Nem számít, milyen tapasztalt szem van a kereten, a sérülések bizonyos szintjei egyszerűen láthatatlanok. A füle azonban többet tud mondani. A szén általában nagyon éles hangot ad [koppintva], és amikor megsérül. a hang teljesen megváltozik.
Könnyen repednek a karbon kerékpárvázak?
Alegjobb karbon kerékpárvázakerősek, könnyűek, kényelmesek és érzékenyek.A legtöbb országúti kerékpáros az acél szilárdságát és a titán súlyát keresi.A szénszál mindkét világból a legjobbat kínálja: egy pehelykönnyű keret, amely tartós és merev.Így a világ minden táján a versenyzők által választott anyag.
Mindaddig, amíg nem ütközik erősen, vagy nem fog kalapácsot a vázhoz, egy karbon kerékpár elméletileg örökké tart.Valójában az acél és az alumínium csak olyan sokáig bírja, mielőtt a fém elfárad, és már nem használhatók biztonságosan, de a szén korlátlan ideig stabil marad.
A szénszál ötször erősebb, mint az acél, és kétszer olyan merevebb.Bár a szénszál erősebb és merevebb, mint az acél, könnyebb, mint az acél;így számos alkatrész ideális gyártási anyaga.
A kerékpározásban használt összes szénszálas anyagot bizonyos szempontból össze kell kötni, általában kétkomponensű epoxigyantával.A legtöbb keretgyártó olyan szénszálas lemezekből építi a kereteket, amelyeket nem kötött gyantával előzetesen impregnálnak.
A tartósság az egyik kérdés.Egy ütközés, ami megkarcolhatja afestékaz acélvázon jelentős, nehezen javítható károsodást okozhat a karbonvázban.Mivel a szénszálas keretek általában merevebbek, mint más anyagok, ezek a feszültségek mozgás közben szerkezeti meghibásodásokhoz vezethetnek.
A repedt karbon váz javítható?
Igen tudsz!A repedt, sérült vagy megrepedt szénszálas kerékpárváz javításának folyamata új szénszálak elhelyezése és epoxigyanta az eredeti szálakkal megegyező irányban.
A keretnek bizonyos sűrűségűnek kell lennie ahhoz, hogy egy darabba kerüljön.Ahogy a keretek könnyebbek lettek, a csövek vékonyabbak lettek, ami problémákat okoz. A keret javítása során a javítást olyan jónak kell lennie, mint a keret eredeti állapotában, ami azt jelenti, hogy anyagot kell hozzáadni. A modern túlméretezett csövek többet kínálnak felülete, de a keret bizonyos zónáinál – például az alsó konzolnál – nehéz több anyagot hozzáadni.
A legtöbb esetben lehetőség van akarbon bicikli váz javítvahatékonyan és biztonságosan, hosszú távon pénzt takaríthat meg.De néha ez nem lehetséges.Ha a kerékpár biztosított, akkor nehéz belátni, miért vállalná a kockázatot.Bárhogyan is dönt végül, kérjen tanácsot szakembertől – ez a megoldás határozottan csak szakemberek számára készült.Ne próbálja megjavítani a szén-dioxidot otthon.
Honnan lehet tudni, hogy a kerékpár váza megrepedt?
1.Ellenőrizze a repedéseket. Általában a hegesztett részek közelében fordulnak elő, vagy ott, ahol a keret össze van dugva, de az egész keretet meg kell vizsgálni.Egy gyakori és félelmetes hely, ahol a keretek megrepednek, az alsó cső alsó része, közvetlenül a fejcső mögött.Ha ezt nem találják meg időben, az eredmény általában katasztrofális meghibásodás és (legjobb esetben) fogorvosi utazás.
Néhány repedés csupán a festék repedése.Ha nem vagy biztos benne, néha egy nagyító tisztázza a helyzetet.Valószínűleg érdemes lekaparni egy kis festéket (utólag megérinteni), hátha nem repedt alatta a keret.
Ha bárhol repedést talál, hagyja abba a kerékpározást.Ha lehetséges, adjon garanciát a keretre, javíttassa meg egy profi keretépítővel, vagy bontsa ki és vegyen új vázat.
2. Ellenőrizze a keret korrózióját. Távolítsa el az nyeregcsövet, majd a lehető legmélyebbre ragasszon egy rongyot az üléscsőbe.(Néha használhat egy hosszú csavarhúzót vagy egy régi küllőt, hogy beledugja a rongyot, de akassza fel a végére.) Ha narancssárgára színezi, akkor rozsdaprobléma lehet.Vigye el kerékpárját egy boltba, ahol eltávolítják az alsó konzolt, és alapos elemzést végeznek.
A jó szándékú kerékpárosok gyakran korrodálják kerékpárjukat mosás közben.Ne permetezzen vizet közvetlenül a nyeregcső gallérjára, vagy a támasztékokon vagy villákon lévő szellőzőnyílásokba.
3. Vizsgálja meg a láncszárat, hogy nincs-e benne visszaélés. A láncrúd védője teszi a dolgát, vagy a láncrúd fel van verve?Ha a festékben töredezettek vagy karcolások vannak, cserélje ki a lánctartó védőt.(Vagy vegyél egyet, ha még nem volt.)
4.Ellenőrizze az igazítást. Ha úgy tűnik, hogy a kerékpárja nem működik megfelelően, mióta összetörte, vagy a testvére kölcsönvette, akkor előfordulhat, hogy a váz nincs beállítva.Ez egy bolti munka.Mielőtt azonban bevinné a kerékpárt, ellenőrizze még egyszer, hogy kiküszöbölje azokat a dolgokat, amelyek rossz irányíthatóságot okoznak, és összetéveszthetők a rosszul beállított keretekkel.
Feladás időpontja: 2021. augusztus 18