કાર્બન ફોલ્ડિંગ બાઇક 9 સ્પીડ શ્રેષ્ઠ કાર્બન ફોલ્ડિંગ બાઇક રંગ બદલી શકાય તેવી સાથે |એવિગ
ઉત્પાદન વિગતો:
1.ધEwig ફોલ્ડિંગ બાઇકસવારી કરવા માટે તૈયાર જહાજો, સંપૂર્ણ રીતે એસેમ્બલ, 2 વર્ષની વોરંટી સાથેની ફ્રેમ, પેડલ વગરનું વજન 8.1kg છે, ડિસબ્રેક.તે ફેશન ડિઝાઇન સાથે છે.શિમાનો M2000 શિફ્ટર સાથે 9 સ્પીડ ફોલ્ડિંગ સિટી સાઇકલ, શિમાનો M370 પાછળના ડેરેઇલર;TEKTRO HD-M290 HYDRAULIC, ગુણવત્તાયુક્ત ગિયર સિસ્ટમ સાથે જે સરળ રીતે ચાલે છે.
2. સાયકલ fરેમ અને ફોર્ક જાપાન ટોરે T700 કાર્બન ફાઇબર દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, જે અનન્ય રીતે મજબૂત અને પ્રકાશ, વધુ સારી કાટ પ્રતિકાર અને કઠિનતા છે.ફોલ્ડ કરી શકાય તેવી ડિઝાઇન વધુ જગ્યા રોક્યા વિના સ્ટોર કરવા માટે વધુ અનુકૂળ બનાવે છે.ફોલ્ડ પછી 80 * 64 * 40 સે.મી., ટ્રેન અને બસમાં લઈ જવામાં સરળ.
3. ડિઝાઇનમાં એક કસ્ટમ મિકેનિઝમ છે જે પાછળના વ્હીલને નીચે ફોલ્ડ કરવાની મંજૂરી આપે છે, જ્યારે ચેઇનને હજુ પણ તણાવમાં રાખે છે જેથી તે નીચે ન જાય.એવિગફોલ્ડિંગ બાઇકછે એકહળવા વજનની ફોલ્ડિંગ બાઇક, ડિઝાઇન કાર્બન ફાઇબરનો ઉપયોગ કરે છે કારણ કે તે સ્ટીલ કરતાં હળવા છે અને આંચકાના સ્પંદનોને વધુ સારી રીતે શોષી લે છે.
4. ચાઇના 9 સ્પીડ ફોલ્ડિંગ બાઇક નાની જગ્યામાં સ્ટોર કરવા માટે અનુકૂળ છે, જો કે તે થોડી ભારે બાજુ પર હોઇ શકે છે.કેટલાક સ્વતંત્ર ડિઝાઇનરો તેમની હળવા, સ્નેઝીયર ફોલ્ડિંગ બાઇકની ડિઝાઇનને જમીન પરથી ઉતારવા માટે ક્રાઉડફંડિંગ તરફ વળ્યા છે, અને Ewig ફોલ્ડિંગ બાઇક ફેક્ટરી પણ તેનો અપવાદ નથી, જે આઇ-પોપિંગ, કાર્બન ફાઇબર મોડલ ઓફર કરે છે જેનું વજન 8.1KG છે.
5. તમે જે પણ અનુકૂળતા માટે જુઓ છોકાર્બન ફાઇબર ફોલ્ડિંગ બાઇકસફર માટે, અથવા aકાર્બન પર્વત બાઇકસાહસ માટે, અથવા સિટી સાયકલિંગ માટે રોડ બાઇક, એ પણકાર્બન ફાઇબર ઇલેક્ટ્રિક બાઇક.તમે હંમેશા યોગ્ય શોધી શકો છો.કાર્બન ફ્રેમ ઉપરાંત, અમારી સાયકલ એન્ટ્રી લેવલથી લઈને હાઈ-એન્ડ લેવલ શિમાનો ગ્રુપસેટ સાથે આવે છે.
સંપૂર્ણ કાર્બન ફોલ્ડિંગ બાઇક
ફોલ્ડબાય વન 9 સે | |
મોડલ | EWIG |
કદ | 20 Inc |
રંગ | લીલો પીળો |
વજન | 8.1KG |
ઊંચાઈ શ્રેણી | 150MM-190MM |
ફ્રેમ અને બોડી વહન સિસ્ટમ | |
ફ્રેમ | કાર્બન ફાઇબર T700 |
કાંટો | કાર્બન ફાઇબર T700*100 |
સ્ટેમ | No |
હેન્ડલબાર | એલ્યુમિનિયમ કાળો |
પકડ | VELO રબર |
હબ | એલ્યુમિનિયમ 4 બેરિંગ 3/8" 100*100*10G*36H |
કાઠી | સંપૂર્ણ બ્લેક રોડ બાઇક સેડલ |
બેઠક પોસ્ટ | એલ્યુમિનિયમ કાળો |
Derailleur / બ્રેક સિસ્ટમ | |
શિફ્ટ લિવર | શિમાનો એમ2000 |
આગળનો ડ્રેઇલર | No |
પાછળના Derailleur | શિમાનો એમ370 |
બ્રેક્સ | TEK TRO HD-M290 હાઇ ડ્રોલિક |
ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ | |
કેસેટ સ્પ્રેકેટ્સ: | PNK, AR18 |
ક્રેન્કસેટ: | Jiankun MPF-FK |
સાંકળ | KMC X9 1/2*11/128 |
પેડલ્સ | એલ્યુમિનિયમ ફોલ્ડેબલ F178 |
વ્હીલસેટ સિસ્ટમ | |
રિમ | એલ્યુમિયમ |
ટાયર | CTS 23.5 |
કાર્બન ફોલ્ડિંગ બાઇક માટેની છબીઓ
વિગતો
SIZE | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15.5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1064 | 626 |
17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1074 | 636 |
19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1084 | 646 |
કદ અને ફિટ
તમારી બાઇકની ભૂમિતિને સમજવી એ શ્રેષ્ઠ ફિટ અને આરામદાયક રાઇડની ચાવી છે.
નીચે આપેલા ચાર્ટ ઊંચાઈના આધારે અમારા ભલામણ કરેલ કદ દર્શાવે છે, પરંતુ હાથ અને પગની લંબાઈ જેવા કેટલાક અન્ય પરિબળો છે જે શ્રેષ્ઠ ફિટ નક્કી કરે છે.
EWIG ઉત્પાદનો વિશે વધુ જાણો
કાર્બન બાઇક શું છે?
કાર્બન ફાઇબર માઉન્ટેન બાઇક કાર્બન ફાઇબર સ્ટ્રેન્ડને વણાટ કરીને બનાવવામાં આવે છે અને પછી સખત ઇપોક્સી રેઝિનની અંદર સેટ કરવામાં આવે છે, કાર્બન માઉન્ટેન બાઇક ફ્રેમ્સ ખૂબ જ હળવા, મજબૂત અને વ્યાજબી રીતે સખત હોય છે.સામગ્રી એરોડાયનેમિક આકારોમાં ઘડવામાં પણ સરળ છે, અને એન્જિનિયરોને બાઇકની આસપાસના નિર્ણાયક વિસ્તારોમાં ચલ શક્તિ અથવા ફ્લેક્સ સાથે ખરેખર રમવાની મંજૂરી આપે છે.
ઘણા રાઇડર્સ માટે, બાઇકનું વજન પ્રાથમિક ચિંતા છે.હળવા વજનની બાઈક રાખવાથી ચડવું સરળ બને છે અને બાઇકને દાવપેચ સરળ બનાવી શકે છે.કોઈપણ સામગ્રીમાંથી હળવી બાઇક બનાવવી શક્ય છે, જ્યારે વજનની વાત આવે છે, ત્યારે કાર્બનનો ચોક્કસ ફાયદો છે.કાર્બન ફાઈબર ફ્રેમ લગભગ હંમેશા એલ્યુમિનિયમ સમકક્ષ કરતાં હળવા હશે અને તમને માત્ર પ્રો પેલોટોનમાં કાર્બન ફાઈબર બાઈક જ મળશે, કારણ કે વજનના ફાયદાઓને કારણે.
કાર્બન સૌથી શ્રેષ્ઠ સામગ્રી પૈકી એક હોવાનો ઉપયોગ કેટલીક શ્રેષ્ઠ બાઇકો, ફોર્મ્યુલા વન અને પ્લેનમાં થાય છે.તે હળવા, સખત, સ્પ્રિંગી અને સ્ટીલી છે.સમસ્યા એ છે કે તમામ કાર્બન સમાન રીતે બનાવવામાં આવતા નથી અને માત્ર નામ ટેગ એ વાતની બાંહેધરી આપતું નથી કે તે એલ્યુમિનિયમ જેવી અન્ય ફ્રેમ સામગ્રી કરતાં વધુ સારી છે.
શા માટે કાર્બન ફાઇબર બાઇક ફ્રેમ?
સામગ્રીનો પ્રાથમિક ફાયદો એ છે કે આપેલ જડતા પર, કાર્બન ફાઇબર એલ્યુમિનિયમ, સ્ટીલ અથવા ટાઇટેનિયમ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે હળવા હોય છે.આ ઓછી ઘનતાનો અર્થ એવો પણ થાય છે કે કાર્બન ફ્રેમ્સ રસ્તાના કંપનને શોષી લેવાનું વધુ સારું કામ કરે છે, જે વધુ આરામદાયક રાઈડમાં અનુવાદ કરે છે.
કાર્બન ફાઈબર બાઈકના તમામ ફાયદાઓની સમજ
કાર્બન ફાઇબર બાઇક ફ્રેમ્સ એક સમયે સુપર-ખર્ચાળ એલિટ-એન્ડ રેસિંગ બાઇકની જાળવણી હતી, પરંતુ સુધારેલી મેન્યુફેક્ચરિંગ તકનીકો સાથે આ અદ્ભુત ફ્રેમ્સ હવે રોડ રાઇડર માટે વધુ વ્યાપકપણે ઉપલબ્ધ થવા લાગી છે જેઓ વધુ વાસ્તવિક બજેટ પર ઝડપનો પીછો કરી રહ્યા છે.
લોકો પ્રથમ વસ્તુ વિશે વિચારે છે તે વજન છે, અને હા બાઇકમાં કાર્બન ફાઇબર સૌથી હળવા બાઇક ફ્રેમ બનાવે છે.સામગ્રીની તંતુમય પ્રકૃતિ ફ્રેમ બિલ્ડરોને કાર્બન સ્તરોને વિવિધ રીતે સંરેખિત કરીને જડતા અને અનુપાલનને સમાયોજિત કરવાની મંજૂરી આપે છે.ઉદાહરણ તરીકે, કાર્બન ફાઇબર બાઇક ફ્રેમમાં પાવર ડિલિવરી અને કંટ્રોલ માટે બોટમ બ્રેકેટ અને હેડ ટ્યુબ એરિયામાં જડતા હશે, અને સીટ ટ્યુબમાં કમ્પ્લાયન્સ હશે અને સવારના આરામ માટે રહે છે.
તે સરળ, વધુ આરામદાયક રાઈડ બનાવે છે
બિન-સ્પર્ધાત્મક રાઇડર્સ માટેનો મુખ્ય ફાયદો કાર્બન બાઇક ફ્રેમનો આરામ છે.જ્યાં એલ્યુમિનિયમ બાઇક દ્વારા વાઇબ્રેશન અને આંચકાને સ્થાનાંતરિત કરે છે, ત્યાં કાર્બન બાઇક ફોર્ક વાઇબ્રેશન ડેમ્પિંગ ગુણોથી લાભ મેળવે છે જે સરળ રાઇડ આપે છે.
તે મજબૂત અને વધુ ટકાઉ છે
વણાટ અને ઇપોક્સીમાં ટેકનિકલ સુધારાઓ અને ડિઝાઇનર્સની ફ્રેમ વિસ્તારોમાં મજબૂતી બનાવવાની ક્ષમતા કે જ્યાં તેની સૌથી વધુ જરૂર છે, એટલે કે કાર્બનનો ઉપયોગ હવે ખૂબ જ ટકાઉ બાઇક ફ્રેમ બનાવવા માટે થઈ શકે છે.
કાર્બન ફાઇબર બાઇક ફ્રેમમાંથી પેઇન્ટ કેવી રીતે દૂર કરવું?
પેઇન્ટ રીમુવરને ફ્રેમ પર ફેલાવવા માટે બ્રશનો ઉપયોગ કરો.તમારે ખાતરી કરવાની જરૂર નથી કે તે અંદર અથવા કંઈપણ ભીંજાય છે, પરંતુ ફક્ત તેને ટોચ પર સ્તર આપો.આનો એક કોટ આખી ફ્રેમ પર કરો.પછી પેઇન્ટ રીમુવરને બાઇક પર 5-10 મિનિટ માટે છોડી દો અને પેઇન્ટ થોડો થોડો છાલવા લાગે છે.
કોઈપણ પ્રકારના કેમિકલ અથવા પેઇન્ટ થીનરનો ઉપયોગ કરશો નહીં.તે તમારી ફ્રેમનો નાશ કરશે.કાર્બન ફ્રેમમાંથી પેઇન્ટ અને ડેકલ્સ દૂર કરવા માટે, તમારે સમગ્ર ફ્રેમને રેતી હાથ ધરવી પડશે.
કાર્બન ફાઇબર બાઇક કેવી રીતે સંગ્રહિત કરવી?
જેમ જેમ ઘરમાં બાઇકની સંખ્યા વધે છે તેમ તેમ સ્ટોરેજની સમસ્યા વધુ બને છે.મારી પાસે કેટલાક હુક્સ છે જે હું મારી ટૂરિંગ બાઇક અને કાંકરી બાઇકને લટકાવી રાખું છું (આગળની કિનારથી લટકતી), પરંતુ તે બંનેમાં ટકાઉ એલ્યુમિનિયમ રિમ્સ છે.
મારે હવે એક નવી ઓલ-કાર્બન માઉન્ટેન બાઇક, જેમાં એરોડાયનેમિક કાર્બન રિમ્સ, કાર્બન સીટ-પોસ્ટ વગેરે સંગ્રહિત કરવાનો રસ્તો શોધવો પડશે. હું તેને ફ્લોર પર બેસી રહેવા માંગતો નથી, એવું ન થાય કે હું રાખવાનું ભૂલી જાઉં. ટાયર પમ્પ અપ.હું તેને હૂકથી લટકાવવા માંગતો નથી, કારણ કે મને ખાતરી છે કે રિમ્સ કેવી રીતે લોડ થવાની અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે તે તે નથી.હું તેને સીટપોસ્ટ દ્વારા પકડી રાખવા માટે ક્લેમ્પનો ઉપયોગ કરી શકું છું, પરંતુ ફરીથી તે મહિનાઓ સુધી ટોર્કની ચોક્કસ માત્રામાં તેને છોડી દેશે, તેથી હું તેનાથી આરામદાયક નથી.
મોટાભાગના કાર્બન વ્હીલ્સમાં, કાર્બન માળખાકીય હોય છે, એટલે કે તે સંપૂર્ણ કાર્બન બાંધકામ છે જે સ્પોક્સના ખેંચાણનો પ્રતિકાર કરે છે.આ (સંભવતઃ હળવા) બાઇકના વજનનો સામનો કરવા સક્ષમ કરતાં વધુ હોવા જોઈએ.હુક્સ પેડ કરો જો પહેલાથી આવું ન કર્યું હોય.
જ્યાં સુધી તમારી પાસે ટ્યુબ્યુલર વ્હીલ્સ ન હોય ત્યાં સુધી મને બાઇકને ફ્લોર પર સીધું રાખવાની કોઈ વાસ્તવિક સમસ્યા દેખાતી નથી.મારા સાયક્લોક્રોસ ટ્યુબ્યુલર્સ સાથે, ભલામણ કરેલ શ્રેષ્ઠ પ્રેક્ટિસ વ્હીલ્સને લટકાવવાની હતી, એવું ન થાય કે બાજુના દળો ટ્યુબ્યુલરને રિમમાંથી સંપૂર્ણપણે દૂર કરે અથવા તેને સીધા જ દબાણ કરે.ટ્યુબલેસ વ્હીલ્સ સાથે, જો તમે વ્હીલ્સને સંપૂર્ણપણે હવા ગુમાવવા દો છો, તો તમારે ખાતરી કરવાની જરૂર પડી શકે છે કે ટાયરના મણકા રિફ્લેટ કરતા પહેલા મધ્ય ચેનલમાં યોગ્ય રીતે બેઠેલા છે.જો ટાયર તૂટી જાય, તો હું માનું છું કે તમે સીલંટ ફેલાવી શકો તે શક્ય છે.
કાર્બન ફાઇબર બાઇકનું વજન કેટલું છે?
જ્યારે પરફેક્ટ બાઇક પસંદ કરવાની વાત આવે છે, ત્યારે સૌથી વધુ ગણવામાં આવતા પરિબળોમાંનું એક તેનું વજન છે.ઘણા સાઇકલ સવારો માને છે કે તેમની બાઇક જેટલી હળવી હશે, તેટલી ઝડપી હશે.પરંતુ, શું તમારી બાઇકનું વજન ખરેખર એટલું જ છે જે ફરક પાડે છે?અને, હળવા બાઇક માટે તમે જે વધારાના પૈસા ચૂકવો છો તે યોગ્ય છે?જો કે, તમે વજનવાળા છો કે નહીં તે મોટાભાગે તમે તમારી બાઇક સાથે શું કરો છો તેના પર નિર્ભર છે.જો તમે માત્ર મનોરંજન માટે અને શોખ તરીકે સાયકલ ચલાવો છો, તો તમારા માટે વજન એ મોટી વાત નહીં હોય.પરંતુ જો તમે રેસમાં ભાગ લેવા જઈ રહ્યાં છો અથવા તમે બાઇક પર મુસાફરી કરી રહ્યાં છો, તો વજન ખૂબ ચિંતાનો વિષય બની શકે છે.ઝડપના ફાયદા ઉપરાંત, હળવા બાઇકો ટ્રાફિકમાં પરિવહન, સંગ્રહ અને લિફ્ટ કરવા માટે પણ સરળ છે.જ્યારે તમારી બાઇકની ઝડપ ઘણા પરિબળો પર આધારિત છે, જેમાં અલબત્ત તેનું વજન શામેલ છે.તમારો પાવર-ટુ-વેઇટ રેશિયો, તાકાત અને પ્રતિકાર એ પણ મુખ્ય પરિબળો છે જે તમારી બાઇકની ગતિને પ્રભાવિત કરે છે.
સરેરાશ કાર્બન રોડ બાઇકનું વજન આશરે 8.2kg (18 પાઉન્ડ) છે.દરેક અન્ય બાઇક કેટેગરીની જેમ, ફ્રેમનું કદ, ફ્રેમ સામગ્રી, વ્હીલ્સ, ગિયર્સ અને ટાયરનું કદ એકંદર વજન બદલી શકે છે.કાર્બન ફાઇબર બાઇકની ફ્રેમ મજબૂત, વ્યાજબી રીતે સખત અને હકીકતમાં સૌથી હળવી હોય છે.નામ સૂચવે છે તેમ, તેઓ કાર્બન ફાઇબર સેર અને સખત ઇપોક્સી રેઝિનમાંથી બનાવવામાં આવે છે.જો કે કાર્બન રોડ બાઈક ઘણી મોંઘી હોય છે, તેમ છતાં, તે તમને સરળ અને વધુ આરામદાયક રાઈડ પ્રદાન કરે છે.ઉપરાંત, તેઓ અન્ય બાઇક કેટેગરીની તુલનામાં વધુ ટકાઉપણું અને શક્તિ ધરાવે છે.તેમની સાબિત કાર્યક્ષમતા હોવા છતાં, બજેટની અંદર મોટાભાગના રાઇડર્સ બાઇકની અલગ શ્રેણી માટે જવાનું પસંદ કરશે - તાજેતરમાં સુધી.ટેક્નોલોજી અને મેન્યુફેક્ચરિંગ ટેકનિકમાં સુધારાઓ કાર્બન રોડ બાઇકને વધુ સસ્તું અને ઉપલબ્ધ બનાવવાની શરૂઆત કરી છે.જો તમે સ્પીડ અને હળવા વજનની શોધ કરી રહ્યાં છો, અને તેની કિંમત શું હશે તે અંગે વાંધો ન હોય, તો કાર્બન ફાઇબર રોડ બાઇકમાં રોકાણ કરવું તે યોગ્ય રહેશે.