Elektromos kerékpár nagykereskedés

Alacsonyabb árfekvésű és professzionális minőségű termékekkel az elektromos kerékpárok nagykereskedelmi vásárlása révén elérhető áron juthat hozzá a legjobb felszereléshez.Közvetlenül a forrástól vásárolhat – nincs harmadik fél, nincs többletköltség vagy nem egyértelmű ellátási vonal.

Széleskörű nagykereskedelmi e-bike-kínálatunk a következőket tartalmazza:

Összecsukható e-bike

Városi e-bike

Hegyi e-kerékpárok

A minőség megszállottjai vagyunk.Szeretnénk e-biciklinket jobbá tenni, ugyanakkor az e-biciklit a fogyasztók számára megfizethető áron tartani.Fontos, hogy az e-bike funkciói összhangban legyenek a hosszú és rövid távú kerékpározással.Például csak a legjobb hajtómű-alkatrészeket, fékrendszereket, motorokat és gumiabroncsokat használjuk a biztonságos e-bike vezetési élmény érdekében.

E-bike vásárlásakor csak két motortípust érdemes figyelembe venni.Mindkét motortípus rendkívül megbízható, energiahatékony, és az E-Bike iparág jövőjét jelenti majd.

1) Hátsó agy meghajtó motorok:

Kétféle hátsó agyhajtómotor létezik;

Közvetlen hajtás: A legjobb nagy sebességű sík ingázáshoz, jó a legtöbb domb megmászásához, nem „meredek” dombokhoz, kiváló edzéshez, közlekedéshez és szórakozáshoz.

Fogaskerékagy:A legjobb nehéz terhek és meredek dombok szállítására!De jól működik minden alkalmazáshoz, például ingázáshoz, edzéshez és szórakozáshoz.Ez a motor elég hatékonyan pedál, ha lemerül az akkumulátor.

2) Közép-/Középhajtású motorok:

A közép-/középhajtású motorok a leghatékonyabb motorok, amelyek általában a legnagyobb hatótávot biztosítják.Minden alkalmazáshoz kiválóak;dombok, sebesség, távolság, ingázás, testmozgás és szórakozás.Ezek a motorok könnyebbek, és sokkal jobb a súlypontjuk, ami sokkal jobb kerékpárkezelési tulajdonságokat tesz lehetővé.Az egyetlen hátránya, hogy a középső hajtású / középső meghajtó motor drágább lehet, mint egy agyhajtómotor.De megéri a többletköltséget, ha megengedheti magának.

NYOMATÉK:A newtonméterben (vagy Nm-ben) mért nyomaték az erő forgási mérése – és az a szám, amelyre figyelni kell, ha egy e-bike motor teljesítményéről szeretne képet kapni.A nagyobb nyomaték nagyobb teljesítményt jelent a vonalon kívül, és nagyobb lendületet ad a pedálozásnak.Minél nehezebb a kerékpár, annál nagyobb nyomatékra van szüksége.A könnyebb országúti kerékpárok forgatónyomatéka általában 30-40 Nm, a trail és cargo modellek általában legalább 80 Nm, és a legtöbb ingázó kerékpár valahol a kettő közé esik.

WATTÓRA:Az e-bike akkumulátorának méretét wattórában (vagy Wh-ban) mérik, ami az akkumulátorban tárolt energia mennyiségét és azt, hogy óránként hány wattot tud leadni.Minél nagyobb a szám, annál nagyobb a hatótáv, de minél gyorsabban halad, annál kisebb a hatótávolság.Tehát, ha egy 504 Wh-s akkumulátor egy 500 wattos motorral párosítva egy óra menetidőt biztosít a legmagasabb rásegítés mellett, akkor ennek a teljesítménynek körülbelül a felével megduplázódik a hatótávolság.

Záró akkumulátor:Ahogy az elektromos kerékpárok választéka folyamatosan bővül, a márkák zökkenőmentesebben integrálják az akkumulátorokat, amitől a kerékpár simábbnak tűnik (és inkább egy igazi kerékpárhoz hasonlít).A legtöbb akkumulátor a kerékpárhoz rögzül, és egy kulccsal együtt szállítják, amellyel kinyithatja és kiveheti, ami több hasznos célt szolgál: Kiveheti az akkumulátort, és feltöltheti a kerékpárról, a lezárt akkumulátor pedig elriasztja (és remélhetőleg megakadályozza) a tolvajt ellopni, az e-biciklit pedig eltávolított akkumulátorral biztonságosabb a kerékpártartón való cipelés, a lépcsők felhordásához pedig könnyebb.

Szélesebb gumik:Mivel az e-kerékpárok hosszabb ideig képesek nagyobb sebességet fenntartani, mint a normál kerékpárok, extra irányításra van szüksége.A szélesebb gumiabroncsok jobb tapadást és szabadságot biztosítanak a járdáról való kis büntetés mellett, a rugós villa pedig segít megszelídíteni az esetleg felfedezett durvább utakat.A jó tárcsafékek is elengedhetetlenek egy nehéz kerékpár nagy sebességű lassításához.Ez nem egy hely a spórolásra.

A modern szénszálas elektromos kerékpárvázak leírására általánosan használt kifejezés, a monocoque design hatékonyan azt jelenti, hogy a tétel egyetlen bőrén keresztül kezeli a terheket és az erőket.A valóságban az igazi monocoque országúti kerékpárvázak rendkívül ritkák, és a kerékpározásban látottak többsége csak egy monocoque elülső háromszöget tartalmaz, az üléstartókat és a lánctartókat külön gyártják, majd később összeragasztják.Ezeket, ha egy komplett keretbe építik, pontosabban félmonokkó, vagy moduláris monocoque szerkezetnek nevezik.Ezt a technikát az Allied Cycle Works alkalmazza, és messze a legelterjedtebb a kerékpáriparban.

Függetlenül attól, hogy az ipar terminológiája helyes-e, az első lépések általában a nagy pre-preg-karbonlapok egyedi darabokra vágását jelentik, amelyek mindegyikét meghatározott irányban helyezik el egy formába.Az Allied Cycle Works esetében a szén konkrét megválasztása, az elrendezés és a tájolás együtt jár egy réteg kézikönyvben, más néven layup ütemtervben.Ez pontosan felvázolja, hogy a pre-preg szén mely darabjai hova kerülnek a formán belül.Tekintsd úgy, mint egy kirakós játékot, ahol minden darab meg van számozva.

A szénszálas kereteket gyakran olcsónak és könnyen gyárthatónak tartják, de a valóság az, hogy ez a rétegezési eljárás rendkívül időigényes és drága. A rétegek egymásra helyezése segít abban, hogy hogyan bontakoznak ki a formába, amikor a a gyanta viszkozitása csökken. Minél könnyebben tudják csúszni és feltölteni a szerszámot, annál jobb tömörítést kap.Az előformázott méret csak azt biztosítja, hogy a rétegeknek ne kelljen sokat mozogniuk ahhoz, hogy elérjék végső formájukat.

A modell- és méretspecifikus kialakítású forma határozza meg a keret külső felületét és formáját.Ezeket a formákat jellemzően acélból vagy alumíniumból megmunkálják, ismételt felhasználásra és eltérés nélkül.

Óvatosnak kell lenni, amikor karbonvázas elektromos kerékpárt vásárol?Olyan sokáig tartanak, és olyan erősek, mint az alumínium keretek?Ezeket a kérdéseket mindig halljuk.A rövid válasz az, hogy mindkét anyagnak megvannak a maga előnyei és hátrányai.

Az elsődleges különbség a szén és az alumínium között a súlyban és a menetminőségben rejlik.A karbonvázak általában valamivel könnyebbek, mint az alumínium – hegyi vázak esetében akár egy font is lehet. A karbon elektromos kerékpár a rezgéseket jobban csillapítja, mint az alumínium.A csavarási merevség gyakran nagyobb a karbonvázakon, mint az alumíniumkereteken, bár az alumíniumkereteknél merevebb vagy merevebb karbonvázaknak kisebb súlyelőnyük van.Végül a költség mindig nagy szempont lesz.Az alumínium keretek szinte mindig olcsóbbak.

Nincs olyan, hogy "jobb".Minden anyagnak és konstrukciónak más-más előnyei és hátrányai vannak. A karbon legnagyobb előnye, hogy a szilárdság és a hajlítási jellemzők az elrendezéssel manipulálhatók, és nem annyira az anyag jellemzőitől függenek, mint a fémeknél.

Minél komolyabban foglalkozik a kerékpározással, annál inkább észreveszi, hogy a szén-dioxiddal járó elektromos hegyikerékpárok ára az egekbe szökhet – bizonyos esetekben olyan magasra, hogy felveszik a versenyt a motorkerékpárokkal és az autókkal!Nehéz lehet meghatározni egy ésszerű árkategóriát, amelyre érdemes törekedni, nem beszélve arról, hogy határozottan felfogjuk, mely kerékpárok érik meg az árát.mennyibe kell kerülnie?Miután megértette a kerékpárok tervezésével, gyártásával és értékesítésével kapcsolatos különböző összetevőket és tényezőket, sokkal könnyebb lesz megtalálni a legjobb teljesítményű, legolcsóbb országúti kerékpárokat az Ön vezetési stílusának és preferenciáinak megfelelően.

A karbon elektromos kerékpárok árait meghatározó legnagyobb tényezők a váz anyaga és a létrehozásukhoz használt alkatrészek. Ha komolyan gondolja a kerékpározást, és olyan vázat szeretne, amely évekig kitart, javasoljuk, hogy fektessen be egy szénszálas modellbe.Bár ez egy drágább anyag, még mindig találhat megfizethető karbonvázas elektromos kerékpárokat, amelyek szénszálas kerékpárokat használnak.Büszkék vagyunk arra, hogy a legolcsóbb szénszálas elektromos kerékpárt hoztuk létre elérhető áron, így minden pénztárcájú versenyzőnek optimális vezetési élményben lehet része.