheann sé go príomha ar an tóir a bhí ag feithiclí leictreacha i do chathair agus do réigiún.Má tá tóir air, tá go leor stáisiúin muirir ann fós, ach d'fhéadfadh go mbeadh sé deacair stáisiún muirir a aimsiú le seirbhís 24 uair an chloig cosúil le stáisiún gáis.

3. Ní ritheann sé i bhfad agus níl sé oiriúnach ach do achair ghearr.Mar gheall ar an gcumas ceallraí teoranta, níl rothair leictreacha chomh áisiúil le dó gluaisteán agus athbhreoslaithe.Is é an t-achar taistil go ginearálta thart ar 20 go 40 ciliméadar, mar sin tá sé oiriúnach go ginearálta ach ar feadh 5-10 ciliméadar.I gcás gníomhaíochtaí, má tá do theach laistigh de 10 ciliméadar ón gcuideachta, go bunúsach níl aon fhadhb ag baint úsáide as rothar sléibhe leictreach.

4. Tá an ceallraí ag dul in aois go tromchúiseach, agus go ginearálta nach bhfuil aois uasta ceallraí rothar leictreach níos mó ná 3 bliana.Tar éis bliain amháin d'úsáid bhunúsach, tá a thuras i bhfad níos measa ná nuair a ceannaíodh é ar dtús.Go ginearálta moltar cadhnraí rothar sléibhe leictreacha a athsholáthar tar éis bliana nó mar sin.Ar ndóigh, má tá an turas gearr agus go bhfuil an t-am úsáide laethúil beag, is féidir iad a úsáid go bunúsach ar feadh níos mó ná 2 bhliain.Féadfaidh ceallraí níos fearr maireachtáil ar feadh trí nó cúig bliana.

Más gá duit an r-rothar is éadroma, is é fráma carbóin an rogha is fearr.

An ngearrann rothair leictreacha nuair a chasann tú?

Úsáideann roinnt samhlacha rothar leictreach coscánaithe athghiniúnach chun do rothar a luchtú agus tú ag marcaíocht air.Cailltear an fuinneamh a tháirgeann do chosán de ghnáth nuair a choscann tú, ach déantar é a shábháil agus a athúsáid má tá coscánaithe athghiniúnach agat.Ní féidir ach céatadán beag (5-10%) den fhuinneamh a chailltear trí choscánaithe a aisghabháil chun an ceallraí a athluchtú.

Ní Athlíonann Gach Rothair Leictreach agus Pedaling

Cé go ngearrfaidh roinnt rothair leictreacha iad féin agus tú ag cos, ní dhéanfaidh an chuid is mó díobh.

Ná bíodh éadóchas ort, áfach!Seans gur samhail é do rothar leictreach a athluchtaíonn é féin nuair a dhéanann tú pedal.Nó, má tá suim agat iag fáil rothar leictreachagus tú ag smaoineamh an féidir leat é a ghearradh agus tú ag cos, smaoinigh ar mhúnla a thairgeann an ghné seo.Ar an mbealach seo, is féidir leat fuinneamh a chaomhnú, cabhrú leis an gcomhshaol, caitheamh ar do choscáin a laghdú agus raon na ceallraí a leathnú trí chuid den fhuinneamh a cailleadh agus tú ag coscánaithe a ghabháil.

An bhfuil rothair snáithíní carbóin go maith?

Is modulus caighdeánach nó modulus idirmheánach é an chuid is mó den snáithín carbóin a úsáidtear sa tionscal rothaíochta;ar fhrámaí níos costasaí, tagann gráid níos airde i bhfeidhm.… Is ábhar rothar iontach é snáithín carbóin ar dhá chúis.Ar an gcéad dul síos, tá sé níos déine ar mheáchan níos ísle ná beagnach aon ábhar eile a bhfuil eolas againn air.

Is é an chéad rud a cheapann daoine an meáchan, agus tá snáithín carbóin i rothair a dhéanann na frámaí rothar is éadrom.Ceadaíonn nádúr snáithíneach an ábhair do thógálaithe fráma stiffness agus comhlíonadh a choigeartú trí na sraitheanna carbóin a ailíniú ar bhealaí éagsúla.Mar shampla, beidh stiffness ag an bhfráma rothar snáithín carbóin sna limistéir lúibín bun agus ceann feadáin le haghaidh seachadadh agus rialú cumhachta, agus cloí leis an bhfeadán suíocháin agus fanann sé do chompord marcach.

Is é an buntáiste is mó do marcaigh neamh-iomaíocha an chompord fráma rothar carbóin.Nuair a aistríonn alúmanam creathadh agus turraing tríd an rothar, baineann forc rothar carbóin leas as cáilíochtaí maolaithe creathadh a thugann turas níos míne.Mura bhfuil tú réidh le haghaidh rig charbóin iomlán, áfach, is féidir leat cuid den chreathadh a bhaineann le fráma cóimhiotail a mhaolú trí bhoinn níos leithne a fheistiú agus rothar a roghnú le forc rothar carbóin.

Cá fhad a mhaireann rothair snáithíní carbóin?

Mura ndéantar damáiste dóibh nó mura dtógtar go dona iad, is féidir le frámaí rothar carbóin maireachtáil ar feadh tréimhse éiginnte.Molann an chuid is mó de na monaróirí fós an fráma a athsholáthar tar éis 6-7 bliana, áfach, tá frámaí carbóin chomh láidir sin gur minic a mhaireann siad a gcuid marcaigh.

Ach fós tá roinnt fachtóirí a choinneáil i gcuimhne, go háirithe nuair a thagann sé chun an fad saoil na frámaí rothair snáithín carbóin. , chomh maith leis an méid is féidir leat a dhéanamh chun cabhrú leo maireachtáil níos faide.

Níl mórán seilfré ag Snáithín Carbóin agus ní mheirgeann sé cosúil leis na miotail a úsáidtear ar fhormhór na rothair. Ní rún ar bith é go ndéantar frámaí rothar carbóin le snáithín carbóin, ach níl a fhios ag an gcuid is mó go dtagann snáithín carbóin i 4 shraith dhifriúla - agus tá airíonna éagsúla ag gach ceann acu a fhéadfaidh a chinneadh cé chomh fada agus is féidir leat a bheith ag súil go mairfidh siad.Is iad na 4 shraith de shnáithín carbóin a úsáidtear ar rothair;modulus caighdeánach, modulus idirmheánach, modulus ard agus modulus ultra-ard. De réir mar a théann tú suas na sraitheanna, feabhsaítear cáilíocht agus praghas an tsnáithín carbóin ach ní i gcónaí an neart.

Mar a fheiceann tú ón gcairt thuas, soláthraíonn an Modulus Ultra-ard an taithí stiffest ach soláthraíonn Modulus Idirmheánach an t-ábhar is láidre. Ag brath ar conas agus cad a thiomána tú, is féidir leat a bheith ag súil leis an fráma rothar go deireanach dá réir. féadfaidh snáithín maireachtáil níos faide i gcoinníollacha foirfe, b'fhéidir go mbainfidh tú níos mó beatha as fráma rothar carbóin déanta as Modulus Idirmheánach mar gheall ar cé chomh láidir agus atá sé.

Cé a dhéanann an rothar leictreach is éadroime?

Tá an margadh á réabhlóidiú ag eMTBanna éadroma agus, ag an am céanna, cuireann siad eispéireas marcaíochta iomlán nua ar fáil, do rothaithe conaire uaillmhianacha agus díograiseoirí fad-achair eachtrúil araon.

Is cuma má tá tú ag caint faoi rothar leictreach nó rothar neamhleictreach, ba mhaith le daoine a bheith ar an eolas faoi mheáchan.Bhí obsession le meáchain i saol na rothaíochta i gcónaí agus cruthaíonn an bailiúchán seo de na rothair leictreacha éadroma is fearr nach bhfuil fiú ríomh-rothair díolmhaithe.

Tá sé léirithe ag dearthóirí rothair nua-aimseartha gur infheistíocht níos fearr do luas é aeraidinimic, agus is féidir le rothair leictreacha meáchan a láimhseáil gan mórán saincheiste.Ach, i bhfianaise na ndul chun cinn seo, is iad na méadrach is cúram do dhaoine fós an meáchan.

Fiú má bhíonn aer-rothar níos tapúla ná rothar éadrom agus má tá mótar agat chun cabhrú leis an meáchan a tharraingt, tá rothar éadrom taitneamhach.Mothaíonn sé ach iontach rothar ultralight a láimhseáil.Gach uair a bhogann tú an rothar thart tugann tú faoi deara cé chomh éadrom, nó trom, atá sé.Nuair a thagann sé chun rothair leictreacha is féidir a bheith níos fíor.D’fhéadfadh go mbeadh an difríocht idir rothar bóthair éadrom agus rothar bóthair trom thart ar 10 bpunt.Is minic a bhíonn an difríocht idir rothar leictreach éadrom agus rothar trom níos gaire do 25lbs.