Rothar sléibhe snáithín carbóin is saoire 29er rothar snáithín carbóin mórdhíola ó mhonarú tSín |Ewig
CÉN FÁTH A BHFUIL LIOM AN EWIG X6 (27 Speed)Rothair Sléibhte Snáithín Carbóin
1. Ewig X6 is saoirerothar sléibhe snáithín carbóin, éadrom agus durable, Is féidir an coscán tosaigh a ghlasadh, agus is féidir é a oiriúnú do bhóithre éagsúla, mar shampla bóthar foraoise, gairbhéal, féar, bóthar sléibhe.Tá innealtóirí rothar gairmiúla againn, is féidir leat dul i gcomhairle linn má tá aon cheist agat faoi rothair, nó má tá aon mholtaí agat ar rothair, fáilte romhat a insint dúinn;Ina theannta sin, soláthraímid seirbhís deisithe fráma bliana amháin.Glacann ár rothar 27 luas, ag aistriú go réidh, ag dreapadh go héasca, ag sábháil níos mó fuinnimh do do marcaíocht;Déanann mhaolú silicone, bog agus compordach, na bumps a mhaolú le linn marcaíochta.Is é snáithín carbóin an rogha is fearr chun ábhair eile a athsholáthar.Sreang carbóin ard modulus Toray na Seapáine T700 a úsáidtear mar amhábhar chun éadach carbóin a fhí, tá an dlús níos ísle ná cóimhiotal alúmanaim traidisiúnta.Ardchaighdeán le neart atá inchomparáide le cruach, agus toughness áirithe agus friotaíocht creimeadh maith á gcur san áireamh.machinability maith, rud a chiallaíonn sé níos éasca le húsáid.
2. Is iontach an spraoi é Ewig X6 a bheith ag marcaíocht agus mothaíonn sé cosúil le rothar sléibhe i bhfad níos costasaí.Fionraí iontach ar phraghas fiú is saoire.Tugann na traenacha tiomána na giaranna go léir atá uait agus ní bheidh aon trealamh nach bhfuil uait.
3. Tá Ewig X6 ar cheann de narothair sléibhe snáithíní carbóin is saoiregur féidir leat a roghnú, tá sé oiriúnach do rásaíochtóirí uaillmhianacha, marcaigh conaire laethúil, agus comaitéirí ócáideach araon.Tuigfidh marcaigh ar mhaith leo pedal go tapa a uillinneacha géara, ionsaitheach ceann agus suíocháin, agus lúibín ard ag bun a thairgeann imréiteach réasúnta cos ar an turas.Tá a cháblaí treoraithe go hinmheánach freisin, rud nach bhfuil coitianta ar rothair ag an bpraghas seo.
4. EwigTá traein tiomána Shimano 3x9-luas ag X6 a sholáthraíonn neart roghanna giarála agus a shimplíonn cinntí aistrithe.Cuir leis sin na boinn 2.2-orlach ar leithead ar rims 29-orlach, nár éirigh an iomarca riamh ar an tír-raon scáfar, agus tá rothar agat a bhreathnaíonn ní hamháin go tapa ach a thairgeann an cineál láimhseála géar agus stiúrtha beacht a mbeifeá ag súil leis. ó mhúnlaí rásaíochta ar phraghas níos airde.
5. Tá coscán diosca hiodrálach Shimano M315 sábháilte, cobhsaí, agus sofhreagrach, agus ní imoibríonn sé le teochtaí foircneacha cosúil le teas agus fuar.Tá sé oiriúnach le haghaidh úsáide fadtéarmach agus iontach chun críocha rian nó camchuairte.
Sonraíochtaí na gComhpháirteanna go léir
*baineann an tsonraíocht le gach méid mura sonraítear a mhalairt
27.5 EWIG X3 M2000-27 | |
Mionsamhail | EWIG X6 (27 Luas) |
Méid | 29*17 |
Dath | Dubh Dearg |
Meáchan | 13KG |
Raon Airde | 170MM-195MM |
Fráma & comhlacht | |
Fráma | Carbóin T700 Pressfit BB 27.5" * 17 |
Forc | Forc fionraí hiodrálach frithdhúnadh meicniúil 27.5 * 218, Taisteal: M9 * 100mm |
Gas | Alúmanam AL6061 31.8*90mm +/- 7degree W/lógó léasair, sandblast dubh |
Barra láimhe | Alúmanam SM-AL-118 22.2*31.8*600mm, le lógó IVMONO, dubh |
Láimhseáil greim | LK-007 22.2*130mm |
Cluasán | GH-592 1-1/8" 28.6*41.8*50*30 |
diallait | Iomlán dubh, bog |
Suíochán Post | 31.6*350mm dubh |
Córas derailleur | |
Luamhán aistrithe | SHIMANO ALTUS, SL-M2010, L/F3-LUAS, R/R:9-LUAS |
Derailleur tosaigh | SANSAH FD DO 3X9 |
Cúil Derailleur | SHIMANO AUTUS, RD-M2000, SGS 9-LUAS |
Coscáin | |
Coscáin | SHIMANO BD-M315 RF-730MM, LR-1350MM |
Córas tarchurtha | |
roth saor | Rihui 14T-32T, 9s |
Crankset | Crankset |
Slabhra | KMC Z9/GY/110L/RO/CL566R |
Pedals | alúmanam B829 9/16BR |
Rothaí | |
Imeall | Cóimhiotal Alúmanam 27.5"* 2.125*14G*36H, leithead 25mm |
Boinn | CST C1820 27.5*2.1 |
Mol | Alúmanam 4 imthacaí, 3/8"*100*110*10G*36H ED |
Athmharc | |
Athmharc | Méid pacála: |
29"x19": 1450*220*760mm | |
29"/15/17 & 27.5"x19: 1410*220*750mm | |
27.5"/15/17: 1380*220*750mm | |
is féidir le coimeádán 20 troigh amháin 120pcs a luchtú |
Is rogha iontach iad eireabaill charbóin le haghaidh turas suaimhneach amach sa nádúr, agus an umar a fholmhú le hiarrachtaí móra uile-amuigh.Tá siad chomh feiliúnach céanna do thosaitheoirí agus do rothaithe sléibhe a bhfuil taithí acu araon.Casadh ar dhéine íseal nó turas uileghníomhaíochta ard-déine - is tusa a shocraíonn.
Buaicphointí na sraithe comhpháirte seo
Tagann forc hiodrálach, 3 × 7 Eagle ag aistriú ó SHIMANO, boinn CST den scoth agus l le chéile chun an EWIG X6 a dhéanamh ina eireaball crua cumasach agus a spreagann muinín.
Suíochán Post: post dropper 31.6mm
Is féidir an diallait padded, le fuála taobh cáilíochta, a choigeartú le haghaidh airde agus uillinn foirfe;ligeann an ceanglóra scaoileadh tapa cóimhiotal duit a shaincheapadh go héasca le haghaidh oiriúnach ceart
Boinn: CST SAHABA 650B
Na rothaí 29inch Déan an fheidhmíocht is mian leat a bhaint amach le níos lú iarracht.Le boinn mhóra a ligfidh duit dul thar dhromchlaí míchothrom go héasca.ag déanamh do thiomána i bhfad níos sábháilte agus níos sláine.
Derailleur ar chúl: SHIMANO ALTUS,RD-M2000
Tapa & Smooth & Éifeachtach.Is uasghrádú é an Shimano Altus M2000 ó na sonraíochtaí rothar sléibhe ALIVIO/ACERA.Tugann geoiméadracht an rothair agus an dea-inaistritheacht smacht maith do mharcaigh maidir le giaranna a aistriú agus le coscánaithe.Leis na gnéithe uasghrádaithe agus luas 3*9, tá an grúpa seo dírithe ar an eispéireas easbhóthair deiridh a thabhairt duit.
Forc Fionraí: hiodrálach frithdhúnadh meicniúil
Forc fionraí hiodrálach frithdhúnadh meicniúil 29 * 218, Cumas turraingthe Urghnách.Ceadaíonn an forc fionraí ar an Marl 2 níos mó smachta agus compord nuair a bhíonn tú ag marcaíocht lena earrach ard-intiúntha.Tá sé in ann turraing mhór a sheasamh freisin agus é ag marcaíocht ar thalamh garbh.
Méid & oiriúnach
Is é an eochair do thiomána iontach oiriúnach agus compordach é tuiscint a fháil ar chéimseata do rothair.
Léiríonn na cairteacha thíos ár méideanna molta bunaithe ar airde, ach tá roinnt fachtóirí eile, cosúil le fad láimhe agus cos, a chinneann oiriúnach iontach.
MÉID | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15.5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1064 | 626 |
17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1074 | 636 |
19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1084 | 646 |
Déantar rothar snáithín carbóin Ewig a thógáil de láimh agus a sheoladh díreach chugat.Níl le déanamh agat ach a chur ar an roth tosaigh, an suíochán agus na pedals.Sea, déantar na coscáin a dhiailiú isteach agus déantar na derailleurs a choigeartú: níl le déanamh ach na boinn a phumpáil agus dul amach ag marcaíocht.
Déanaimid rothair charbóin atá oiriúnach do mharcaigh laethúla an bealach ar fad chuig an lúthchleasaithe is fearr sa spórt. Ligeann ár gclár duit níos lú ama a chaitheamh ag bailiú do rothar snáithín carbóin nua.
Foghlaim tuilleadh faoi tháirgí Ewig
Cé mhéad a chosnaíonn rothair snáithíní carbóin?
An próiseas a dhéanamhrothar carbóinbeacht agus am-íditheach.Déanfaidh aon diallais nó lochtanna sa phróiseas fráma contúirteach do-inúsáidte.Ní mór an próiseas seo a dhéanamh de láimh, a leigheas ag teocht bheacht i bhfolús chun pócaí aeir a lagaíonn an struchtúr snáithín carbóin a sheachaint.
Faigheann tréimhsí slabhra agus suíocháin grád difriúil de shnáithín carbóin ná an fheadán barr, an fheadán síos, na forcanna agus an lúibín bun.Teastaíonn níos mó sraitheanna de bharr réimsí ard-strus cosúil leis an gcloigeann agus an lúibín bun le haghaidh neart, stiffness agus sábháilteacht iomlán.
Ní fo-ráiteas ar bith é seo a rá go dtógann sé seo am agus go bhfuil sé casta.Níl snáithín carbóin maith atá dóthanach chun an strus agus na fórsaí a chuireann rothaí curadh i bhfeidhm a láimhseáil saor ach an oiread.
I gcomparáid le tíotáiniam, tá praghas an fhráma snáithín carbóin níos mó ná riamh, go barr na bpraghsanna fráma snáithín carbóin na mílte dollar, Tá sé seo go príomha toisc go n-éilíonn próiseas táirgthe frámaí snáithíní carbóin go leor obair láimhe, agus tá an ráta scrapála an-ard, rud a fhágann go bhfuil méadú mór ar chostais.
An fiú i ndáiríre é níos mó a íoc?Ar ndóigh, níl aon fhreagra amháin ann.Tá luach suibiachtúil agus bunaithe ar do chuid riachtanas, spriocanna, stíl marcaíochta agus buiséad.
. Tagann rothair sléibhe ar éagsúlacht de phointí praghais éagsúla, agus an chuid is mó ag titim sa raon $200 go $10,000 - raon leathan go leor.Is iad na fachtóirí is mó ar cheart dóibh praghsanna rothar sléibhe a chinneadh ná an t-ábhar fráma agus na comhpháirteanna a úsáidtear chun iad a chruthú.
An fiú é rothair snáithíní carbóin?
Nuair a bhaineann sé le feidhmíocht iomlán, is é neart in aghaidh meáchain an fachtóir cinnteoireachta deiridh.Agus nuair a thagann sé chun neart i gcoinne meáchain, ag an bpointe seo, ní beats aon rud snáithín carbóin ilchodach.Mar sin, dóibh siúd atá sa tóir ar rothair nach bhfuil aon rud ag cur isteach orthu ó thaobh meáchain, freagrúlachta nó feidhmíochta de, is ea, is é snáithín carbóin an rogha iomlán is fearr i bhformhór na gcásanna.
rothair charbóinis fiú é.Ar aon nós, tá meáchan tábhachtach.Tá rothair charbóin níos éadroime, Baineann sé seo le dreapadóireacht agus luasghéarú, a bhfuil, dála an scéil, an t-aon dá réimse ina gcuidíonn coigilteas meáchain leat.Chomh maith leis sin, tá ról i bhfad níos mó ag rothaí meáchain níos éadroime i luasghéarú ná mar a dhéanann fráma éadrom.
Ach tá rothair charbóin níos tapúla ar chúis go hiomlán difriúil.Is féidir rothair charbóin deas a dhéanamh i bhfad níos déine ná an chuid is mó de rothair cóimhiotail nó cruach, mar sin ní dhéanfaidh cásanna ard-chasmhóiminte cosúil le luasghéarú, sprinting, dreapadóireacht, srl, an fráma a flexiú chomh mór agus bainfidh tú taitneamh as aistriú cumhachta feabhsaithe go mór.Is féidir an argóint a dhéanamh freisin go méadóidh rothar carbóin níos déine do luas barr mar go gcaithfeá níos lú fuinnimh ag luasghéarú go dtí an luas barr sin agus mar sin beidh níos mó fuinnimh fágtha agat chun luasanna níos airde a choinneáil.Tá sé seo i ndáiríre i gcoibhneas le gach marcach aonair, áfach.
Ag brath ar do spriocanna, folláine reatha, folláine inmhianaithe, agus acmhainní airgeadais.Má tá tú amuigh ar an podium, le buachan, nó le cáiliú do Kona, beidh an tasc níos fusa ar rothar carbóin.má chiallaíonn an t-airgead breise a chaitear béilí a chailleadh, b'fhéidir nach fiú é.
Cad é an rothar sléibhe lánfhionraí is saoire?
Tagann an chuid is mó de na rothair fionraí iomlána is fearr le rothaí 27.5in.Ní hamháin go bhfuil siad níos éadroime agus níos láidre;toisc go bhféadfadh an forc a bheith níos giorra ar feadh méid áirithe taistil, tá siad níos déine freisin, agus mar sin is féidir láimhseáil a fheabhsú gan forc fionraí níos costasaí a bheith ann.
ní raibh aon chiall le rothar sléibhe lán-fhionraí a fháil ar thart ar £1,000.Mar gheall ar an gcostas breise a bhain le maighdeogáin a chur leis, le turraing chúl, agus le dearadh fráma níos casta, bhí an iomarca comhréiteach i gceist i gcónaí i gcomparáid leis na rothair sléibhe crua-earraí is fearr faoi $1000 a sheachadann turas fíor-sórtáilte.Go minic bhí na comhpháirteanna crochta nó an fhráma chomh dona nó chomh seandátaithe sin níor oibrigh na rothair féin i gceart ach an oiread.
Cé gur féidir leat rothar sléibhe lán-fhionraí a cheannach ar $600 (nó níos lú fós), ní chiallaíonn sé sin gur chóir duit.Mar a luadh thuas, is cinnte go bhfulaingeoidh tú roinnt míbhuntáistí tromchúiseacha i bhfeidhmíocht.
I mo thuairimse, níl aon rothar fionraí iomlán is saoire, Is é an rud is tábhachtaí ná a fheiceáil conas a thiománaíonn tú.Ina theannta sin, tá tábhacht ar leith ag baint le cothabháil.Gach uair a théann tú isteach sna sléibhte nó a thaistealaíonn achair fhada agus droch-choinníollacha bóthair, is mór an cailleadh an rothair, go háirithe an trealamh aistrithe fearas agus an forc crochta… Is fearr na codanna seo a sheiceáil tar éis dul amach uair nó dhó le seachaint. damáiste part.Mura bhfuil a chothabháil i gceart, is cuma cé chomh costasach rothair sléibhe, beidh siad a bheith níos saoire agus go héasca damáiste.
Cén fáth a bhfuil rothair snáithíní carbóin chomh costasach?
Tá tréithe rothair snáithíní carbóin crua agus éadrom.
Toisc go bhfuil siad greamaithe le chéile, ní féidir iad a olltáirgeadh ar scála mór;is táirgí lámhdhéanta iad go léir i mbaisceanna beaga.Dá bhrí sin, tá an praghas an-daor.Is é an príomhphointe ná sinrothair snáithíní carbóinní hamháin go bhfuil siad costasach le ceannach, ach tá siad an-chostasach freisin le deisiú agus cothabháil mar gheall ar an ábhar.
Go docht ag labhairt, ní eilimint charbóin íon é snáithín carbóin, ná ní ábhar ilchodach é.
Is meascán é atá fite agus próiseáilte le heilimintí carbóin, agus ansin bannaí agus treisithe le roisín eapocsa.Tá an ceardaíocht sách níos casta, agus mar sin tá an praghas sách costasach.
Is féidir a rá go bhfuil meáchan snáithín carbóin an-éadrom.
Is féidir frámaí rothar 1200 gram a fheiceáil i ngach áit cheana féin.Maidir le frámaí snáithíní carbóin, tá an meáchan seo mar an gcéanna i gcoitinne.Sa lá atá inniu ann, tá an fráma snáithín carbóin is éadroime níos mó ná 900 gram, atá an-éadrom.Níl feidhmíocht an fhráma snáithín carbóin dona.Tá cumas níos fearr aige tionchar a ionsú, is é sin, is féidir leis turraingí a ionsú go héifeachtach, próiseas marcaíochta an rothaí a dhéanamh níos compordaí, agus tá rigidity maith aige freisin, agus mar sin tá an praghas níos costasaí.
Cad é an branda MTB is saoire?
Tagann an chuid is mó de na rothair sléibhe carbóin is saoire le rothaí 27.5inch agus rothaí 29inch.Ní hamháin go bhfuil siad níos éadroime agus níos láidre;toisc go bhféadfadh an forc a bheith níos giorra ar feadh méid áirithe taistil, tá siad níos déine freisin, agus mar sin is féidir láimhseáil a fheabhsú gan forc fionraí níos costasaí a bheith ann.
ní raibh aon chiall le rothar sléibhe lán-fhionraí a fháil ar thart ar £1,000.Mar gheall ar an gcostas breise a bhain le maighdeogáin a chur leis, le turraing chúl, agus le dearadh fráma níos casta, bhí an iomarca comhréiteach i gceist i gcónaí i gcomparáid leis na rothair sléibhe crua-earraí is fearr faoi $1000 a sheachadann turas fíor-sórtáilte.Go minic bhí na comhpháirteanna crochta nó an fhráma chomh dona nó chomh seandátaithe sin níor oibrigh na rothair féin i gceart ach an oiread.
Cé gur féidir leat rothar sléibhe lán-fhionraí a cheannach ar $600 (nó níos lú fós), ní chiallaíonn sé sin gur chóir duit.Mar a luadh thuas, is cinnte go bhfulaingeoidh tú roinnt míbhuntáistí tromchúiseacha i bhfeidhmíocht.
I mo thuairimse, níl aon rothar sléibhe snáithín carbóin is saoire, Is é an rud is tábhachtaí ná a fheiceáil conas a thiománaíonn tú.Ina theannta sin, tá tábhacht ar leith ag baint le cothabháil.Gach uair a théann tú isteach sna sléibhte nó a thaistealaíonn achair fhada agus droch-choinníollacha bóthair, is mór an cailleadh an rothair, go háirithe an trealamh aistrithe fearas agus an forc crochta… Is fearr na codanna seo a sheiceáil tar éis dul amach uair nó dhó le seachaint. damáiste part.Mura bhfuil a chothabháil i gceart, is cuma cé chomh costasach rothair sléibhe, beidh siad a bheith níos saoire agus go héasca damáiste.
Cad é an rothar sléibhe is saoire sna hOileáin Fhilipíneacha?
Leis an bpaindéim Covid-19 le déanaí, tá méadú mór tagtha ar an rothaíocht agus daoine ag breathnú ar chaitheamh aimsire nua sláintiúil.Bíonn an-tóir ar rothair sléibhe go háirithe mar go bhfuil sé iontach do bhóithre míne agus do thír-réimsí níos gairbhe, rud a fhágann gurb é an rogha iontach é do thosaitheoirí agus do rothair saineolacha.Le raon leathan de rothair sléibhe ar fáil ar an margadh lá atá inniu ann, a bhfuil ansin an rothar sléibhe is saoire sna hOileáin Fhilipíneacha?
Más mian leat an rothar sléibhe iomlán is fearr, ná bí ag súil le rothar MTB snáithín carbóin EWIG X6.Molaimid an tsamhail seo do dhíograiseoirí rothaíochta agus d’aon rothaí leibhéal iontrála, toisc go bhfuil sé éasca le chéile agus go dtugann sé feidhmíocht ardleibhéil.Déanta le Fráma Snáithín Carbóin TORAY T700, tá an rothar seo láidir agus fós thar a bheith éadrom, agus is féidir leis an bhforc fionraí 100mm de thaisteal fionraí a thabhairt duit.Tá sé seo dochreidte maidir le rialú ceart agus compord le linn turas cosán.
Tá derailleur tosaigh agus cúil Shimano RD-2000 ann atá éasca le feidhmiú ionas gur féidir leat taitneamh a bhaint as turas éifeachtach.Ina theannta sin, is féidir le Córas Coscáin Diosca Shimano MT200 go leor cumhachta stopála a sholáthar más gá duit coscánaithe a dhéanamh i gcás éigeandála.Ná habair níos mó le rothair neamhshábháilte!Gan trácht ar an mbonn ilchríochach le haghaidh feidhmíochta impeccable i gcoinníollacha éagsúla.
Cén fáth an rothar sléibhe carbóin seo a cheannach?
1. Is fearr ar an iomlán
2. Láidir fós lightweight
3. Fionraí maith
4. Coscán an-éifeachtach
5. Boinn ilchríochach
Cé a dhéanann an MTB saor is fearr?
I gcás daoine atá ag lorg rothar níos saoire le fionraí forc, is geall sábháilte é Rothar Sléibhe mórdhíola samhlacha Oue ewig.Is rothar MTB frámaithe firber carbóin sách éadrom é seo le rothaí midrange 29-orlach ar leithead beefy 2.1-orlach.
Maidir leis an bpointe praghais, is rogha iontach é seo a thugann sampláil do marcaigh níos nuaí ar an méid agus ar an stíl a gheobhaidh tú le rothair i bhfad níos costasaí.Níl ach naoi ngiaráil ar an rothar, mar sin ní bhfaighidh tú na cumais dreapadóireachta céanna le rothair le raon níos leithne, ach le haghaidh marcaíocht tras-tíre, is rogha iontach é seo.
An bhfuil sé níos saoire MTB a thógáil nó a cheannach?
Cosnóidh tógáil saincheaptha níos mó ná rothar réamhthógtha ach beidh sé díreach mar a theastaíonn uait.Má tá an t-am agus an t-airgead agat beidh tú níos fearr as é a thógáil leis na codanna atá uait.Is féidir leat réamhthógtha a cheannach ach ansin beidh tú ag caitheamh níos mó airgid nuair is mian leat uasghrádú a dhéanamh.
Mura raibh an t-airgead agat, is réiteach maith é rothar níos saoire a cheannach agus é a uasghrádú, ach ceann níos costasaí freisin.B'fhéidir gur féidir leat roinnt páirteanna úsáidte a fháil ar líne.
Nuair a thosaíonn tú ag iarraidh rothar a cheannach, b'fhéidir go n-áireoidh tú an bhfuil sé níos fearr rothar sléibhe a thógáil nó a cheannach.Fiú amháin leis na samhlacha agus na roghanna go léir atá ar fáil, braitheann sé uaireanta go bhfuil sé deacair a fháil go díreach cad atá uait!
Is féidir le rothaithe sléibhe ardleibhéil leis na huirlisí agus an t-eolas rothar a thógáil atá saincheaptha dóibh ar feadh thart ar chostas rothar caighdeánach monarchan.Is fearr a dhéanfar freastal orthu siúd a bhfuil níos lú sainriachtanais nó uirlisí agus eolais acu trí rothar a aimsiú a bhfuil na sonraíochtaí monarchan acu is gaire dá gcuid riachtanas.
Cé go bhfuil an chuma air gurb é an rogha is fearr rothar a thógáil, ní i gcónaí an cás.Idir na huirlisí, an t-eolas agus an t-am, is féidir fiú costas rothar sléibhe a thógáil suas go tapa.
Is léir gur fiú am agus airgead a infheistiú i do rothar bunscoile. Ag glacadh leis go bhfuil scileanna agat ar ndóigh .Ach más rothar cúltaca é, b'fhéidir gur fiú cloí le múnla monarchan agus mion-uasghráduithe a dhéanamh de réir mar is gá.