Prodajem sklopivi bicikl od karbonskih vlakana 20 inča sa 9 brzina |EWIG
1. Ova Kina 9 brzinalagani sklopivi bicikljeJednostavan za sastavljanje i postavljanje, vrlo udoban za vožnju, savršen suputnik za grad i posao ili odmor i kampiranje, može se sklopiti čak i u vrijeme najveće gužve u autobusu i vlaku.S punom opremom, ovokarbonski sklopivi biciklizvrstan je za najveće zahtjeve za mobilnošću cijele obitelji (Ovaj bicikl je 95% sastavljen i 5% nesastavljen, lijevo od 5% morate instalirati sami.)
2. Karbonski okvir bicikla, vilice su lagani i čvrsti karbonski sklopivi bicikli od 8,1 kg (ne uključujući težinu dvije pedale).Fixie bicikl s jednom brzinom s fiksnim stupnjem prijenosa s prednjim / stražnjim kočnicama koje se lako mogu ukloniti.Kočnica s dvostrukim diskom je osjetljivija, a svi prednji i stražnji kotači opremljeni su uređajima s dvostrukim diskom, što kočenje čini pravovremenijim i sigurnijim.
3. Podesiva ručka / sjedalo, visina sedla / upravljača može se podesiti slobodno, pogodno za različite visine za dulju upotrebu.
Potpuno karbonski sklopivi bicikl
Presavijte za jednu 9s | |
Model | EWIG |
Veličina | 20 Inc |
Boja | Crno žuta |
Težina | 8,1 kg |
Raspon visine | 150MM-190MM |
Sustav za nošenje okvira i tijela | |
Okvir | Ugljična vlakna T700 |
Vilica | Ugljična vlakna T700*100 |
Stabljika | No |
Upravljač | Aluminij crne boje |
Zahvat | VELO guma |
Središte | Aluminijski 4 ležaj 3/8" 100*100*10G*36H |
Sedlo | Potpuno crno sjedalo za cestovni bicikl |
Sjedalica | Aluminij crne boje |
Mjenjač / kočioni sustav | |
Ručica mjenjača | SHIMANO M2000 |
Prednji mjenjač | No |
Stražnji mjenjač | SHIMANO M370 |
Kočnice | TEK TRO HD-M290 Hidraulički |
Prijenosni sustav | |
Nosači kaseta: | PNK, AR18 |
Crankset: | Jiankun MPF-FK |
Lanac | KMC X9 1/2*11/128 |
Pedale | Aluminijski sklopivi F178 |
Sustav kotača | |
Obruč | Aluminum |
Gume | CTS 23.5 |
Efekt preklapanja
Foldby one 9S s jedinstvenim dizajnom kako bi putovanje na posao bilo lako i bez muke, dolazi s jednostavnim postupkom sklapanja u 3 koraka, što ga čini lakim za sklapanje i rasklapanje. Ovaj sklopivi dizajn čini ga praktičnijim i lakšim za nošenje na vlakove i autobuse .
Vrhunci ovog skupa komponenti
T700*100 vilica i okvir od karbonskih vlakana, 1x9 mjenjač od SHIMANO M2000, kotač od 20 inča, veliki i stabilan, i udoban stup sjedala, može se podesiti.
Stub sjedala: 31,6 mm stup s kapaljkom
Stup sjedala u obliku kapljice vode, jedinstvenog dizajna, može se podesiti prema gore i dolje, osigurava da ga svatko može voziti bez obzira na visinu jahača.
Pogodno za visinu 4'8-5'6 (140cm -170cm)
Gume: CST SAHABA 650B
Gume su izrađene od gume otporne na habanje i imaju dodatnu debljinu, što vožnju čini sigurnijom.Okvir kotača izrađen je od čvrstog materijala od legure kako bi se povećala robusnost gume.Vrlo pogodan za putovanje na posao, vožnju u parku, vožnju na otvorenom.
Stražnji mjenjač: SHIMANO M370
SHIMANO M2000,RD-SHIMANO M370 ,9-SPEED se sam odvaja s brzim i preciznim prebacivanjem u svih 9 stupnjeva prijenosa na kasete.Podešavanje 9 brzina SHIMANO M2000 ručica mjenjača i sustav mjenjača. I TEKTRO HD-M290 hidraulički.To je stabilna brzina i vožnja koja štedi trud.
Vilica: Vilica od karbonskih vlakana i Dis-kočnice
Vilica od karbonskih vlakana, jaka je i lagana, te ima bolju otpornost na koroziju.lakše je podizati i nositi uz veću udobnost.Dvostruke prednje i stražnje kočnice, jaka sila loma, poboljšavaju sigurnost u vožnji
Dimenzioniranje i pristajanje
Razumijevanje geometrije vašeg bicikla ključ je za izvrsno pristajanje i udobnu vožnju.
Tablice u nastavku prikazuju naše preporučene veličine na temelju visine, ali postoje i neki drugi čimbenici, poput duljine ruku i nogu, koji određuju izvrsno pristajanje.
VELIČINA | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
15,5" | 100 | 565 | 394 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1064 | 626 |
17" | 110 | 575 | 432 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1074 | 636 |
19" | 115 | 585 | 483 | 445 | 73" | 71" | 46 | 55 | 34.9 | 1084 | 646 |
Bicikli Ewig od karbonskih vlakana izrađeni su ručno i isporučeni ravno vama.Sve što trebate učiniti je staviti prednji kotač, sjedalo i pedale.Da, kočnice su uključene i mjenjači su podešeni: samo napumpajte gume i izađite na vožnju.
Izrađujemo karbonske bicikle koji su prikladni za svakodnevne vozače pa sve do najboljih sportaša u sportu. Naš program omogućuje vam da potrošite manje vremena na sastavljanje vašeg novog bicikla od karbonskih vlakana.
Česta pitanja
Saznajte više o EWIG proizvodima
Da li se karbonski bicikli lako lome?
Ugljična vlaknaje jaka, ali nije izdržljiva, tako da ako se vozite po "groznoj" cesti onda ne morate brinuti da će se polomiti, ali biste je mogli oštetiti ako udarite u kamen ili nešto slično.
Razlog za to je taj što su ugljična vlakna "kompozitni materijal" - napravljena su od dugih "vlakana" čistog ugljika koja su suspendirana u "matričnom" materijalu, obično nekoj vrsti epoksidne smole.Vlakna imaju slojevitu strukturu koja ih čini znatno jačima duž svoje duljine.
Dakle, iako su karbonska vlakna dizajnirana da budu jaka ako ih koristite kako je predviđeno, ako ih nekako pogodite okomito na vlakna, onda su zapravo prilično slaba. A budući da su ugrađena u plastiku, materijal nije jako čvrst i može se izgrebati stvarno lako. Za izravnu usporedbu, armirani beton često može biti "čvrst kao čelik", ali ako ga udarite čekićem, definitivno će se odlomiti puno lakše od čelika.
Ugljična vlakna su tako nevjerojatno jaka da ih možete učiniti otpornima na oštećenja samo prenagradnjom, a i dalje ćete dobiti bicikl lakšeg težine nego da ste ga napravili od metala.
Ali osim ako niste nabavili karbonski bicikl koji je posebno dizajniran da bude izdržljiv, puno su krhkiji nego inače.Manje je vjerojatno da će vam se slomiti nego metalni bicikl, ali morate biti mnogo oprezniji da ih ne oštetite.
Koja je najbolja marka sklopivih bicikala?
Prije nekoliko godina sklopivi bicikli bili su toliko nepopularni i potrošači imaju samo ograničen broj izbora.Trenutačno ih možemo vidjeti posvuda u Sjedinjenim Državama, od online trgovaca poput Amazona do jednostavnih trgovina kao što suCilj, Walmart or Sportska uprava.
Iako je ovo dobra vijest za nas, to također znači da ćete možda morati potrošiti puno vremena na istraživanje i odlučivanje koji je najbolji sklopivi bicikl za vaše potrebe.Volimo sklopive bicikle i bolje ih je testirati pa znamo da ovo nije laka odluka, pogotovo za neiskusne kupce.
Mnogi ljudi imaju predrasude prema ovoj vrsti bicikla jer misle da je skuplji, glomazniji i da se ne može mjeriti s običnim biciklima pune veličine.To stajalište više ne vrijedi jer je u posljednjem desetljeću došlo do mnogo poboljšanja dizajna i materijala sklopivih bicikala.Nedostatak nezgrapnosti riješen je jer su sklopivi bicikli toliko kompaktni i lagani da ih možete staviti dva u prtljažnik automobila.Težina najnovijih mapa je manja od 30 lbs, a čak vidimo i lakše od 20 lbs.
Sklopivi bicikli prikladni su za sve koji žele koristiti bicikl na više mjesta, za ljude koji su svjesni svog zdravlja i traže najzdraviji i ekološki najprihvatljiviji način kretanja.Gradski putnici bi imali najviše koristi od sklopivih bicikala jer nemaju dovoljno mjesta za pohranu konvencionalnog bicikla i moraju riješiti problem zadnjeg kilometra.
Ne postoji najbolji sklopivi bicikl, ali je važno pronaći onaj koji vam odgovara.
vijek trajanja okvira bicikla od karbonskih vlakana
Bicikl od karbonskih vlakanaokvir se ne zamara kao aluminij, međutim neobložena karbonska vlakna i impregnirana smola mogu s vremenom oslabiti/oštetiti izlaganjem ultraljubičastom svjetlu (UV).Iz tog razloga mnogiobojani su okviri od karbonskih vlakanabilo s neprozirnom bojom ili nečim s UV zaštitom (inhibitori ili apsorberi).Pod uvjetom da bicikl ne izlažete vatri, kemijskom napadu ili udarcu koji je dovoljno velik da ga razbije, ili ne stavite zarez u okvir ili vilicu, čime se uzrokuje koncentrator stresa, trebao bi trajati jako dugo.Uz pravilnu njegu može nadživjeti jahača.
Ako brinete o biciklu, držite ga podalje od sunca kada ga ne vozite i nemojte ga izlagati velikim udarima, poput sudara, tako da ostanete ispod granice kvara materijala, trebao bi trajati jako dugo .
Osim ako nisu oštećeni ili loše građeni, karbonski okviri bicikala mogu trajati neograničeno.Većina proizvođača još uvijek preporučuje zamjenu okvira nakon 6-7 godina, međutim, karbonski okviri su toliko jaki da često nadžive svoje vozače.
težina okvira bicikla od karbonskih vlakana
Prosječnokarbonski sklopivi biciklteži otprilike 8,2 kg (18 funti).Kao i svaka druga kategorija bicikala, veličina okvira, materijal okvira, kotači, zupčanici i veličina guma mogu promijeniti ukupnu težinu.Okviri bicikla od karbonskih vlakana su jaki, prilično kruti i zapravo najlakši. Obično je težina karbonskog okvira oko 800 g.
Teži biciklisti trebali bi imati na umu ograničenja težine iz sigurnosnih razloga i kako bi osigurali trajnost i funkcionalnost proizvoda koje kupuju.Proizvođači okvira i kotača postavljaju ograničenja težine na temelju metrike performansi za sigurnost vozača, kako bi se zakonski zaštitili i imali čvrsto jamstvo iza svojih proizvoda.
Za mnoge vozače težina bicikla je primarna briga.Lagani bicikl olakšava penjanje i može olakšati manevriranje biciklom.Iako je moguće napraviti lagani bicikl od bilo kojeg materijala, kada je u pitanju težina, karbon definitivno ima prednost.Okvir od karbonskih vlakana gotovo će uvijek biti lakši od aluminijskog ekvivalenta, a motocikle od karbonskih vlakana naći ćete samo u profesionalnom pelotonu, dijelom zbog prednosti u težini.
što da radim sa svojim.napuklim karbonskim okvirom bicikla?
Profesionalni mehaničar uvijek bi trebao pregledati vaš bicikl u slučaju sudara ili oštećenja ugljika.. To je scenarij u kojem se vaš bicikl prevrne ili imate sudar na svom brdskom biciklu.Nadajmo se da je težina iza udarca uglavnom došla od samog bicikla ili dijela vašeg tijela, ali ne puno više.Započnite vizualnim pregledom.Operite bicikl.Nadamo se da se prilično dobro brinete o svom biciklu i pazite na stvari kako biste znali svaku ogrebotinu koju ste stavili na njega.Ali potpuno ga očistite tako da imate dobar pogled na cijeli bicikl.To je stvarno najbolje mjesto za početak.Tražite bilo kakve pukotine ili oštećenja.Ako nešto nađete, možete krpom prijeći preko oštećenog mjesta, a ako krpa zapne za karbonsku cijev to je znak da nešto nije u redu.
kako ugraditi talgate svjetlo u karbonski bicikl?
Korištenje prednjih i stražnjih dnevnih svjetala u svakoj vožnji provjereni je način za povećanje vidljivosti.Ali važno je pravilno ih montirati kako biste dobili najveću korist.Naučite kako ih ispravno instalirati slijedeći naš video s korak-po-korak i upute u nastavku.
1. Provjerite koristite li nosač za brzo spajanje dizajniran za stražnje svjetlo – klinastog je oblika i na njemu će biti ikona sedla, tik uz kuku remena.
Napomena: klinasti oblik suprotstavlja kutu sjedala tako da je stražnje svjetlo uvijek paralelno s tlom.Na ovaj način svjetlo se baca izravno iza vas, dajući vam najveći vidljivi domet i osiguravajući da vas vozači mogu vidjeti.
2. Držite nosač tako da najširi dio klina bude okrenut prema tlu, a ikona sedla uspravno.
3. Postavite svjetlo blizu vrha držača sjedala, ali dovoljno nisko da svjetlo ne blokira torba ili ruksak sjedala.
4. Pričvrstite nosač za brzo spajanje na držač sjedala rastezanjem gumenih remena oko držača sjedala.
5. Zatim čvrsto uhvatite udicu kroz usjek na remenu.Jezičak na kuki će zadržati višak remena na mjestu.
kako zaustaviti škripuće kočnice bicikla na karbonskim felgama?
“Redovito čišćenje rotora ili felgi kotača posebnim (bez ulja) odmašćivačem disk kočnica dobar je način da izbjegnete škripanje kočnica.Čišćenje vaših jastučića također može pomoći u smirivanju stvari – možete pokušati s brusnim papirom ili brušenjem jastučića – ali ako se masnoća natopila uloškom, možda ćete ih morati zamijeniti.
Prva stvar koju želite učiniti s naplatnim kočnicama je osigurati da su kočione čeljusti i kočne površine naplatka i kočionih blokova temeljito očišćene i u dobrom radnom stanju.Također provjerite jesu li svi vijci koji pričvršćuju čeljust na okvir i kočione blokove na čeljusti dobro zategnuti.Svi labavi dijelovi mogu uzrokovati neželjenu buku kočnice.
Često je uzrok škripe kočnica kontaminacija, uzrokovana entuzijastičnim podmazivanjem lanca ili uljem pokupljenim tijekom vožnje po cesti u mokrim uvjetima s puno lokvi.Stoga provjerite jesu li naplatci temeljito očišćeni odmašćivačem kako biste uklonili sve ostatke ulja.Na tržištu postoji mnogo sredstava za čišćenje kočnica koja mogu pomoći u osiguravanju da su kočne površine u vrhunskom stanju.
Ako dobro čišćenje ne riješi buku, drugi mogući uzrok su vibracije uzrokovane loše postavljenom kočnicom.