Pi bon manifakti Carbon Mountain Bike, faktori nan Lachin
EWIG labisiklèt mòn kabònyo fèt ak fabrike selon sevè nan monte bisiklèt pou yo fò, dirab, trè kapab, ak limyè.
Kòm pi bon anmanifakti bisiklètvandè ak founisè, nou aksepteOEM & ODM sèvis, voye nou konsepsyon ou a nou ka fè echantiyon reyèl la nan 15 jou, mete logo ou ak koulè sou bisiklèt la, te fè soti nan materyèl la kabòn fiber ak alyaj.
Apre ane nan devlopman, nou te gen yon patenarya solid akSHIMANO,MAXXIS,FIZIK,PROPALM,TORAYelatriye.
Espesyalize Carbon Fibre Mountain Bike
Sa yo anjeneral gen ladan yon fouchèt sispansyon, gwo kawotchou knobby, wou ki pi dirab, fren ki pi pwisan, gidon dwat, siplemantè lajè pou amelyore balans ak konfò sou tèren difisil, ak angrenaj lajè-rapò optimize pou topografi ak aplikasyon (egzanp, grenpe apik oswa vit. desann).
Chwazi bisiklèt mòn fib kabòn ou yo
Our goal is to offer the absolute best customer service possible,pls trust we can do that.You can buy a stock-built bike or fully customize it. We fully build every bike so you can ride it within minutes of arrival, with some light assembly.We have a no-nonsense lifetime warranty, we ship anywhere in the world and a lifetime crash replacement policy.Call or email us anytime at 0086-752-2233951(sales2@ewigbike.com) to build the bike of your dreams.
Vin yon distribitè
Èske ou ta renmen ajoute seri pwodwi nou an nan katalòg ou epi distribye li nan rejyon ou a?
Poukisa chwazi nou kòm founisè bisiklèt kabòn ou nan Lachin
Kòm yon manifakti pwofesyonèl bisiklèt kabòn ak faktori, pwezante nou an se yo dwe teknik kliyan an, pwodiksyon, apre-lavant, R & D ekip, byen vit ak pwofesyonèl bay divès kalite solisyon bisiklèt mòn yo rezoud pwoblèm divès kalite bisiklèt rankontre pa kliyan yo.Kliyan nou yo sèlman bezwen fè yon bon travay nan lavant bisiklèt mòn, lòt bagay yo tankou pri kontwole, konsepsyon bisiklèt & solisyon, ak apre-lavant, nou pral ede kliyan fè fas ak li yo nan lòd yo maksimize benefis kliyan yo.
Èske w gen yon kondisyon espesyal?
Anjeneral, nou gen pwodwi komen bisiklèt kabòn ak matyè premyè nan stock.Pou demann espesyal ou a, nou ofri ou sèvis personnalisation nou an.Nou aksepte OEM/ODM.Nou ta ka enprime Logo ou oswa non mak ou sou kò bisiklèt ak bwat koulè.Pou yon sitasyon egzat, ou bezwen di nou enfòmasyon sa yo:
Kesyon yo poze souvan
Pa gen okenn ankadreman pwodiksyon ki pi lejè sou tè a, chak fabrikasyon bisiklèt kabòn pral pase tan amann fib ak melanj résine, osi byen ke koutim fòme chak pli pou elimine vlope kabòn ki pa nesesè.Yon ankadreman bisiklèt mòn Ewig ki pentire mwayen peze yon sèlman 775 gram (+/- 15 gram).Yo menm tou yo te ranfòse kapasite, konfò, ak adaptabilite.Si se pa nan bidjè, Lè sa a, ewig X5 ankadreman peze yon enpresyonan 915 gram - konsiderableman pi lejè pase ofrann tèt-etajè pifò mak la.
An tèm de pwa ankadreman, wig fib kabòn X5 hardtail se pa limyè fou nan plis pase 1 kg, men yo te fè yon bagay radikal yo ka resevwa pwa bisiklèt konplè ki ba ase yo touye sou Eskalad yo.Kinked, super-plat tèt tib la fèt pou ede dissipe chòk siplemantè ki soti nan fen devan an tou, byenke janm long, konik, kabòn yo bay yon woulib pi lis pase ou ta atann.Super-mens rete yo fèt pou plis fleksib, men gen toujou anpil vyann alantou manivelle yo ak chainstays pou choute difisil epi fè konte pwa ki ba.Fouchèt la se menm longè ak yon inite vwayaj 100mm pou echanje pa pral deranje manyen anpatman ajil ak kout.
Pou yon tan long, wou mòn 26-pous yo te estanda, men kounye a yo te elimine pwogresivman an favè pi gwo rims.
Nouvo bisiklèt jou sa yo fondamantalman vini ak 27.5-pous (ke yo rele tou 650b) oswa 29-pous wou.Pi gwo dyamèt wou yo gen pi fò adaptabilite ak pi gwo traction, men dezavantaj la se ke pi gwo wou yo gen pi dousman akselerasyon, mwens fleksibilite nan kwen, ak kondisyon wotè.Si ou renmen monte sou santye sere, twisty ak apik, 650b a se pwobableman pi bon.Sepandan, gen tou yon solisyon konpwomi, se sa ki, yon dyamèt wou melanje, ki se yon wou devan 29-pous ak yon dèyè 27.5-pous. wou, ki se tou yon nouvo adisyon nan anpil mak nouvo machin nan dènye ane yo.Li asire adaptabilite wou devan ak fleksibilite wou dèyè.
Desen sispansyon pou bisiklèt, byenke gen divès kalite varyant, kèk bisiklèt-wo fen se konstriksyon kwadwilatè lyen, ak anpil mak yo te "konstriksyon kwadwilatè lyen"."Se konsepsyon an patante. Estrikti kat-lyen an pèmèt sispansyon an endepandan de mouvman frenaj, ak designer a gen plis espas pou manevwe ak rapò a levye.
Horst-Link te fèt ak patante pa Horst Leitner, e anpil konpayi te achte patant lan
Pa gen pwoblèm ki bisiklèt w ap itilize, ki bati, konbyen li koute, oswa ki jan manifakti bisiklèt la fè reklam li, sispansyon sa yo ka fè kèk konpwomi.Yon konsepsyon ki briye sou yon metrik oblije diminye sou yon lòt, men sa pa vle di ou pa ka jwenn bisiklèt la ki bon pou ou.
Manifaktirè bisiklèt yo kounye a elimine tout konsepsyon sispansyon move nan sistèm yo.Diferans ki genyen ant yo deja trè sibtil, li pi enpòtan pou konprann teyori sispansyon bisiklèt ak konfigirasyon.
Desen sispansyon pou bisiklèt, byenke gen divès kalite varyant, kèk bisiklèt-wo fen se konstriksyon kwadwilatè lyen, ak anpil mak yo te "konstriksyon kwadwilatè lyen"."Se konsepsyon an patante. Estrikti kat-lyen an pèmèt sispansyon an endepandan de mouvman frenaj, ak designer a gen plis espas pou manevwe ak rapò a levye.
Horst-Link te fèt ak patante pa Horst Leitner, e anpil konpayi te achte patant lan
Pa gen pwoblèm ki bisiklèt w ap itilize, ki bati, konbyen li koute, oswa ki jan manifakti bisiklèt la fè reklam li, sispansyon sa yo ka fè kèk konpwomi.Yon konsepsyon ki briye sou yon metrik oblije diminye sou yon lòt, men sa pa vle di ou pa ka jwenn bisiklèt la ki bon pou ou.
Manifaktirè bisiklèt yo kounye a elimine tout konsepsyon sispansyon move nan sistèm yo.Diferans ki genyen ant yo deja trè sibtil, li pi enpòtan pou konprann teyori sispansyon bisiklèt ak konfigirasyon.
Tiffness se konbyen bisiklèt ou reziste koube.Plis bisiklèt la rèd, mwens efò ou bezwen pou kontwole li.Avèk yonbisiklèt mòn kabòn, w ap gade nan de kalite rèd: rèd nan lateral ak rèd nan manyen li yo.Ansyen an afekte tranzisyon enèji ou soti nan pedal nan wout la, pandan y ap dènye a detèmine previzibilite bisiklèt ou a lè w ap kontwole.
Kabòn pi rèd pase aliminyòm.Li reponn pi vit nan fòs sou pedal yo ak gidon yo.Bon jan kalite sa a fè li fasil pou kontwole men li ka ofri kèk dezavantaj lè w ap kouri nan kouri gwo vitès ak rankontre gwo obstak.Isit la se yon MTB kabòn ak yon rèd segondè.Manifakti yo ap fè tib ankadreman aliminyòm yon dyamèt pi gwo pou ogmante rèd.Anplis, pwogrè nan soude ak idroforming ap kreye modèl aliminyòm pi rèd ak pi lejè.
An jeneral, chwa ki genyen ant kabòn ak aliminyòm depann sou ou.An tèm de rèd, kabòn toujou ap gouvènen sipwèm, men aliminyòm tou dousman ofri yon avantaj konpetitif.Pandan ke pri pa ka pati santral la nan desizyon ou, si ou ale ak yon ankadreman aliminyòm pi bon mache, li pa pral desevwa.
Pwosesis la pou fè bisiklèt kabòn se presi ak tan konsome.Nenpòt devyasyon oswa defo nan pwosesis la pral fè yon ankadreman danjerezman inutilisables.Pwosesis sa a dwe fèt alamen, geri nan tanperati egzak nan yon vakyòm pou fè pou evite pòch lè ki febli estrikti fib kabòn.
Chèn nan rete ak chèz rete jwenn yon klas diferan nan fib kabòn pase tib anwo, tib desann, fouchèt ak bracket anba.Zòn ki gen anpil estrès tankou headube ak bracket anba mande pou plis kouch pou fòs, rèd ak sekirite an jeneral.
Pou di sa a se tan konsome ak konplèks se pa egzajere.Bon fib kabòn ase pou jere estrès yo ak fòs egzèse pa yon siklis chanpyon pa bon mache tou.
Konpare ak Titàn, pri a nan ankadreman fib kabòn se pi plis pase tout tan, nan tèt la nan pri yo ankadreman fib kabòn yo se dè dizèn de milye de dola, Sa a se sitou paske pwosesis pwodiksyon an nan ankadreman fib kabòn mande pou yon anpil nan travay manyèl, ak to bouyon an trè wo, sa ki lakòz yon gwo ogmantasyon nan depans yo.
Èske li aktyèlman vo li pou peye plis?Natirèlman, pa gen yon sèl repons.Valè se subjectif epi ki baze sou bezwen ou, objektif, style monte, ak bidjè.
Bisiklèt mòn yo vini nan yon varyete de pwen pri diferan, ak pifò tonbe nan $ 200 a $ 10,000 - yon gaye trè gwo.Pi gwo faktè ki ta dwe detèmine pri bisiklèt mòn yo se materyèl ankadreman ak konpozan yo itilize pou kreye yo.
Kabòn bisiklèt plismanyo pratik pou estoke nan ti espas, menm si yo ka yon ti jan sou bò lou.Gen kèk konsèpteur endepandan ki vire nan crowdfunding pou jwenn pi lejè yo.
Bisiklèt plisman an mwayèn peze nan anviwon 8kg, men yo ka varye soti nan jis plis pase 8kg jiska 10kg.Kòm mansyone pi wo a pwa a nan yon do pliye trè enpòtan.Espesyalman si ou gen chans rive nan pase anpil tan pote ak manevwe bisiklèt ou alantou alamen.
Kòm mansyone pi wo a pwa a nan yon do pliye trè enpòtan.Espesyalman si ou gen chans rive nan pase anpil tan pote ak manevwe bisiklèt ou alantou alamen.
Pwa bisiklèt ki pliye yo ka diferan anpil lè li rive nan pwa yo epi sa a se souvan desann nan materyèl yo te fè soti nan.Pou egzanp, yon bisiklèt plisman ankadreman kabòn ka konbine bezwen ou pou yon bisiklèt pi lejè ki toujou solid ak fò, epi li se tou trè lejè, epi li ka sove ou plizyè kilo konpare ak yon bisiklèt plisman asye.
Kabòn bisiklèt mònyo trè dirab an jeneral.Rapò pouvwa-a-pwa se 18 pousan pi wo pase aliminyòm.Ankadreman bisiklèt mòn ki wo yo ka pran jiska 700 KSI (kilo pou chak pous kare) anvan yo kase.
Yon bisiklèt kabòn pi byen dekri kòm yon bisiklèt ak yonestrikti konpoze kabòn.Sa vle di bisiklèt la pa fèt ak kabòn pi bon kalite;li tou gen plizyè lòt konpozan tankou résine époxy.Kabòn se fib ranfòse ki ta ka soti swa nan vè oswa Kevlar.Li se résine epoksidik ki fusion yo ansanm.
Yo nan lòd yo vini ak bon jan kalite bisiklèt kabòn, pwogrè yo te fè nan fabrikasyon an nan filaman kabòn pi fò ak lyan yo, ki se résine.
Mwen te mansyone ke yon bisiklèt kabòn se fondamantalman te fè soti nan konpoze fib kabòn.Fòs espesifik oswa rapò pouvwa-a-pwa se wo, ki se apeprè 18 pousan pi plis pase aliminyòm.Sa vle di bisiklèt la vin pi sansib a chaj ekstrèm pandan yon enpak.
Menm jan ak lòt materyèl, kabòn ap deteryore ak itilizasyon kwake, sèlman apre yon bon bout tan.Kabòn gen fatig nan ankadreman ki pi long ki pèmèt anpil manifaktirè yo ofri yon garanti pou tout lavi sou ankadreman ki fèt ak materyèl sa a.Lè aje rive, matris la résine ta dwe fòme ti fant, ak tout sa ki rete yo se koneksyon yo nan fib la.Rèd nan ankadreman bisiklèt la pral yon ti kras chanje nan pwosesis la.
Finalman, ou ka asire w ke lè ou konsidere yon bisiklèt kabòn, li pral yon moso dirab nan ekipman. Otan ke ou kapab, ou dwe evite enpak modere a wo sou bisiklèt ou a, kèlkeswa ki materyèl li fèt, pou dedomajman pou non sèlman bisiklèt ou, men tou pwòp sekirite ou.
Kad bisiklèt 1200 gram deja ka wè toupatou.Pou ankadreman fib kabòn, pwa sa a se jeneralman menm bagay la.Jodi a, ankadreman an fib kabòn ki pi lejè se plis pase 900 gram, ki se trè limyè.Pèfòmans nan ankadreman an fib kabòn se pa move.Li gen yon pi bon kapasite pou absòbe enpak, se sa ki, li ka efektivman absòbe chòk, fè pwosesis monte kavalye a pi konfòtab, epi tou li gen bon frigidité, kidonk pri a se pi chè.
1. Pi bon an jeneral
2. Bonjan ankò ki lejè
3. bon sispansyon
4. Trè efikas fren
5. Kawotchou Continental
Fib kabòn se chimik ki estab, korozyon ki reziste, epi li pa pral rouye.Li se vo anyen ke konpoze fib kabòn ka lakòz korozyon galvanik lè yo an kontak ak kèk metal.Pandan ke li pa pral mennen nan korozyon sifas evidan nan kout tèm, pwodwi korozyon ajoute moute ak mennen nan domaj ak tan.
Aliminyòm ka yon ti kras plis 'padone'.Li se souvan popilè pou disiplin monte bisiklèt tankou kous kritik, desann ak freeride monte bisiklèt kote gen yon gwo chans pou pran yon tonbe akòz nati a nan kous la.Li posib pou sa yo kalite ankadreman yo dwe mete nan sèten enpak, men yo toujou ase fò yo kontinye itilize.Sepandan, nou ta ensiste ke nenpòt enpak sou yon ankadreman kabòn oswa aliminyòm ta dwe enspekte pa yon mekanisyen ki gen eksperyans anvan yo te monte ankò.
ankadreman an kabòn tonbe sou tè a, pral fondamantalman sèlman lak, epi si pwent an wòch frape, pral gen yon risk pou yo kraze, men an jeneral li pral pi fò pase ankadreman an aliminyòm jeneral.
Kad bisiklèt 1200 gram deja ka wè toupatou.Pou ankadreman fib kabòn, pwa sa a se jeneralman menm bagay la.Jodi a, ankadreman an fib kabòn ki pi lejè se plis pase 900 gram, ki se trè limyè.Pèfòmans nan ankadreman an fib kabòn se pa move.Li gen yon pi bon kapasite pou absòbe enpak, se sa ki, li ka efektivman absòbe chòk, fè pwosesis monte kavalye a pi konfòtab, epi tou li gen bon frigidité, kidonk pri a se pi chè.
Pifò nan bisiklèt MTB ewig nou yo pral sèvi ak ankadreman fib kabòn T700, SHIMANO ALTUS / SHIMANO DEORE / SHIMANO SLX .. groupset.CTS TIRE.tout pyès rezèv ki bay gwo efikasite teknik an repons a demann sou mache a.
Konparezon ant fib kabòn ak lòt materyèl ekzotik toujou inevitab.Pou rezon sa a, Titàn pa t 'kapab soti nan lis la men, li vrèman pi fò pase fib kabòn?Sa a se pa yon kesyon senp pou reponn paske fib kabòn se pa yon materyèl izotwòp,
Teyorikman, fib kabòn ka otan ke 3 fwa pi fò pase Titàn lè estrès ki aliyen ak fib li yo.Sepandan, lè estrès se 45 ° off-aks, li ka prèske 3 fwa pi fèb.Nan aplikasyon nan mond reyèl la, fib kabòn ka otan ke 2 fwa pi fò pase Titàn lè yo itilize jeni enfòmatik avanse ak fabrikasyon.
Fouchèt kabòn konpoze yo pa sèlman pou gwo kourè bidjè yo, men yo anglobe yon pakèt domèn pou tout kalite monte, soti nan tan-jisè nan audax e menm vwayaje.
Fikse yon fouchèt kabòn pral gen mwens efè sou pèfòmans bisiklèt ou a pase, di, mete wou pi lejè, men ekonomize pwa sa a pral sètènman gen yon enfliyans enpòtan.
Carbon Mountain Bikes: Gid la ultim
Bisiklèt mòn yo jeneralman espesyalize pou itilize sou santye mòn yo, wout sèl, wout dife, ak lòt sifas ki pa pave.Teren bisiklèt mòn souvan gen wòch, rasin, pousyè tè ki lach, ak klas apik.Anpil santye yo gen karakteristik adisyonèl nan santye teknik (TTF) tankou pil boutèy bwa, woulib bwa, jaden wòch, skinnies, gap jump, ak miray ranpa.Bisiklèt mòn yo bati pou okipe kalite tèren ak karakteristik sa yo.Konstriksyon lou-devwa konbine avèk pi fò rims ak kawotchou pi laj tou te fè style bisiklèt sa a popilè ak pasaje iben yo ak kourye ki dwe navige nan twou yo ak sou twotwa yo.
Chapit 1: Kalite Carbon Mountain Bike
Pifò bisiklèt mòn yo gen sispansyon pou kenbe ou nan kontwòl sou tè ki graj, men se pa tout siklis mòn yo bezwen menm kantite ak kalite sispansyon.Bisiklèt mòn Hardtail pa prezante yon chòk dèyè, tandiske bisiklèt plen sispansyon prezante chòk devan ak dèyè.Sispansyon total bisiklèt mòn kenbe ou nan kontwòl ak konfòtab sou tèren rezistan.
Bisiklèt mòn Hardtail
Si w gen enkyetid sou pri nan lavni nan antretyen bisiklèt, oswa si w ap viv nan yon jewografi kote woulib labou se nòmal la, nenpòt hardtail se pi bon mache pou posede.Bisiklèt sispansyon konplè mande pou sèvis chòk ak ranplasman kote yo pote lyen, sa ki ka rapidman ajoute nan pri an komen si ou souvan monte nan kondisyon boggy.
Hardtail la tou pi adaptab pou pasaje ki sèvi ak bisiklèt mòn yo kòm yon veyikil pou tout objektif.Li fè pou yon pi bon bisiklèt banlye epi li ka fasilman konfigirasyon pou vwayaj.
Hardtails ka amizan sou desandan lejèman teknik si yo gen jeyometri apwopriye ak yon fouchèt sispansyon desan.
• Plis efikas pandan w ap pedale
• Pi vit nan monte ak santye lis
• Pwa pi lejè
• Gran pou débutan ak tèren pi fasil
• Pi senp pou kenbe
• Chwa natirèl pou kous kwa
Full-sispansyon bisiklèt mòn
Siklis mòn ki pote kèk tansyon aksidan ap toujou pi konfòtab sou yon bisiklèt plen-sispansyon sou nenpòt tèren.Pou kavalye sa yo ki an sante, ki vle devlope ladrès yo, epi eksplore santye ki pi egzijan yo, bisiklèt mòn ki plen sispansyon an se yon pasaj ki pi an sekirite nan pwogresyon.
Si w ap viv nan yon zòn kote pi fò nan santye yo lis ak ap koule tankou dlo, diferans ki genyen ant yon hardtail ak yon bisiklèt plen-sispansyon se majinal.Li gen antretyen pi ba epi li pi efikas nan konvèti enèji nan momantòm avanse.
Santye wòch ak rasin ka vin yon ti jan pi plis nan yon defi sou nenpòt hardtail, sepandan.Sa a se kote menm yon bisiklèt kout-vwayaj plen-sispansyon bay pi bon konfyans ak kontwòl.pou frape repetitif, yon bisiklèt plen-sispansyon pral pi bon sou kò ou.
• Plis kapasite ak adaptabilite
• Pi vit sou santye difisil ak anpil obstak
• Ogmante estabilite nan monte desann yo ak pandan y ap desann
• Enstantane ogmantasyon konfyans pou débutan
• Nouvo teknoloji fè yo pi efikas pase tout tan
• Chwa entelijan pou tout kalite kous
Chapit 2: Benefis Carbon Mountain Bike
Plis efikas pandan w ap pedale
Tou de, nan kou, gen avantaj ak dezavantaj yo.Pa gen anyen ki ka bat yon hardtail pou vitès grenpe plat ak efikasite, men yo soufri sou karakteristik teknik yo jwenn sou kou modèn cross country.
Sa a se kote yon machin plen-sus excelle, san pwoblèm mwen tap tranpe moute desant, rasin, jaden wòch ak gout, nan depans lan nan pwa ajoute ak yon ti pèt nan efikasite pedale.
Hardtail la te yon gayan sou Wis la rasin, yo te pi vit pou mwens efò.Men, rezilta yo te plis konfizyon sou janm la ki graj.Sispansyon konplè a te pi vit sou desandan an pou mwens pouvwa, men li te mande plis pouvwa pou kenbe menm vitès la prèske tout lòt kote sou kou a, patikilyèman ale monte.
Gran pou débutan ak tèren pi fasil
Bisiklèt mòn Hardtail yo sètènman pi fasil pou débutan yo kenbe konpare ak yon bisiklèt mòn plen-sispansyon.Avèk absans sispansyon dèyè, gen mwens pati k ap deplase ki bezwen sèvis regilye
Si w ap kòmanse nan monte bisiklèt mòn chans yo se tèren an ou gen entansyon monte a pa pral teknikman mande ase pou garanti yon konfigirasyon sispansyon konplè.Hardtails yo se senp, men amizan bisiklèt mòn epi yo se zouti pafè a pou amelyore konpetans ou ak jwi avantur sou mòn.
Hardtails yo se machin enèji efikas: w ap jwenn k ap grenpe pi fasil akòz absans siplemantè pati k ap deplase (sispansyon dèyè) epi tou paske yo pi lejè.
Pi senp pou kenbe
Si ou vle fè tout sa ou kapab pou pwoteje envestisman ou.Soti nan beny souvan ak ajisteman chak ane, li nòmal pou asire w ke w ap fè tout sa ou kapab pou jwenn pi plis nan Mountain Bike ou a.
Sistèm sispansyon bisiklèt Hardtail yo gen yon sèl fouchèt, pandan y ap modèl sispansyon konplè yo gen yon fouchèt ak sispansyon dèyè pè.Gen definitivman avantaj ak dezavantaj nan tou de, hardtails gen pouvwa dirèk, segondè efikasite pedale, hardtails yo tou pi fasil yo kenbe, pa gen okenn konplikasyon nan antretyen pwen vire, epi yo gen tandans yo dwe plis bidjè-zanmitay, anjeneral, premye chwa a pou nivo antre. itilizatè yo.
Chwa natirèl pou kous kwa
Premye bagay ou bezwen deside se ki jan ou pral sèvi ak nouvo hardtail ou a.Kalkile nivo konpetans ou ak ki kote ou vle monte: pak bisiklèt ki pi pre ou a, eksplore santye singletrack lokal ou a oswa kèk woulib ak fanmi an.
Pi vit sou monte ak santye lis
Hardtails yo se gwo pou goof off, frape so, monte kèk esè lari, oswa jis jwi sou santye yo menm jan dabitid.Hardtails yo yon ti kras pi graj, men sa jis ajoute nan sans nan vitès, menm si ou pa ap monte osi vit.Yo ka menm gen plis plezi sou kèk santye: kalite santye ki pa twò graj epi ki bezwen yon ti kras nan pedale, yon santye dous so, oswa yon santye fre sekrè kote w ap navige loam tout wout la.Li difisil pou pa pran plezi sou yon hardtail, epi apre tout, plezi se rezon ki fè pifò nan nou monte.
Pi lejè pwa
Pou pwa, pèfòmans ak fyab vin wo sou lis priyorite ou men bidjè ou se sere, yon hardtail ta ka pi bon chwa a.Pasaje ki pi lou ak plis pouvwa ka benefisye plis nan kontwòl yon bisiklèt MTB hardtail ofri.
Chapit 3: Materyèl ankadreman: ankadreman kabòn / ankadreman aliminyòm
Chwazi ki materyèl ou vle fè ankadreman ou a se youn nan desizyon kle yo pran lè w ap achte yon bisiklèt.
Ankadreman bisiklèt yo te fè soti nan yon varyete materyèl diferan pandan ane yo, ak asye orijinal domine.Koulye a, pi gwo chwa a se ant aliminyòm ak fib kabòn.
Chak materyèl ankadreman gen avantaj ak dezavantaj li yo, tou depann de priyorite ou kòm yon kavalye, ki gen ladan pwa, bidjè, lonjevite ak karakteristik pèfòmans ou vle nan ankadreman an epi, kòm yon rezilta, bisiklèt la.
Aliminyòm se metal la pou bidjè a nan mitan-ranje ankadreman, bay yon konbinezon de pwa ki ba, rèd ak abòdab ki difisil yo bat.
Aliminyòm se materyèl yo itilize pou majorite ankadreman bisiklèt pi bon mache, men li toujou yon chwa popilè pou kèk pricier, ankadreman ki konsantre sou pèfòmans, tou de sou wout la ak, an patikilye, pou bisiklèt mòn.
Pandan ke pwopriyete yo egzak nan yon ankadreman alyaj aliminyòm pral varye soti nan yon bisiklèt nan pwochen an, tipikman li relativman lejè ak yon wo nivo rèd, gaya ak alantou yon senkyèm nan pri fib kabòn.
Yon ankadreman alyaj ka aktyèlman pi lejè pase yon fib kabòn nan yon pri menm jan an, byenke ankadreman kabòn chè yo ap toujou pi lejè toujou.
fib kabòn te materyèl ki ale-a pou ankadreman bisiklèt segondè-pèfòmans.Li se yon materyèl mèvèy trè adaptab ki ka gen fòm ak amann ajiste nan kondisyon egzak, balanse rèd, konfò ak pèfòmans aerodynamic.Fib kabòn ankadreman bisiklèt yo chè epi yo ka pi fasil pou domaj aksidan pase lòt materyèl.
Se pa tout kabòn kreye egal menm si.Lower-grade (oswa modil) kabòn gen plis file, ki diminye pri men ajoute pwa.Li posib pou yon ankadreman kabòn ki pi ba-modil peze plis pase yon ankadreman aliminyòm-wo fen.
