Ածխածնային մանրաթելից ծալովի հեծանիվ 20 դյույմ ածխածնային մանրաթելից շրջանակ շարժական հեծանիվներ |EWIG

ածխածնային մանրաթելից հեծանիվների քաշը

Ածխածնային ծալովի հեծանիվներհարմար են փոքր տարածքներում պահելու համար, թեև դրանք կարող են լինել մի փոքր ծանր կողմում:Որոշ անկախ դիզայներներ դիմում են crowdfunding-ին՝ իրենց կրակայրիչը ձեռք բերելու համար:

Միջին ծալովի հեծանիվը կշռում է մոտ 8 կգ, բայց դրանք կարող են տատանվել 8 կգ-ից մինչև 10 կգ:Ինչպես նշվեց վերևում, ծալովի մեջքի քաշը չափազանց կարևոր է:Հատկապես, եթե դուք, ամենայն հավանականությամբ, շատ ժամանակ եք ծախսում ձեր հեծանիվը ձեռքով տեղափոխելու և մանևրելու վրա:

Ինչպես նշվեց վերևում, ծալովի մեջքի քաշը չափազանց կարևոր է:Հատկապես, եթե դուք, ամենայն հավանականությամբ, շատ ժամանակ եք ծախսում ձեր հեծանիվը ձեռքով տեղափոխելու և մանևրելու վրա:

Ծալովի հեծանիվների քաշը կարող է շատ տարբեր լինել, երբ խոսքը վերաբերում է նրանց քաշին, և դա հաճախ պայմանավորված է այն նյութերից, որոնցից պատրաստված են:Օրինակ՝ ածխածնային շրջանակի ծալովի հեծանիվը կարող է համատեղել ավելի թեթև հեծանիվի ձեր կարիքը, որը դեռ ամուր և ամուր է, և այն նաև չափազանց թեթև է և կարող է ձեզ մի քանի կիլոգրամ խնայել՝ համեմատած պողպատե ծալովի հեծանիվի հետ:

ածխածնային մանրաթելից հեծանիվների շրջանակի ամրություն

Կարբոնային լեռնային հեծանիվներընդհանուր առմամբ շատ դիմացկուն են։Հզորության և քաշի հարաբերակցությունը 18 տոկոսով բարձր է ալյումինից:Բարձրակարգ լեռնային հեծանիվների շրջանակները կարող են խլել մինչև 700 KSI (կիլոգրամ ֆունտ մեկ քառակուսի դյույմ) նախքան դրանք ճաքելը:

Ածխածնային հեծանիվն ավելի դիպուկ նկարագրվում է որպես հեծանիվ aածխածնային կոմպոզիտային կառուցվածք.Սա նշանակում է, որ հեծանիվը պատրաստված չէ մաքուր ածխածնից.այն ունի նաև մի քանի այլ բաղադրիչներ, ինչպիսիք են էպոքսիդային խեժը:Ածխածինը ամրապնդող մանրաթելն է, որը կարելի է ստանալ կամ ապակուց կամ կեվլարից:Դա էպոքսիդային խեժն է, որը միացնում է դրանք:

Բարձրորակ ածխածնային հեծանիվներ ստեղծելու համար առաջընթաց է ձեռք բերվել ավելի ամուր ածխածնային թելերի և դրանց կապող նյութի արտադրության մեջ, որը խեժ է:

Ես նշեցի, որ ածխածնային հեծանիվը հիմնականում պատրաստված է ածխածնի մանրաթելից կոմպոզիտից:Հատուկ ուժը կամ հզորություն-քաշ հարաբերակցությունը բարձր է, ինչը մոտավորապես 18 տոկոսով ավելի է, քան ալյումինը:Սա նշանակում է, որ հարվածի ժամանակ հեծանիվը դառնում է ավելի ենթակա ծայրահեղ բեռների:

Ինչպես մյուս նյութերը, ածխածինը կփչանա օգտագործման ընթացքում, թեև երկար ժամանակ անց:Կարբոնն ունի շրջանակի ամենաերկար հոգնածությունը, ինչը շատ արտադրողների հնարավորություն է տալիս այս նյութով պատրաստված շրջանակների համար ցմահ երաշխիք տրամադրել:Երբ ծերացումը տեղի է ունենում, խեժի մատրիցը փոքրիկ ճաքեր է ձևավորում, և մնում է միայն մանրաթելի միացումները:Հեծանիվների շրջանակի կոշտությունը մի փոքր կփոխվի գործընթացում:

Ի վերջո, դուք կարող եք վստահ լինել, որ երբ դուք մտածում եք ածխածնային հեծանիվի մասին, այն կլինի երկարակյաց սարքավորում: Որքան կարող եք, դուք պետք է խուսափեք ձեր հեծանիվի վրա չափավոր և բարձր ազդեցությունից, անկախ նրանից, թե ինչ նյութից է այն պատրաստված: հանուն ոչ միայն ձեր հեծանիվի, այլև ձեր սեփական անվտանգության:

խողովակից խողովակ ածխածնային հեծանիվների շրջանակի կառուցում

Երբ հաճախորդը ստորագրում է շրջանակի գծագրությունը և երկրաչափությունը, սկսվում է հեծանիվների կառուցումը:Ածխածնային խողովակները կտրված են և կտրված երկարությամբ:Խողովակները կտրված են ադամանդե ծայրով անցքով սղոցի միջոցով:Այնուհետև դրանք տեղադրվում են ջիգի մեջ՝ ստուգելու իրենց համապատասխանությունը:Որքան ամուր է տեղավորումը, այնքան ավելի ամուր է հոդը:Շրջանակի յուրաքանչյուր կառուցման դեպքում մեծ ուշադրություն է դարձվում դետալներին:Մենք ժամանակ կհատկացնենք հոդերը ձեռքով լցնելու և հղկելու համար, որպեսզի հնարավորինս ամուր տեղավորվենք, որպեսզի ձեր շրջանակն առավելագույնս ամուր լինի:

Այնուհետև խողովակները հանվում են ջիգից:Ծայրերը ծածկված են դիմակավոր ժապավենով, և շինարարը այնուհետև մաքրում է կոպիտ հատվածները և պատրաստում մակերեսը՝ լավ կապ ապահովելու համար:Խողովակները միմյանց միացնելու համար օգտագործվում է բարձր ամրության սոսինձ, այնուհետև այն մնում է բուժելու համար:Շրջանակն այնուհետև հանվում է ժիգից, երբ այն հասնում է ամուր վիճակի:Նախքան հոդերը փաթաթելը նախածանցով, հոդերի շուրջը ֆիլե է կառուցվում:Սա ապահովում է սահուն անցում մեկ խողովակից հարակից խողովակ՝ խուսափելով մանրաթելերի ցանկացած սուր անկյուններից և նվազագույնի հասցնելով հնարավոր թույլ կետերը:

Երբ հոդերը փաթաթված են, ամբողջ շրջանակը վակուումային տոպրակ է:Այնուհետև այն չորանում է ջեռոցում: Երբ շրջանակը սառչում է, և փաթեթավորման նյութը հանվում է, մանրաթելերի խտացման մանրակրկիտ ստուգում է կատարվում:Մնացած խեժն այնուհետև հանվում է շրջանակից մի փոքր ավազով:Այնուհետև շրջանակը պատրաստ է հանձնվելու նկարչին:

ածխածնային մանրաթելից հեծանիվների խնամք

1. Գնեք ոլորող պտուտակաբանալի

Սեղմումը կարող է հեշտությամբ վնասել ածխածնային մանրաթելին, օրինակ՝ չափազանց սեղմված պտուտակները և սեղմակները:Ղեկը և նստատեղերի սյուները ածխածնային մանրաթելից շրջանակի վնասման ամենատարածված պատճառներն են: Եթե դուք ունեք ածխածնային մանրաթելից հեծանիվ, ապա անհրաժեշտ է ոլորող պտուտակաբանալի, այն կարող է ապահովել, որ դուք չեք օգտագործի առաջարկված ոլորող մոմենտից ավելին՝ բաղադրիչները ձգելու համար:

2. Օգտագործեք ածխածնային հավաքման մածուկ

Ածխածնային շրջանակի և դրա բաղադրիչների համար պահանջվող համեմատաբար փոքր ոլորող մոմենտն ունի նաև թերություն, որ այն հեշտ է սահել:Սա հատկապես ազդում է նստատեղի վրա:Մի ռիսկի չդիմեք՝ փորձելով ամրացնել նստատեղի սյունը լրացուցիչ, ավելի մեծ ուժով, դուք պետք է օգտագործեք ածխածնային հավաքման մածուկ:Սա գել է, որը պարունակում է նուրբ մասնիկներ, որոնք նման են բարակ թաղանթին, որը մեծացնում է շփումը շփման մակերեսների միջև՝ սայթաքելը կանխելու համար:Ածխածնային մանրաթելից հեծանիվների սեփականատերերին անհրաժեշտ են մածուկ հավաքելը և ոլորող մոմենտային բանալին:

3. Մաքուր պահեք

Կանոնավորմաքրումկարող է ձեզ հնարավորություն տալ ուշադիր զննել հեծանիվը՝ տեսնելու, թե արդյոք վնասի ակնհայտ նշաններ կան:Անկախ շրջանակի նյութից, սա պետք է լինի ձեր առօրյան ձիավարության ժամանակ:Իհարկե, պետք է խուսափել նաև կոպիտ մաքրումից, որը կվնասի ածխածնային մանրաթելով փաթաթված էպոքսիդային խեժին:Հեծանիվների և հնաոճ մեղմ օճառի ջրի ցանկացած յուղազերծող կամ մաքրող միջոց պետք է օգտագործվի պատշաճ և ողջամտորեն:

4. Մի՛ շրջիր

Մետաղական շրջանակների և մասերի համար, օրինակ, ղեկի և նստատեղի սյուների տեղադրման գործընթացում, նորմալ և ընդունելի է որոշակի քանակությամբ պտույտ կամ քաշքշել՝ ամրացնելուց հետո նուրբ ճշգրտման համար:Այնուամենայնիվ, այս քայլը վնաս կհասցնի ածխածնային մանրաթելից մեքենային և պետք է խստորեն խուսափել:Ճիշտ ճանապարհն է օգտագործել առաջարկվող ոլորող մոմենտ արժեքը և օգտագործել հավաքման մածուկը:Եթե ​​անհրաժեշտ է կարգավորել մասերի դիրքը և անկյունը, ապա մասերը պետք է նախապես ամբողջովին թուլացվեն:

5. Խուսափեք շղթայի խցանումից

Շատերը բախվել են շղթայի անկման իրավիճակին, հատկապես, երբ փոխանցումները սխալ են փոխում:Վատագույն դեպքում շղթան խրվում է ամենափոքր շղթայի և շղթայական օղակի միջև՝ շղթան գցելուց հետո, և այն անմիջապես խրվում է:Ածխածնային մանրաթելից մեքենաների համար սա մեծ «ցավ» է։Երբ դա տեղի ունենա, անմիջապես դադարեցրեք ոտնակով սահելը և խուսափեք հետագա ջանքերից:Տուն վերադառնալուց հետո մանրակրկիտ մաքրեք և յուղեք ձեր շարժիչ համակարգը:Ստուգեք ձեր շղթան, ներառյալ մաշվածությունը, առաձգականությունը և այլն: Անհրաժեշտության դեպքում այն ​​ավելի լավ է փոխարինել:

Ո՞րն է լավագույն ածխածնային կառուցվածքը հեծանիվների շրջանակի համար:

Ածխածինը հիմնականում ընտրված թիվ մեկ նյութն է, երբ խոսքը վերաբերում է հիմնական շրջանակի կառուցմանը, և, որպես այդպիսին, կան ահավոր շատ ածխածնային հեծանիվների շրջանակներ, և չկա «լավագույն ածխածնային հեծանիվ»: Մինչդեռ շրջանակի նյութը գտնվում է հիմքում: հեծանիվը, կան այլ տարրեր, որոնք պետք է հաշվի առնել նոր նժույգ ընտրելիս. հիմնական կետերն են երկրաչափությունը, առանձնահատկությունները և փողի արժեքը:

Որպես դիմացկուն հեծանիվ՝ Ewig լեռնային հեծանիվը նախագծված է երկար ժամանակ վարելու համար հարմարավետ լինելու համար, բայց դեռ բավական արդյունավետ, որպեսզի կարողանաք հաղթահարել երկար տարածություններ:Որպես այդպիսին, ածխածնային շրջանակն առանձնանում է խողովակների ձևերի բարդ խառնուրդով, որպեսզի ապահովի կոշտություն այնտեղ, որտեղ դա անհրաժեշտ է, օրինակ՝ գլխի խողովակի շուրջը և ներքևի փակագիծը, և ճկունություն այնտեղ, որտեղ այն չկա, օրինակ՝ նստատեղերի վրա:

Հեծանիվներում ածխածնային մանրաթելին անդրադառնալիս կարևոր է հասկանալ, որ վերջնական արտադրանքը իրականում կոմպոզիտային նյութ է, որը պատրաստված է հենց ածխածնի մանրաթելից և խեժից, որը գործում է որպես սոսինձ կամ կապող նյութ՝ մանրաթելերը միասին պահելու և ամրացնելու համար:Մազից շատ ավելի բարակ, ածխածնային մանրաթելերի հաստությունը մեծապես տարբերվում է:Ածխածնային մանրաթելերի այս առանձին թելերը (թելերը) փաթաթվում են «քարշակի» մեջ, որն այնուհետև սովորաբար հյուսվում է գործվածքի նմանվող թիթեղների մեջ:Խեժը հաճախ կոմպոզիտային նյութի թույլ և անճկուն բաղադրիչն է, ուստի նպատակն է հնարավորինս մոտեցնել քարշակները միմյանց հետ:

Հեծանիվներում օգտագործվող ածխածնային մանրաթելերը հաճախ միակողմանի են, ուստի այն անկյունը, որով այն շերտավորվում է, չափազանց կարևոր է:Մանրաթելը հատուկ անկյուններով շերտավորելը կստեղծի ուժ և կոշտություն այն ուղղությամբ, որն անհրաժեշտ է:Օրինակ, եթե շրջանակի վրա դրված ուժերը հակադրվում են դասավորության ուղղությանը, այն դառնում է ուժեղ և դիմացկուն ուժի նկատմամբ:Այնուամենայնիվ, եթե մանրաթելերը շերտավորվում են այնպիսի անկյան տակ, որտեղ մանրաթելերը չեն կարող հակադրվել ուժին, այն կճկվի:Շերտավորման բանալին կոշտություն և ամրություն ստեղծելն է, որտեղ դա անհրաժեշտ է, միաժամանակ ապահովելով ճկունություն այլ վայրերում, որտեղ պահանջվում է, ինչը արդյունաբերությունը հաճախ անվանում է «համապատասխանություն»:Շրջանակի մյուս մասերը կամ պարզապես ավելի էժան ածխածնային շրջանակները կարող են օգտագործել «հյուսված» ածխածնային մանրաթել, որն ապահովում է նմանատիպ բնութագրեր այն բոլոր ուղղություններով, որոնց վրա դրված է:

Ո՞րն է ածխածնային հեծանիվի առավելությունը:

Նյութի առաջնային առավելությունն այն է, որ որոշակի կոշտության դեպքում ածխածնի մանրաթելը զգալիորեն ավելի թեթև է, քան ալյումինը, պողպատը կամ տիտանը:Այս ցածր խտությունը նաև նշանակում է, որ ածխածնային շրջանակներն ավելի լավ են կատարում ճանապարհի թրթռումները կլանելու (այլ ոչ թե փոխանցելու) աշխատանքը, ինչը նշանակում է ավելի հարմարավետ երթևեկություն:

Առաջին բանը, ինչի մասին մարդիկ մտածում են, քաշն է, և այո, հեծանիվների մեջ ածխածնի մանրաթելերը կազմում են ամենաթեթև հեծանիվների շրջանակները:Նյութի մանրաթելային բնույթը թույլ է տալիս շրջանակ կառուցողներին հարմարեցնել կոշտությունը և համապատասխանությունը՝ ածխածնի շերտերը տարբեր ձևերով հարթեցնելու միջոցով:և նստատեղի խողովակի համապատասխանությունը և մնում է հեծանվորդի հարմարավետության համար:

Այն ապահովում է ավելի հարթ և հարմարավետ երթևեկություն: Ոչ մրցակցային հեծանվորդների հիմնական առավելությունը ածխածնային հեծանիվների շրջանակի հարմարավետությունն է, ածխածնային հեծանիվների պատառաքաղը օգուտ է քաղում թրթռման մեղմացման հատկություններից, որոնք ապահովում են ավելի հարթ վարում:

Այն ավելի ամուր է և դիմացկուն: Հյուսվածքի և էպոքսիդային տեխնիկայի բարելավումները, ինչպես նաև դիզայներների կարողությունը՝ ամրացնելով շրջանակի այն հատվածներում, որտեղ դրա կարիքն ամենաշատն է, միջին ածխածինը այժմ կարող է օգտագործվել շատ դիմացկուն հեծանիվների շրջանակ ստեղծելու համար:Իրականում, ցույց է տրվել, որ ածխածնային ճանապարհային հեծանիվների շրջանակները լաբորատոր փորձարկումներում գերազանցում են համաձուլվածքը, և այժմ կարող եք նույնիսկ գնել ածխածնային լեռնային հեծանիվ՝ հարվածների լավ դիմադրությամբ:

Դա չափազանց կայուն նյութ է:Ածխածնային մանրաթելից ճանապարհային հեծանիվների շրջանակները նախկինում ենթակա էին ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման վնասների, բայց դա այլևս խնդիր չէ, քանի որ մեր օրերում պատրաստված որակյալ շրջանակները պարունակում են ուլտրամանուշակագույն կայունացուցիչներ:Բացի այդ, մի անհանգստացեք, երբ օգտագործում եք հեծանիվով լվացում ձեր նոր ածխածնային շրջանակի վրա. համեմատած պողպատի կամ ալյումինի հետ՝ ածխածինը իներտ նյութ է և ենթակա չէ քիմիական կոռոզիայի կամ աղի վնասման: