Baidhsagal fillte gualain 9 astar am baidhsagal fillte gualain as fheàrr le dath a ghabhas atharrachadh |Ewig
Mion-fhiosrachadh toraidh:
1.ThaEwig pasgadh baidhsagalsoithichean deiseil airson rothaireachd, làn-chruinnichte, frèam le barantas 2 bhliadhna, cuideam 8.1kg gun peadalan, briseadh sìos.Tha e le dealbhadh fasan.Rothair baile mòr fillte 9 le Shimano M2000 Shifter, derailleur cùil Shimano M370;TEKTRO HD-M290 HYDRAULIC, le siostam gèar càileachd a bhios a ’rothaireachd gu rèidh.
2. Rothair ftha rame agus forc air an dèanamh le Iapan Toray T700 Carbon Fiber, gu sònraichte làidir agus aotrom, an aghaidh creimeadh nas fheàrr, agus cruas.Tha an dealbhadh paisgte ga dhèanamh nas goireasaiche a stòradh gun a bhith a’ gabhail barrachd àite.Às deidh pasgadh 80 * 64 * 40 cm, furasta a ghiùlan air trèanaichean is busaichean.
3. Tha an dealbhadh a 'nochdadh inneal àbhaisteach a leigeas leis a' chuibhle cùil a dhol fodha, agus a 'cumail an t-seine ann an teannachadh gus nach tuit i.Ewigbaidhsagal filltetha abaidhsagal fillte aotrom, Bidh an dealbhadh a’ cleachdadh snàithleach gualain oir tha e nas aotroime na stàilinn agus a’ gabhail a-steach crithidhean clisgeadh nas fheàrr.
4. Tha baidhsagalan fillte luath Sìona 9 goireasach airson an stòradh ann an àiteachan beaga, ged a dh’ fhaodadh iad a bhith beagan air an taobh throm.Tha cuid de luchd-dealbhaidh neo-eisimeileach a’ tionndadh gu crowdfunding gus na dealbhaidhean baidhsagal fillte nas aotroime, nas snazzer aca a thoirt far na talmhainn, agus tha factaraidh baidhsagal fillte Ewig mar eisgeachd, a’ tabhann modal snàithleach gualain sùla, le cuideam iteach 8.1KG.
5. Ge bith dè tha thu a 'coimhead airson goireasachbaidhc fillte fiber carbonairson siubhal, no abaidhsagal beinne carbonairson cuairt-dànachd, no baidhsagal rathaid airson baidhsagal baile-mòr, eadhon abaidhsagal dealain fiber carbon.Faodaidh tu an-còmhnaidh am fear iomchaidh a lorg.A bharrachd air frèam gualain, tha ar baidhsagal a’ tighinn leis bho ìre inntrigidh gu buidheann Shimano aig ìre àrd.
Baidhsagal fillte gualain làn
Paisg aon 9s | |
Modail | EWIG |
Meud | 20 Inc |
Dath | Uaine Buidhe |
Cuideam | 8.1KG |
Raon àirde | 150MM-190MM |
Frèam & siostam giùlan bodhaig | |
Frèam | Carbon fibre T700 |
Forc | Carbon fibre T700*100 |
Stiom | No |
Bàr-làimhe | Aluminium dubh |
Greim | VELO rubair |
Hub | Alùmanum 4 le giùlan 3/8" 100 * 100 * 10G * 36H |
dìollaid | Diollaid baidhsagal rathaid dubh làn |
Post suidheachan | Aluminium dubh |
Derailleur / siostam breic | |
Luamhan tionndaidh | SHIMANO M2000 |
Derailleur aghaidh | No |
Cùl Derailleur | SHIMANO M370 |
Breicichean | TEK TRO HD-M290 Hy dralic |
Siostam tar-chuir | |
Brògan cassette: | PNC,AR18 |
Crankset: | Jiankun MPF-FK |
Slabhraidh | KMC X9 1/2*11/128 |
Peadalan | F178 paisgte alùmanum |
Siostam roth-uidheam | |
Iomall | Alumim |
Taidhrichean | CTS 23.5 |
Dealbhan airson baidhsagal fillte carbon
Mion-fhiosrachadh
MÒR | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15.5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1064 | 626 |
17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1074 | 636 |
19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1084 | 646 |
Meud & iomchaidh
Tha a bhith a’ tuigsinn geoimeatraidh do bhaidhc na phrìomh dhòigh air turas math iomchaidh is comhfhurtail.
Tha na clàran gu h-ìosal a’ sealltainn na meudan a tha sinn a’ moladh a rèir àirde, ach tha cuid de nithean eile ann, leithid fad gàirdean is cas, a tha a’ dearbhadh gu bheil iad iomchaidh.
Ionnsaich tuilleadh mu thoraidhean EWIG
dè a th’ ann am baidhsagal carbon?
Tha baidhsagal beinne fiber carbon air a dhèanamh le bhith a’ fighe iallan snàithleach gualain agus an uairsin a’ suidheachadh taobh a-staigh roisinn epoxy cruaidh, tha frèamaichean baidhsagal beinne gualain gu math aotrom, làidir agus reusanta stiff.Tha an stuth cuideachd furasta a chiùradh gu cumaidhean aerodynamic, agus a’ leigeil le innleadairean cluich dha-rìribh le neart caochlaideach no gluasad ann an raointean deatamach timcheall air a’ bhaidhc.
Dha mòran rothaichean, is e cuideam a’ bhaidhc am prìomh uallach.Le bhith a’ faighinn baidhc aotrom bidh e nas fhasa sreap agus faodaidh e am baidhc a dhèanamh nas fhasa a ghluasad.Ged a tha e comasach baidhsagal aotrom a dhèanamh a-mach à gach stuth, nuair a thig e gu cuideam, tha buannachd gu cinnteach aig carbon.Bidh frèam snàithleach gualain cha mhòr an-còmhnaidh nas aotroime na alùmanum co-ionann agus chan fhaigh thu ach baidhsagalan fiber carbon anns an pro peloton, gu ìre air sgàth na buannachdan cuideam.
Tha carbon mar aon de na stuthan as fheàrr air a chleachdadh ann an cuid de na baidhsagalan as fheàrr, Formula One agus plèanaichean.Tha e aotrom, stiff, springy agus stealthy.Is e an duilgheadas nach eil a h-uile Carbon air a chruthachadh co-ionann agus chan eil dìreach an taga ainm a’ gealltainn gu bheil e nas fheàrr na stuthan frèam eile leithid alùmanum.
carson frèam baidhsagal carbon fiber?
Is e prìomh bhuannachd an stuth gu bheil snàithleach gualain gu math nas aotroime na alùmanum, stàilinn no titanium aig stiffness sònraichte.Tha an dùmhlachd nas ìsle seo cuideachd a’ ciallachadh gu bheil frèamaichean gualain a’ dèanamh obair nas fheàrr ann a bhith a’ gabhail a-steach (seach a bhith a’ toirt thairis) crith rathaid, a tha ag eadar-theangachadh gu turas nas comhfhurtail.
Sealladh air na buannachdan uile a tha an lùib baidhsagalan carbon fibre
Bha frèamaichean baidhsagal fiber carbon uaireigin nan gleidheadh de bhaidhsagalan rèisidh fìor dhaor, ach le dòighean saothrachaidh nas fheàrr tha na frèamaichean iongantach sin a-nis a’ tòiseachadh a bhith rim faighinn nas fharsainge airson marcaiche rathaid a tha a’ ruith astar air buidseat nas reusanta.
Is e a’ chiad rud a bhios daoine a’ smaoineachadh an cuideam, agus tha, tha fiber carbon ann am baidhsagalan a’ dèanamh na frèamaichean baidhsagal as aotrom.Tha nàdar snàithleach an stuth a’ leigeil le luchd-togail frèam stiffness agus gèilleadh atharrachadh le bhith a ’co-thaobhadh na sreathan gualain ann an diofar dhòighean.Mar eisimpleir, bidh stiffness aig frèam a’ bhaidhsagal snàithleach gualain anns a ’bhreic aig a’ bhonn agus na raointean tiùba ceann airson lìbhrigeadh cumhachd agus smachd, agus gèilleadh anns an tiùb suidheachan agus fuirichidh e airson comhfhurtachd marcaiche.
Bidh e a’ dèanamh turas nas socair, nas comhfhurtail
Is e am prìomh bhuannachd airson marcaichean neo-fharpaiseach a bhith a 'toirt comhfhurtachd frèam baidhsagal gualain.Far a bheil alùmanum a’ gluasad crith agus clisgeadh tron bhaidhc, tha forc baidhsagal gualain a’ faighinn buannachd bho fheartan taise crathaidh a bheir seachad turas nas socair.
Tha e nas làidire agus nas seasmhaiche
Tha leasachaidhean teignigeach ann am fighe agus epocsa, agus comas luchd-dealbhaidh neart a thogail ann an raointean frèam far a bheil a’ mhòr-chuid a dhìth air, a’ ciallachadh gum faodar carbon a chleachdadh a-nis gus frèam baidhsagal seasmhach a thogail.
mar a bheir thu air falbh peant bho fhrèam baidhsagal carbon fiber?
Cleachd am brus gus am peant a thoirt air falbh thairis air an fhrèam.Chan fheum thu dèanamh cinnteach gu bheil e bog a-steach no rud sam bith, ach dìreach cuir thairis air.Dèan aon chòta de seo air feadh an fhrèam.An uairsin fàg am peant remover air a ’bhaidhc airson 5-10 mionaidean agus bu chòir dha peant tòiseachadh a’ rùsgadh beagan dheth.
Na cleachd seòrsa sam bith de cheimigeach no peant nas taine.Bidh e a 'sgrios do fhrèam.Gus peant agus decals a thoirt air falbh bho fhrèam gualain, feumaidh tu am frèam gu lèir a ghainmheach.
ciamar a stòradh baidhc carbon fiber?
Mar a bhios an àireamh de bhaidhsagalan san taigh a’ fàs, bidh stòradh na dhuilgheadas nas motha.Tha dubhan agam air am bi mi a’ crochadh mo bhaidhsagal-turais agus am baidhc greabhail air (a’ crochadh bhon oir aghaidh), ach tha rèilichean alùmanum seasmhach aig an dithis aca.
Feumaidh mi a-nis dòigh a lorg airson baidhsagal beinne ùr gualain a stòradh, fear aig a bheil iomallan gualain aerodynamic, post suidheachan gualain, msaa. phumpadh na taidhrichean suas.Chan eil mi airson a chrochadh bho dubhan, oir tha mi cinnteach nach ann mar sin a thathas an dùil a bhith air an luchdachadh.B’ urrainn dhomh clamp a chleachdadh airson a chumail ri taobh an t-suidheachain, ach a-rithist leis gum fàgadh sin e fo ìre sònraichte de torque airson mìosan, chan eil mi comhfhurtail leis.
Anns a’ mhòr-chuid de chuibhlichean gualain, is e structar a th’ anns a’ charbon, ie is e làn thogail gualain a th’ ann a dh’ fheumas seasamh an aghaidh tarraing nan spògan.Bu chòir gum biodh iad sin comasach air seasamh ri cuideam a’ bhaidhc (a rèir coltais aotrom).Pad na dubhan mura h-eil thu air a dhèanamh mar-thà.
Chan eil mi a’ faicinn fìor dhuilgheadas le bhith a’ stòradh a’ bhaidhc dìreach air an làr mura h-eil cuibhlichean tubular agad.Leis na tubulars cyclocross agam, b’ e an cleachdadh as fheàrr a chaidh a mholadh na cuibhlichean a chrochadh, air eagal ’s nach biodh feachdan taobh a’ sgaoileadh an tubular bhon oir gu tur no dìreach ga sparradh dheth gu dìreach.Le cuibhlichean gun phìob, ma leigeas tu leis na cuibhlichean èadhar a chall gu tur, is dòcha gum feum thu dèanamh cinnteach gu bheil na grìogagan taidhrichean nan suidhe ceart ann am meadhan an t-sianail mus tèid iad air ais.Ma chaidh na taidhrichean a ghluasad, tha mi creidsinn gum faodadh tu sealant a dhòrtadh.
Dè an cuideam a tha air baidhsagal fiber carbon?
Nuair a thig e gu bhith a’ taghadh am baidhc foirfe, is e a chuideam aon de na nithean as motha a thathas a’ beachdachadh.Tha mòran de rothaichean den bheachd mar as aotruime a bhios am baidhsagal aca, is ann as luaithe a bhios e.Ach, an e cuideam do bhaidhc dha-rìribh a tha a’ dèanamh an eadar-dhealachaidh?Agus, an fhiach na buinn a bharrachd a phàigheas tu airson baidhsagal nas aotroime?Ged a tha, co-dhiù a tha thu nad neach-cuideachaidh cuideam no nach eil, tha e gu mòr an urra ris na nì thu leis a’ bhaidhc agad.Ma thèid thu air baidhsagal airson spòrs a-mhàin agus mar chur-seachad, is dòcha nach bi cuideam gu mòr dhut.Ach ma tha thu gu bhith a’ gabhail pàirt ann an rèis no ma tha thu a’ siubhal gu obair air baidhsagal, faodaidh cuideam a bhith na adhbhar dragh mòr.A bharrachd air na buannachdan astair, tha baidhsagalan nas aotroime cuideachd furasta an giùlan, an stòradh agus an togail ann an trafaic.Fhad ‘s a tha astar do bhaidhc an urra ri grunn nithean, a tha gu dearbh a’ toirt a-steach a chuideam.Tha do cho-mheas cumhachd-gu-cuideam, neart, agus strì cuideachd nam prìomh nithean a bheir buaidh air astar do bhaidhc.
Tha cuideam timcheall air 8.2kg (18 notaichean) air a’ bhaidhsagal rathaid gualain cuibheasach.Coltach ris a h-uile roinn baidhsagal eile, faodaidh meud frèam, stuth frèam, cuibhlichean, gèaraichean, agus meud taidhrichean an cuideam iomlan atharrachadh.Tha frèamaichean baidhsagal fiber carbon làidir, reusanta stiff agus gu dearbh, an fheadhainn as aotrom.Mar a tha an t-ainm ag ràdh, tha iad air an dèanamh le iallan fiber carbon agus roisinn epoxy cruaidh.Ged a tha baidhsagalan rathaid gualain gu math daor, tha iad, ge-tà, a 'toirt dhut slighe nas socair agus nas cofhurtail.Cuideachd, tha iad buailteach a bhith nas seasmhaiche agus neart an coimeas ri roinnean baidhsagal eile.A dh’ aindeoin an èifeachd dhearbhte, b’ fheàrr leis a’ mhòr-chuid de rothaichean taobh a-staigh a’ bhuidseit a dhol airson seòrsa eile de bhaidhc - gu o chionn ghoirid.Tha leasachaidhean ann an teicneòlas agus dòighean saothrachaidh a’ tòiseachadh a’ dèanamh baidhsagalan rathaid gualain nas saoire agus rim faighinn.Ma tha thu a’ coimhead airson luaths is aotrom, agus mura biodh dragh agad dè a chosgadh e, b’ fhiach tasgadh a dhèanamh ann am baidhsagal rathaid fiber carbon.