Ennek oka van, hogy sok modern kerékpár szénből készül. A szénszálnak van néhány előnyös tulajdonsága az olyan fémekhez képest, mint az acél, alumínium, sőt a titán is.
Brady Kappius: „A szénszál más anyagokkal összehasonlítva az egyik legújabb a kerékpáros iparban. Az a technológia, amely szénszálat hozott a kerékpárokba, valóban a repülőgépiparból származott. A szén-dioxid-kerékpárokat a 90-es évek elejéig nem igazán kezdte látni a fogyasztói piacon.
„A szénszál egyedülállója, hogy nagyon könnyű, de tartós is. Szénszálból nagyon-nagyon erős kerékpárt készíthet. Hatalmas előnye, hogy az anyagot úgy lehet megtervezni, hogy különböző irányokban másképp cselekedjen. A szénkeretet megtervezheti úgy, hogy egy adott irányban merev legyen, vagy torziósan merev, miközben más irányban is megfelel. A rostok iránya meghatározza a keret vagy alkatrész jellemzőit.
„A szénszál ilyen módon egyedülálló. Ha például alumíniumból készít biciklit, akkor csővastagsággal és átmérővel is játszhat, de mást nem nagyon. Bármi legyen is az alumínium cső tulajdonságai, nagyjából minden, amit kapni fog. Szénnel a mérnökök és a gyártók valóban ellenőrizhetik az anyag tulajdonságait, és különböző területeken különböző merevséget és szilárdságot adhatnak. Az alumíniumnak van egy úgynevezett állóképességi határa is. Normál terhelési körülmények között nincs végtelen fáradtsága. A szénnek szinte végtelen fáradtsága van.
„A szén tulajdonságai lehetővé teszik a kerékpár könnyebbé tételét. Tegyük fel, hogy a kerékpár egy adott területe nem lát sok stresszt. Tehát ahelyett, hogy végig X-vastagságú folytonos csövet kellene használnia, pontosan szabályozhatja, hogy mennyi szálat helyeznek el bizonyos meghatározott területeken, ahol a terhelés kisebb, és jobban koncentrálhat oda, ahol arra szükség van. Ezáltal a szén ideális a váz előállításához, amire csak szüksége van egy kerékpárból - könnyű, strapabíró, erős és nagyon jól közlekedő kerékpár. ”
Feladás időpontja: Jan-16-2021