Manifakti elektrik bisiklèt, faktori, distribitè nan Lachin
Kòm youn nan pi bon manifaktirè bisiklèt elektrik, faktori ak founisè nan Lachin.Ewig te toujou konsantre sou fabrikasyon seri bisiklèt elektrik pou 10 ane.Nou gen eksperyans rich nan OEM & ODM ak yon ekip R&D kreyatif ki ka ede w desine pi bon pwodwi ideyal yo.Ki baze sou kalite prim nou anak sèvis, nou gen patenarya alontèm ak dilè mondyal.Misyon nou se ede biznis bisiklèt elektrik ou a grandi.
Bisiklèt elektrik Wholesale & OEM/ODM Sèvis
Ewigbike ofri yon varyete de bon jan kalite bisiklèt elektrik nan pri abòdab.Avèk garanti estanda manifakti de ane nou yo ak sipò teknik LIFETIME, ou ka rès asire nan bisiklèt en bon jan kalite elektrik.Nou gen yon konfyans absoli nan bon jan kalite bisiklèt elektrik Ewig ke nou menm ofri opsyon pou pwolonje garanti manifakti ou pou tout LAVI bisiklèt elektrik ou a!!Pa gen lòt mak ki ofri garanti vaste sa a.
Poukisa an gwo bisiklèt elektrik nan men nou?
Avèk yon pri ki pi ba ak pwodwi bon jan kalite pwofesyonèl, achte bisiklèt elektrik en ka ba ou aksè a pi bon ekipman nan yon pri abòdab.Kòm yon manifakti dirèk e-bisiklèt, ou ka achte dirèkteman nan sous la - pa gen okenn twazyèm pati, frè adisyonèl, oswa liy ekipman ki pa klè.
Kalite an gwo bisiklèt elektrik
Ewig pwodui nan yon pakèt domèn diferan bisiklèt elektrik en.Soti nan bisiklèt elektrik pliyan pou vwayajè ak bisiklèt elektrik vil la, kabòn e MTB ak sispansyon konplè e bisiklèt MTB nou gen yon bagay ki adapte jis sou nenpòt kliyan.E-bisiklèt mòn nou yo se match pafè a pou monte bisiklèt nan wout, pandan y ap bisiklèt elektrik pliable nou an se yon altènatif solid, ki mache ak pisans pou ofri baz kliyan ou a.
Elektrik Mountain Bisiklèt Wholesale
EWIG E3se yon kabòn Lachinbisiklèt mòn elektrikbati pou pèfòmans segondè ak ranje long.Apre 1 ane nan konsepsyon ak devlopman nouvo bisiklèt sa a se isit la.
Li se bisiklèt elektrik ki pi rapid nou te janm fè, ak yon vitès maksimòm 25kh / h ak kapasite k ap grenpe mòn ki inegal nan mond lan ebike.
Ki fèt kòm bisiklèt mòn elektrik ultim ki ka okipe nenpòt tèren offroad, li la tou parfe lakay ou sou wout yo pou kwazyè nan wikenn sa yo, vwayaje nan travay, oswa jis ale nan vil la.
Sispansyon konplè bisiklèt elektrik mòn
Ewig ELERIDE 2se yonSou entènèt jwèt Electric Mountain Bike bati pou pèfòmans segondè ak Long Range.Li se bisiklèt elektrik ki pi rapid nou te janm fè, ak yon vitès pi wo nan 30KM / H ak kapasite k ap grenpe mòn ki inegal nan mond lan ebike.
LaELERIDE2ankadreman se Enjenieri yo dwe limyè ak gaya pandan y ap san pwoblèm entegre tout elektwonik li yo.Konbine ak yon pwisan bafang M600/M500 mitan-motè, yon wo-pèfòmans LG 17.8ah batri, de Shimano chainrings ak 12-vitès Shimano angrenaj, li se pi lejè, pi fasil okipe, pi konfòtab, pi vit ak plis enèji-dans pase pifò. bisiklèt elektrik sou mache a.
Bisiklèt mòn fib kabòn sa a gen eleman ki pi bon kalite ki kontinye sèvi ak pi bon kalite konpozan pèfòmans yo, tankou sispansyon Rockshox RECON, fren Magura MT5, levye Shimano M7100 Shimano ak derayeur dèyè.
Carbon elektrik gravye bisiklèt an gwo
Pi bon angravye e-bisiklèttipikman gen yon motè mitan-kondwi oswa bon kalite motè mwaye dèyè ak yon fouchèt kabòn ki lejè ak ankadreman.TankouEWIG eleride3modèl.
Li pèmèt ou rive nan pi gwo vitès plis konfyans konnen ke pouvwa a nan fren disk idwolik gen do ou.Jeyometri ankadreman an ak ba gout devan ba ou yon pozisyon aerodinamik pandan w ap kenbe yon pwèstans konfòtab pou ka atake nenpòt tèren.
Bon kalite bisiklèt e-gravye yo ta dwe anviwon 17kg nan pwa ak yon batri ki glise soti anba a nan ankadreman an pou chaje ak clearance estanda kawotchou pou wou 700c ak 650b.
Pliye elektrik bisiklèt an gwo
E7S elektrik plisman bisiklètse yon bisiklèt elektrik pwisan tout-bi ki te bati ak konpozan endikap kalite siperyè.
Mini elektrik plisman bisiklèt yo pwisan, abòdab, dirab, trankil, pwòp kap, fasil yo sèvi ak epi li ka pote ou tòn plezi!Sa a fè parfe nan vil la oswa sou santye lejè nan wout ak yon limyè devan entegre ak sispansyon pou absòbe chòk.
Si ou se yon vwayajè, granmoun aje, kavalye aksidantèl oswa fanatik espò, sa a se Lachin elektrik mini bisiklèt plisman yo bati pou tout moun.
Chèche enpòtatè nan vil kle yo
Èske ou ta renmen ajoute seri pwodwi nou an nan katalòg ou epi distribye li nan rejyon ou a?
Nou ap chèche enpòtatè nan vil metwopolitèn kle oswa rejyon yo.Nou vle ba yo yon teritwa pou yon zòn espesifik ke yo ka sèvis ak envantè ak reparasyon pati.Nou ap chèche pou distribitè, magazen bisiklèt oswa biznisman ki ka enpòte ak distribye bisiklèt nou yo pou zòn sèvis yo.Lòd minimòm se anviwon 50 e-bisiklèt nan yon veso 20 pye oswa 100 e-bisiklèt nan yon veso 40 pye.
Espesifikasyon nan bisiklèt elektrik
| 27.5 EWIG E3 7s | |
| Modèl | EWIG E3 (7 vitès) |
| Gwosè | 27.5*17 |
| Koulè | Nwa wouj |
| Pwa | 18KG |
| Ranje Wotè | 165MM-195MM |
| Ankadreman ak kò | |
| Ankadreman | Kabòn T700 Pressfit BB 27.5" * 17 |
| Fouchèt | 27.5 * 218 mekanik blokaj idwolik sispansyon fouchèt, vwayaj: M9 * 100mm |
| Tij | Aluminium AL6061 31.8 * 90mm +/-7degree W / logo lazè, sab nwa |
| Guidon | Aliminyòm SM-AL-118 22.2 * 31.8 * 600mm, ak logo IVMONO, nwa |
| Manch grip | LK-007 22.2 * 130mm |
| Headset | GH-592 1-1/8" 28.6*41.8*50*30 |
| Saddle | Full nwa, mou |
| Pòs Syèj | 31.6 * 350mm nwa |
| Sistèm derayeur | |
| Chanjman levye | SHIMANO Tourney TX-50 7 vitès |
| Derayeur dèyè | SHIMANO Tourney RD-TZ50 |
| Fren | |
| Fren | SHIMANO BD-M315 RF-730MM, LR-1350MM |
| Motè/pouvwa | |
| Motè | 250W 36V |
| Batri | LG 7.8Ah |
| Charger | 36v 2A |
| Kontwòl | LCD ekspozisyon |
| Vitès maksimòm | 25Km/h |
| Wheelset | |
| Rim | Aluminum Alloy 27.5 "* 2.125 * 14G * 36H, 25mm lajè |
| Kawotchou | CST C1820 27.5 * 2.1 |
| Mwaye | Aluminum 4 kote yo pote, 3/8 "* 100 * 110 * 10G * 36H ED |
| Sistèm transmisyon | |
| Freewheel | Rihui 14T-32T, 9s |
| Crankset | JINCHEN 165MM |
| Chèn | KMC Z9/GY/110L/RO/CL566R |
| Pedal | B829 9/16BR aliminyòm |
| Detay anbalaj | |
| Remak | Gwosè anbalaj: |
| 29 "x19": 1450 * 220 * 760mm | |
| 29"/15/17 & 27.5"x19: 1410*220*750mm | |
| 27.5"/15/17: 1380 * 220 * 750mm | |
| yon veso 20ft ka chaje 120pcs | |
| 27.5 EWIG E5 | |
| Modèl | Eleride2 (12 vitès) |
| Gwosè | 29''*2.6 |
| Koulè | Nwa |
| Pwa | NW:25KG, GW:28KG |
| Ranje Wotè | 175MM-195MM |
| Ankadreman | |
| Ankadreman | T800 Kabòn |
| Fouchèt | Rockshox RECON |
| Drivetrain | |
| Chanjman levye | Shimano SLX, M7100 12 vitès |
| Derayeur | Shimano SLX, M7100 12 vitès |
| Crankset | Bafang 38T |
| Chèn | KMC |
| Fren | |
| Fren | Magura MT5 |
| Kabin | |
| Tij | Zoom |
| Guidon | Zoom |
| Manch grip | VELO |
| Syèj | |
| Saddle | koulè nwa |
| Pòs Syèj | L: 200mm Dia: 31.6 |
| Wou | |
| Freewheel | Shimano M7100 12 vitès 10-45T |
| Kawotchou | Kawotchou Schwalbe Addix Speedgrip 29 |
| Pedal | Oke |
| Rim | Rim alyaj, 406 * 23C * 24H F:24/R:36 |
| Mwaye | 32H |
| Motè | Bafang, M600 |
| Remak | |
| Remak | Gwosè anbalaj: |
| 165 * 825 * 22CM | |
| 27.5 EWIG X5 M2000-27 | |
| Modèl | Eleride 3 (9 vitès) Gravel E bisiklèt |
| Gwosè | 52cm |
| Koulè | Nwa |
| Pwa | 21KG |
| Ranje Wotè | 170-175cm |
| Ankadreman | Kabòn T800 |
| Fouchèt | Kabòn T800 |
| Drivetrain | |
| Chanjman levye | Shimano M2000 |
| Dérailleur devan | Shimano M2000 |
| Derayeur dèyè | Shimano M2000 |
| Crankset | MPF-FK 53T |
| Chèn | KMC 9S |
| Fren | |
| Fren | Tektro fren idwolik |
| Kabin | |
| Tij | Shunmeng, tij ultra-limyè |
| Guidon | Aluminium ∮22.2x∮31.8mm W:600mm |
| Manch grip | VELO Rubber grip |
| Syèj | |
| Saddle | Mou PU koulè nwa |
| Pòs Syèj | ∮30.8 L: 350mm |
| Wou | |
| Freewheel | 11-34T |
| Kawotchou | CST 40-622（28x1.5 -700x38c） |
| Pedal | pedal wout nòmal bisiklèt |
| Rim | Aliminyòm nwa 700C * 38 inifòm twou F:24/R:36 |
| Mwaye | Lage rapid Hub 24H |
| Motè | AIKEMA 250W |
| Batri | 36V X14Ah (SAMSUNG 3500mAh) |
| Kontwòl | Blue Point 250W |
| Ekspozisyon | SW-102 |
| Remak | |
| Remak | Gwosè anbalaj: |
| yon veso 20ft ka chaje 120pcs | |
| 27.5 EWIG E5 | |
| Modèl | EWIG Foldby E7S (7 vitès) |
| Gwosè | 20 pous |
| Koulè | Ble/Nwa/Blan |
| Pwa | 14.5KG (GW 21KG) |
| Ranje Wotè | 165MM-195MM |
| Ankadreman | |
| Ankadreman | Kabòn T700 |
| Fouchèt | Kabòn T700 |
| Drivetrain | |
| Chanjman levye | Shimano Tourney |
| Dérailleur devan | NA |
| Derayeur dèyè | Shimano RD-TY300 |
| Crankset | Prowheel 48T |
| Chèn | KMC |
| Fren | |
| Fren | Fren Disk mekanik devan ak dèyè, fren disk G3 160mm |
| Kabin | |
| Tij | |
| Guidon | Microshift 7S/P |
| Manch grip | Kawotchou |
| Syèj | |
| Saddle | Sel konfò ergonomic |
| Pòs Syèj | Aliminyòm |
| Wou | |
| Freewheel | Shimano MF-TZ500-7 |
| Kawotchou | 20*1.95 Kenda |
| Pedal | Pliye pedal ki pa glise |
| Rim | Double-kouch al-alumium disk fren kouto bag |
| Mwaye | Aluminium |
| Motè | 250w gwo vitès motè |
| Remak | |
| Remak | Gwosè anbalaj: |
| 86 * 42 * 72cm | |
| Pwa nèt: 14.5kg;Pwa brit: 21kg | |
Poukisa chwazi nou kòm founisè bisiklèt elektrik ou nan Lachin
Kòm yon manifakti pwofesyonèl bisiklèt elektrik ak faktori, pwezante nou an se yo dwe teknik kliyan an, pwodiksyon, apre-lavant, R & D ekip, byen vit ak pwofesyonèl bay divès kalite solisyon bisiklèt elektrik yo rezoud pwoblèm divès kalite bisiklèt rankontre pa kliyan yo.Kliyan nou yo sèlman bezwen fè yon bon travay nan lavant bisiklèt elektrik, lòt bagay yo tankou pri kontwole, konsepsyon bisiklèt elektrik ak solisyon, ak apre-lavant, nou pral ede kliyan fè fas ak li yo nan lòd yo maksimize benefis kliyan yo.
Kesyon yo poze souvan sou E-Bike Wholesale
Avèk yon pri ki pi ba ak bon jan kalite pwodwi pwofesyonèl, achte bisiklèt elektrik nan wholesale ka ba ou aksè a pi bon ekipman nan yon pri abòdab.Ou ka achte dirèkteman nan sous la - pa gen okenn twazyèm pati, pri adisyonèl, oswa liy ekipman ki pa klè.
Ranje konplè nou an nan e-bisiklèt ki disponib sou wholesale gen ladan:
Pliye e-bisiklèt
Vil e-bisiklèt
Mountain e-bisiklèt
Nou obsede ak bon jan kalite.Nou vle fè e-bisiklèt nou an pi bon, men an menm tan kenbe e-bisiklèt la nan yon pri abòdab pou konsomatè a.Li enpòtan pou fonksyon e-bisiklèt la ann akò ak bisiklèt long ak kout distans.Pou egzanp, nou sèlman itilize pi bon konpozan angrenaj yo, sistèm frenaj, motè, ak kawotchou pou yon eksperyans sekirite e-bisiklèt monte.
Gen sèlman de kalite motè youn ta dwe konsidere lè w ap achte yon bisiklèt E.Tou de kalite motè yo trè serye, enèji efikas epi yo pral lavni an pou endistri E-Bike.
1) Motè kondui mwaye dèyè:
Gen de kalite motè kondwi mwaye dèyè;
Kondwi dirèk: Pi bon pou gwo vitès vwayaj plat, bon pou monte pifò ti mòn, pa ti mòn "apik", ekselan pou fè egzèsis, transpò ak plezi.
Mwaye adapte:Pi bon pou pote chay lou ak ti mòn apik!Men, travay byen pou tout aplikasyon tankou vwayaje, fè egzèsis ak plezi.Motè sa a pedale byen efikas si batri a fini.
2) Mid Drive / Sant Drive Motors:
Mid Drive / Center Drive Motors yo se motè ki pi efikas tipikman bay ranje ki pi long.Yo ekselan pou tout aplikasyon;ti mòn, vitès, distans, vwayaje, fè egzèsis ak plezi.Motè sa yo pi lejè epi yo gen yon pi bon sant gravite ki fè pou pi bon karakteristik manyen bisiklèt.Dezavantaj la sèlman se ke yon Mid Drive / Center Drive Motor ka pi chè pase yon motè kondwi mwaye.Men, byen vo pri siplemantè a si ou kapab peye li.
COUPLE:Mezire nan Newton-mèt (oswa Nm), koupl se yon mezi wotasyon nan fòs-ak nimewo a yo peye atansyon sou lè ou vle yon lide sou pwodiksyon yon motè e-bisiklèt la.Plis koupl vle di plis pouvwa sou liy lan ak plis ogmantasyon nan pedale ou.Plis bisiklèt la lou, plis koupl li bezwen.Bisiklèt wout ki pi lejè anjeneral gen 30 a 40Nm nan koupl, santye ak modèl kago tipikman gen omwen 80Nm, ak pi fò bisiklèt banlye tonbe yon kote nan mitan.
WATT HÈ:Gwosè batri yon e-bisiklèt mezire an watt-èdtan (oswa Wh), ki reprezante kantite enèji ki estoke nan batri a ak konbyen wat li ka bay chak èdtan.Plis nimewo a pi wo, se pi gwo ranje a, men pi vit ou ale, mwens ranje ou jwenn.Kidonk, si yon batri 504Wh asosye ak yon motè 500-watt ba ou yon èdtan nan tan woulib nan pi wo asistans la, monte nan apeprè mwatye pouvwa sa a ap double ranje ou.
Bloke batri:Kòm opsyon bisiklèt elektrik kontinye elaji, mak yo entegre pil yo pi transparans, sa ki fè bisiklèt la gade pi dous (ak plis tankou yon bisiklèt reyèl).Pifò pil fèmen sou bisiklèt la epi yo vini ak yon kle ki pèmèt ou déblotché epi retire li, ki sèvi plizyè rezon itil: Ou ka retire batri a epi chaje li sou bisiklèt la, epi yon batri fèmen dekouraje (e èspere ke anpeche) yon vòlè soti nan. vòlè li, ak yon e-bisiklèt ak batri a retire pi an sekirite pou bwote sou yon etajè bisiklèt ak pi lejè pou pote moute etap.
Kawotchou ki pi laj:Paske e-bisiklèt yo kapab kenbe pi gwo vitès pou peryòd tan ki pi long pase bisiklèt estanda, ou vle kontwòl siplemantè.Kawotchou ki pi laj bay pi bon traction ak libète pou kite pave a ak ti penalite, epi yon fouchèt sispansyon ap ede donte kèk nan wout ki pi graj ou ta ka eksplore.Bon fren disk yo dwe, tou, pou ralanti yon bisiklèt lou nan gwo vitès.Sa a se pa yon kote yo ekonomize.
Yon tèm ki souvan itilize pou dekri ankadreman bisiklèt modèn fib kabòn elektrik, konsepsyon monokok efektivman vle di atik la okipe chay li yo ak fòs nan po sèl li yo.An reyalite, vrè ankadreman bisiklèt wout monokok yo trè ra, ak majorite nan sa yo wè nan monte bisiklèt sèlman prezante yon triyang devan monokok, ak seatstays yo ak chèn rete pwodwi separeman epi pita estokaj ansanm.Sa yo, yon fwa bati nan yon ankadreman konplè, yo pi kòrèkteman rele yon estrikti semi-monokok, oswa monokok modilè.Sa a teknik itilize pa Allied Cycle Works, epi li se byen lwen pi komen nan endistri bisiklèt la.
Kèlkeswa si tèminoloji endistri a kòrèk, anjeneral premye etap yo wè gwo fèy kabòn pre-preg koupe an moso endividyèl, yo chak nan yo mete nan yon oryantasyon espesifik nan yon mwazi.Nan ka Allied Cycle Works, chwa espesifik nan kabòn, layup la, ak oryantasyon tout ale ansanm nan yon manyèl pli, otreman ke yo rekonèt kòm orè layup.Sa a espesyalman esplike egzakteman ki moso kabòn pre-preg ale kote nan mwazi an.Panse a li kòm yon devinèt tèt, kote chak moso yo konte.
Ankadreman fib kabòn yo souvan konsidere kòm yo bon mache epi fasil pou fabrike, men reyalite a se ke pwosesis stratifikasyon sa a pran anpil tan ak chè. Fason pli yo kouche sou yon lòt ede nan fason yo dewoule nan [mwazi a] lè yo gout viskozite résine.Pi fasil yo ka glise epi ranpli zouti a, pi bon konsolidasyon ou jwenn.Gwosè Pre-fòm se jis asire ke pli yo pa bezwen deplase yon fason lontan pou li ale nan fòm final yo.
Te fè yo dwe modèl-ak gwosè-espesifik, mwazi an dikte sifas deyò a ak fòm nan ankadreman an.Mwazi sa yo tipikman usinage nan swa asye oswa aliminyòm, bati pou itilize repete epi san divèjans.
Èske ou ta dwe pridan lè w ap achte yon bisiklèt elektrik kabòn-ankadreman?Èske yo dire osi lontan ke yo osi fò ke ankadreman aliminyòm?Sa yo se kesyon nou tande tout tan.Repons kout la se ke tou de materyèl yo gen avantaj ak dezavantaj yo.
Diferans prensipal ant kabòn ak aliminyòm se desann nan pwa ak bon jan kalite woulib.Kabòn ankadreman yo anjeneral yon ti jan pi lejè pase aliminyòm - jiska yon liv pou ankadreman mòn. Carbon electricbike se vibrasyon ke yo te amorti pa kabòn plis konsa pase aliminyòm.Rèd torsion se souvan pi gwo sou ankadreman kabòn pase ankadreman aliminyòm, byenke ankadreman kabòn ki rèd oswa pi rèd pase ankadreman aliminyòm gen mwens nan yon avantaj pwa.Finalman, pri ap toujou yon gwo konsiderasyon.Ankadreman aliminyòm yo prèske toujou mwens chè.
Pa gen okenn bagay tankou 'pi bon.Chak materyèl ak konstriksyon gen avantaj ak dezavantaj diferan. Pi gwo avantaj nan kabòn se ke fòs ak karakteristik fleksib yo ka manipile pa layup la epi yo pa depann sou karakteristik sa yo nan materyèl la jan li se ak metal.
Plis ou vin grav sou monte bisiklèt, plis ou kòmanse remake ke pri kabòn elektrik bisiklèt mòn yo ka monte syèl la - tèlman wo, nan kèk ka, yo ka fè konpetisyon ak motosiklèt ak machin!Li ka difisil pou detèmine yon seri pri rezonab pou vize, se pou kont li gen yon konpwann fèm nan ki bisiklèt yo aktyèlman vo tag pri yo.konbyen youn ta dwe koute?Yon fwa ou konprann diferan eleman ak faktè ki antre nan konsepsyon, fabrike, ak vann bisiklèt, li pral vin pi fasil pou jwenn pi bon pèfòmans, bisiklèt wout ki pi abòdab pou style monte ak preferans ou.
Pi gwo faktè ki ta dwe detèmine pri kabòn elektrik bisiklèt yo se materyèl ankadreman ak konpozan yo itilize pou kreye yo.Si ou serye sou monte bisiklèt epi ou vle yon ankadreman ki pral dire pou ane nan monte, nou rekòmande pou envesti nan yon modèl fib kabòn.Pandan ke li se yon materyèl ki pi koute chè, ou ka toujou jwenn bisiklèt elektrik ankadreman kabòn abòdab ki itilize bisiklèt fib kabòn.Nou fyè dèske nou kreye bisiklèt elektrik fib kabòn ki pi bon mache nan yon pri ki aksesib pou pasaje chak bidjè ka gen yon eksperyans optimal.
Èske w gen yon kondisyon espesyal?
Anjeneral, nou gen pwodwi komen bisiklèt elektrik ak matyè premyè nan stock.Pou demann espesyal ou a, nou ofri ou sèvis personnalisation nou an.Nou aksepte OEM/ODM.Nou ta ka enprime Logo ou oswa non mak ou sou kò bisiklèt ak bwat koulè.Pou yon sitasyon egzat, ou bezwen di nou enfòmasyon sa yo:
Bisiklèt elektrik: Gid la ultim
An bisiklèt elektrik(sispansyon total e-bisiklèt, pliye eBike,elatriye)se yon bisiklèt motorize ak yon motè elektrik entegre ki itilize pou ede pwopilsyon.Plizyè kalite e-bisiklèt yo disponib atravè lemond, men yo jeneralman tonbe nan de gwo kategori: bisiklèt ki ede pedal-pouvwa kavalye a (sa vle di pedelecs) ak bisiklèt ki ajoute yon gaz, entegre fonksyonalite moped-style.Tou de kenbe kapasite yo dwe pedale pa kavalye a epi yo Se poutèt sa yo pa motosiklèt elektrik.E-bisiklèt yo sèvi ak pil rechargeable epi anjeneral yo mache ak motè jiska 25 a 32 km/h (16 a 20 mph).Varyete ki gen gwo pouvwa ka souvan vwayaje plis pase 45 km / h (28 mph).
Itilizasyon e-bisiklèt ap grandi nan kèk mache, paske yo wè yo kòm yon altènatif ekolojik ak an sante nan machin, mopèd ki mache ak gaz fosil ak ti motosiklèt, ak yon altènatif mwens entans fizikman entans nan bisiklèt konvansyonèl yo.
Kalite bisiklèt elektrik
TIP 1 E-Bike:Pedal Assist, se yon bisiklèt elektrik kote ou dwe pedale pou w ka itilize motè a.Se jis tankou yon bisiklèt konvansyonèl eksepte ke gen yon motè ki sans ke w ap pedale ak choute nan ede efò nan pedale.Li santi ou tankou ou gen pi bon tailwind nan lavi ou sou yon baz pèmanan.Klas / kalite E-bisiklèt sa a ka oswa pa gen yon gaz.(Asistans Pedal, ka gen oswa pa gen yon gaz tou, Max. Vitès 20mph, pa bezwen yon lisans chofè, pa gen limit laj.)
TIP 2 E-Bike:Throttle sèlman, se yon e-bisiklèt ekipe ak yon motè kontwole pa yon gaz.Sou elektrik sa yo, ou pa bezwen pedale pou benefisye de motè a.Lè ou vle pouvwa, jis manivèl gaz la, epi ale ou ale.Ou pral kapab akselere nan mitan an nan yon kwen konsa ogmante traction.Natirèlman, mwens ou pedale, pi bonè ou kouri soti nan ji nan batri a.(Throttle sèlman, Max. Vitès 20mph, pa bezwen yon lisans chofè, pa gen limit laj.)
TIP 3 E-Bike:Asistans Pedal 28mph.Klas / Kalite sa a se pi rapid "legal" E-bisiklèt la ak yon vitès maksimòm de 28mph.Toujou konsidere kòm yon "bisiklèt" epi li pa mande pou yon lisans chofè, plak machin, elatriye. Li legalman konsidere kòm yon bisiklèt ..... e moun se li plezi!Dapre lalwa, yon kas obligatwa.Tipikman kategori sa a ta pi bon pou yon moun vwayaje sou bisiklèt yo.(Asistans Pedal, ka oswa pa ka gen yon gaz tou, Max. Vitès 28mph, pa bezwen lisans chofè, dwe gen 17 oswa plis, kas la obligatwa.)
Teknik nan bisiklèt elektrik
Motè ak tren kondwi
De kalite ki pi komen nan motè yo itilize nan bisiklèt elektrik yo bwose ak brushless.Gen anpil konfigirasyon ki disponib, ki varye nan pri ak konpleksite;yo tou de itilize inite dirèk-kondwi ak motè angrenaj.Yon sistèm elektrik pouvwa-asistans ka ajoute nan prèske nenpòt sik pedal lè l sèvi avèk yon kondwi chèn, kondwi senti, motè mwaye oswa kondwi friksyon.Motè sant bwòs yo se pi komen nan desen modèn.Se motè a bati nan mwaye wou a tèt li, pandan y ap stator la fiks solidman nan aks la, ak leman yo tache ak wotasyon ak wou an.Mwaye wou bisiklèt la se motè a.Nivo pouvwa motè yo itilize yo enfliyanse pa kategori legal ki disponib epi yo souvan, men se pa toujou limite a mwens pase 750 Watt.
Yon lòt kalite motè asistans elektrik, souvan refere yo kòm sistèm nan mitan kondwi, ap ogmante nan popilarite.Avèk sistèm sa a, motè elektrik la pa bati nan volan an men anjeneral monte tou pre (souvan anba) koki bracket anba a.Nan konfigirasyon ki pi tipik, yon cog oswa wou sou motè a kondwi yon senti oswa chèn ki angaje ak yon pouli oswa piyon ki fikse nan youn nan bra yo nan manivèl bisiklèt la.Se konsa, pwopilsyon an bay nan pedal yo olye ke nan volan an, yo te evantyèlman aplike nan volan an atravè tren estanda kondwi bisiklèt la.
Paske pouvwa a aplike nan chèn lan ak piyon an, pouvwa a anjeneral limite a anviwon 250-500 Watt pou pwoteje kont mete vit sou tren an.Yon elektrik mitan-kondwi konbine avèk yon mwaye entèn Kovèti pou nan mwaye dèyè a ka mande pou swen akòz mank nan yon mekanis anbreyaj adousi chòk la nan angrenaj yo nan moman sa a nan re-angajman.Yon transmisyon kontinyèlman varyab oswa yon mwaye totalman otomatik entèn Kovèti pou ka diminye chòk yo akòz viskozite nan lwil yo itilize pou kouple likid olye pou yo kouple yo mekanik nan sant yo konvansyonèl entèn Kovèti pou.
Avantaj prensipal motè mid-drive genyen sou motè mwaye se ke pouvwa aplike nan chèn lan (oswa senti) e konsa li itilize angrenaj dèyè ki deja egziste (swa ekstèn oswa entèn).Sa a pèmèt motè a opere pi efikasman nan yon seri pi laj de vitès machin.San yo pa itilize angrenaj bisiklèt la, motè mwaye ekivalan yo gen tandans mwens efikas nan pouse e-bisiklèt la tou dousman moute ti mòn apik epi tou pouse e-bisiklèt la vit sou plat la.
Batri
E-bisiklèt itilize pil rechargeable anplis motè elektrik ak kèk fòm kontwòl.Sistèm batri yo itilize gen ladan plon-asid sele (SLA), nikèl-kadmyòm (NiCad), idrid nikèl-metal (NiMH), oswa ityòm-ion polymère (Li-ion).Batri yo varye selon vòltaj la, kapasite total chaj (èdtan amp), pwa, kantite sik chaje anvan pèfòmans degrade, ak kapasite pou jere kondisyon chaje sou-vòltaj.Depans enèji nan opere e-bisiklèt yo piti, men ka gen konsiderab depans ranplasman batri.Vite yon pake batri varye selon kalite itilizasyon an.Sik dechaj/rechaj ki pa fon pral ede pwolonje lavi batri a an jeneral.
Ranje a se yon konsiderasyon kle ak e-bisiklèt epi li afekte pa faktè tankou efikasite motè, kapasite batri, efikasite nan elektwonik kondwi, aerodinamik, ti mòn, ak pwa nan bisiklèt la ak kavalye.Gen kèk manifaktirè, tankou Kanadyen BionX oswa Ameriken Vintage Electric Bikes,[48] gen opsyon pou yo itilize frenaj rejeneratif, motè a aji kòm yon dèlko pou ralanti bisiklèt la anvan kousinen fren yo angaje.Sa a se itil pou pwolonje ranje a ak lavi a nan kousinen fren yo ak rims wou yo.Genyen tou eksperyans ki itilize selil gaz.egzanp PHB a.Gen kèk eksperyans tou ki te eskize ak supercapacitors pou konplete oswa ranplase pil pou machin ak kèk SUV.E-bisiklèt devlope nan Swis nan fen ane 1980 yo pou kous machin solè Tour de Sol te vini ak estasyon chaje solè men sa yo te pita fiks sou do kay ak konekte konsa tankou manje nan prensipal elektrik yo.Lè sa a, bisiklèt yo te chaje soti nan prensipal yo, jan sa se komen jodi a.Pandan ke pil e-bisiklèt yo te pwodwi sitou pa pi gwo konpayi nan tan lontan, anpil ti ak mwayen konpayi yo te kòmanse itilize nouvo metòd inovatè pou kreye pil dirab.Machin soude tach CNC dènye modèl ki te konstwi ak presizyon otomatik yo[51] ki te kreye 18650 pake batri yo souvan itilize pami fè-li-tèt e-bisiklèt yo.(pa:https://en.wikipedia.org /wiki/bisiklèt_elektrik)
Bisiklèt elektrik Vs Motosiklèt
Avèk bisiklèt elektrik, ou pedale jis tankou yon pushbike tradisyonèl, ak Lè sa a, motè elektrik la ba ou asistans.Avèk motosiklèt, pa gen okenn pedale ki enplike, epi tout mouvman kontwole pa gaz la.
Elektrik Bisiklèt Vs Scooter
Si w bezwen yon vwayaj serye pou w travay, yon e-bisiklèt se pi bon parye w.Akòz pi gwo batri yo, pi gwo pouvwa ak konfò, e-bisiklèt yo kapab ale distans la.Kontrèman,scooter elektrik yo gen tandans gen pi piti pil ak mank de chèz yo vle di pasaje yo ka byen vit fatige.
Benefis nan bisiklèt elektrik
Monte menm pi lwen
Avèk yon seri 100 mil, ou ka ale pi lwen epi wè plis sou yon woulib amizman.
Rete chita nan monte
Oto-chanjman ak detèktè avanse nou yo pèmèt ou rete chita monte monte.
Youn anfòm pou pasaje yo
Ankadreman anfòm inivèsèl kabòn sèl-kò nou an fèt pou pasaje ki soti nan 5' 6 pou 6'4".
San danje epi rapid sispann
fren idwolik ba ou pouvwa pou sispann e-bisiklèt ou an san danje.
Gade byen lwen epi yo dwe wè
Ekleraj devan ak dèyè konplètman entegre nou an pèmèt ou wè epi yo dwe wè.
Ki jan yon bisiklèt elektrik travay?
Anjeneral pale, e-bisiklèt yobisiklèt ak yon "asistans" ki mache ak batri ki vini atravè pedale epi, nan kèk ka, yon gaz..Lè ou pouse pedal yo sou yon e-bisiklèt pedal-asistans, yon ti motè angaje ak ba ou yon ogmantasyon, konsa ou ka zip moute ti mòn yo ak kwazyè sou tèren difisil san gaze tèt ou.
Gamme bisiklèt elektrik
Bisiklèt elektrik gen yon seri monte ant40-100 mil depann sou yon varyete de faktè ki gen ladan gwosè batri, vitès mwayèn, tèren, pwa kavalye, ak plis ankò.Avèk yon batri ki pi piti 48V oswa 36V, seri tipik la pral sèlman 15-35 mil pou chak chaj.Sa se yon diferans konsiderab.
Vitès bisiklèt elektrik
Pifò e-bisiklèt sispann bay asistans elektrik pandan y ap pedale jiska20 kilomèt alè ak 28 kilomèt alè.
Lwa sou bisiklèt elektrik
Anpil peyi te adopte lwa bisiklèt elektrik pou kontwole itilizasyon bisiklèt elektrik.Peyi tankou Etazini ak Kanada gen règleman federal ki gouvène kondisyon sekirite ak estanda fabrikasyon yo.Lòt peyi tankou siyatè Inyon Ewopeyen an te dakò ak pi laj lejislasyon ki kouvri itilizasyon ak sekirite.
Sepandan, lwa ak tèminoloji yo divès.Gen kèk peyi ki gen règleman nasyonal men kite legalite itilizasyon wout pou eta ak pwovens yo deside.Lwa minisipal yo ak restriksyon yo ajoute plis konplikasyon.Sistèm klasifikasyon ak nomenklatur tou varye.Jiridiksyon yo ka adrese "bisiklèt asistans elektrik" (Kanada) oswa "bisiklèt elektrik asistans pedal" (Inyon Ewopeyen an ak Wayòm Ini) oswa tou senpleman "bisiklèt elektrik".Gen kèk klasifye pedelecs kòm diferan de lòt bisiklèt ki itilize pouvwa elektrik.Kidonk, menm pyès ki nan konpitè ka sijè a anpil klasifikasyon ak règleman diferan.Klike la a pou aprann plispa:https://en.wikipedia.org/wiki/Electric_bicycle_laws
Achte an gwo nan Ewig jodi a
Kit ou se yon ti biznis endepandan oswa yon franchiz ki pi gwo, nou ta renmen tande pale de ou.Pran kontak ak ekip nou an jodi a pou diskite sou opsyon ou genyen pou bon jan kalite, serye e-bisiklèt an gwo ke kliyan ou yo pral renmen.