A hegyikerékpárok csúcsminőségű alumíniumot vagy belépő szintű szénszálat válasszanak|EWIG

Ez közhelyes kérdésnek tekinthető.Ezután hasonlítsuk össze több szempontból a „belépő karbont” és a „felső alumíniumot”.

1. Merevség:

A szénszálas termékeket alacsony fajsúly ​​(sűrűség), nagy fajlagos szilárdság (szilárdság egységnyi tömegre) és nagy fajlagos modulus (modulus per egységsúly) jellemzi.Egyszerűen, ha a szénszál súlya megegyezik az alumíniumötvözet termékekével, a szénszál szilárdsága sokkal nagyobb lesz, mint az alumíniumötvözeté.Néhány adat aT700 Toray szénszáláltalánosan használt kerékpár szénszálas vázak készítésére: a rugalmassági modulus körülbelül 210 000 Mpa.

Szobahőmérsékleten a 6-os sorozatú alumíniumötvözet rugalmassági modulusa az általános kerékpárvázakhoz körülbelül 72GPa=72000Mpa.A rugalmassági modulus gyakran a merevség mérésének paramétere.Az adatokból látható, hogy a szénszál merevsége körülbelül háromszor erősebb, mint a 6-os sorozatú alumíniumötvöté.Ezt maga az anyag határozza meg, nem kapcsolódik felső szintű és belépő szintű dolgokhoz.

2. Fáradtságállóság:

Az alumíniumötvözet váz fáradásállósága viszonylag gyenge, vagyis a váz szilárdsága hosszabb használat után romlik.A szénszál kifáradásállósága viszonylag kiváló, és a protetika fejlődése is ebből profitál.

3. Megjelenés:

Az alumíniumötvözet anyagú illesztési része általában a hegesztés miatt hagy nyomokat, ami alakformálás szempontjából merevebb.A szénszálas termékek szénszálas szövetből és öntőformában kialakított gyantából készülnek, amely hegesztési nyomok nélkül többféle formára formázható.

4. súly:

A belépő szintű szénszál és a felső alumíniumötvözet váz tömege nem tér el túlságosan, ami egyenlőnek tekinthető.Az országúti kerékpár belépő szintű karbonszála, mint plEWIGcsupasz keret, körülbelül 1200 g.Ismerem a Trek ALR felső alumíniumötvözetet.1100g körülinek kell lennie.A merevség biztosítása mellett a belépő szintű szénszálas váz valamivel nehezebb, de a különbség nem túl nagy.

5. Tartósság:

Vannak, akik azt mondják, hogy a szénszál élettartama mindössze 3 év és 4 év, az alumíniumötvözet pedig több mint tíz évig használható.Mások azt mondják, hogy a szénszál egyszer keletkezik, amíg eltalál egy pontot, addig selejtezésre kerül.Az alumíniumötvözet más... Azt akarom mondani, hogy alumíniumötvözet.Mi a különbség?Az alumíniumötvözet lemez lokális nyújthatósága nem jó.Ha beütődik egy horpadás, az nagyban befolyásolja a merevséget és a szilárdságot.Még ha a javítás kötelező is, az eredeti merevség és szilárdság nem áll vissza.A javítási folyamat hajlamos a hirtelen változásokra, repedésekre, és akkor tényleg teljesen selejteződik.Az alumíniumnak pedig alacsony az olvadáspontja.Az acéllal ellentétben a hegesztés rendben van.Persze nem lehetetlen a hegesztés.Csak túlságosan zavaró, igaz.Ami a szénszálat illeti, vannak kisebb helyi szünetek.Aki nem bánja, kereshet egy profi javítót, és a festett felületet is megjavíthatja.A javítás kész, növeljük a súlyt, szilárdság szempontjából pedig, ha rendesen megjavítják, akkor nő.Régebben volt akarbon mountain bikekeret.A lánctartó eltört.magam javítottam.Minden probléma nélkül lementem néhány lépcsőn.

6. Kényelem:

Őszintén szólva ez nagyon fontos.Az alumínium váz bizonyos utakon nagyon göröngyös, ahol nem olyan jók az útviszonyok.Emlékszem, hogy egyszer remegett a kezem, és nem tudtam szorosan megfogni.Ezzel szemben a karbon váz párnázottsága igazán kényelmes. A karbonváz és az alumíniumötvözet eredetileg nem egyforma anyagszintű, ezért azt mondanám, hogy a minősített "belépő szénszálas vázat" a "felső alumíniumötvözet vázhoz" hasonlítva, Úgy gondolom, hogy a kerékpárgyárak nem tudják áttörni a fizikai határt.Személyes megértésem tehát az, hogy a „csúcs alumíniumötvözet” és a „belépő szénszálas váz” olyan, mint a különbség a szegény tanulók osztályában elért első hely és a Massachusetts-i és Harvardi utolsó hely között.

Hadd mondjak még többet, nehogy ne legyek elég tárgyilagos vagy elég szigorú:

Általában a low-endkarbon bicikliA legtöbb kis hazai gyár által gyártott szénszálat számos tényező befolyásolja, mint például: geometria, megmunkálás, anyagok stb., míg a csúcskategóriás alumíniumötvözet vázgyártók általában saját egyedi csőkivonási technológiával rendelkeznek.Különféle tudományos geometriai minták léteznek és így tovább.Ezért a fenti teljes szövegemben a low-end karbon is a jól ismert gyártók low-end karbonján alapul, nem a kis műhelyek karbonján.Ezért a minősített alacsony kategóriás karbont a csúcskategóriás alumíniummal hasonlítják össze, és én továbbra is az alsó kategóriás szénre szavazok.Ha összehasonlítjuk a nagy gyártók középkategóriás karbonát és csúcsalumíniumát, akkor szerintem a gördüléssel nincs gond.

A választás módja tehát csak rajtad múlik!