Léirítear na hairíonna den scoth atá ag ábhair shnáithín carbóin, go háirithe neart, sa phróiseas monaraíochta. Tá cáilíocht an fhráma snáithín carbóin a tháirgeann brandaí aitheanta céadlíne an-iontaofa, láidir, agus is féidir é a úsáid le muinín. Is iad tréithe frámaí snáithín carbóin ná "meáchan éadrom, dolúbthacht mhaith, agus ionsú dea-thionchar". Mar sin féin, baineann sé úsáid iomlán as feidhmíocht den scoth snáithín carbóin. Dealraíonn sé nach bhfuil sé chomh furasta sin, agus tá an difríocht cáilíochta idir na déantúsóirí ábhair snáithín carbóin mór freisin. Ag smaoineamh ar an gcostas,déantúsóirí rotharní dócha go n-úsáidfidh siad snáithín carbóin ardghráid chun an fráma a dhéanamh. Is féidir ábhar snáithín carbóin a dhéanamh go bunúsach in aon chruth atá ag teastáil, agus níl aon rian den nasc ar an dromchla. Chomh maith le rothar i stíl níos fuaire a dhéanamh, tá buntáiste ag plaisteacht ard ábhar snáithín carbóin i dtéarmaí aeraidinimic.
Má fhaigheann do fhráma snáithín carbóin ar do rothar sléibhe nua scríobadh nó gouge domhain fiú tar éis timpiste nó titim, féadfaidh sé an rothar a úsáid go neamhúsáidte. Ciallóidh briseadh nó briseadh freisin gur dócha gur fearr an rothar a dhiúscairt. Is féidir snáithín carbóin a dheisiú, ach mar gheall ar an mbealach a dhéantar agus a mhúnlaítear an t-ábhar go sonrach le dearadh an rothair, ní bheidh sé riamh chomh maith agus a bhí riamh. Má fhorbraíonn an fráma crack, beidh sé seo ar an bpointe is laige sa fhráma agus cuirfidh sé strus breise air a fhágfaidh go mbeidh an feadánra oscailte ar deireadh. Is cinnte nach mbeidh tú in ann an rothar a úsáid ar rith síos an cnoc nó thar aon tír-raon cnapánach arís.
Frámaí Rothar Snáithín Carbóin?
Is gnách go ndéantar frámaí rothair de shnáithín carbóin, alúmanam, cruach, nó tíotáiniam. Tá an chuid is mó de na frámaí rothar sléibhe agus rothar bóthair nua-aimseartha déanta as snáithín carbóin nó alúmanam. Déantar rothair ard-deireadh beagnach go heisiach le snáithín carbóin na laethanta seo. Is roghanna coitianta iad cruach agus tíotáiniam le haghaidh frámaí saincheaptha a dhéantar nó 'déan é go léir'. Le cuidiú leat cinneadh a dhéanamh idir fráma carbóin vs alúmanam, tosóidh mé trí gach ábhar a leagan amach agus a mhíniú conas a thógtar na frámaí.
Go bunúsach is plaisteach é snáithín carbóin a threisítear le snáithíní sár-láidre. Forbraíodh an t-ábhar ar dtús le húsáid sa tionscal aeraspáis áit a gcaithfidh páirteanna a bheith chomh héadrom agus chomh láidir agus is féidir. Cuireann sé cóimheas neart agus meáchain thar a bheith ard. Tá sé thar a bheith docht freisin.
Ansin déantar an t-ábhar seo a mhúnlú i bhfrámaí rothair ag úsáid múnlaí agus teasa. Úsáideann déantóirí roinnt teicnící éagsúla. Déantar roinnt frámaí trí fheadáin shnáithíní carbóin aonair a nascadh le chéile le cineál isteach greamaithe. Úsáideann roinnt rothair charbóin ard-deireadh tógáil monocóque modhnaithe. Ciallaíonn sé seo go bhfuil an feadán ceann, an downtube, an feadán barr, agus an feadán suíochán comhdhéanta de phíosa leanúnach amháin. Tá go leor éagsúlachta sa bhealach a dtógtar frámaí carbóin chomh maith leis an mbealach a dhéantar an snáithín carbóin féin. Mar shampla, tá ról ag an gcineál roisín a úsáidtear, tiús na sraitheanna, an stíl tógála, an bealach a théitear an t-ábhar, treo na snáithíní, grád an tsnáithín carbóin, agus dlús agus cineálacha na snáithíní a úsáidtear i dtréithe an turais, marthanacht, stiffness, agus compord na frámaí críochnaithe. Tá frámaí rothar snáithín carbóin níos éadroime ná frámaí coibhéiseacha alúmanaim. Déanta na fírinne, is é snáithín carbóin an t-ábhar fráma rothair is éadroime atá in úsáid inniu. Ligeann rothar níos éadroime duit dreapadh agus luasghéarú níos tapa agus ainliú níos éasca toisc go bhfuil níos lú meáchain ann chun bogadh timpeall.
Is féidir le déantóirí frámaí snáithín carbóin a innealtóireacht ar bhealach a fhágann go bhfuil siad righin i roinnt áiteanna agus beagán solúbtha in áiteanna eile. Tá sé seo indéanta mar is féidir snáithín carbóin a thiúnú i bhfad níos mó ná alúmanam. Is féidir le déantóirí tiús an tsnáithín carbóin, treo na snáithíní a athrú, cineálacha éagsúla roisín agus filiméid a úsáid, agus níos mó.
An bhriseann frámaí MTB carbóin go héasca?
Níl, ní bhriseann frámaí carbóin Mtb go héasca. Tá sé níos láidre i gcomparáid leis an bhfráma alúmanaim. Tá beagán difríochta idir na frámaí carbóin agus alúmanaim, má bhriseann aon timpiste a bhriseann an fráma carbóin agus é ag bualadh go cinnte, bristear an fráma alúmanaim. Ní dhéantar frámaí carbóin a dheisiú go bunúsach tar éis iad a bhriseadh agus mar sin é ní mór an fráma iomlán a athrú agus tá sé costasach. Ní bhriseann frámaí carbóin tar éis dóibh a bheith 2 nó 3 huaire ós rud é gur táirgí lámhdhéanta iad agus mar sin tá difríocht bheag idir an carbón agus an alúmanam. Níos tábhachtaí fós briseann frámaí carbóin go tobann ach an fráma alúmanaim briseadh beagán go mall déanann sé seo difríocht mhór do na marcaigh a d’fhéadfadh a bheith contúirteach fráma carbóin a bheith acu. Nuair a dhéanann fráma carbóin aon damáiste a fhanfaidh sé i bhfolach go hinmheánach ní bheidh tú in ann é a iniúchadh ón taobh amuigh cheapfá nár tharla rud ar bith ach agus tú ag marcaíocht fráma carbóin go tobann tá riosca mór ann.
Cén fáth a bhriseann frámaí carbóin?
Oibríonn snáithín carbóin mar an gcéanna nuair a bhriseann plaisteach go tobann tar éis bualadh. Briseann frámaí carbóin agus iad ag bualadh an rothair ar thimpiste mhór níos mó ná aon uair amháin tá frámaí carbóin níos doichte ná frámaí alúmanaim. Is í an fhadhb mhór ná nach lúbann agus a dhífhoirmíonn an fráma carbóin briseann sé go tobann ón gcraic áit a mbuaileann sé agus sin an fáth nach dtaitníonn frámaí carbóin le formhór na ndaoine. Dá n-éireodh an timpiste ding sa fhráma ní mhairfeadh sé an fráma bliain ar a laghad. Braitheann sé ort conas a thiománaíonn tú agus cá marcaíonn tú den chuid is mó i geansaithe arda ní fhanann an rothar seasmhach, buailfidh sé ar charraigeacha. Féadfaidh crapadh dochar a dhéanamh d'aon chuid den rothar lena n-áirítear an fráma agus aon fhráma miotail mar alúmanam, cruach, tíotáiniam, agus fráma carbóin.
Is cosúil go bhfuil tuiscint ann go bhfuil snáithín carbóin cosúil le blaosc uibhe. Sin an cnag nó an bash is lú agus sin é. Tá sláine an struchtúir imithe. Tá scoilteanna gan choinne curtha le chéile, i bhfolach faoin dromchla, atá ag fás go ciúin, agus nuair is lú a bhfuil súil agat leis brisfidh an fráma. B’fhéidir nach mbreathnaíonn sé nó go mbraitheann sé briste, ach ar bhealach éigin tá sé. An féidir seo a bheith fíor?
Níl carbón, áfach, cosúil le cruach nó alúmanam ar an mbealach a imoibríonn sé le strusanna toisc nach miotail é. Is ábhar ilchodach é. Is féidir le frámaí carbóin briseadh go cinnte, agus chonaiceamar níos mó ná cúpla feadán stróicthe, brúite nó poncaithe ag teacht trínár n-oifig, ach tá an modh teipe difriúil. Nuair a bhriseann carbón déanann sé sin le cuimilt, le brú nó le puncture. Ní fhorbraíonn carbón scoilteanna beaga a bhféadfadh go dteipfeadh orthu níos déanaí mar a d’fhéadfadh fráma cruach nó cóimhiotail a bheith ann, de bharr gur ábhar ilchodach é. Cosúil leis an gcoincréit, tá snáithín carbóin comhdhéanta d’ábhar an-chrua ach sobhriste, an roisín, agus ábhar thar a bheith láidir ach solúbtha, na snáithíní carbóin. Le chéile, tacaíonn airíonna na n-ábhar éagsúil lena chéile. Glasálann an roisín na snáithíní i bhfeidhm, ag tabhairt an dolúbthacht ilchodach, agus cuireann na snáithíní cosc ar iomadú scoilteanna sa roisín, ag tabhairt neart don ábhar.
Cé go bhfuil dolúbthacht láidir ag ábhar snáithín carbóin, níl sé chomh cost-éifeachtach le fráma miotail le haghaidh taistil fad-achair, agus tá sé beagán níos lú freisin maidir le marcaíocht chompord fad-achair ní gá feidhmíocht agus luas an-mhór a shaothrú , is maith le go leor turas fadraoin díograiseoirí rothaíochta fráma cruach níos compordaí a úsáid.
Am poist: Nollaig-02-2021