Baidhsagal dealain fiber carbon 27.5 òirleach le crochadh forc E3 |Ewig
Carson a tha sinn a’ còrdadh ris an EWIG E3 (7 astar)E-baidhsagal beinne CARBON FIBER
1.EwigTha baidhsagal dealain frèam gualain E3 na bhaidhsagal dealain fìor eireachdail, ultra-aotrom le frèamaichean snàithleach gualain làidir a tha a’ cuairteachadh a h-uile pàirt dealanach agus càball.Tha am baidhsagal dealain fiber carbon beinne na roghainn garbh ach ultra-aotrom dhaibhsan aig a bheil ùidh ann am baidhsagal beinne le cumhachd.
2.Tha an Ewig E3 na bhaidhsagal beinne le frèam gualain làn-amalaichte.Tha an fiber carbon a 'comasachadh cuideam iomlan ìosal de 18 kg.Tha seo gu mòr a’ leasachadh làimhseachadh, a’ comasachadh cleachdadh air leth furasta agus turas a tha a’ faireachdainn nas coltaiche ri glide.Tha bataraidh Ewig E3 àbhaisteach 7.8 Ah, motair 250-Watt, a’ toirt cumhachd cumhachdach do bhaidhsagal agus a’ tabhann raon 25 km aig astar cuibheasach.
3. Faodaidh tu Ewig E3 a ghabhail an àite sam bith.Bidh an dà shlabhraidh agus tar-chuir cùil Shimano 7-astar cuideachd a’ luathachadh cumhachd an motair meadhan-dràibhidh gus smachd air leth a thoirt dhut le faisg air 7 ìrean torque eadar-dhealaichte.Faodaidh tu an Ewig E3 a rothaireachd air talamh sam bith, bho cabhsairean rèidh baile-mòr gu slighean garbh bheanntan.Tha e cuideachd uidheamaichte le breicichean diosc làidir SHIMANO agus crochadh aghaidh uisgeachaidh glasaidh gus na cnapan a thoirt a-mach.Tha Ewig E3 a’ tabhann turas foirfe dha neach sam bith ann an suidheachadh sam bith fhad ‘s a chumas iad dealbhadh caol.Tha e aotrom, spòrsail, cumhachdach agus earbsach - agus eireachdail.
4. OurFactaraidh Ewigair am frèam gualain gu lèir a thoirt a-steachpròiseas saothrachaidh, bho aodach fiber carbon fad na slighe gu na frèaman gualain deiseil airson co-chruinneachadh.Leigidh seo le Ewig E3 cosgaisean a lughdachadh agus cuid de na e-baidhsagalan àrd-phrìs as farpaiseach air a’ mhargaidh a thoirt gu buil.
5. Bidh baidhsagal dealain fiber carbon Ewig E3 gad phutadh gu bhith nad rothaiche nas fheàrr.Bidh e ag atharrachadh an dòigh anns a bheil thu a’ siubhal, a’ fàgail duilgheadas tagaichean trafaic, siubhal gun charbon, a’ dìon na talmhainn uaine.Soraidh slàn leis a’ bhus làn sluaigh, faigh tlachd às an àite neo-eisimeileach fa-leth, faigh tlachd bho sheallaidhean a’ bhaile, leig leis an siubhal nas saoire.Rothaireachd tar-chinealach, neach-taic peadal, no modal neach-cuideachaidh coiseachd, leig leis an turas a bhith mar a tha thu ag iarraidh.Rach airson turas, falbh airson cuairt, air feadh a 'bhaile, agus thairis air na beanntan, tha e furasta a bhith ann.Còmhla ris, gheibh thu spòrs eacarsaich agus cùm do bhodhaig agus inntinn fallain.
6. Tha baidhsagalan dealain gualain Ewig foirfe dha na rothaichean sin a tha airson sgrùdadh a dhèanamh air diofar raointean agus astaran ach a dh’ fheumas beagan cuideachaidh a bharrachd bho àm gu àm.Uidheamaichte le motair dealain a bheir seachad cumhachd a bharrachd rè peadaladh, tha baidhsagalan beinne dealain a ’toirt seachad mòran bhuannachdan, a’ tabhann smeòrach MTB àbhaisteach gun uiread den oidhirp, a ’toirt cothrom dhut barrachd a dhèanamh ann an aon seisean.
Dealbhan airson carbon e-baidhsagal
Sònrachadh a h-uile co-phàirt
* buinidh spec do gach meud mura h-eilear ag ràdh a chaochladh
27.5 EWIG E3 7s | |
Modail | EWIG E3 (7 astar) |
Meud | 27.5*17 |
Dath | Dubh dearg |
Cuideam | 18KG |
Raon àirde | 165MM-195MM |
Am frèam agus an corp | |
Frèam | Carbon T700 Pressfit BB 27.5" * 17 |
Forc | 27.5 * 218 glasadh meacanaigeach forc crochaidh uisgeachaidh, Siubhal: M9 * 100mm |
Stiom | Alumimium AL6061 31.8 * 90mm +/- 7degree W / suaicheantas laser, sandblast dubh |
Bàr-làimhe | Alùmanum SM-AL-118 22.2 * 31.8 * 600mm, le suaicheantas IVMONO, dubh |
Làimhseachadh greim | LK-007 22.2 * 130mm |
Cluas-cinn | GH-592 1-1/8" 28.6*41.8*50*30 |
dìollaid | Làn dubh, bog |
Post suidheachan | 31.6*350mm dubh |
Derailleur siostam | |
Luamhan tionndaidh | SHIMANO Tourney TX-50 7 astar |
Cùl Derailleur | SHIMANO Tourney RD-TZ50 |
Breicichean | |
Breicichean | SHIMANO BD-M315 RF-730MM, LR-1350MM |
Motor / cumhachd | |
Motair | 250W 36V |
Bataraidh | LG 7.8Ah |
Charger | 36v 2A |
Smachd | Taisbeanadh LCD |
Astar as àirde | 25 km/u |
Cuibhle | |
Iomall | Alloy alùmanum 27.5"* 2.125*14G*36H, leud 25mm |
Taidhrichean | CST C1820 27.5*2.1 |
Hub | Alumum 4 giùlan, 3/8"* 100 * 110 * 10G * 36H ED |
Siostam tar-chuir | |
cuibhle saor | Rihui 14T-32T, 9s |
Crankset | JINCHEN 165MM |
Slabhraidh | KMC Z9/GY/110L/RO/CL566R |
Peadalan | B829 9/16BR alùmanum |
Mion-fhiosrachadh pacaidh | |
Facal | Meud pacaidh: |
29"x19": 1450*220*760mm | |
29"/15/17 & 27.5"x19:1410*220*750mm | |
27.5"/15/17: 1380*220*750mm | |
faodaidh aon inneal 20 troigh 120 pìos a luchdachadh |
Frèam gualain na dheagh roghainn an dà chuid airson turasan socair a-muigh ann an nàdar, agus airson an tanca fhalamhachadh le oidhirpean mòra a-muigh.Tha iad a cheart cho freagarrach airson luchd-tòiseachaidh agus luchd-baidhsagal beinne eòlach.Snìomh dian-ìosal no turas làn-ghnìomh dian - bidh thu a’ co-dhùnadh.
Is iad na prìomh fheartan den t-seata phàirtean seo
Bidh forc Hydraulic, 1 × 7 Eagle a’ gluasad bho SHIMANO, taidhrichean CST sàr-mhath agus motair cumhachd 250W le bataraidh 7.8Ah LG, uile a’ tighinn còmhla gus an EWIG E3 a dhèanamh na inneal cruaidh comasach agus brosnachail.
Frèam gualain: 27.5 * 17
Bidh a h-uile baidhc againn a’ cleachdadh stuth fiber carbon Iapan Toray, cumadh agus giullachd a-staigh, dèan cinnteach gu bheil gach frèam baidhsagal gualain le tomhas agus mionaideachd foirfe.Nì obair-lann deuchainn san taigh deuchainnean seasmhach, làidir mus tèid a chruinneachadh.is urrainn dhuinn barantas 2 bhliadhna a thoirt don fhrèam baidhsagal gualain againn don h-uile neach-ceannach.
Motor: Cumhachd 250W 36V
Rinn BJORANGE cumhachd le motair 250W air a’ bhaidhc seo le torque thairis air 80Nm, furasta airson sreap agus suidheachadh rathaid rèidh.A’ ruith motair ann am modh sàmhchair, leigidh sin leat marcachd rèidh, suidheachan agus toileachas fhaighinn air do thuras.
Rear Derailleur: SHIMANO Tourney
SHIMANO Tourney,RD-TZ50,7-SPEED e fhèin bho chèile le gluasad luath agus mionaideach thairis air na seachd gèaraichean den cassette.Upfront, le na 32 fiaclan aige a’ toirt seachad gluasad cumhachd dìreach, fhad ‘s a tha e ann an sin tha caisead SHIMANO Tourney a’ tabhann co-mheas gèar mòr gus an urrainn dhut Lorg an gèar ceart airson seòrsa sam bith de chruth-tìre.
Siostam smachd: taisbeanadh LCD
Modh suidheachaidh airson solar cumhachd, thoir seachad diofar roghainnean airson suidheachadh rathaid eadar-dhealaichte.digid mòr a’ sealltainn astar gnàthach, suidheachadh bataraidh.Cunntas mhìltean turais agus astar cuibheasach.
Meud & iomchaidh
Tha a bhith a’ tuigsinn geoimeatraidh do bhaidhc na phrìomh dhòigh air turas math iomchaidh is comhfhurtail.
Tha na clàran gu h-ìosal a’ sealltainn na meudan a tha sinn a’ moladh a rèir àirde, ach tha cuid de nithean eile ann, leithid fad gàirdean is cas, a tha a’ dearbhadh gu bheil iad iomchaidh.
MÒR | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15.5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1064 | 626 |
17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1074 | 636 |
19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1084 | 646 |
Tha baidhsagal fiber carbon EWIG air a thogail le làimh agus air a chuir dìreach thugad.Chan eil agad ach a chuir air a’ chuibhle aghaidh, cathair agus peadalan.Tha, tha na breicichean air an dial a-steach agus tha na derailleurs air an atharrachadh: dìreach pump suas na taidhrichean agus faigh a-mach airson rothaireachd.
Bidh sinn a 'dèanamh baidhsagalan gualain a tha freagarrach airson rothaichean làitheil fad na slighe chun a' phrògram lùth-chleasaichean as fheàrr san spòrs.
Is dòcha gum bu toil leat cuideachd
Bidh daoine cuideachd a’ faighneachd
Dè a chosgas baidhsagal fiber carbon?
Mar as miosa a dh’ fhàsas tu mu dheidhinn baidhsagal, is ann as motha a thòisicheas tu a’ mothachadh gu bheil dealan gualainbaidhsagal-beinnefaodaidh prìsean a dhol gu speur àrd - cho àrd, ann an cuid de chùisean, gum b’ urrainn dhaibh farpais ri baidhsagalan-motair agus càraichean!Faodaidh e a bhith duilich raon prìsean reusanta a dhearbhadh airson a bhith ag amas, gun luaidh air tuigse làidir a bhith agad air na baidhsagalan as fhiach an taga prìs aca.dè a bu chòir a chosg?Cho luath ‘s a thuigeas tu na diofar phàirtean agus nithean a tha a’ dol a-steach do dhealbhadh, dèanamh agus reic baidhsagalan, bidh e fada nas fhasa na baidhsagalan rathaid as fheàrr a tha a’ coileanadh agus as ruigsinneach a lorg airson do stoidhle marcachd agus do roghainnean.
Is e na feartan as motha a bu chòir prìsean baidhsagal dealain gualain a dhearbhadh an stuth frèam agus na co-phàirtean a thathar a’ cleachdadh airson an cruthachadh.Fhad ‘s a tha e na stuth nas cosgaile, gheibh thu fhathast baidhsagalan dealain frèam gualain a bhios a’ cleachdadh baidhsagalan carbon fiber.Tha sinn moiteil a bhith a’ cruthachadh baidhsagalan dealain fiber carbon aig ìre prìs ruigsinneach gus am faigh marcaichean de gach buidseit an eòlas marcachd as fheàrr
Dè am e-baidhsagal as fheàrr a cheannach?
Tha baidhsagalan dealain a-nis nas aotroime, nas tarraingiche, agus nas cumhachdaiche na bha iad a-riamh.Chan fheum thu a bhith fallain gu corporra airson marcachd.Bidh e gad thoirt a-muigh, a’ lughdachadh connadh fosail, a’ lughdachadh dùmhlachd, agus tha e spòrsail.Mar a tha gluasad gluasad e-baidhsagal a’ leantainn, is e adhartasan ann an teicneòlas motair an ath cheum follaiseach.Agus le barrachd is barrachd bhaidhsagalan rathaid is beinne a’ fàs “dealanach,” tha suaicheantasan a’ coimhead ri cumhachd a chuir ris gun a bhith a’ cur dòrlach de chuideam no a’ toirt suas tunna de rùm air an fhrèam.Tha seo gu sònraichte cudromach airson baidhsagalan beinne crochte leis gu bheil motaran nas lugha a’ fàgail barrachd rùm airson crochaidh, fuadach taidhrichean nas fheàrr, agus nas lugha de cho-rèiteachadh geoimeatraidh.Agus bidh motaran nas aotroime a’ leantainn gu faireachdainn turas nas nàdarra.
Le bhith a’ cur barrachd oomph ris an turas agad faodaidh motair le cumhachd bataraidh saoghal rothaireachd fhosgladh mar nach robh riamh roimhe, a’ cuideachadh le bhith a’ toirt air falbh an cuideam a-mach à marcachd, faodaidh am baidhc dealain as fheàrr toileachas a thoirt do àireamh mhòr de rothaichean.Ge bith co-dhiù a tha thu nad rothaiche a 'tilleadh, air rothaiche newbie, no dìreach a' coimhead airson beagan taic a bharrachd airson cumail suas bho àm gu àm, bidh baidhc dealain foirfe dhut.Mar aon de na roinnean baidhsagal as luaithe a tha a’ fàs, faodaidh e a bhith duilich obrachadh a-mach dè am baidhsagal dealain as fheàrr, agus mar sin tha sinn air tòrr sanasan agus molaidhean feumail a thoirt a-steach air dè a choimheadas tu nuair a nì thu roghainn.
Dè an e-baidhsagal as aotrom?
Air sgàth an motair agus bataraidh,baidhsagalan dealainFaodaidh na modailean beinne dealain EWIG E3 a bhith gu math nas truime na na co-ionannachdan gun chumhachd aca. Tha an aon fhrèam gualain 1,040g air a dhèanamh deT700.Solas agus furasta a ghiùlan.A’ tòiseachadh aig dìreach 18 kg, tha e furasta a thogail agus a ghiùlan ma tha feum air, ga fhàgail na chompanach foirfe ann am beatha làitheil a ’bhaile.Smart electronics falaichte ann am frèam a’ bhaidhc. 's ann as motha a tha e, mar eisimpleir, nuair a bhios tu a' rothaireachd suas an cnoc – mar as duilghe a bhios tu a' peadaladh 's ann as motha a gheibh thu cuideachadh.
Chan eil an e-baidhsagal as aotrom ann, ach tha am frèam air a dhèanamh de stuth fiber carbon a’ toirt làn chluich do choileanadh sàr-mhath fiber carbon, cuideam aotrom, deagh neart, agus deagh bhuaidh buaidh.Is urrainn dha na buannachdan aige a nochdadh nas fheàrr nuair a dhìreas e leathad, agus tha an sreap rèidh agus ùrachail.
Dè na h-eas-bhuannachdan a tha aig baidhsagalan dealain?
1. Tha am bataraidh furasta a ruith a-mach, ma tha thu a 'ruith ro fhada no a' giùlan bagannan ro throm, tha e furasta am bataraidh a dhrèanadh.
2. Tha cìsean mì-ghoireasach, mas urrainn dhut ceum a chuir air, faodaidh tu cuideachd ceum a chuir air.Ach ma tha thu airson àite a lorg airson cosgais, dh’ fhaodadh gum bi e beagan trioblaideach.Leis nach eil e cho mòr-chòrdte ri baidhsagalan-motair is càraichean, gu nàdarrach chan eil uimhir de stèiseanan cosgais aige ri stèiseanan gas.Gu dearbh, tha e gu mòr an urra ri cho mòr sa tha carbadan dealain anns a ’bhaile-mòr agus an sgìre agad.Ma tha fèill mhòr air, tha mòran stèiseanan cosgais ann fhathast, ach dh’ fhaodadh gum bi e duilich stèisean cosgais a lorg le seirbheis 24-uair mar stèisean gas.
3. Chan eil e a' ruith fada agus chan eil e freagarrach ach airson astaran goirid.Air sgàth cho beag comas bataraidh, chan eil baidhsagalan dealain cho goireasach ri losgadh chàraichean agus ath-chonnadh.Tha an astar siubhail aige sa chumantas mu 20 gu 40 cilemeatair, agus mar sin chan eil e freagarrach ach airson 5-10 cilemeatair.Airson gnìomhan, ma tha an dachaigh agad taobh a-staigh 10 cilemeatair bhon chompanaidh, gu bunaiteach chan eil duilgheadas ann le bhith a ’cleachdadh baidhsagal beinne dealain.
4. Tha am bataraidh gu mòr a 'fàs nas sine, agus mar as trice chan eil an aois as àirde de bataraidh baidhsagal dealain nas fhaide na 3 bliadhna.Às deidh aon bhliadhna de chleachdadh bunaiteach, tha a thuras fada nas miosa na nuair a chaidh a cheannach an toiseach.Mar as trice thathar a’ moladh bataraidhean baidhsagal-beinne dealain a chuir nan àite às deidh bliadhna no dhà.Gu dearbh, ma tha an turas goirid agus gu bheil an ùine cleachdaidh làitheil beag, faodar an cleachdadh gu bunaiteach airson còrr air 2 bhliadhna.Faodaidh bataraidh nas fheàrr mairsinn airson trì gu còig bliadhna.
Ma tha feum agad air an e-baidhsagal as aotrom, is e frèam gualain an roghainn as fheàrr.
Am bi baidhsagalan dealain a’ cur cosgais nuair a bhios tu a’ peadaladh?
Bidh cuid de mhodalan baidhsagal dealain a’ cleachdadh breiceadh ath-ghinealach gus cosgais a chuir air do bhaidhc fhad ‘s a tha thu ga rothaireachd.Mar as trice bidh an lùth a thig bho do pheadaladh air chall nuair a bhios tu a’ breiceadh, ach thèid a shàbhaladh agus a chleachdadh a-rithist ma tha breiceadh ath-nuadhachail agad.Chan fhaighear ach ceudad beag (5-10%) den lùth a chaidh a chall le breiceadh air ais gus am bataraidh ath-lìonadh.
Chan eil a h-uile baidhsagal dealain ag ath-lìonadh fhad ‘s a tha iad a’ peadaladh
Ged a chuireas cuid de bhaidhsagalan dealain cosgais orra fhèin fhad ‘s a bhios tu a’ peadaladh, cha dèan a’ mhòr-chuid dhiubh sin.
Na gabh eu-dòchas, ge-tà!Is dòcha gu bheil am baidhc dealain agad mar mhodail a bhios ag ath-lìonadh nuair a bhios tu a’ peadaladh.Air neo, ma tha ùidh agad annfaighinn baidhsagal dealainagus a’ faighneachd an urrainn dhut cosgais a chuir air fhad ‘s a tha thu a’ peadaladh, smaoinich air a dhol airson modal a bheir seachad am feart seo.San dòigh seo, faodaidh tu lùth a ghleidheadh, an àrainneachd a chuideachadh, caitheamh air na breicichean agad a lughdachadh agus raon a’ bhataraidh a leudachadh le bhith a’ glacadh cuid den lùth a chaidh a chall fhad ‘s a tha thu a’ breiceadh.
A bheil baidhsagalan carbon fiber math?
'S e modulus àbhaisteach no modulus eadar-mheadhanach a th' anns a' mhòr-chuid den snàithleach gualain a thathar a' cleachdadh anns a' ghnìomhachas rothaireachd;air frèamaichean nas daoire, thig ìrean nas àirde a-steach.… Tha fiber carbon na dheagh stuth airson baidhsagal airson dà adhbhar.An toiseach, tha e nas cruaidhe aig cuideam nas ìsle na cha mhòr stuth sam bith eile as aithne dhuinn.
Is e a’ chiad rud a bhios daoine a’ smaoineachadh an cuideam, agus tha, tha fiber carbon ann am baidhsagalan a’ dèanamh na frèamaichean baidhsagal as aotrom.Tha nàdar snàithleach an stuth a’ leigeil le luchd-togail frèam stiffness agus gèilleadh atharrachadh le bhith a ’co-thaobhadh na sreathan gualain ann an diofar dhòighean.Mar eisimpleir, bidh stiffness aig frèam a’ bhaidhsagal snàithleach gualain anns a ’bhreic aig a’ bhonn agus na raointean tiùba ceann airson lìbhrigeadh cumhachd agus smachd, agus gèilleadh anns an tiùb suidheachan agus fuirichidh e airson comhfhurtachd marcaiche.
Is e am prìomh bhuannachd airson marcaichean neo-fharpaiseach a bhith a 'toirt comhfhurtachd frèam baidhsagal gualain.Far a bheil alùmanum a’ gluasad crith agus clisgeadh tron bhaidhc, tha forc baidhsagal gualain a’ faighinn buannachd bho fheartan taise crathaidh a bheir seachad turas nas socair.Mura h-eil thu deiseil airson rig làn gualain ge-tà, faodaidh tu cuid den chreathadh a gheibhear bho fhrèam alloy a lasachadh le bhith a’ cur taidhrichean nas fharsainge an sàs agus a’ taghadh baidhsagal le forc baidhsagal gualain.
Dè cho fada ‘s a mhaireas baidhsagalan carbon fiber?
Mura h-eil iad air am milleadh no air an togail gu dona, faodaidh frèaman baidhsagal gualain mairsinn gun chrìoch.Tha a 'mhòr-chuid de luchd-dèanamh fhathast a' moladh gun cuir thu am frèam an àite an dèidh 6-7 bliadhna, ge-tà, tha frèaman gualain cho làidir 's gu bheil iad gu tric a' dol thairis air na marcaichean aca.
Ach tha beagan fhactaran ann fhathast ri chumail nad inntinn, gu h-àraidh nuair a thig e gu cho fada ‘s a tha frèamaichean baidhsagal fiber carbon. , a bharrachd air nas urrainn dhut a dhèanamh gus an cuideachadh a’ mairsinn nas fhaide.
Cha mhòr nach eil beatha sgeilp aig Carbon Fiber agus chan eil e a’ meirgeadh mar na meatailtean a thathas a’ cleachdadh air a’ mhòr-chuid de bhaidhsagalan. tha feartan eadar-dhealaichte aig gach fear a dh'fhaodas dearbhadh dè cho fada 's as urrainn dhut a bhith an dùil a mhaireas iad.modulus àbhaisteach, modulus eadar-mheadhanach, modulus àrd agus modulus ultra-àrd. Mar a thèid thu suas na h-ìrean, bidh càileachd agus prìs an snàithleach gualain a' fàs nas fheàrr ach chan eil an-còmhnaidh an neart.
Mar a chì thu bhon chairt gu h-àrd, tha am Modulus Ultra-high a’ toirt seachad an eòlas as làidire ach tha Modulus Eadar-mheadhanach a’ toirt seachad an stuth as làidire. faodaidh fiber mairsinn nas fhaide ann an suidheachaidhean foirfe, is dòcha gum faigh thu barrachd beatha a-mach à frèam baidhsagal gualain air a dhèanamh le Modulus Eadar-mheadhanach air sgàth cho làidir ‘s a tha e.
Cò a nì am baidhc dealain as aotrom?
Tha eMTBn aotrom ag atharrachadh a’ mhargaidh agus, aig an aon àm, a’ toirt seachad eòlas marcachd gu tur ùr, an dà chuid dha rothaichean slighe àrd-amasach agus dha daoine a tha dèidheil air astar fada.
Chan eil e gu diofar a bheil thu a’ bruidhinn mu dheidhinn baidhsagal dealain no baidhsagal neo-dealain, tha daoine airson faighinn a-mach mu chuideam.Tha an-còmhnaidh obsession le cuideam air a bhith ann an saoghal rothaireachd agus tha an cruinneachadh seo de na baidhsagalan dealain aotrom as fheàrr a’ dearbhadh nach eil eadhon e-baidhsagalan saor.
Tha dealbhadairean baidhsagal ùr-nodha air sealltainn gu bheil aerodynamics na thasgadh nas fheàrr airson astar, agus faodaidh baidhsagalan dealain cuideam a làimhseachadh gun mòran dragh.Ach, an aghaidh nan adhartasan sin, is e cuideam fhathast na daoine meatrach a tha fo chùram.
Eadhon ged a tha baidhsagal aero nas luaithe na baidhc aotrom agus gu bheil motair agad gus an cuideam a tharraing, tha baidhsagal aotrom tlachdmhor.Tha e dìreach a’ faireachdainn math a bhith a’ làimhseachadh baidhsagal ultralight.Gach turas a ghluaiseas tu am baidhc timcheall mothaichidh tu cho aotrom, no cho trom ’s a tha e.Nuair a thig e gu baidhsagalan dealain faodaidh sin a bhith eadhon nas fìor.Is dòcha gu bheil an eadar-dhealachadh eadar baidhsagal rathaid aotrom agus baidhsagal rathaid trom timcheall air 10lbs.Tha an eadar-dhealachadh eadar baidhsagal dealain aotrom agus baidhsagal trom gu tric nas fhaisge air 25 lbs.