Serat karbon memiliki rasio kekuatan-terhadap-berat yang sangat tinggi.Ini memiliki hampir setengah kepadatan aluminium;itu lebih dari lima kali lebih padat daripada baja, tetapi lebih kuat dari kedua logam.Ini sangat penting untuk roda sepeda. Roda adalah tempat kunci untuk mengurangi berat.Banyak pengendara, bahkan pemula, dapat merasakan perbedaan saat mengendarai roda yang lebih ringan.Mengurangi jumlah berat yang setara di tempat lain disepeda serat karbonjauh kurang terlihat.
Kekakuan
Ada kemungkinan roda terlalu kaku.Beberapa roda karbon yang lebih tua dikritik karena memiliki pengendaraan yang keras.Bahkan, beberapa pengendara masih memilih velg aluminium karena peningkatan flex lebih nyaman.Untungnya, kualitas pengendaraan telah menjadi prioritas yang lebih besar untuk desain roda karbon modern.
Serat karbon dapat direkayasa untuk bertindak secara berbeda dalam arah yang berbeda.Hal ini memungkinkan para insinyur untuk merancang roda yang kaku pada arah tertentu, namun tetap sesuai dengan arah lain.Kunci performa tinggi dengan kualitas pengendaraan yang baik adalah menggabungkan kekakuan lateral dan kepatuhan vertikal.Ini mempertahankan semua manfaat kinerja dari roda yang kaku sambil memberikan lebih banyak penyerapan goncangan untuk pengendaraan yang lebih menyenangkan.Sebagian besar roda karbon modern menyerap guncangan dan getaran dengan sangat baik sehingga kini menyamai atau melampaui kualitas pengendaraan roda aluminium.
Daya tahan
Di luar biaya, daya tahan adalah perhatian terbesar sebagian besar pengendara dengan karbon.Ini adalah inti dari perdebatan karbon vs aluminium.Jelajahi bagian komentar populersepeda gunungsitus web dan Anda akan menemukan banyak komentator yang suka mengabaikan pelek karbon karena terlalu rapuh.
Sebagaimana dinyatakan di atas, karbon memiliki rasio kekuatan-terhadap-berat yang sangat tinggi.Secara teori, roda karbon harus lebih kuat dari roda aluminium, terutama jika dibuat dengan bobot yang sama.Kenyataannya banyak pengendara yang mengalami kegagalan pelek karbon dan ini mewarnai opini masyarakat.
Biaya
Secara umum, roda karbon biasanya dijual dengan harga hampir dua kali lipat dari pesaing aluminium mereka.Jika Anda membeli satu set velg karbon baru, perkirakan untuk dibelanjakan dalam kisaran $ 1.500-2.500.Roda aluminium berkualitas tinggi akan berada di kisaran $ 600-1500.Tentu saja, membeli roda bekas akan menghemat banyak uang.
Mengapa karbon jauh lebih mahal?Ini tergantung pada proses pembuatannya. Pelek karbon harus diletakkan dengan tangan dan membutuhkan tenaga kerja terampil.
Manufaktur pelek karbon, di sisi lain, lebih padat karya, dan perkakas dan bahan baku lebih mahal.Membuat komponen siklus karbon membutuhkan cetakan.Cetakan itu sendiri mahal, dan lembaran karbon harus diletakkan ke dalam cetakan dengan tangan dalam urutan tertentu.Ini membutuhkan tenaga kerja terampil dan itu berarti jumlah produksi jauh lebih rendah.Semua ini perlu dilakukan di lingkungan yang dikendalikan iklim, bahkan menambah biaya.
Dengan kata lain, sementara top-endsepeda serat karbonroda dan nama merek besar lainnya umumnya dibangun dengan standar untuk memastikan hasilnya adalah produk yang mencapai kekuatan, kepatuhan, dan kekakuan yang unggul, hal yang sama tidak berlaku untuk sepeda yang dibuat pada skala pasar yang berlawanan.
Dalam beberapa kasus, roda karbon dapat dibeli dari pabrik-pabrik Cina dengan harga beberapa ratus dolar.Banyak reseller menawarkan penawaran murah pada roda cetakan terbuka bermerek dan memberikan jaminan kualitas bahan yang digunakan.
Seperti yang Anda lihat, kualitas lebih penting, yang dapat dikreditkan ke desain dan perhatian penuh yang diberikan olehprodusen sepeda karbon.
Pelajari lebih lanjut tentang produk Ewig
Waktu posting: 11-Jun-2021