Eru kolefnisfjallahjólahjól þess virði |EWIG

Koltrefjar hafa mjög hátt hlutfall styrks og þyngdar.Það hefur næstum helmingi þéttleika áls;það er meira en fimm sinnum minna þétt en stál, en það er sterkara en hvor málmurinn.Þetta er sérstaklega mikilvægt fyrir reiðhjólahjól. hjól eru lykilstaður til að draga úr þyngd.Margir knapar, jafnvel nýliðar, geta í raun fundið muninn þegar þeir hjóla á léttari hjólum.Að draga úr samsvarandi magni af þyngd annars staðar ákoltrefja hjóler mun minna áberandi.

https://www.ewigbike.com/carbon-fiber-mountain-bike-carbon-fibre-frame-bicycle-mountain-bike-with-fork-suspension-x3-ewig-product/

kínversk kolefnishjól

Stífleiki

Það getur verið að hjólin séu of stíf.Sum eldri kolefnishjól voru gagnrýnd fyrir að hafa refsandi harkalega ferð.Reyndar velja sumir reiðmenn enn álhjól vegna þess að aukin sveigjanleiki er þægilegri.Sem betur fer hafa akstursgæði verið meiri forgangur fyrir nútíma hönnun á kolefnishjólum.

Hægt er að hanna koltrefjar til að virka öðruvísi í mismunandi áttir.Þetta gerir verkfræðingum kleift að hanna hjól sem eru stíf í ákveðna átt, en samt samhæf í aðra átt.Lykillinn að mikilli afköstum með góðum akstursgæði er að sameina hliðarstífni og lóðrétta samhæfni.Þetta viðheldur öllum frammistöðukostum stífs hjóls á sama tíma og það veitir meiri höggdeyfingu fyrir ánægjulegri ferð.Flest nútíma kolefnishjól gleypa högg og titring svo vel að þau passa við eða fara yfir akstursgæði álfelga.

Ending

Fyrir utan kostnað er ending stærsta áhyggjuefnið sem flestir reiðmenn hafa af kolefni.Þetta er mergurinn í umræðunni um kolefni vs ál.Vafraðu í athugasemdareitnum vinsællfjallahjólvefsíður og þú munt finna fullt af athugasemdum sem vilja segja að kolefnisfelgur séu of viðkvæmar.

Eins og fram kemur hér að ofan hefur kolefni mjög hátt styrkleika og þyngdarhlutfall.Fræðilega séð ætti kolefnishjól að vera sterkara en álhjól, sérstaklega ef þau eru byggð til að vera svipuð að þyngd.Raunin er sú að margir ökumenn hafa upplifað bilun á kolefnisfelgum og það hefur litað skoðanir fólks.

Kostnaður

Almennt séð er algengt að kolefnishjól séu í smásölu fyrir næstum tvöfalt álkeppinauta sína.Ef þú ert að kaupa nýtt sett af kolefnishjólum búðu við að eyða á $1.500-2.500 bilinu.Hágæða álfelgur verða á bilinu $600-1500.Auðvitað sparar það mikið af peningum að kaupa foreign hjól.

Af hverju er kolefni svona miklu dýrara?Það er undir framleiðsluferlinu komið. Kolefnisfelgur þurfa að vera handlagðar og krefjast sérhæfðs vinnuafls.

Framleiðsla á kolefnisfelgum er hins vegar vinnufrekari og verkfæri og hráefni eru dýrari.Til að búa til hvaða kolefnishringrásarhluta sem er þarf mót.Mótin sjálf eru kostnaðarsöm og leggja þarf kolefnisplötur í mótin með höndunum í ákveðinni röð.Þetta krefst sérhæfðs vinnuafls og það þýðir að framleiðslutölur eru mun lægri.Allt þetta þarf að gera í loftslagsstýrðu umhverfi og auka enn meira á kostnaðinn.

Með öðrum orðum, á meðan toppurinn erkoltrefja hjólhjól og önnur stór vörumerki eru almennt smíðuð samkvæmt staðli til að tryggja að útkoman sé vara sem náði yfirburða styrk, samræmi og stífleika, það sama á ekki við um hjól sem eru framleidd á gagnstæðan mælikvarða markaðarins.

Í sumum tilfellum er hægt að kaupa kolefnishjól frá kínverskum verksmiðjum fyrir nokkur hundruð dollara.Margir söluaðilar bjóða upp á góð tilboð á opnu hjóli með vörumerki og veita ábyrgð á gæðum efnanna sem notuð eru.

Eins og þú sérð eru gæði mikilvægari, sem má þakka hönnuninni og þeirri óskipta athygli semframleiðendur kolefnishjóla.

 


Pósttími: 11-jún-2021