Valen a pena as rodas de bicicleta de montaña de carbono |EWIG

A fibra de carbono posúe unha relación resistencia-peso moi alta.Ten case a metade da densidade do aluminio;é máis de cinco veces menos denso que o aceiro, pero é máis forte que calquera dos dous metales.Isto é especialmente importante para as rodas de bicicleta. As rodas son un lugar clave para reducir o peso.Moitos pilotos, incluso os novatos, poden sentir a diferenza cando usan rodas máis lixeiras.Reducir unha cantidade equivalente de peso noutro lugar dobicicleta de fibra de carbonoé moito menos perceptible.

bicicletas de carbono chinesas

Rixidez

É posible que as rodas sexan demasiado ríxidas.Algunhas rodas de carbono máis antigas foron criticadas por ter un paseo moi duro.De feito, algúns pilotos aínda elixen rodas de aluminio porque o aumento da flexión é máis cómodo.Afortunadamente, a calidade da marcha foi unha prioridade para os deseños modernos de rodas de carbono.

A fibra de carbono pode deseñarse para actuar de forma diferente en diferentes direccións.Isto permite aos enxeñeiros deseñar rodas que sexan ríxidas nunha dirección específica, aínda que sexan compatibles noutra dirección.A clave para un alto rendemento cunha boa calidade de marcha é a combinación de rixidez lateral e conformidade vertical.Isto mantén todos os beneficios de rendemento dunha roda ríxida ao tempo que proporciona unha maior absorción de impactos para un paseo máis agradable.A maioría das rodas de carbono modernas absorben tan ben os golpes e as vibracións que agora igualan ou superan a calidade de marcha das rodas de aluminio.

Durabilidade

Ademais do custo, a durabilidade é a maior preocupación que teñen a maioría dos pilotos co carbono.Este é o quid do debate carbono vs aluminio.Navega pola sección de comentarios de popularbicicleta de montañasitios web e atoparás moitos comentaristas aos que lles gusta descartar as llantas de carbono por ser demasiado fráxiles.

Como se indicou anteriormente, o carbono ten unha relación resistencia-peso moi alta.En teoría, unha roda de carbono debería ser máis resistente que unha de aluminio, especialmente se están construídas para ter un peso similar.A realidade é que moitos pilotos sufriron un fallo na llanta de carbono e isto ten coloreado as opinións da xente.

Custo

En xeral, é común que as rodas de carbono se vendan polo miúdo por case o dobre dos seus competidores de aluminio.Se estás a mercar un novo conxunto de rodas de carbono, espera gastar entre 1.500 e 2.500 dólares.As rodas de aluminio de alta calidade estarán no rango de $ 600-1500.Por suposto, a compra de rodas usadas aforrará moito diñeiro.

Por que o carbono é moito máis caro?Depende do proceso de fabricación. As llantas de carbono deben colocarse a man e requiren man de obra especializada.

A fabricación de llantas de carbono, por outra banda, é máis laboriosa e as ferramentas e as materias primas son máis caras.A creación de calquera compoñente do ciclo do carbono require moldes.Os propios moldes son caros e as follas de carbono deben colocarse nos moldes a man nunha orde específica.Isto require man de obra cualificada e significa que os números de produción son moito máis baixos.Todo isto debe facerse nun ambiente climatizado, engadindo aínda máis o custo.

Noutras palabras, mentres que de gama altabicicleta de fibra de carbonorodas e outras grandes marcas son xeralmente construídas segundo un estándar para garantir que o resultado é un produto que acadou unha resistencia, conformidade e rixidez superiores, o mesmo non ocorre coas bicicletas fabricadas na escala oposta do mercado.

Nalgúns casos, a roda de carbono pódese mercar en fábricas chinesas por un par de centos de dólares.Moitos revendedores ofrecen ofertas económicas en rodas de molde aberto de marca e ofrecen unha garantía sobre a calidade dos materiais utilizados.

Como podes ver, a calidade é máis importante, o que se pode acreditar ao deseño e á atención total prestada polofabricantes de bicicletas de carbono.