Ugljična vlakna nevjerojatno su jaka. No, prosječni potrošač možda ima pogrešnu predodžbu da ugljična vlakna nisu jaka poput čelika, titana ili aluminija. To nije uvijek slučaj, ali Kappius objašnjava razlog zašto se razvila takva vrsta zablude.
BK: „Dakle, mislim da se ugljik može opisati kao nešto izuzetno snažno i kruto. I gotovo svi ugljični bicikli tamo su napravljeni da budu jaki i kruti, ali tamo morate staviti zvjezdicu koja kaže, "u normalnim uvjetima vožnje". Da, karbonski okviri su sjajni ako se spuštate, penjete, izvlačite iz sedla itd. Sva svojstva okvira su za to dizajnirana. Ali nije dizajniran za neobične ili katastrofalne nesreće, niti za nalet na garažna vrata ili nešto slično. Te vrste sila izvan su standardnog opsega uporabe, pa ne dizajnirate bicikl da biste ih vidjeli. Mogli biste, ali ne bi se tako dobro vozio i puno bi više težio.
“Inženjeri su sve bolji u dizajniranju okvira koji će biti trajniji. Ovih dana to sve više vidite na brdskim biciklima, gdje proizvođači stavljaju veći fokus na područja koja vide veće utjecaje promjenom izgleda ili vrste vlakana kako bi pomogli u zlostavljanju brdskih bicikala. Ali ako vam okvir od 700 grama cestovnog bicikla padne na drveni stup - pa, mogao bi puknuti jer nije stvoren za to. Dizajniran je za dobru vožnju. Velika većina štete koju vidimo na karbonskim okvirima nastaje iz neke neobične situacije, bilo da se radi o lošem padu ili pogotku koji je okvir dobio. Vrlo je rijetko da je to zbog neke proizvodne greške. "
Vrijeme objavljivanja: siječanj-16-2021