ինչպես ստուգել ածխածնային հեծանիվների շրջանակը ճաքերի համար |EWIG

Անկախ նրանից, թե վթարը տեղի է ունենում ճանապարհի վրա, թե դաշտում, առաջին բանը, որ դուք պետք է պաշտպանեք, ձեր սեփական անվտանգությունն է, որին հաջորդում է սարքավորումները:Հաստատելուց հետո, որ դուք գտնվում եք անվտանգ վիճակում, կարևոր են այն քայլերը՝ ստուգելու, թե արդյոք սարքավորումները վնասված են:Այսպիսով, ինչպես կարող ենք կանխատեսել, թե արդյոք29 դյույմ ածխածնային մանրաթելից լեռնային հեծանիվների շրջանակի սկզբանե ճեղքված կամ թաքնված վտանգներ կա՞:Հաջորդը, այս հոդվածի բովանդակությունը ձեզ սովորեցնում է, թե ինչպես կարելի է դատել շրջանակի առողջությունը տարբեր նյութերից, ինչպիսիք են ածխածնի մանրաթելից, ալյումինի համաձուլվածքից և տիտանի խառնուրդից:

Մետաղական շրջանակների համար, եթե ճակատային պատառաքաղը վնասվել է ճակատային բախումից հետո, ապա կվնասվի նաև շրջանակը:Չնայած ածխածնային մանրաթելային շրջանակն այնքան էլ վստահ չէ, այն պետք է ստուգվի ըստ իրավիճակի:Քանի որ շրջանակը և առջևի պատառաքաղը միասին վնասված են, դա հիմնականում կախված է շրջանակի նյութի ճկունությունից, որը որոշում է, թե արդյոք շրջանակի խողովակը առաձգականորեն դեֆորմացված է, թե գերազանցում է իր առաձգական սահմանը բախման ժամանակ:

Ածխածնային մանրաթելային շրջանակն իրականում պատրաստված է ածխածնային մանրաթելից կոմպոզիտային նյութերից, և դրանց միջև տարբերությունը կախված է օգտագործվող ածխածնային մանրաթելի տեսակից, կուտակման ուղղությունից և օգտագործվող խեժից:Սնոուբորդները նույնպես պատրաստված են կոմպոզիտային նյութերից։Սա լավ օրինակ է, քանի որ կոմպոզիտային նյութերից պատրաստված սնոուբորդները կծկվեն ճնշման տակ, մինչդեռ հեծանիվների շրջանակները հաճախ հակառակն են:Այն շատ ուժեղ է, ուստի ճնշման տակ հաճախ դա ակնհայտ չէ:Հետևաբար, եթեածխածնային մանրաթելից շրջանակենթարկվում է հարվածային ուժի, որը բավարար է առջևի պատառաքաղը կոտրելու համար, շրջանակը կարող է վնասվել, նույնիսկ եթե տեսանելի վնաս չկա:

Ածխածնային մանրաթելային շրջանակի վնասման դեպքում որոշակի հավանականություն կա, որ ածխածնային կտորի ներքին խորը շերտը ճաք է տվել, և արտաքին տեսքը չի վնասվել:Այս իրավիճակը սովորաբար կոչվում է «մութ վնաս»:Բարեբախտաբար, «մետաղադրամի թեստը» կարող է օգտագործվել՝ պարզելու, թե արդյոք դա տեղի է ունենում:

«Մետաղադրամի փորձարկման մեթոդը» մետաղադրամի եզրի օգտագործումն է՝ շրջանակը հպելու համար, հատկապես վերին խողովակի, գլխի խողովակի թիակի և շրջանակի ստորին խողովակի շուրջը:Թակոցի ձայնը համեմատվում է ականջակալի մոտ թակոցի ձայնի հետ։Եթե ​​ձայնը ավելի ձանձրալի է, դա ապացուցում է, որ ածխածնային մանրաթելից շրջանակը վնասվել է:Այնուամենայնիվ, հարկ է նշել, որ մետաղադրամի թեստն անցնելը չի ​​նշանակում, որ շրջանակն անվտանգ է, և շրջանակի առողջական արժեքը վերջնականապես որոշելու համար անհրաժեշտ է շրջանակի հետագա պրոֆեսիոնալ ռենտգեն հետազոտություն:

Ինչպե՞ս ստուգել ճաքերը մետաղադրամով:

Մենք այս տեսակ ստուգումներ ենք անում բավականին քիչ:Մենք մաքրում ենք շրջանակը և ուշադիր փնտրում ենք ճաքեր:Մետաղադրամի սեղմման թեստը շատ արդյունավետ է:Եվ այն տարածքների համար, որոնք կասկածելի տեսք ունեն, բայց շատ չեն տարբերվում ծորակի փորձարկումից, մենք ավազով ենք ներկում և մաքրում, և բաց ածխածնի մակերեսը թրջում ենք ացետոնով:Դուք կարող եք արագ տեսնել, թե որտեղ է ացետոնը խոնավ մնում ճեղքում, երբ այն գոլորշիանում է:Նման է ալյուրաներկի փորձարկմանը, բայց առանց վառ գույների:Որոշ դեպքերում, ինչպես ծանր այբբենարանի/լրացուցիչների դեպքում, որոնք ցույց են տալիս փոքր ճեղքվածք, մենք խորհուրդ կտանք հեծանվորդին ուշադիր հետևել դրա վրա և տեսնել, թե արդյոք ճաքը մեծանում է:Ճեղքի վերջում ածելիով մի փոքրիկ նշան է դրվում:90% դեպքերում դա ներկի ճաք է, որը չի աճում:Ժամանակի 10%-ում այն ​​փոքր-ինչ աճում է, և այնուհետև մենք ավազով քսում էինք ներկը և հաճախ հայտնաբերում կառուցվածքային ճեղք, որը սկսում է աճել:

Ինչպե՞ս ստուգել ճաքերը ռենտգենյան տեխնոլոգիայով:

Երբ վթարի եք ենթարկվել, դրա մակերեսին կարող է տեսանելի ճեղք լինելածխածնային մանրաթելից հեծանիվ, ինչը այն դարձնում է անապահով օգտագործման համար և կամ վերանորոգման կամ (շատ դեպքերում) փոխարինման կարիք ունի:Որոշ ճաքեր կարող են տեսանելի չլինել մակերեսի վրա և կարող են հանգեցնել վթարի ենթարկված հեծանիվի ոչ անվտանգ օգտագործմանը: Ինչպե՞ս գիտեք, որ ներսում ճաք կա:ածխածնային մանրաթելից հեծանիվկամ ոչ?

Մեթոդներից մեկը ժամանակակից ռենտգեն տեխնոլոգիայի օգտագործումն է, մասնավորապես, ռենտգեն տոմոգրաֆիան, որը նաև հայտնի է որպես microCT կամ CT սկանավորում:Այս տեխնիկան օգտագործում է ռենտգենյան ճառագայթներ՝ նայելու մասերի ներսը և տեսնելու, թե արդյոք կան ճաքեր կամ նույնիսկ արտադրական թերություններ:Այս հոդվածն ամփոփում է դեպքի ուսումնասիրությունը, որտեղ CT-ն օգտագործվել է երկու վթարի ճեղքերը պատկերելու համարածխածնային մանրաթելից հեծանիվներ.

Ինչպե՞ս պաշտպանել ածխածնային մանրաթելից պատրաստված շրջանակը:

Բարձր ջերմաստիճանի ազդեցության բացակայություն

Թեև ածխածնային մանրաթելն ունի բարձր ջերմաստիճանի դիմադրություն, արևի երկարատև ազդեցությունը կարող է վնասել արտաքին ներկը, ուստի խնդրում ենք հեծանիվը մի ենթարկեք բացօթյա բարձր ջերմաստիճանի ազդեցությանը կամ դրեք այն ավելի բարձր ջերմաստիճանի ներսում կամ մեքենայում:

Պարբերաբար մաքրեք

Հեծանիվը զննելու հնարավորություն է նաև շրջանակի կանոնավոր մաքրումը։Շրջանակը մաքրելիս պետք է ստուգել՝ արդյոք այն վնասված է կամ քերծված։Շրջանակը մաքրելու համար մի օգտագործեք ոչ պրոֆեսիոնալ քիմիական լուծիչներ:Խորհուրդ է տրվում օգտագործել հեծանիվների պրոֆեսիոնալ մաքրող միջոցներ: Մի օգտագործեք ուժեղ թթու, ուժեղ ալկալի (մաքրող միջոց, քրտինքը, աղ) և քիմիական պարունակող այլ մաքրող միջոցներ՝ ածխածնային մանրաթելից մեքենան մաքրելու համար՝ շրջանակի ներկը չվնասելու համար:


Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-01-2021