Լավագույն Carbon Mountain Bike արտադրող, գործարան Չինաստանում
The EWIGածխածնային լեռնային հեծանիվներնախագծված և արտադրված են լեռնային հեծանվավարության խստությամբ, այնպես որ դրանք ամուր, դիմացկուն, չափազանց ընդունակ և թեթև են:
Որպես լավագույնըհեծանիվ արտադրողվաճառող և մատակարար, մենք ընդունում ենքOEM և ODM ծառայություն, ուղարկեք մեզ ձեր դիզայնը, մենք կարող ենք իրական նմուշը պատրաստել 15 օրում, տեղադրել ձեր լոգոն և գույնը հեծանիվի վրա՝ պատրաստված ածխածնի մանրաթելից և համաձուլվածքից:
Տարիների զարգացումից հետո մենք ամուր գործընկերություն ձեռք բերեցինք հետՇԻՄԱՆՈ,ՄԱՔՍԻՍ,ՖԻԶԻԿ,ՊՐՈՊԱԼՄ,ՏՈՐԱՅև այլն:
Մասնագիտացված ածխածնային մանրաթելային լեռնային հեծանիվ
Դրանք սովորաբար ներառում են կախովի պատառաքաղը, մեծ կոճկավոր անվադողերը, ավելի դիմացկուն անիվները, ավելի հզոր արգելակները, ուղիղ, լրացուցիչ լայն ղեկը, որը բարելավում է հավասարակշռությունը և հարմարավետությունը կոշտ տեղանքում, և լայն հարաբերակցությամբ հանդերձում, որը օպտիմիզացված է տեղագրության և կիրառման համար (օրինակ՝ կտրուկ մագլցում կամ արագ իջնող):
Ընտրեք ձեր ածխածնային մանրաթելային լեռնային հեծանիվները
Our goal is to offer the absolute best customer service possible,pls trust we can do that.You can buy a stock-built bike or fully customize it. We fully build every bike so you can ride it within minutes of arrival, with some light assembly.We have a no-nonsense lifetime warranty, we ship anywhere in the world and a lifetime crash replacement policy.Call or email us anytime at 0086-752-2233951(sales2@ewigbike.com) to build the bike of your dreams.
Դարձիր դիստրիբյուտոր
Ցանկանու՞մ եք ավելացնել մեր արտադրանքի տեսականին ձեր կատալոգում և այնուհետև այն տարածել ձեր տարածաշրջանում:
Ինչու՞ ընտրել մեզ որպես ձեր ածխածնային հեծանիվների մատակարար Չինաստանում
Որպես պրոֆեսիոնալ ածխածնային հեծանիվ արտադրող և գործարան, մեր դիրքավորումն է լինել հաճախորդի տեխնիկական, արտադրական, վաճառքից հետո, R&D թիմը, արագ և պրոֆեսիոնալ կերպով տրամադրել լեռնային հեծանիվների տարբեր լուծումներ հաճախորդների կողմից հանդիպող տարբեր հեծանիվների խնդիրների լուծման համար:Մեր հաճախորդներին միայն պետք է լավ աշխատանք կատարեն լեռնային հեծանիվների վաճառքում, այլ բաներ, ինչպիսիք են ծախսերի վերահսկումը, հեծանիվների դիզայնը և լուծումները և վաճառքից հետո, մենք կօգնենք հաճախորդներին զբաղվել դրա հետ՝ առավելագույնի հասցնելու հաճախորդների օգուտները:
Ունե՞ք հատուկ պահանջ:
Ընդհանուր առմամբ, մենք ունենք սովորական ածխածնային հեծանիվների արտադրանք և հումք պահեստում:Ձեր հատուկ պահանջարկի համար մենք ձեզ առաջարկում ենք մեր անհատականացման ծառայությունը:Մենք ընդունում ենք OEM/ODM:Մենք կարող ենք տպել ձեր լոգոն կամ ապրանքանիշը հեծանիվների թափքի և գունավոր տուփերի վրա:Ճշգրիտ մեջբերում ստանալու համար դուք պետք է մեզ փոխանցեք հետևյալ տեղեկությունները.
Հաճախակի տրվող հարցեր
Երկրի վրա չկա ամենաթեթև արտադրական շրջանակը, ածխածնային հեծանիվների յուրաքանչյուր արտադրություն ժամանակ կծախսի մանրաթելերի և խեժերի խառնուրդի ճշգրտման վրա, ինչպես նաև յուրաքանչյուր շերտը ձևավորելու համար՝ ածխածնի ավելորդ ծածկույթները վերացնելու համար:Լեռան հեծանիվի միջին չափի ներկված շրջանակը կշռում է ընդամենը 775 գրամ (+/– 15 գրամ):Նրանք նաև խթանեցին կարողությունները, հարմարավետությունը և բազմակողմանիությունը:Եթե բյուջեով չէ, ապա ewig X5 շրջանակը կշռում է տպավորիչ 915 գրամ, ինչը զգալիորեն ավելի թեթև է, քան ապրանքանիշի ամենավերին դարակաշարերի առաջարկները:
Շրջանակի քաշի առումով, ածխածնային մանրաթելից X5 կոշտ պոչը խելահեղ թեթև չէ 1 կգ-ից ավել քաշով, բայց նրանք ինչ-որ արմատական բան են արել, որպեսզի հեծանիվի ամբողջական քաշը այնքան ցածր լինի, որ սպանի վերելքի ժամանակ:Կռացած, գերհարթ վերևի խողովակը նախագծված է այնպես, որ ցրվի առջևի ծայրից եկող հավելյալ ցնցումները, թեև երկար, նեղացած, ածխածնային ոտքերը ապահովում են ավելի սահուն երթևեկություն, քան դուք ակնկալում էիք:Գերբարակ մնացորդները նախատեսված են լրացուցիչ ճկման համար, սակայն դեռևս շատ միս կա կռունկների և շղթաների շուրջ՝ ուժեղ հարվածելու և այդ ցածր քաշը հաշվելու համար:Պատառաքաղը նաև նույն երկարությունն է, ինչ 100 մմ ճամփորդական միավորը, այնպես որ դրանցից շրջադարձը չի խանգարի արագաշարժ, կարճ անիվային բազայի կառավարումը:
Երկար ժամանակ 26-դյույմանոց լեռնային անիվները ստանդարտ էին, սակայն այժմ դրանք աստիճանաբար հեռացվել են՝ հօգուտ ավելի մեծ շրջանակների:
Այս օրերին նոր հեծանիվը հիմնականում գալիս է 27,5 դյույմանոց (հայտնի է նաև որպես 650b) կամ 29 դյույմանոց անիվներով:Անիվների մեծ տրամագծերն ունեն ավելի ուժեղ բազմակողմանիություն և ավելի մեծ ձգողականություն, սակայն թերությունն այն է, որ ավելի մեծ անիվներն ունեն ավելի դանդաղ արագացում, ավելի քիչ ճկունություն անկյուններում և բարձրության պահանջներ:Եթե դուք սիրում եք քշել ամուր, ոլորուն և զառիթափ արահետներով, ապա 650b-ը հավանաբար ավելի լավն է: Այնուամենայնիվ, կա նաև փոխզիջումային լուծում, այն է՝ խառը անիվի տրամագիծը, որն իրենից ներկայացնում է 29 դյույմ առջևի անիվ և 27,5 դյույմ հետևի անիվ: անիվը, որը նաև նոր հավելում է վերջին տարիների բազմաթիվ բոլորովին նոր մեքենաների համար:Այն ապահովում է առջևի անիվի բազմակողմանիություն և հետևի անիվի ճկունություն:
Հեծանիվների համար կախոցների ձևավորումներ, չնայած կան տարբեր տարբերակներ, որոշ բարձրակարգ հեծանիվներ չորս կապի կառուցում են, և շատ ապրանքանիշեր եղել են «քառապակու կառուցում»:«Դիզայնը արտոնագրված է, չորս օղակների կառուցվածքը թույլ է տալիս կախոցին անկախ լինել արգելակման շարժումից, և դիզայներն ավելի շատ տեղ ունի մանևրելու լծակների հարաբերակցությամբ:
Horst-Link-ը նախագծվել և արտոնագրվել է Հորստ Լեյթների կողմից, և շատ ընկերություններ գնել են արտոնագիրը
Անկախ նրանից, թե որ հեծանիվն եք օգտագործում, որ կառուցումը, որքան արժե այն կամ ինչպես է այն գովազդում հեծանիվ արտադրողը, այս կասեցումները, հավանաբար, որոշակի փոխզիջումների են գնում:Դիզայնը, որը գերազանցում է մեկ չափորոշիչը, անկասկած, կարող է կրճատվել մյուսի վրա, բայց դա չի նշանակում, որ դուք չեք կարող գտնել ձեզ համար հարմար հեծանիվը:
Հեծանիվների արտադրողներն այժմ իրենց համակարգերից վերացրել են բոլոր վատ կախոցների դիզայնը:Նրանց միջև եղած տարբերություններն արդեն շատ նուրբ են, ավելի կարևոր է հասկանալ հեծանիվների կասեցման տեսությունը և տեղադրումը:
Հեծանիվների համար կախոցների ձևավորումներ, չնայած կան տարբեր տարբերակներ, որոշ բարձրակարգ հեծանիվներ չորս կապի կառուցում են, և շատ ապրանքանիշեր եղել են «քառապակու կառուցում»:«Դիզայնը արտոնագրված է, չորս օղակների կառուցվածքը թույլ է տալիս կախոցին անկախ լինել արգելակման շարժումից, և դիզայներն ավելի շատ տեղ ունի մանևրելու լծակների հարաբերակցությամբ:
Horst-Link-ը նախագծվել և արտոնագրվել է Հորստ Լեյթների կողմից, և շատ ընկերություններ գնել են արտոնագիրը
Անկախ նրանից, թե որ հեծանիվն եք օգտագործում, որ կառուցումը, որքան արժե այն կամ ինչպես է այն գովազդում հեծանիվ արտադրողը, այս կասեցումները, հավանաբար, որոշակի փոխզիջումների են գնում:Դիզայնը, որը գերազանցում է մեկ չափորոշիչը, անկասկած, կարող է կրճատվել մյուսի վրա, բայց դա չի նշանակում, որ դուք չեք կարող գտնել ձեզ համար հարմար հեծանիվը:
Հեծանիվների արտադրողներն այժմ իրենց համակարգերից վերացրել են բոլոր վատ կախոցների դիզայնը:Նրանց միջև եղած տարբերություններն արդեն շատ նուրբ են, ավելի կարևոր է հասկանալ հեծանիվների կասեցման տեսությունը և տեղադրումը:
Կծկվածությունն այն է, թե որքանով է ձեր հեծանիվը դիմադրում ճկմանը:Որքան կոշտ է հեծանիվը, այնքան քիչ ջանք է պետք այն կառավարելու համար:Հետածխածնային լեռնային հեծանիվ, դուք դիտում եք երկու տեսակի կոշտություն՝ կողային կոշտություն և դրա մշակման կոշտություն:Առաջինն ազդում է ձեր էներգիայի ոտնակից ճանապարհի անցման վրա, մինչդեռ երկրորդը որոշում է ձեր հեծանիվի կանխատեսելիությունը կառավարելիս:
Ածխածինը ավելի կոշտ է, քան ալյումինը:Այն ավելի արագ է արձագանքում ոտնակների և ղեկի վրա հայտնված ուժերին:Այս որակը հեշտացնում է այն վերահսկելը, բայց կարող է որոշակի թերություն առաջացնել բարձր արագությամբ վազքի և զգալի խոչընդոտների հանդիպելիս:Ահա ածխածնային MTB բարձր կոշտությամբ:Արտադրողները պատրաստում են ալյումինե շրջանակի խողովակներ ավելի մեծ տրամագծով, որպեսզի բարձրացնեն կոշտությունը:Ավելին, եռակցման և հիդրոձևավորման ոլորտում առաջընթացը ստեղծում է ավելի կոշտ և թեթև ալյումինե մոդելներ:
Ընդհանուր առմամբ, ածխածնի և ալյումինի միջև ընտրությունը կախված է ձեզանից:Կոշտության առումով ածխածինը դեռ գերակայում է, բայց ալյումինը կամաց-կամաց առաջարկում է մրցակցային առավելություն:Թեև արժեքը չի կարող լինել ձեր որոշման հիմնական մասը, եթե դուք գնում եք ավելի էժան ալյումինե շրջանակով, այն չի հիասթափեցնի:
Ածխածնային հեծանիվ պատրաստելու գործընթացը ճշգրիտ է և ժամանակատար:Գործընթացի ցանկացած շեղում կամ անսարքություն կդարձնի վտանգավոր անօգտագործելի շրջանակ:Այս գործընթացը պետք է կատարվի ձեռքով, վակուումում հստակ ջերմաստիճանում, որպեսզի խուսափեն օդային գրպաններից, որոնք թուլացնում են ածխածնային մանրաթելերի կառուցվածքը:
Շղթայի մնացորդները և նստատեղերը ստանում են ածխածնի մանրաթելից տարբեր աստիճան, քան վերին խողովակը, ներքեւի խողովակը, պատառաքաղները և ստորին ամրակը:Բարձր սթրեսային տարածքները, ինչպիսիք են գլխի գլխիկը և ներքևի փակագիծը, պահանջում են ավելի շատ շերտեր ամրության, կոշտության և ընդհանուր անվտանգության համար:
Ասել, որ սա ժամանակատար և բարդ է, թերագնահատում չէ:Լավ ածխածնային մանրաթելը, որը բավարար է չեմպիոն հեծանվորդի կողմից գործադրվող սթրեսներն ու ուժերը հաղթահարելու համար, նույնպես էժան չէ:
Տիտանի հետ համեմատած, ածխածնային մանրաթելից շրջանակի գինը ավելին է, քան երբևէ, մինչև ածխածնային մանրաթելից շրջանակի գները տասնյակ հազարավոր դոլարներ են: Սա հիմնականում պայմանավորված է նրանով, որ ածխածնային մանրաթելից շրջանակների արտադրության գործընթացը պահանջում է շատ ձեռքի աշխատանք, և ջարդոնի տոկոսադրույքը շատ բարձր է, ինչի արդյունքում ծախսերը մեծ աճ են գրանցում:
Արդյո՞ք արժե ավելի շատ վճարել:Իհարկե, մեկ պատասխան չկա։Արժեքը սուբյեկտիվ է և հիմնված է ձեր կարիքների, նպատակների, ձիավարման ոճի և բյուջեի վրա:
Լեռնային հեծանիվները գալիս են տարբեր գների տարբեր կետերով, որոնց մեծ մասն ընկնում է $200-ից $10,000-ի սահմաններում, ինչը բավականին մեծ տարածում է:Ամենամեծ գործոնները, որոնք պետք է որոշեն լեռնային հեծանիվների գները, շրջանակի նյութն ու դրանց ստեղծման համար օգտագործվող բաղադրիչներն են:
Ածխածնային ծալովի հեծանիվներհարմար են փոքր տարածքներում պահելու համար, թեև դրանք կարող են լինել մի փոքր ծանր կողմում:Որոշ անկախ դիզայներներ դիմում են crowdfunding-ին՝ իրենց կրակայրիչը ձեռք բերելու համար:
Միջին ծալովի հեծանիվը կշռում է մոտ 8 կգ, բայց դրանք կարող են տատանվել 8 կգ-ից մինչև 10 կգ-ից մի փոքր ավելի:Ինչպես նշվեց վերևում, ծալովի մեջքի քաշը չափազանց կարևոր է:Հատկապես, եթե դուք, ամենայն հավանականությամբ, շատ ժամանակ եք ծախսում ձեր հեծանիվը ձեռքով տեղափոխելու և մանևրելու վրա:
Ինչպես նշվեց վերևում, ծալովի մեջքի քաշը չափազանց կարևոր է:Հատկապես, եթե դուք, ամենայն հավանականությամբ, շատ ժամանակ եք ծախսում ձեր հեծանիվը ձեռքով տեղափոխելու և մանևրելու վրա:
Ծալովի հեծանիվների քաշը կարող է շատ տարբեր լինել, երբ խոսքը վերաբերում է նրանց քաշին, և դա հաճախ պայմանավորված է այն նյութերից, որոնցից պատրաստված են:Օրինակ՝ ածխածնային շրջանակի ծալովի հեծանիվը կարող է համատեղել ավելի թեթև հեծանիվի ձեր կարիքը, որը դեռ ամուր և ամուր է, և այն նաև չափազանց թեթև է և կարող է ձեզ մի քանի կիլոգրամ խնայել՝ համեմատած պողպատե ծալովի հեծանիվի հետ:
Կարբոնային լեռնային հեծանիվներընդհանուր առմամբ շատ դիմացկուն են։Հզորության և քաշի հարաբերակցությունը 18 տոկոսով բարձր է ալյումինից:Բարձրակարգ լեռնային հեծանիվների շրջանակները կարող են խլել մինչև 700 KSI (կիլոգրամ ֆունտ մեկ քառակուսի դյույմ) նախքան դրանք ճաքելը:
Ածխածնային հեծանիվն ավելի դիպուկ նկարագրվում է որպես հեծանիվ aածխածնային կոմպոզիտային կառուցվածք.Սա նշանակում է, որ հեծանիվը պատրաստված չէ մաքուր ածխածնից.այն ունի նաև մի քանի այլ բաղադրիչներ, ինչպիսիք են էպոքսիդային խեժը:Ածխածինը այն ամրապնդող մանրաթելն է, որը կարելի է ստանալ կամ ապակուց կամ կեվլարից:Դա էպոքսիդային խեժն է, որը միացնում է դրանք:
Բարձրորակ ածխածնային հեծանիվներ ստեղծելու համար առաջընթաց է ձեռք բերվել ավելի ամուր ածխածնային թելերի և դրանց կապող նյութի արտադրության մեջ, որը խեժ է:
Ես նշեցի, որ ածխածնային հեծանիվը հիմնականում պատրաստված է ածխածնային մանրաթելից կոմպոզիտից:Հատուկ ուժը կամ հզորություն-քաշ հարաբերակցությունը բարձր է, ինչը մոտավորապես 18 տոկոսով ավելի է, քան ալյումինը:Սա նշանակում է, որ հարվածի ժամանակ հեծանիվը դառնում է ավելի ենթակա ծայրահեղ բեռների:
Ճիշտ այնպես, ինչպես մյուս նյութերը, ածխածինը կփչանա օգտագործման ընթացքում, թեև միայն երկար ժամանակ անց:Կարբոնն ունի շրջանակի ամենաերկար հոգնածությունը, ինչը շատ արտադրողների հնարավորություն է տալիս այս նյութով պատրաստված շրջանակների համար ցմահ երաշխիք առաջարկել:Երբ ծերացումը տեղի է ունենում, խեժի մատրիցը փոքրիկ ճաքեր կառաջացնի, և մնում է միայն մանրաթելի միացումները:Հեծանիվների շրջանակի կոշտությունը մի փոքր կփոխվի գործընթացում:
Ի վերջո, դուք կարող եք վստահ լինել, որ եթե հաշվի առեք ածխածնային հեծանիվը, դա կլինի երկարակյաց սարքավորում: Որքան կարող եք, դուք պետք է խուսափեք ձեր հեծանիվի վրա չափավոր և բարձր ազդեցությունից, անկախ նրանից, թե ինչ նյութից է այն պատրաստված: հանուն ոչ միայն ձեր հեծանիվի, այլև ձեր սեփական անվտանգության:
1200 գրամանոց հեծանիվների շրջանակներ արդեն կարելի է տեսնել ամենուր։Ածխածնային մանրաթելից շրջանակների համար այս քաշը ընդհանուր առմամբ նույնն է:Այսօր ածխածնային մանրաթելից ամենաթեթև շրջանակն ավելի քան 900 գրամ է, ինչը շատ թեթև է:Ածխածնային մանրաթելային շրջանակի կատարումը վատ չէ:Այն ունի ազդեցությունը կլանելու ավելի լավ ունակություն, այսինքն՝ կարող է արդյունավետորեն կլանել հարվածները, ավելի հարմարավետ դարձնել հեծյալի վարման ընթացքը, ինչպես նաև ունի լավ կոշտություն, ուստի գինը ավելի թանկ է։
1. Ընդհանուր առմամբ լավագույնը
2. Ուժեղ, բայց թեթև
3. Լավ կասեցում
4. Բարձր արդյունավետ արգելակ
5. Continental անվադողեր
Ածխածնի մանրաթելը քիմիապես կայուն է, կոռոզիոն դիմացկուն և չի ժանգոտվում:Հարկ է նշել, որ ածխածնային մանրաթելային կոմպոզիտները կարող են գալվանական կոռոզիա առաջացնել որոշ մետաղների հետ շփվելիս:Թեև կարճաժամկետ կտրվածքով դա չի հանգեցնի մակերևույթի ակնհայտ կոռոզիայի, կոռոզիոն արտադրանքները ավելանում են և ժամանակի ընթացքում հանգեցնում են վնասների:
Ալյումինը կարող է մի փոքր ավելի «ներողամիտ» լինել:Այն հաճախ տարածված է հեծանվավազքի այնպիսի առարկաների համար, ինչպիսիք են կրիտ մրցավազքը, լեռնային հեծանվավազքը և ֆրիռայդը, որտեղ մրցավազքի բնույթից ելնելով մեծ հավանականություն կա:Հնարավոր է, որ այս տեսակի շրջանակները ենթարկվեն որոշակի ազդեցությունների, բայց դեռ բավականաչափ ամուր լինեն, որպեսզի շարունակեն օգտագործել:Այնուամենայնիվ, մենք շեշտում ենք, որ ածխածնային կամ ալյումինե շրջանակի վրա ցանկացած ազդեցություն պետք է ստուգվի փորձառու մեխանիկի կողմից, նախքան նորից վարելը:
ածխածնային շրջանակն ընկնում է գետնին, հիմնականում կլինի միայն լաք, և եթե քարի ծայրը հարվածվի, ապա կոտրվելու վտանգ կլինի, բայց ընդհանուր առմամբ այն ավելի ամուր կլինի, քան ընդհանուր ալյումինե շրջանակը:
1200 գրամանոց հեծանիվների շրջանակներ արդեն կարելի է տեսնել ամենուր։Ածխածնային մանրաթելից շրջանակների համար այս քաշը ընդհանուր առմամբ նույնն է:Այսօր ածխածնային մանրաթելից ամենաթեթև շրջանակն ավելի քան 900 գրամ է, ինչը շատ թեթև է:Ածխածնային մանրաթելային շրջանակի կատարումը վատ չէ:Այն ունի ազդեցությունը կլանելու ավելի լավ ունակություն, այսինքն՝ կարող է արդյունավետորեն կլանել հարվածները, ավելի հարմարավետ դարձնել հեծյալի վարման ընթացքը, ինչպես նաև ունի լավ կոշտություն, ուստի գինը ավելի թանկ է։
Մեր ewig MTB հեծանիվների մեծ մասը կօգտագործի T700 ածխածնային մանրաթելից շրջանակ, SHIMANO ALTUS/ SHIMANO DEORE/SHIMANO SLX.. խմբեր:CTS TIRE.բոլոր պահեստամասերը, որոնք ապահովում են բարձր տեխնիկական արդյունավետություն՝ ի պատասխան շուկայի պահանջարկի։
Ածխածնի մանրաթելի և այլ էկզոտիկ նյութերի համեմատությունը միշտ անխուսափելի է:Այդ պատճառով տիտանը չէր կարող դուրս լինել ցուցակից, բայց արդյոք այն իսկապես ավելի ամուր է, քան ածխածնային մանրաթելը:Սա այնքան էլ պարզ հարց չէ պատասխանելու համար, քանի որ ածխածնի մանրաթելը իզոտրոպ նյութ չէ,
Տեսականորեն, ածխածնային մանրաթելը կարող է 3 անգամ ավելի ուժեղ լինել, քան տիտանը, երբ սթրեսը համահունչ է իր մանրաթելերին:Այնուամենայնիվ, երբ լարվածությունը առանցքից 45° է, այն կարող է գրեթե 3 անգամ ավելի թույլ լինել:Իրական աշխարհի կիրառություններում ածխածնի մանրաթելը կարող է 2 անգամ ավելի ուժեղ լինել, քան տիտանը, երբ օգտագործվում են առաջադեմ հաշվողական տեխնիկա և արտադրություն:
Ածխածնային կոմպոզիտային պատառաքաղներն այլևս նախատեսված են ոչ միայն մեծ բյուջե ունեցող մրցարշավորդների համար, այլ ներառում են լայն տեսականի բոլոր տեսակի ձիավարության համար՝ ժամանակի փորձարկումից մինչև audax և նույնիսկ ճանապարհորդություն:
Ածխածնային պատառաքաղի տեղադրումը ավելի քիչ ազդեցություն կունենա ձեր հեծանիվի աշխատանքի վրա, քան, ասենք, թեթև անիվների տեղադրումը, բայց քաշի խնայողությունը, իհարկե, էական ազդեցություն կունենա:
Carbon Mountain Bikes: The Ultimate Guide
Լեռնային հեծանիվները հիմնականում մասնագիտացված են լեռնային արահետների, մեկ ուղու, հրդեհային ճանապարհների և այլ չասֆալտապատ մակերեսների վրա օգտագործելու համար:Լեռնային հեծանվավազքի տեղանքը սովորաբար ունի ժայռեր, արմատներ, չամրացված կեղտ և կտրուկ աստիճաններ:Շատ արահետներ ունեն լրացուցիչ տեխնիկական արահետների առանձնահատկություններ (TTF), ինչպիսիք են գերանների կույտերը, գերանների երթևեկությունը, ժայռային այգիները, սափրագլուխները, ցատկերը և պատի երթևեկությունը:Լեռնային հեծանիվները կառուցված են այս տեսակի տեղանքների և առանձնահատկությունների համար:Ծանր շինարարությունը, որը զուգորդվում է ավելի ամուր շրջանակներով և ավելի լայն անվադողերով, նաև դարձրել է հեծանիվների այս ոճը հայտնի քաղաքային հեծանվորդների և սուրհանդակների շրջանում, ովքեր պետք է նավարկեն փոսերի միջով և եզրաքարերի վրայով:
Գլուխ 1. Կարբոնային լեռնային հեծանիվների տեսակները
Լեռնային հեծանիվների մեծամասնությունը կախոց ունի՝ ձեզ վերահսկելու համար կոշտ գետնին, բայց ոչ բոլոր լեռնային հեծանիվների համար անհրաժեշտ է նույն քանակի և տեսակի կասեցումը:Hardtail լեռնային հեծանիվները չունեն հետևի ցնցում, մինչդեռ լրիվ կախովի հեծանիվները ունեն առջևի և հետևի ցնցումներ:Ամբողջական կախովի լեռնային հեծանիվները ձեզ վերահսկում և հարմարավետ են պահում խորդուբորդ տեղանքում:
Hardtail լեռնային հեծանիվներ
Եթե դուք մտահոգված եք հեծանիվների սպասարկման ապագա ծախսերով կամ ապրում եք մի աշխարհագրությունում, որտեղ ցեխոտ զբոսանքները սովորական են, ցանկացած կոշտ պոչ ունենալը շատ ավելի էժան է:Ամբողջովին կախովի հեծանիվները պահանջում են հարվածային ծառայություններ և կապող առանցքակալների փոխարինում, ինչը կարող է արագորեն ավելացնել սեփականության արժեքը, եթե դուք հաճախ եք վարում ճահճային պայմաններում:
Կոշտ պոչը նաև ավելի հարմարվող է այն հեծանվորդների համար, ովքեր օգտագործում են իրենց լեռնային հեծանիվը որպես բազմաֆունկցիոնալ հեծանվային մեքենա:Այն շատ ավելի լավ ուղևորային հեծանիվ է դարձնում և հեշտությամբ կարող է կազմաձևվել շրջագայությունների համար:
Կոշտ պոչերը կարող են զվարճալի լինել թեթև տեխնիկական վայրէջքների ժամանակ, եթե դրանք ունենան համապատասխան երկրաչափություն և պատշաճ կախովի պատառաքաղ:
• Ավելի արդյունավետ ոտնակ վարելիս
• Ավելի արագ բարձրանալիս և հարթ արահետներով
• Ավելի թեթև քաշ
• Հիանալի է սկսնակների համար և ավելի հեշտ տեղանքով
• Ավելի հեշտ է պահպանել
• Բնական ընտրություն կրոս-քանթրի մրցավազքի համար
Ամբողջական կախովի լեռնային հեծանիվներ
Վնասվածքային լարվածություն կրող լեռնային հեծանվորդները միշտ ավելի հարմարավետ կլինեն ցանկացած տեղանքում լրիվ կախովի հեծանիվով:Այն հեծանվորդների համար, ովքեր ավելի առողջ են, ցանկանում են զարգացնել իրենց հմտությունները և ուսումնասիրել ավելի պահանջկոտ արահետներ, լրիվ կախովի լեռնային հեծանիվը շատ ավելի անվտանգ անցում է դեպի առաջընթաց:
Եթե դուք ապրում եք մի տարածքում, որտեղ արահետների մեծ մասը հարթ և հոսող է, ապա կոշտ պոչի և լրիվ կախովի հեծանիվի միջև տարբերությունը մարգինալ է:Այն ունի ավելի ցածր սպասարկում և ավելի արդյունավետ է էներգիան առաջընթացի իմպուլս փոխակերպելու համար:
Այնուամենայնիվ, քարքարոտ և արմատային արահետները կարող են մի փոքր ավելի դժվար լինել ցանկացած կոշտ պոչում:Սա այն վայրն է, որտեղ նույնիսկ կարճ ճանապարհորդության լրիվ կախովի հեծանիվը շատ ավելի լավ վստահություն և վերահսկողություն է տալիս:կրկնվող հարվածների դեպքում լրիվ կախովի հեծանիվը ավելի բարի կլինի ձեր մարմնի վրա:
• Ավելի շատ կարողություն և բազմակողմանիություն
• Ավելի արագ դժվար արահետներով՝ բազմաթիվ խոչընդոտներով
• Բարձրացել է կայունությունը բշտիկների մեջ և իջնելիս
• Վստահության ակնթարթային բարձրացում սկսնակների համար
• Նոր տեխնոլոգիաները դրանք դարձնում են ավելի արդյունավետ, քան երբևէ
• Խելացի ընտրություն բոլոր տեսակի մրցարշավների համար
Գլուխ 2. Carbon Mountain Bike-ի առավելությունները
Ավելի արդյունավետ ոտնակ վարելիս
Երկուսն էլ, իհարկե, ունեն իրենց դրական և բացասական կողմերը:Ոչինչ չի կարող գերազանցել հարթ մագլցման արագությունը և արդյունավետությունը, բայց նրանք տուժում են ժամանակակից խաչմերուկներում հայտնաբերված տեխնիկական հատկանիշներից:
Այստեղ է, որ գերազանցում է լիարժեք սուս մեքենան՝ ուրախությամբ ներծծելով վայրէջքները, արմատները, ժայռային այգիները և կաթիլները՝ հավելյալ քաշի և ոտնակով շարժման արդյունավետության մի փոքր կորստի հաշվին:
Կարծր պոչը հաղթող էր արմատային գրկում՝ ավելի արագ լինելով ավելի քիչ ջանքերի համար:Բայց արդյունքներն ավելի շփոթեցնող էին կոպիտ գրկում:Ամբողջական կախոցն ավելի արագ էր իջնելիս՝ ավելի քիչ ուժի համար, բայց ավելի շատ ուժ էր պահանջվում՝ նույն արագությունը պահպանելու համար երթուղու գրեթե բոլոր այլ վայրերում, մասնավորապես՝ իջնելիս:
Հիանալի է սկսնակների համար և ավելի հեշտ տեղանքով
Hardtail լեռնային հեծանիվները, անշուշտ, ավելի հեշտ են պահպանել սկսնակների համար, համեմատած լրիվ կախովի լեռնային հեծանիվների հետ:Հետևի կասեցման բացակայության դեպքում ավելի քիչ շարժվող մասեր կան, որոնք կանոնավոր սպասարկման կարիք ունեն
Եթե դուք սկսում եք լեռնային հեծանվավազք վարել, հավանական է, որ տեղանքը, որը դուք մտադիր եք վարել, տեխնիկապես այնքան պահանջկոտ չի լինի, որպեսզի երաշխավորի ամբողջական կախովի տեղադրումը:Hardtails-ը պարզ, սակայն զվարճալի լեռնային հեծանիվներ են և կատարյալ գործիք են ձեր հմտությունները կատարելագործելու և լեռնային արկածները վայելելու համար:
Կոշտ պոչերը էներգաարդյունավետ մեքենաներ են. բարձրանալն ավելի հեշտ կլինի լրացուցիչ շարժվող մասերի բացակայության պատճառով (հետևի կախոց), ինչպես նաև այն պատճառով, որ դրանք ավելի թեթև են:
Ավելի պարզ է պահպանել
Եթե ցանկանում եք անել ամեն ինչ ձեր ներդրումները պաշտպանելու համար:Հաճախակի լոգանքներից մինչև ամենամյա մեղեդիները նորմալ է համոզվել, որ անում եք հնարավոր ամեն ինչ՝ ձեր Mountain Bike-ից առավելագույն օգուտ քաղելու համար:
Hardtail լեռնային հեծանիվների կասեցման համակարգերն ունեն միայն մեկ պատառաքաղ, մինչդեռ լրիվ կախովի մոդելներն ունեն զուգակցված պատառաքաղ և հետևի կախոց:Անկասկած, երկուսն էլ ունեն դրական և բացասական կողմեր, կոշտ պոչերն ունեն ուղղակի հզորություն, բարձր արդյունավետություն, կոշտ պոչերը նույնպես ավելի հեշտ են պահպանվում, շրջադարձային պահի պահպանման դժվարություններ չունեն և հակված են ավելի բյուջետային, սովորաբար առաջին ընտրությունն է մուտքի մակարդակի համար: օգտվողներ.
Բնական ընտրություն կրոս-քանթրի մրցավազքի համար
Առաջին բանը, որ դուք պետք է որոշեք, այն է, թե ինչպես եք օգտագործելու ձեր նոր կոշտ պոչը:Պարզեք ձեր հմտության մակարդակը և որտեղ եք ուզում վարել՝ ձեր մոտակա հեծանվային այգին, ուսումնասիրելով ձեր տեղական արահետները կամ մի քանի զբոսանք ընտանիքի հետ:
Ավելի արագ վերելքներով և հարթ արահետներով
Կոշտ պոչերը հիանալի են բամբասելու, ցատկելու, որոշ փողոցային փորձարկումներ վարելու կամ պարզապես սովորական արահետներով վայելելու համար:Կոշտ պոչերը մի փոքր ավելի կոպիտ են, բայց դա պարզապես ավելացնում է արագության զգացումը, նույնիսկ եթե դուք այդքան արագ չեք վարում:Նրանք կարող են նույնիսկ ավելի զվարճանալ որոշ արահետներով. այնպիսի արահետ, որը շատ կոպիտ չէ և պահանջում է մի քիչ ոտնակով քայլել, քաղցր ցատկի արահետ կամ թարմ գաղտնի արահետ, որտեղ դուք մինչև վերջ սահում եք կավով:Դժվար է չզվարճանալ կոշտ պոչի վրա, և, ի վերջո, զվարճանքն է պատճառը, որ մեզանից շատերը ձիավարում են:
Ավելի թեթև քաշ
Քաշի, կատարողականի և հուսալիության համար ձեր առաջնահերթությունների ցանկում առաջին տեղն է զբաղեցնում, բայց ձեր բյուջեն այն խիտ է, կոշտ պոչը կարող է լինել լավագույն ընտրությունը:Ավելի մեծ ուժ ունեցող ավելի ծանր հեծանվորդները կարող են ավելի շատ օգուտ քաղել այն կառավարումից, որն առաջարկում է MTB հեծանիվը:
Գլուխ 3. Շրջանակի նյութը՝ ածխածնային շրջանակ/ալյումինե շրջանակ
Ընտրելով, թե ինչ նյութից եք ցանկանում, որ ձեր շրջանակը պատրաստված լինի, հեծանիվ գնելիս պետք է կայացնեք հիմնական որոշումներից մեկը:
Հեծանիվների շրջանակները տարիներ շարունակ պատրաստվել են տարբեր նյութերից, որոնցից սկզբում գերիշխում էր պողպատը:Այժմ հիմնական ընտրությունը ալյումինի և ածխածնային մանրաթելի միջև է:
Շրջանակի յուրաքանչյուր նյութ ունի իր դրական և բացասական կողմերը՝ կախված ձեր առաջնահերթություններից՝ որպես հեծանվորդ, ներառյալ քաշը, բյուջեն, երկարակեցությունը և կատարողական բնութագրերը, որոնք ցանկանում եք շրջանակից և, հետևաբար, հեծանիվից:
Ալյումինը բյուջետային և միջին դասի շրջանակների համար օգտագործվող մետաղ է, որն ապահովում է ցածր քաշի, կոշտության և մատչելիության համադրություն, որը դժվար է հաղթել:
Ալյումինն այն նյութն է, որն օգտագործվում է հեծանիվների ավելի էժան շրջանակների համար, սակայն այն դեռ հայտնի ընտրություն է որոշ ավելի թանկ, կատարողականության վրա հիմնված շրջանակների համար, ինչպես ճանապարհի վրա, այնպես էլ, մասնավորապես, լեռնային հեծանիվների համար:
Չնայած ալյումինե համաձուլվածքի շրջանակի ճշգրիտ հատկությունները տարբերվում են մեկ հեծանիվից մյուսը, սովորաբար այն համեմատաբար թեթև է կոշտության բարձր մակարդակով, ամուր և ածխածնային մանրաթելերի գնի մոտ հինգերորդ մասը:
Ալյումինե շրջանակը կարող է իրականում ավելի թեթև լինել, քան ածխածնային մանրաթելից պատրաստված շրջանակը նույն գնով, չնայած թանկարժեք ածխածնային շրջանակները միշտ էլ ավելի թեթև կլինեն:
ածխածնային մանրաթելն ամենաարդյունավետ նյութն է եղել հեծանիվների շրջանակների համար: Դա շատ հարմարվող հրաշալի նյութ է, որը կարող է ձևավորվել և ճշգրտվել ճշգրիտ պահանջներին համապատասխան՝ հավասարակշռելով կոշտությունը, հարմարավետությունը և աերոդինամիկ կատարումը: Ածխածնի մանրաթելից հեծանիվների շրջանակները թանկ են: և կարող է ավելի ենթակա լինել վթարի վնասների, քան մյուս նյութերը:
Այնուամենայնիվ, ոչ բոլոր ածխածինը հավասար է ստեղծված:Ավելի ցածր կարգի (կամ մոդուլի) ածխածինը ավելի շատ լցոնիչներ ունի, ինչը նվազեցնում է արժեքը, բայց ավելացնում է քաշը:Հնարավոր է, որ ավելի ցածր մոդուլի ածխածնային շրջանակը կշռի ավելի բարձր, քան բարձրակարգ ալյումինե շրջանակը:
