Luach as fheàrr do bhaidhsagal Sìneach 27.5 Carbon Mountain | Ewig
CARSON A THA SINN AN EWIG X5 (27 Speed) CARBON FIBER MOUNTAIN BI
Bidh aon de na shredders siubhal goirid as fheàrr leinn a ’dol làn mheatailt leis an EWIG X5 uile-ùr. Tha sin a ’ciallachadh a h-uile pop is cluich den charbon EWIG X5, ach le frèam snàithleach gualain seasmhach a tha air a thogail gus stoirm fhaighinn, agus prìs a dh’ fhàgas airgead gu leòr dhut airson turasan mòra gu na cinn-uidhe marcachd liosta bucaid agad.
A dh ’aindeoin an taga prìs càirdeil, chan eil an EWIG X5 idir na bhaidhc saor. Gu dearbh, còrdaidh na h-aon atharrachaidhean riut ris a ’charbon EWIG X5, mar an crochadh DW-Link beòthail agus èifeachdach, bracaid bun le snàithlean gun creak, seasamh ìosal gus dreuchdan dropper fada a ghabhail a-steach, agus cead airson suas ri 27.5in taidhrichean. Bidh an Ripley AF cuideachd a ’fàs beagan nas ionnsaigheach leis a’ gheoimeatraidh, a ’slaodadh an tiùb ceann làn-ìre 1 thairis air a’ charbon Ripley gus beagan seasmhachd a bharrachd a thoirt dhut nuair a tha thu a ’dol làn-gas anns an stuth garbh.
Gu fortanach dhuinne, tha a h-uile EWIG X5 a ’tighinn le crochadh Coileanaidh hydraulic, cuibhlichean talmhainn làidir, agus co-phàirtean breic agus drivetrain earbsach. Tha an togalach sònraichte NGX seo a ’nochdadh measgachadh de cho-phàirtean NX agus GX Eagle, agus faodar a ràdh gur e GX an fheadhainn as cudromaiche (casaid agus derailleur). Bheir seo dhut coileanadh coltach ri làn thogail GX, ach sàbhalaidh sin ceudan dolar dhut air an t-slighe. Bidh breicichean SHIMANO M315 a ’toirt seachad cumhachd stad fialaidh agus faireachdainn breiceadh rèidh, fhad‘ s a tha taidhrichean CST a ’toirt spionnadh dhut tarraing air raon farsaing de uachdar bho chruaidh-chruaidh gu molagan gu eabar.
Is e baidhsagal frèam gualain an roghainn cheart an dà chuid airson turasan socair a-muigh ann an nàdar, agus a bhith a ’falmhachadh an tanca le oidhirpean mòra, a-muigh. Tha iad a cheart cho freagarrach airson luchd-tòiseachaidh agus luchd-baidhsagal beinne eòlach. Spionadh le dian-dian no turas gnìomh làn-dian - bidh thu a ’co-dhùnadh.
Is e na h-amannan as fheàrr den t-seata phàirtean seo
Bidh am forc Hydraulic àrd-choileanaidh, gluasad 1x12 Eagle, taidhrichean Schwalbe sàr-mhath agus post dropper uile a ’tighinn còmhla gus an EWIG X5 a dhèanamh na inneal cruaidh comasach agus misneachail.
Post suidheachain post Post dropper 31.6mm
Nuair a thionndaidheas an t-slighe sìos an cnoc , tha an t-àm ann an dìollaid a leigeil sìos. Leigidh am post-suidheachain leat do phillean a lughdachadh gu sgiobalta agus gu furasta le putadh luamhan air a làimhseachadh le crann-làimhe. Bidh an dìollaid ìosal a ’toirt barrachd gluasaid agus a’ leasachadh smachd airson barrachd spòrs nuair a thig thu sìos gu teicnigeach slighean.
Taidhrichean : CST terrains 650B
Le taidhr teann CST TERRAINS air a ’chuibhle toisich agus Rapid Rob air a’ chùl, gheibh thu am measgachadh as fheàrr de dh ’ionnsaigh rollaidh ìosal, fìor tharraing, agus puncture resistant.A measgachadh de thaidhrichean 2.25" agus 25mmrimson gach cuibhle a ’lìbhrigeadh làimhseachadh air leth cothromach.
Derailleur cùil: SHIMANO ALTUS
Tha SHIMANO ALTUS, RD-M2000,9-SPEED fhèin a bharrachd air gluasad luath agus mionaideach thar gach dusan gèar den tasgadan.Upfront, tha an Stylocrankwithits30teeth a ’toirt seachad gluasad cumhachd dìreach, agus ann an sin tha casad Altus SHIMANO a’ tabhann co-mheas gèar mòr gus am faigh thu lorg air an uidheamachadh ceart airson seòrsa talmhainn sam bith.
Forc crochaidh: hydraulic glasadh meacanaigeach
Air a phacaigeadh làn den tech as ùire, tha am forc adhair-sprung seo le a120mm de shiubhal a ’suidheachadh na h-ìre aig a’ phrìs aige. Tha e gu math sùbailte le teannachadh a ghabhas atharrachadh a bharrachd air farsaingeachd Boost, agus tha àite ann eadhon airson na taidhrichean as ionnsaigheach air cuibhlichean 29-òirleach .
A h-uile sònrachadh co-phàirtean
* tha spec a ’buntainn ri gach meud mura h-eilear ag ràdh a chaochladh
27.5 EWIG X5 M2000-27 | |
Modail | EWIG X5 (27 Speed) |
Meud | 27.5 * 17 |
Dath | Orains dhubh |
Cuideam | 13KG |
Raon Àirde | 165MM-195MM |
Frame | |
Frame | Carbon T700 Pressfit BB 27.5 "* 17 |
Forc | 27.5 * 218 forc crochaidh hydraulic glasaidh meacanaigeach, Siubhal: M9 * 100mm |
Drivetrain | |
Luamhan gluasad | SHIMANO ALTUS, SL-M2010, L / F3-SPEED, R / R: 9-SPEED |
Derailleur aghaidh | SANSAH FD AIRSON 3X9 |
Derailleur cùil | SHIMANO AUTUS, RD-M2000, SGS 9-SPEED |
Crankset | Crankset |
Slabhraidh | KMC Z9 / GY / 110L / RO / CL566R |
Breicichean | |
Breicichean | SHIMANO BD-M315 RF-730MM, LR-1350MM |
Coileach | |
Gas | Alumimium AL6061 31.8 * 90mm +/- 7degree W / suaicheantas laser, sandblast dubh |
Bàr-làimhe | Aluminium SM-AL-118 22.2 * 31.8 * 600mm, le suaicheantas IVMONO, dubh |
Làimhseachadh greim | LK-007 22.2 * 130mm |
Suidhe | |
Dìollaid | Làn dubh, bog |
Post suidheachain | 31.6 * 350mm dubh |
Cuibhlichean | |
Freewheel | Rihui 14T-32T, 9s |
Taidhrichean | CST C1820 27.5 * 2.1 |
Headset | GH-592 1-1 / 8 "28.6 * 41.8 * 50 * 30 |
Peadalan | Aluminium B829 9 / 16BR |
Rim | Alloy as ìsle 27.5 "* 2.125 * 14G * 36H, leud 25mm |
Hub | A ’char as àirde 4 a’ giùlan, 3/8 "* 100 * 110 * 10G * 36H ED |
Facal | |
Facal | Meud pacaidh: |
29 "x19": 1450 * 220 * 760mm | |
29 "/ 15/17 & 27.5" x19: 1410 * 220 * 750mm | |
27.5 "/ 15/17: 1380 * 220 * 750mm | |
faodaidh aon inneal-giùlain 20 troigh 120pcs a luchdachadh |
Meud & iomchaidh
Is e a bhith a ’tuigsinn geoimeatraidh do bhaidhc an iuchair airson turas math iomchaidh agus comhfhurtail.
Tha na clàran gu h-ìosal a ’sealltainn na meudan a tha sinn a’ moladh a rèir àirde, ach tha cuid de nithean eile ann, leithid fad gàirdean is casan, a tha a ’dearbhadh deagh shuidheachadh.
MÒR | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15.5 " | 100 | 565 | 394 | 445 | 73 " | 71 " | 46 | 55 | 34.9 | 1064 | 626 |
17 " | 110 | 575 | 432 | 445 | 73 " | 71 " | 46 | 55 | 34.9 | 1074 | 636 |
19 " | 115 | 585 | 483 | 445 | 73 " | 71 " | 46 | 55 | 34.9 | 1084 | 646 |
Taisbeanadh factaraidh
Taisbeanadh rèis
Tha baidhsagal fiber carbon EWIG air an togail le làimh agus air an cur dìreach thugad. Chan eil agad ach a chuir air a ’chuibhle toisich, cathair agus peadalan. Tha, tha na breicichean air an dialadh a-steach agus tha na derailleurs air an atharrachadh: dìreach pump suas na taidhrichean agus faigh a-mach airson rothaireachd.
Bidh sinn a ’dèanamh baidhsagalan gualain a tha freagarrach airson marcaichean làitheil fad na slighe chun lùth-chleasaichean as fheàrr san spòrs. Leigidh am prògram againn leat nas lugha de ùine a chaitheamh a’ cruinneachadh do bhaidhc fiber carbon ùr.